2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Krosoveri i gjeneratës së tretë me pesë vende Hyundai Santa Fe Classic është një nga makinat më të famshme në Rusi në klasën e tij. Zhvilluesit koreanë arritën të kombinojnë karakteristika të tilla pozitive si një nivel i lartë rehati, siguri, dizajn modern dhe brendësi të bukur në një makinë. E gjithë kjo lejon që SUV të jetë jashtë konkurrencës me crossover-ët më të shtrenjtë të prodhimit evropian. Pra, le t'i hedhim një vështrim më të afërt të gjitha veçorive të serisë së tretë të "Hyundai Santa Fe Classic".
Komente dhe rishikim i pamjes
Dizajni i makinës së re bën përshtypje me përmasat e mëdha dhe formën aerodinamike të trupit. Dhe rrotat opsionale të aliazhit dhe xhamat e lyer e bëjnë makinën vërtet mbresëlënëse. Në përgjithësi, "Hyundai Santa Fe Classic" i përditësuar ka një pamje të fuqishme dhe të fortë, falë së cilës lidhet menjëherë me një makinë të vërtetë jashtë rrugës, gati për të pushtuar.çdo rrugë. Meqë ra fjala, falë strukturës së modifikuar të trupit, risia tani ka një nivel më të lartë sigurie.
Brendësi e re
Vlen të përmendet se SUV ka një brendshme mjaft të gjerë dhe tërheqëse, e cila krenohet me një distancë të madhe midis rreshtit të pasmë dhe të përparmë të sediljeve. Falë sistemit të ri të kontrollit të klimës, shoferi mund të kontrollojë dhe ndryshojë plotësisht temperaturën e kabinës sipas dëshirës, dhe cilësia e materialeve të përfundimit tani është bërë një rend i madhësisë më i lartë. Izolimi i zhurmës është gjithashtu i mirë këtu: me çdo shpejtësi, zhurma e motorit është pothuajse e padukshme në kabinë. Bagazhi mund të mbajë deri në 850 litra bagazhe dhe me sediljet të palosura, ky vëllim rritet në 2100 litra.
Specifikimet e makinës së përditësuar
Në konfigurimin bazë, risia do të pajiset me një motor benzine 111 kuaj-fuqi, vëllimi i punës i të cilit është 2 litra. Furnizohet me një kuti ingranazhi me pesë shpejtësi (transmision manual). Prodhuesi nuk parashikon instalimin e transmetimeve automatike në këtë motor. Në nivelet më të shtrenjta të veshjeve, blerësit do të kenë akses në një motor me një kapacitet prej 173 "kuajsh" dhe një zhvendosje prej 2700 centimetra kub. Shumëllojshmëria e transmetimeve këtu është e vogël: vetëm një transmetim automatik në 4 hapa. Motori më i fuqishëm i lejon SUV-së të thirret "qindra" në 11.6 sekonda. "Shpejtësia maksimale" këtu është e barabartë me 182 kilometra në orë. Fatkeqësisht, motori me 112 kuaj fuqi nuk mund të mburret me një dinamikë kaq të shkëlqyerkarakteristikat: deri në 100 km / orë, një makinë e tillë përshpejton në vetëm 14,6 sekonda, dhe shpejtësia e saj maksimale nuk i kalon 168 kilometra në orë.
Hyundai Santa Fe Classic: Çmimi
Kostoja fillestare për një gjeneratë të re të kryqëzimeve koreane fillon nga 715 mijë rubla. Versioni më i shtrenjtë do t'u kushtojë dashamirëve jashtë rrugës 835 mijë rubla. Nga rruga, përveç motorëve, blerësit mund të zgjedhin makinën e dëshiruar (risia mund të jetë me lëvizje para dhe me të gjitha rrotat), si dhe opsionalisht të porosisin një sërë sistemesh elektronike që rrisin nivelin e sigurisë së makinës.
Recommended:
Hyundai H200: foto, rishikim, specifikime dhe komente të pronarit
Makinat e Koresë së Jugut janë shumë të njohura në Rusi. Por për disa arsye, shumë e lidhin industrinë koreane të automobilave vetëm me Solaris dhe Kia Rio. Edhe pse ka shumë modele të tjera, jo më pak interesante. Një prej tyre është Hyundai N200. Makina është lëshuar shumë kohë më parë. Por megjithatë, kërkesa për të nuk bie. Pra, le të shohim se çfarë ka specifikimet dhe veçoritë teknike Hyundai H200
"Hyundai Tussan" - rishikime dhe rishikim të formacionit të ri të kryqëzimeve koreane
Makina koreane "Hyundai Tussan" është një nga përfaqësuesit më të mirë të klasës SUV, e cila ndërthur me sukses të gjitha cilësitë e nevojshme për përdorim të përditshëm në qytet apo jashtë rrugës. Ai shkoi një rrugë të gjatë drejt fitores, dhe disa muaj më parë shqetësimi prezantoi versionin e ri të ristrukturuar të Hyundai Tussan
Rishikim i gjeneratës së re "Nissan Almera Classic"
Sedani i ri japonez Nissan Almera Classic u shfaq për publikun në vitin 2011. Pak kohë më vonë, në fund të vitit 2012, filloi montimi serial i këtyre makinave në një nga fabrikat ruse. Duke marrë parasysh që risia kohët e fundit ka filluar të shitet në mënyrë aktive në shitjet në Rusi, është koha për të hedhur një vështrim më të afërt të sedanit të ri dhe të njiheni me të gjitha aftësitë e tij. Pra, le të shohim të gjitha tiparet e Nissan Almera Classic të ri
"Hyundai Accent" - rishikime dhe rishikim të linjës së makinave 2013
Sigurisht, "Hyundai Accent" është një nga sedanët buxhetorë më të njohur, i cili kombinon cilësitë më të mira të rehatisë, sigurisë, dizajnit modern dhe çmimit të përballueshëm. Falë kësaj, ky korean mban me sukses tregun botëror dhe nuk planifikon të largohet nga linjat e para të shitjeve. Në Rusi, ai njihet mirë si "Hyundai Solaris", dhe jashtë vendit si "Theks"
"Hyundai Santa Fe Classic": akordim, aksesorë
"Hyundai Santa Fe Classic" i fuqishëm, brutal, ekonomik u bë menjëherë i preferuari i shoferëve vendas. Mbijetesa e shkëlqyer dhe disponueshmëria e pjesëve rezervë tërheqin pronarët dhe ofrojnë mundësinë për të përmirësuar makinën. Në fund të fundit, për ta bërë makinën unike, nuk mund të bëni pa akordim
