2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2025-01-22 21:20
Biçikletat janë të pajisura me mekanizma të përzgjedhjes së marsheve. Me ndihmën e tyre, ju mund të ndryshoni frekuencën e pedalimit, dhe përpjekja mbi to fillon të shpërndajë në mënyrë efektive energjinë. Në mënyrë që të mund të ndërroni marshin në lëvizje, biçikleta ka lloje të ndryshme çelsash. Në këtë artikull, ne do të flasim për vendosjen e njërës prej tyre.

Në mënyrë që të vendosni si duhet çmontuesin e përparmë të një biçiklete, duhet të keni një sy të mirë dhe durim. Në momentin që forca aplikohet në pedale, ajo do të transmetohet nga maja e zinxhirit në rrotat e pasme. Nuk është gjithmonë e mundur të mbështeteni në një funksionim të qetë të transportuesit kur pedali është duke u lëvizur në mënyrë aktive, edhe kur lëvizësja e pasme funksionon pa të meta.
Vendosja e shiritit të përparmë është pjesa më e vështirë. Do të varet nga fiksimi në vetë kornizën. Kjo duhet të bëhet në mënyrë korrekte dhe vetëm atëherë filloni të rregulloni kufizuesit. Kur e bëni këtë, merrni parasysh lartësinë dhe këndin.
Kur rregulloni çorape të përparme, duhetpërcaktoni me saktësi këndin. Kjo duhet të bëhet duke parë kornizën nga lart poshtë. Fatkeqësisht, me mekanizmat modernë të ndërrimit nuk është gjithmonë e lehtë të përcaktohet saktë se cili pozicion është i saktë. Në momentin e rrotullimit të pjesës së pasme të kornizës, ajo duhet patjetër të largohet nga korniza.

Vendosja e çmontimit të përparmë duhet të jetë në rrotullën e vogël të sistemit. Kjo do të parandalojë që zinxhiri të lëshojë rrotullën e madhe nëse është e rregulluar në mënyrë që fiksimi të mos prekë kornizën. Rezultati është një konfigurim i mirë i shiritit të përparmë.
Për cilësinë e ndërrimit, lartësia e shiritit të përparmë është shumë e rëndësishme. Duhet mbajtur mend se prodhuesit rekomandojnë të bëjnë distancën midis yllit të madh dhe pjesës së jashtme të kornizës 2 mm. Sa më i ulët të jetë ky mekanizëm, aq më i mirë do të bëhet zhvendosja, gjë që nuk kërkon rregullim shtesë.
Rregullimi i çmontimit të përparmë do të korrigjojë çdo mospërputhje. Prandaj, është e nevojshme të sigurohet që lakimi i kornizës të përputhet me lakimin e yllit të madh, dhe nëse është më i vogël se çelësi i llogaritur, kjo jep një ndërprerës normal. Prandaj, mund të supozojmë se konfigurimi i shiritit të përparmë është i saktë. Megjithatë, mund të kërkohet një rregullim në rastet kur pjesa e pasme e kornizës është më e lartë.

Për ta bërë këtë, është e nevojshme të arrihet një përputhje e saktë midis lakimit të kornizës dhe rrotullës, në të cilën çelësi duhet të vendoset shumë afër, duke siguruar kontroll të besueshëm të zinxhirit. Kështu, kufizuesi nuk do t'i japë atij marshe të ulëta dhe do të eliminojë rivendosjen e zinxhirit nga rrota e vogël e sistemit.
Rregullimi i shiritit të përparmë lejon që kufizuesi i lartë të rregullohet në mënyrë të tillë që të arrihet një pozicion i tillë në të cilin zinxhiri në marshin më të lartë do të fërkohet me kornizën nga ana e jashtme e tij. Në këtë mënyrë, nuk do të jetë e nevojshme rregullimi i shpeshtë në momentin e ndërrimit të marsheve të pasme.
Recommended:
Një gur goditi xhamin e përparmë: çfarë të bëni? Riparimi i çipit të xhamit të përparmë dhe i çarjes

Fjalë për fjalë çdo gjë mund të ndodhë në rrugë, nga një aksident i vogël apo i madh deri tek një gur që godet xhamin. Kjo është një nga çështjet më urgjente sot. Nëse një gur godet xhamin e përparmë, çfarë duhet të bëj në një situatë të tillë? Në cilat raste është i rëndësishëm riparimi i defektit? Kur duhet ta ndërroni plotësisht xhamin e përparmë?
Vendosja e kohës së ndezjes: udhëzime

Vendosja e kohës së ndezjes për çdo automjet është një parametër shumë i rëndësishëm, injorimi i të cilit do të shkaktojë mosfunksionim të disa sistemeve. Si të kryhet ky operacion? E gjithë kjo dhe më shumë - më tej në artikullin tonë
Pezullimi i shiritit rrotullues të një makine: parimi i funksionimit

Industria e automobilave po zhvillohet me ritme të shpejta. Çdo vit, kompanitë dalin me sisteme dhe teknologji të reja. Sot, të gjithë janë mësuar me makina me pezullim të pavarur me shumë lidhje. Por jo shumë kohë më parë, makinat erdhën vetëm me pezullim të shiritit rrotullues (Renault nuk bën përjashtim). Çfarë është dhe si funksionon? Konsideroni në artikullin tonë të sotëm
Kushinetat mbështetëse të shiritave të përparmë: foto, shenja të mosfunksionimit. Si të zëvendësoni kushinetën e shtyllës së përparme?

Informacion rreth asaj që përbëjnë kushinetat mbështetëse të shiritave të përparmë. Përshkruhen dizajni, parimi i funksionimit, si dhe udhëzimet për zëvendësimin e këtyre elementeve të pezullimit
Si të vendosni ndezjen në një skuter 4t? Parimi i funksionimit, shkaqet e mosfunksionimit dhe vendosja

Si të vendosni ndezjen në një skuter 4t? Problemet me ndezjen e një motori me 4 goditje mund të shfaqen për arsye të ndryshme, por të gjitha ato çojnë në të njëjtin rezultat - motori ndalon fillimin