2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Jo shumë kohë më parë në Pekin në gjithë lavdinë e tij u shfaq një krijim i ri nga Automobili Lamborghini - Lamborghini Urus. Në panairin e automjeteve, vizitorët mund të shihnin nga afër një model të ri konceptual të SUV-it të parë në historinë e krijimit të makinave Lamborghini. Inxhinierëve iu desh të përballonin një detyrë të vështirë, sepse ata duhej të rimendonin plotësisht qasjen e tyre të gjatë për ndërtimin e supermakinave sportive. Por pritjet u kurorëzuan me sukses - makina kombinon një stil vërtet sportiv dhe një brendshme shumë elegante. Në bazë të përshtypjeve të para, makina ishte plotësisht e gatshme për udhëtime të përditshme, si në autostrada të ngarkuara ashtu edhe jashtë rrugës. Modeli i rrotave Lamborghini Urus - lëvizje e përhershme me katër rrota. Dhe aftësia për të rregulluar lartësinë e udhëtimit, një ambient i gjerë me 4 vende dhe një ndarje universale bagazhesh vetëm nxitin interesin për produktin e ri.
Në fund të fundit, të gjitha makinat sportive të autoprodhuesit italian u privuan nga kjo. Përjashtimi i vetëm ishte LM 002 SUV, konceptualisht i ngjashëm me Urus, por i prodhuar në fund të viteve 80 të shekullit të kaluar. Sidoqoftë, u prezantua në panairin e automjeteve në PekinUrus nuk i ka humbur të gjitha tiparet e Lamborghini. Gjëja e parë që ju bie në sy është pamja mbresëlënëse. Në të njëjtën kohë, Lamborghini Urus nuk duket shumë masiv: me një gjerësi prej 2 metrash, makina ka përmasa ideale për një klasë sportive. Një tipar tjetër dallues është lartësia prej vetëm 1,66 metrash, dhe rrotat 24 inç dhe disqet me fole të dyfishta vetëm theksojnë qëndrueshmërinë e makinës. Gjatësia - 4,99 metra. Nga rruga, në greqisht "Urus" do të thotë "tmerr", "konfuzion" dhe pamja e makinës justifikon plotësisht emrin e saj.
Motori SUV është gjithashtu mbresëlënës. Nën kapuç ka një motor të fuqishëm V 6 dm³ me 600 kf, ose një motor më "modest" me benzinë V8 me dy turbina me 400 kf. Sipas një zëdhënësi të Lamborghini, modeli më i lartë do të përshpejtojë nga 0 në 100 km/h për 3.9 sekonda. E kombinuar në mënyrë perfekte me motorin është një kuti ingranazhi robotik me veprim të shpejtë me 2 tufa. Trupi i makinës është bërë nga materiale të lehta, gjë që i siguron makinës një aerodinamikë të lartë. Lamborghini Urus ka emetimet më të ulëta të CO2 nga çdo anëtar i klasës së tij. Shumë nga elementët e makinës janë bërë nga fibra karboni. Paneli i trupit, spoilerët, 4 sedilje individuale dhe shumë të tjera janë bërë nga ky material.
Ergonomia e brendësisë së supermakinës meriton gjithashtu një pesë të fortë. Për shembull, fenerët dhe fshirëset e xhamit të përparmë mund të kontrollohen me të dyjatimoni dhe direkt nga tastiera qendrore. Për të lehtësuar menaxhimin e funksioneve të tjera (kontrolli i klimës, argëtimi, navigimi GPS), është instaluar një ekran me prekje në panelin qendror të makinës. Ekrane të ngjashme në Lamborghini Urus janë edhe për sediljet e rreshtit të pasmë. Koncerni italian planifikon të prodhojë pak më shumë se 3 mijë kopje në vit. Prodhimi i serisë nuk pritet të fillojë deri në fund të vitit 2015, dhe Lamborghini Urus do të kushtojë rreth 200,000 dollarë. Kompania ka shpresa të mëdha për tregun rus dhe gjithashtu shpreson që Urus do të tërheqë entuziastët e makinave nga Amerika e Veriut, Britania e Madhe - tregjet kryesore për supermakinat sportive.
Recommended:
Si të pastroni pistonët nga depozitat e karbonit? Metodat dhe mjetet e pastrimit të pistonëve nga depozitat e karbonit
Në mënyrë që motori i makinës të funksionojë siç duhet për një kohë të gjatë, duhet të monitoroni gjendjen e tij, duke pastruar periodikisht elementët nga depozitat e karbonit dhe papastërtitë. Pjesa më e vështirë për t'u pastruar është pistoni. Në fund të fundit, stresi i tepërt mekanik mund t'i dëmtojë këto pjesë
Minitraktor nga motoblloku. Si të bëni një mini traktor nga një traktor me këmbë
Nëse vendosni të bëni një mini traktor nga një traktor me këmbë, atëherë duhet të merrni parasysh të gjitha modelet e mësipërme, por opsioni Agro ka disa të meta në dizajn, të cilat janë forca e ulët në thyerje. Ky defekt nuk ndikon në funksionimin e traktorit në këmbë. Por nëse e shndërroni atë në një mini traktor, atëherë ngarkesa në boshtin e boshtit do të rritet
A mund të përziej sintetikë dhe sintetikë nga prodhues të ndryshëm? A është e mundur të përzihet sintetika me sintetikë nga prodhues të ndryshëm?
Lubrifikimi cilësor është çelësi i funksionimit të besueshëm dhe të gjatë të motorit. Shpesh, pronarët e makinave mburren se sa shpesh e ndërrojnë vajin në makinën e tyre. Por sot nuk do të flasim për zëvendësim, por për rimbushje. Nëse në rastin e parë nuk ka pyetje (rrjedhin, plotësuan dhe u larguan), atëherë në rastin e dytë, mendimet e shoferëve ndryshojnë. A është e mundur të përzieni sintetikën dhe sintetikën nga prodhues të ndryshëm? Disa thonë se është e mundur. Të tjerë thonë se është rreptësisht e ndaluar. Pra, le të përpiqemi ta kuptojmë këtë
"Maybach Excelero" - supermakinë gjermane për 8 milionë dollarë
Nëse ka një makinë jashtëzakonisht të shtrenjtë në botë, ajo është Maybach Excelero. Kjo makinë vlen 8 milionë dollarë! Nga një çmim i tillë është mjaft e mundur të biesh në shok. Sidoqoftë, është më mirë të tregojmë për të gjitha avantazhet e kësaj makine të jashtëzakonshme. Dhe ajo ka shumë prej tyre. Më të shquara ia vlen t'u kushtohet vëmendje
Supermakinë - Nissan 240sx
Kupe aktuale Nissan (në Amerikë kjo makinë ka indeksin 240 SX, dhe në Japoni njihet si Nissan Silvia) është paraardhësi i gjeneratës së gjashtë Datsun. Në përgjithësi, kjo makinë nuk ka ndryshuar shumë. Pamja e ndritshme, ngasja me rrota të pasme
