Rishikim i biçikletës sportive Kawasaki ZXR 400

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Kawasaki ZXR 400 është një biçikletë sportive mjaft e fuqishme e prodhuar në Japoni. Historia e saj filloi në vitin 1989, dhe që nga dita e parë e lëshimit të saj, kjo biçikletë filloi të fitojë popullaritet në mesin e adhuruesve të motoçikletave. Megjithatë, që nga fillimi i prodhimit të tij, ZXR 400 ka pësuar shumë ndryshime. Pra, shasia e saj, amortizuesi i monoshokut dhe krahu i pasmë u ndryshuan. Këto ndryshime përmirësonin ndjeshëm karakteristikat teknike të motoçikletës, gjë që e bëri atë edhe më të famshëm.

Nëse flasim për karakteristikat e kësaj biçiklete, atëherë përshkrimi duhet të fillojë me motorin. Është me katër kohë, në linjë, ka katër cilindra dhe fuqi 65 kuaj fuqi me shpejtësi 13 mijë. Çift rrotullues maksimal arrin 36 Nm. Ftohje - e lëngshme.

Motori i biçikletës vërtet bërtet sportivitetin: nuk sillet shumë mirë në rpm të ulëta, por pasi arrin shifrën 10 mijë, sjellja e saj përmirësohet ndjeshëm. Rrotullimi maksimal i lejuar është 14,5 mijë.

Siç sugjeron emri,Kawasaki ZXR 400 ka një vëllim prej pothuajse 400 (398) centimetra kub. Shpejtësia maksimale e motoçikletës arrin 210 kilometra në orë, megjithatë, konsumi i karburantit nuk është shumë i vogël - 7.3 litra për njëqind. Por duke pasur parasysh egërsinë sportive të biçikletës, kjo nuk është shumë.

Transmisioni i biçikletës ka 6 marshe, dhe kapaciteti i biçikletës së tij është 16 litra, që mjafton për ngasje sportive dhe për lëvizje nëpër qytet.

Përveç kësaj, Kawasaki ZXR ka pezullim të shkëlqyeshëm: në rrotën e përparme, pirun, tip i përmbysur dhe në krahun e pasmë, me reagim progresiv dhe një amortizues qendror.

Jo më pak të spikatur janë dimensionet e motoçikletës: me një peshë prej vetëm 160 kilogramësh, ajo ka gjatësi dhe lartësi të mjaftueshme. Sigurisht, do të jetë e papërshtatshme për një person të gjatë ose mbipeshë ta ngasë atë, por për pilotët e shkurtër dhe të dobët, veçanërisht për vajzat, kjo biçikletë është optimale, pasi do ta kenë të lehtë të mbajnë peshën e saj të ulët.

Jashtë biçikleta duket e mrekullueshme. Falë madhësisë së tij të vogël, nuk duket shumë i rëndë dhe dizajni i shkëlqyer e bën atë shumë elegant. Vlen të përmendet se një pilot i çdo gjinie do të ndihet i sigurt në të: burrat do të tërhiqen nga sportiviteti dhe agresiviteti i tij, dhe vajzat nga format e tij të thjeshta dhe eleganca.

Një tipar tjetër dallues i Kawasaki ZXR 400 është trajtimi i shkëlqyer i tij. Falë timonit të ndjeshëm, hipja në të është kënaqësi, pavarësisht nga pista. Epo, dimensionet e saj e bëjnë këtë biçikletë të domosdoshme kur vozitni nëpër bllokime trafiku dhepërgjatë rrugëve të ngushta.

Megjithatë, kjo motoçikletë ka të metat e saj. Pra, Kawasaki ZXR 400, pavarësisht nga të gjitha cilësitë e tij pozitive, nuk është shumë i përshtatshëm për drejtuesit e papërvojë. Arsyeja për këtë është agresiviteti dhe dashuria e tij për shpejtësitë e larta. Për më tepër, në rast të një avarie, riparimi i tij mund të kushtojë një shumë të rregullt: pjesët e këmbimit për të janë mjaft të shtrenjta. Por ato janë të zakonshme dhe të disponueshme në pothuajse çdo shërbim.

Një pikë tjetër që duhet t'i kushtohet vëmendje është konsumimi mjaft i shpejtë i gomave - ato do të duhet të ndryshohen shpesh - dhe kërkesat e larta për materialet harxhuese. Një vaj motori, së bashku me filtra të ndryshëm, mund t'i japë një goditje shumë të rëndësishme portofolit.