Një gur goditi xhamin e përparmë: çfarë të bëni? Riparimi i çipit të xhamit të përparmë dhe i çarjes

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Fjalë për fjalë çdo gjë mund të ndodhë në rrugë, nga një aksident i vogël apo i madh deri tek një gur që godet xhamin. Kjo është një nga çështjet më urgjente sot. Nëse një gur godet xhamin e përparmë, çfarë duhet të bëj në një situatë të tillë? Konsideroni përgjigjet për këtë pyetje në artikullin tonë.

Nga vijnë gurët në rrugë

Mund të mendoni për një kohë të gjatë se ku shfaqen gurët në rrugë. Shumica e tyre mbeten pas dimrit, kur shtrati i ngrirë i rrugës spërkatet me gurë të grimcuar për të eliminuar rrëshqitjen dhe rrëshqitjen. Shumë guralecë mbeten pas punimeve të riparimit. Gjithashtu shumë prej tyre janë mënjanë. Në rrugë ato barten nga era ose makina që ndalojnë.

Çfarë të bëni nëse shfaqet një çip ose çarje

Ne ofrojmë rekomandime bazë që do të ndihmojnë në shmangien e pasojave të pakëndshme pas një aksidenti të tillë dhe do t'i bëjnë riparimet më të suksesshme në rast se një gur godet xhamin:

• Së pari ju duhetvulosni defektin me shirit ngjitës pa ngjyrë. Për të shmangur kontaktin e sipërfaqes ngjitëse me zonën e copëtuar, këshillohet që të vendosni një copë të vogël letre. Nëse nuk është në dorë, mund të përdorni të njëjtën shirit ngjitës, duke e vendosur në defekt me anën që nuk ka ngjitës.
• Gjatë lëvizjes së makinës, a goditi një gur xhamin e përparmë? Çfarë duhet bërë në minutën e parë pas incidentit? Fikni menjëherë ngrohjen e xhamit dhe ajrin e ftohtë që fryn. Nëse problemi ndodhi në dimër dhe makina juaj nuk kishte ende kohë për t'u ngrohur para incidentit, vendosni një temperaturë të ulët kur fryni. Lëreni gotën të marrë pak më shumë kohë për t'u ngrohur. Kjo do të parandalojë që problemi të përkeqësohet nga një rënie e papritur e temperaturës.
• Ekspertët këshillojnë parkimin e makinës në një sipërfaqe të sheshtë për të minimizuar transferimin e deformimit të trupit në xhamin e përparmë. Gjatë ditës, është më mirë ta lini makinën tuaj në hije për të përjashtuar rrezet e diellit direkte nga xhami.
• Mundohuni të mos i shtyni riparimet e xhamit të përparmë për shumë kohë.

Çfarë ndikon në shfaqjen e defekteve të tilla

Cila mendoni se është pjesa më e dëmtuar e makinës? Sigurisht që është xhami i përparmë. Kur makina lëviz, ajo merr goditjet e insekteve dhe objekteve të tjera në ajër.

Shkaku më i zakonshëm i dëmtimit është futja e zhavorrit të imët ose gurit të grimcuar në të. Çfarë ndodh kur një gur godet xhamin e përparmë? Pasojat varen drejtpërdrejt nga madhësia e gurit, si dhe ngashpejtësia e lëvizjes së makinës. Gjithashtu ka një ndikim të drejtpërdrejtë në defektet e xhamit të përparmë model dhe markë e makinës. Fakti është se shumë makina të shtrenjta janë të pajisura me xhama të fortë që janë më të besueshëm se ato të instaluara në makinat buxhetore.

Kur xhami i përparmë nuk duhet riparuar

Përgjigjja në këtë pyetje është mjaft e thjeshtë. A goditi një gur xhamin e përparmë? Po sikur të linte një çip jo më të madh se 5 mm në sipërfaqe? Ju mund ta hiqni defektin me ndihmën e pajisjeve speciale dhe kimikateve për riparim. Për këtë problem këshillohet të kontaktoni servisin ku punojnë specialistë me përvojë.

Nëse madhësia e defektit në sipërfaqe është më shumë se 5 mm në diametër, atëherë punonjësit e servisit të makinave këshillojnë ta zëvendësojnë plotësisht këtë pjesë të makinës.

Nëse është e mundur të riparoni xhamin e përparmë të një makine pasi goditet nga një gur varet drejtpërdrejt nga zona në të cilën ka ndodhur defekti. Nëse guri ka krijuar një defekt në çdo skaj (10 cm nga buza në secilën anë të kasës), atëherë xhami duhet të zëvendësohet.

Kur tjetër ju duhet ta bëni këtë punë? Nëse një gur thyente xhamin e përparmë në fushën e shikimit të një shoferi. Ekziston një rregull i pashprehur. Aty thuhet se fusha e shikimit të shoferit bie në atë pjesë të xhamit të përparmë në anën e shoferit, e cila ka madhësinë e një fletë A4, qendra e së cilës ndodhet në boshtin vertikal të timonit.

Llojet e dëmtimit të xhamit të përparmë

Prodhohen praktikisht të gjitha makinat moderneme një xhami të laminuar të quajtur "triplex". Kur godet një gur, vetëm shtresa e jashtme dëmtohet. Në varësi të shkallës së defektit, dëmi ndahet në disa lloje kryesore:

• Pure. Dëmtime mjaft të lehta, të cilat shprehen në shfaqjen e një zone të turbullt në xhami. Shfaqet një defekt për shkak të ndikimeve tangjenciale me objekte të forta, ose teheve të fshirëse të dobëta. Fërkimi i vogël hiqet me lustrim.
• Gërvishtje. Dëmtim i lehtë i shtresës së jashtme, i cili shprehet në shirita të vegjël, me trashësi disa mikron. Gërvishtjet e vogla mund të hiqen nga sipërfaqja e xhamit duke lustruar.
• Shcherbina. Ndodh për shkak të goditjes së gurëve të vegjël në xhamin e përparmë. Ky nuk është një dëmtim shumë i rëndë i xhamit në formën e një defekti të vogël rreth 1 mm të thellë. Nuk ka depërtim përmes shtresës së jashtme. Nuk kërkohen riparime.
• Skol. Shkelja e integritetit të xhamit të përparmë kur shpohet shtresa e jashtme. Lezionet janë kryesisht të rrumbullakëta në formë, ndonjëherë përmbajnë ënjtje, "rrjeta kobure" dhe "yje". Kërkohet riparim profesional.
• Plasaritje. Ky është dëmtim i xhamit të përparmë nga një gur, si rezultat i të cilit shfaqen defekte të konsiderueshme në sipërfaqe. Më shpesh ato lindin nga patate të skuqura. Kërkohet riparim ose zëvendësim i plotë i xhamit.

Si do të duket xhami i thyer pas riparimit

Shumë shoferë që hasin këtë problem shpesh pyesin nësesi do të duket makina pasi të riparojë patate të skuqura dhe të çara në xhamin e përparmë.

Duam t'ju sigurojmë. Nëse kontaktoni një specialist të mirë që punon me materiale të shtrenjta dhe kimikate të cilësisë së lartë, dhe gjithashtu ka përvojë të mjaftueshme praktike, atëherë pas riparimit nuk ka gjasa të vini re dëmin.

Natyra e dëmtimit ndikon gjithashtu nëse një copë guri në xhami do të jetë e dukshme. Teknologjitë moderne vërtet ndihmojnë në heqjen e patate të skuqura nga xhami në mënyrë që sipërfaqja të bëhet pothuajse e përsosur. Kjo do të thotë që xhami pas riparimit do të ketë të njëjtën pamje si para dëmtimit.

Si të rregulloni një çip me shirit ngjitës

Ndoshta, çdo shofer i dytë ka probleme të vogla në formën e patate të skuqura në xhamin e përparmë. Këto nuk janë defekte aq serioze, por ato mund të kthehen në të çara. Gjëja kryesore është trajtimi i një dëmi të tillë me përgjegjësi dhe përpjekje për të eliminuar defektin sa më shpejt të jetë e mundur.

Nëse zbulohet një dëmtim i tillë, mbylleni menjëherë me shirit transparent. Kjo do të vonojë shkurtimisht përkeqësimin e mëtejshëm të sipërfaqes, do të parandalojë hyrjen e papastërtive dhe pluhurit, si dhe do të mbrojë kundër efekteve negative të substancave kimikisht aktive.

Përdorimi i kimikateve

Riparimi i çipave dhe çarjeve në xhamin e përparmë kryhet edhe me ndihmën e kimikateve speciale për makina. Një nga këto produkte është kompleti popullor Permatex. Gjatë kryerjes së procedurës, xhami duhet të jetë i pastër dhe i thatë. Përveç kësaj, temperatura e sajsipërfaqja nuk duhet të jetë shumë e lartë. Nëse xhami i përparmë rastësisht nxehet shumë në diell, atëherë është më mirë ta kryeni procedurën në një kohë tjetër. Ju gjithashtu mund ta futni makinën në hije për të ftohur xhamin e përparmë.

Rregullat pas riparimit

Pas riparimit të xhamit, për të mos përkeqësuar gjendjen e tij, duhet të bëni sa më poshtë:

• Mos ndizni ngrohjen ose shkrirësin në dimër. Një ndryshim i madh në temperaturën jashtë dhe brenda ndikon negativisht në gjendjen e sipërfaqes së riparuar.
• Mos shkoni në lavazhe ku përdoren pajisje me presion të lartë. Ekspertët këshillojnë që sipërfaqja e xhamit të fshihet me dorë, pa e shtypur fort.
• Në sezonin e ftohtë, nuk rekomandohet të lini menjëherë një makinë të ngrohtë në të ftohtë. Duhet të ftohet gradualisht, për shembull, duke hapur dritaret për 1-2 minuta, në mënyrë që diferenca e temperaturës në kabinë dhe në rrugë të bëhet afërsisht e njëjtë.

Riparim xhami nga Casco

Nëse makina juaj është e siguruar me sigurim gjithëpërfshirës, atëherë riparimet e xhamit të përparmë kryhen me shpenzimet e kompanisë së sigurimit. Nëse një gur godet xhamin e përparmë, Casco e konsideron atë një ngjarje të siguruar. Më shpesh, patate të skuqura dhe çarje të mëdha janë arsyeja kryesore për zëvendësimin e kësaj pjese të makinës. Shumica e kompanive ndryshojnë xhamin e përparmë pa certifikata aksidenti nga policia rrugore. Për ta bërë këtë, ju vetëm duhet të kontaktoni kompaninë e sigurimeve.

riparim MTPL

Është e rëndësishme të dallohen dy situata kryesore të dëmtimitxhami i përparmë, në të cilin ka shanse për pagesë nën OSAGO. Rasti i parë është një defekt në sipërfaqe si pasojë e një aksidenti. Nëse xhami thyhet për shkak të një përplasjeje të disa makinave ose një gur godet xhamin e përparmë nga poshtë rrotave të një makine tjetër, OSAGO mund të rimbursojë kostot e riparimit. Megjithatë, shoferi i makinës së dëmtuar do të duhet të bëjë disa përpjekje për të marrë sigurimin.

Për OSAGO, guri i grimcuar, zhavorri ose thjesht një gur në xhamin e përparmë është një ngjarje e siguruar. Nëse autori i aksidentit ndalohet, atëherë sipas politikës së tij OSAGO, kompensimi transferohet në xhamin e ri të automjetit të dëmtuar. Megjithatë, në praktikë, është pothuajse e pamundur të ndalosh shoferin e makinës përpara ose të provosh fajin e tij.

Ne ekzaminuam situatat në të cilat një gur goditi xhamin e përparmë ndërsa drejtonte një makinë. Çfarë duhet bërë në raste të tilla? Artikulli i përgjigjet kësaj pyetjeje.