Polimer për riparimin e xhamit të makinave. Çarje në xhamin e përparmë: si ta hiqni atë

Përmbajtje:

Polimer për riparimin e xhamit të makinave. Çarje në xhamin e përparmë: si ta hiqni atë
Polimer për riparimin e xhamit të makinave. Çarje në xhamin e përparmë: si ta hiqni atë
Anonim

Ndonjëherë situata të paparashikueshme lindin në rrugë. Askush nuk është i imunizuar nga dëmtime të ndryshme, qofshin ato një gërvishtje në trup, një gërvishtje apo diçka tjetër. Shumë shpesh, shoferët përballen me problemin e një çarje në xhamin e përparmë. Një dëmtim i tillë mund të ndodhë për arsye të ndryshme: për shkak të funksionimit jo të duhur të sobës në dimër ose për shkak të gurit nga rrotat e makinës përpara. Por sido që të jetë, rezultati është i njëjtë - një xham i dëmtuar. Dhe kjo situatë nuk ka gjasa të kënaqë pronarin e makinës. A ka një opsion buxhetor? Zbulojeni në artikullin tonë sot.

Kur dhe si mund të riparoj?

Kur mund të riparohet një xhami? Nëse po flasim për një çarje në xhamin e përparmë, madhësia totale e lejuar e saj nuk është më shumë se gjysmë metër. Nëse ka disa dëmtime të tilla, është më mirë të hiqni këtë gotë dhe të instaloni një të re. Por një çarje e vogël ende mund të riparohet. Çfarë materiali përdoret për këtë?Specialistët përdorin polimer për riparimin e xhamit të përparmë. Është një përbërje kimike transparente që funksionon si një ngjitës. Produkti shtrëngon plasaritjen dhe e bën xhamin integral në pamje. Procedura për rivendosjen e xhamit mund t'u besohet specialistëve ose të bëhet me dorë. Për fat të mirë, tani në treg ka komplete të tëra për punë të tilla.

polimer për riparimin e xhamit
polimer për riparimin e xhamit

Ju lutemi, vini re se rrëshirat e riparimit të xhamit të makinave nuk janë të përshtatshme për riparimin e gërvishtjeve. Në këtë situatë, ju duhet të bëni lustrim gërryes. Është prodhuar duke përdorur një teknologji krejtësisht të ndryshme. Por rezultati i tejkalon të gjitha pritjet.

Cilin polimer të zgjidhni?

Ekspertët thonë se rrëshirat më të mira të riparimit të xhamit prodhohen në SHBA. Midis tyre, lider është Poly CF PL-101. Kostoja e saj është 2.5 mijë rubla. Ky mjet bën një punë të shkëlqyer me patate të skuqura, si dhe me çarje të thella. Duke gjykuar nga vlerësimet, ky është një produkt shumë i mirë. Polimeri amerikan i riparimit të xhamit është i mirë në shtrëngimin e "trarëve" dhe riparimin e dëmtimit të çipave.

polimerët më të mirë për riparimin e xhamit
polimerët më të mirë për riparimin e xhamit

Produkti është i aftë të lidh në mënyrë të besueshme plasaritjet më të vështira të yllit ose gjysmëhënës. Sipërfaqja e restauruar nuk duket më keq se e re, gjë që është shumë e këndshme. Shqyrtimet thonë se një shishe është e mjaftueshme për të eliminuar çarjet më të gjata në xhami. Vëllimi i polimerit është 28 mililitra. Nga minuset, mund të vërehet vetëm kostoja e lartë. Por është plotësisht e justifikuar nga një rezultat i mirë - kështu thonë rishikimet. Tëprodukti mund të rekomandohet me siguri për blerje. Ka edhe analoge vendase, por, sipas blerësve, ata nuk e bëjnë mirë punën e tyre. Plasaritja është e dukshme në kënde të caktuara dhe nuk është gjithmonë e mundur të përputhet me xhamin.

Çfarë mjetesh ju nevojiten?

Përveç vetë polimerit, riparimi i xhamit kërkon:

  • Injektor për futjen e ngjitësit në çarje. Ekspertët këshillojnë blerjen e injektorëve metalikë - ato zgjasin për një kohë të gjatë. Ato plastike do të jenë më të lira, por praktikisht janë të disponueshme.
  • Pompë. Është i nevojshëm për të krijuar presion kur polimeri injektohet (nëse është dëmtim i thellë). Gjithashtu, pompa mund të heqë ajrin e tepërt që është formuar në vendin e riparimit.
  • Stërponi me një shpuese diamanti. Është e dëshirueshme që mjeti të ketë një shpejtësi lëvizjeje të rregullueshme.
  • Llambë UV. Ai do të veprojë në polimer ndërsa ngurtësohet. Nuk është e frikshme nëse nuk keni një llambë të tillë. Pa të, do të rrisë vetëm kohën e ngurtësimit të polimerit në xhamin e makinës.
  • Lëng pastrues dhe dehidratues (për shembull, "Antisilikon"). Ato nevojiten për trajtimin sipërfaqësor përpara se të bëhen riparime.
  • Scriber. Ky mjet pastron copat e vogla dhe zgjeron dëmtimin (në mënyrë që ngjitësi të hyjë plotësisht).
  • Elektrik dore dhe pasqyrë (për të kontrolluar për flluska ajri në ngjitës).

Më poshtë do të shikojmë se si riparohen copat dhe çarjet e xhamit.

Teknologjia e riparimit të çipave

Kjo procedurë fillon me përgatitjen e vendit. Është e papranueshme që të ketë papastërti dhe lagështi të tepërt në xhamin e përparmë. Për t'i hequr ato përdorni mjete speciale (i përmendëm më lart). Tjetra, duke përdorur një stërvitje, duhet të shponi zonën me një çip. Mbetjet e qelqit hiqen me një leckë të butë të lagur me një degreaser. Më pas, vazhdojmë me futjen e një polimeri për riparimin e xhamit.

çarje e xhamit të përparmë
çarje e xhamit të përparmë

Për ta bërë këtë, instaloni injektorin mbi çip dhe futni ngjitësin në shiringë. Më pas, futim shiringën në "thimthin" e injektorit. Sipas udhëzimeve, duhet të bëhen të paktën dy pompa. Mos kini frikë të derdhni më shumë rrëshirë. Përbërja duhet të mbulojë plotësisht çipin. Më pas, ne instalojmë një llambë ultravjollcë në vendin e riparimit dhe presim derisa polimeri të ngurtësohet.

polimere për riparimin e xhamit të makinave
polimere për riparimin e xhamit të makinave

Nëse puna kryhet në një ditë me diell, koha e kristalizimit do të jetë rreth një orë. Pas kësaj, ju mund të hiqni polimerin e mbetur me një brisk rroje. Më pas, xhami lëmohet duke përdorur një paste gërryese. Kështu sipërfaqja do të jetë krejtësisht e sheshtë. Kjo përfundon procesin e riparimit. Mund të filloni funksionimin e plotë.

Riparim i plasaritjes

Ky operacion do të zgjasë pak më shumë. Kompleti i riparimit mbetet i njëjtë. Pra, së pari ne përgatisim plasaritjen për riparim. Për ta bërë këtë, ne marrim një stërvitje me një stërvitje diamanti në duar. Në një distancë prej pesë milimetrash nga skajet e dëmtimit, ne shpojmë një vrimë. Kjo është e nevojshme për të lehtësuar tensionin e brendshëm nga ai ballor dhe për të parandaluar më tej zhvillimin e çarjeve të reja në një drejtim të paparashikueshëm.

polimer për riparimin e xhamit të përparmë
polimer për riparimin e xhamit të përparmë

Në fazën tjetër, ne prezantojmë polimerin. Zbatohet duke përdorur të njëjtin injektor sipas një parimi të ngjashëm. Pastaj duhet të prisni derisa përbërja të ngurtësohet plotësisht. Një llambë ultravjollcë do ta përshpejtojë këtë proces. Në mungesë të tillë, koha e kristalizimit rritet në tetë orë. Pas kësaj, ne prodhojmë lustrim gërryes të të gjithë xhamit. Në këtë fazë, makina është plotësisht gati për funksionim.

Në mbyllje

Pra, ne zbuluam se çfarë është një polimer për riparimin e xhamit dhe si ta aplikojmë atë në situata të ndryshme. Mos harroni se gjatë funksionimit, xhami i përparmë i nënshtrohet rregullisht dridhjeve. Riparimi në kohë i plasaritjes do të parandalojë zhvillimin e mëtejshëm të tij dhe do të ruajë forcën e xhamit. Pas restaurimit, xhami i tillë nuk do të ndryshojë në asnjë mënyrë nga ai i ri i fabrikës.

Recommended: