Car "Dodge Nitro": foto, specifikime, komente

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Modeli Dodge Nitro nga Chrysler ishte revolucionar në kohën e tij, në lidhje me dizajnin e jashtëm. Bazuar në Jeep-in e famshëm Cherokee Liberty, zhvilluesit e përshtatën trupin me skica unike. Ata i bënë konsumatorët ta admirojnë makinën pothuajse në shikim të parë. Vlen të përmendet se prodhuesit kanë arritur rezultatin e dëshiruar. Merrni parasysh karakteristikat dhe veçoritë e këtij automjeti.

Pamja

Makina Dodge Nitro, fotografia e së cilës tregohet më lart, dallohet nga një konfigurim i veçantë ballor agresiv, si një fytyrë bulldogu. Në shumë mënyra, kjo ndikohet nga një grilë strikte e montuar vertikalisht, si dhe nga një parakolp i përparmë i zgjatur udhëzues. Ky dizajn, i kombinuar me harqet e fuqishme të rrotave, bën të mundur që kësaj pjese të automjetit t'i jepet një vulgaritet dhe agresivitet të pambuluar.

Shumë blerës kanë iluzionin se cilësia e makinës në fjalë do t'i kalojë pronarit. Një vendim i tillë nuk është pa kuptim, pasi shumë kopje u blenë thjesht në lëvizje. Personi ra në çast nën “hipnozën” e makinës. Për më tepër, kjo situatë është e rëndësishme përpamjen, dhe për pjesën e brendshme të makinës.

Veçoritë e projektimit

Dizajni i pjesës së pasme të makinës Dodge Nitro mund t'i atribuohet dizajnit klasik të kësaj lloj makine, pa pretendime për elegancë dhe cilësi të mirë. Lidhësi i gjerë i derës së pestë të pasme është i kombinuar me lustrim të dritës së pasme me madhësi mesatare. Hyrja anësore ka një konfigurim klasik me doreza të mëdha të rehatshme dhe çelësa unik volumetrikë me butona.

Falat e përparmë të makinës Dodge Nitro janë të pajisura me hyrje të rreme të ajrit që nuk sigurojnë rrjedhjen e duhur të ajrit, por janë të dizajnuara më shumë për dizajn estetik. Madhësitë e rrotave për modelet në fjalë variojnë nga 16 në 20 inç.

Mbushje e brendshme

Siç dëshmohet nga rishikimet e Dodge Nitro, brendësia e tij është e rehatshme, e thjeshtë dhe efikase. Sediljet janë të zbukuruara me lëkurë të cilësisë së lartë, mbështetja anësore është e kombinuar me panele plastike. Ato përfaqësojnë konfigurimin bazë në dekorimin e brendshëm. Të gjitha pajisjet mund të quhen mjaft praktike dhe cilësore, pavarësisht deklaratave të disa ekspertëve që ia atribuojnë brendësinë e kësaj makine kategorisë më të ulët.

Amerikanët kanë idenë e tyre për të përfunduar prioritetet. Në këtë drejtim, Dodge Nitro, fotografia e të cilit tregohet më poshtë, është e pajisur me materiale që duken efektive dhe origjinale, por, në fakt, humbasin shpejt shkëlqimin dhe deformimin e tyre.

Kabina mund të strehojë rehat katër pasagjerë, pa llogaritur shoferin. Veçoria e dizajnit të kabinës lejon njerëzit e trashë dhe të gjatë të ulen me rehati maksimale në kabinë. Me një gjatësi makine prej 4.5 metrash, pjesa e brendshme maksimizohet për shkak të ndarjes së bagazhit, vëllimi i së cilës është më i vogël se standardi për makinat e së njëjtës klasë. Kapaciteti i ndarjes është 390 litra, kur sediljet e pasme palosen, kjo shifër rritet në 2 mijë litra.

E brendshme

Karakteristikat e Dodge Nitro lejojnë komoditetin maksimal të shoferit. Kjo është për shkak të pranisë së një sediljeje elektrike dhe timonit. Pajisjet kryesore janë të zhytura në disa kamare të thella, gjë që bën të mundur leximin e informacionit prej tyre sa më shpejt të jetë e mundur, pa u shpërqendruar nga faktorë të jashtëm.

Dukshmëria e mirë sigurohet nga pozicioni i lartë i ndenjës së shoferit. Shenjat e instrumenteve janë të dizajnuara me tone të buta dhe besnike, të cilat nuk ju lodhin gjatë udhëtimeve të gjata përgjatë pjesëve të errëta të rrugës. Tapiceri i sediljeve është i cilësisë së lartë, nuk mbledh pluhur dhe pastrohet lehtë.

Për pasagjerët në rreshtin e pasmë, sediljet mund të rregullohen sipas parametrave individualë. Sedilja e përparme mund të shndërrohet në një pozicion horizontal, gjë që bën të mundur transportimin e ngarkesave të gjata në kabinë.

Në korridorin e "sediljeve" të përparme ka një ndarje për gjëra të vogla dhe aksesorë. I njëjti vend është i disponueshëm në pjesën e jashtme të dyerve të përparme. Ka edhe ndarje nën pjesën e poshtme të bagazhit për të vendosur disa mjete. Në të njëjtën kohë, vetë dyshemeja mund të zgjatet me 50 centimetra, duke ofruar komoditet.shkarkimi ose ngarkimi i objekteve të rënda.

Modifikime

Makina Dodge Nitro mund të blihet në një nga tre modifikimet: SE, SLT, R/T. Në versionet SE dhe SLT, si rregull, është montuar një njësi energjie me gjashtë cilindra benzine me një vëllim prej 3.7 litrash. Fuqia e motorit është 210 kuaj fuqi. Kutia e marsheve në SE është një lloj mekanik me gjashtë diapazon. Në modelin SLT, ata vendosin një transmision automatik në katër mënyra, ndërsa pjesa e brendshme plotësohet nga një përfundim me shkëlqim.

Modifikimi R/T është i pajisur me një njësi energjie me benzinë 4 litra, e cila është e bashkuar me një transmetim automatik në pesë vargje, me aftësinë për të aktivizuar modalitetin manual.

Me funksionimin e duhur të këtyre sistemeve, makina është pothuajse e pamundur të futet në një kanal ose të kthehet në një kthesë, edhe nëse përpiqeni shumë. Rripat me paratensionues ofrojnë siguri shtesë.

Specifikimet "Dodge Nitro"

Parametrat kryesorë të makinës në fjalë janë dhënë më poshtë:

• Dy njësi energjie të paraqitura në tregun vendas (një version me naftë prej 2.7 litrash dhe një ekuivalent me benzinë 3.6 litra).
• Fuqia (naftë/benzinë) - 177/205 kuajfuqi.
• RPM - 205/314 Nm.
• Gjatësia/gjerësia/lartësia - 4, 58/1, 91/1, 77 m.
• Pesha e frenuar - 1,97 t.
• Kapaciteti i bagazhit në maksimum - 1994 l.

Në SHBA u prodhua një version me "motor" katër litra me kapacitet 260 "kuaj", por në seri.prodhimi në tregjet e tjera, këto modele nuk shkuan.

Transmetim

Dodge Nitro është i pajisur me një transmetim automatik me katër shpejtësi, me katër breza. Në Evropë, u pozicionua një model me një variacion mekanik. Modeli bazohet në Jeep Cherokee legjendar.

Për t'u larguar nga standardet e zakonshme, tregtarët vendosën ta bëjnë mbushjen e makinës së re krejtësisht të ndryshme, në mënyrë që të mos konkurrojnë me "fëmiun e trurit" të tyre kryesor. Prandaj, makina në fjalë u prezantua kryesisht me një kuti ingranazhi manual me lëvizje me të gjitha rrotat.

Si standard, çift rrotullimi shpërndahet në rrotat e pasme duke përdorur një dizajn klasik. Nëse është e nevojshme, vetë shoferi mund të aktivizojë lëvizjen me të gjitha rrotat. Në lidhje me këtë vendim, ndryshimet nuk parashikojnë mbushje dhe bllokim elektronik. Dizajnerët vendosën gjithashtu të mos shtonin një marsh reduktues dhe një diferencial në boshtin e përparmë.

Test drive

Për sa i përket parametrave të funksionimit, Dodge Nitro (naftë) doli të ishte i paqartë. Duket se më shumë se 200 "kuaj" duhet të bëjnë një punë të shkëlqyeshme për të drejtuar një makinë prej dy tonësh në lloje të ndryshme të sipërfaqes së rrugës. Megjithatë, rishikimet e klientëve tregojnë se makina mund të kalojë kufirin e shpejtësisë prej 160 km / orë, por konsumi i karburantit është rreth 18 litra për "qind".

Shpejtësia optimale që nuk ndikon në cilësinë e kontrollit dhe efektin shtesë të zhurmës është 100 km/h. I ngjashëmveçoritë janë veçanërisht të dukshme në rrugët me gunga dhe gropa. Kur kthen kthesën, makina gjithashtu shpesh "noton" dhe lëkundet, gjë që nuk tregon drejtim të mirë të automjetit.

Por në një rrugë të sheshtë, makina tregon rezultate të shkëlqyera, përshpejton mirë dhe ruan rrugën. Ekspertët dhe pronarët këshillojnë të mos fikni sistemin e stabilizimit për të marrë ndjenjën më të plotë nga drejtimi i një makine, karakteristikat e shpejtësisë së së cilës nuk janë pika e fortë e saj.

Komente nga pronarët e Dodge Nitro

Reagimet e konsumatorëve konfirmojnë faktin se makina në fjalë mund të quhet vetëm një SUV e vërtetë në një shtrirje. Edhe paraardhësi i tij, Cherokee, nxjerr shumë më tepër potencial. Në përgjithësi, kjo makinë është më e përshtatshme për të ruajtur një status të caktuar sesa për përdorim praktik, pavarësisht nga gjithë agresiviteti i saj në kompletin e jashtëm dhe të trupit.