2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Ngarkimi i baterisë së makinës nuk është vetëm i rëndësishëm, por edhe i dobishëm. Ashtu si shumica e pajisjeve të tjera, bateria mund të humbasë vetitë e saj, domethënë të humbasë ngarkesën. Kjo është për shkak jo vetëm të çaktivizimit të tij dhe jetëgjatësisë së gjatë të shërbimit, por edhe të qëndrimit të pakujdesshëm të vetë drejtuesve. Në fund të fundit, shpesh ndodh që ata harrojnë të fikin fenerët ose të mbyllin derën deri në fund; temperaturat e ngrirjes ndikojnë gjithashtu në cilësinë e karikimit.
Bateria e makinës duhet të jetë e ngarkuar siç duhet. Së pari, dhoma në të cilën do të kryhet kjo punë duhet të jetë e ajrosur mirë. Fakti është se kur ngarkohet, lëshohet një përzierje shpërthyese e hidrogjenit dhe oksigjenit. Së dyti, është e nevojshme të kontrolloni elektrolitin, niveli i tij duhet të arrijë një shenjë të caktuar në vetë baterinë. Nëse nuk ka asnjë, atëherë hiqni kapakët dhe shikoni se sa të mbuluara janë pllakat. Lëngu duhet të ngrihet 10-15 cm mbi to. Bateria e servisuar kërkon gjithashtu hapjen e vrimave të mbushësit duke i hequr kapakët prej tyre, por nuk duhet t'i hiqni. Ata duhet të jenë në majë të vrimës në mënyrë që acidi të mos spërkat jashtë,por gazrat ikën lirshëm. Hapi tjetër është pastrimi i kanaleve të ventilimit. Vlen gjithashtu të theksohet se bateria e makinës duhet të ngarkohet me një sipërfaqe të pastruar të pajisjes. Këto janë kushtet kryesore.
Për këtë proces, përdoret një karikues i baterisë së makinës. Ekzistojnë dy lloje të pajisjeve të tilla - automatike dhe manuale. I pari është një karikues i baterisë së makinës, i cili vetë monitoron dhe kontrollon rrymën, si dhe kryen një mbyllje automatike. Pajisja manuale kërkon vëmendje të veçantë, pasi ka nevojë për monitorim të vazhdueshëm. Të dy ata dhe të tjerët mund të zbatojnë rrymë direkte ose tension në dalje. Me të dyja metodat, bateria e makinës është plotësisht e ngarkuar. Të gjithë karikuesit mundësohen nga 220 V.
Tani le të hedhim një vështrim më të afërt të karikimit me rrymë konstante dhe me tension konstant. Nëse një bateri plumb-antimoni është duke u ngarkuar, fuqia nuk duhet të kalojë një të dhjetën e kapacitetit të vetë pajisjes. Nëse përdoret një bateri me doping kalciumi dhe argjendi, atëherë lejohet një rritje e rrymës fillestare, por në fazat pasuese rryma duhet të reduktohet.
Ka gjithashtu karikues që nuk mund të vendosin nivelin e kërkuar të furnizimit aktual. Në këtë rast, përdorni një vlerë më të vogël, por në të njëjtën kohë rrisni vetë kohën e karikimit. Kjo metodë është edhe më e dobishme për baterinë.
Ngarkimi me tension konstant përdoret më shpesh për bateritë e mbyllura që nuk janë servisuar plotësisht. Tensioni nuk ndryshon gjatë gjithë kohës së karikimit dhe rryma zvogëlohet për shkak të shfaqjes së rezistencës brenda vetë baterisë.
Me çdo metodë karikimi, duhet të monitoroni gjithmonë me kujdes procesin.
Recommended:
Instalimi i një motori tjetër në makinë. Si të organizoni një zëvendësim të motorit në një makinë?
Shumë shpesh, drejtuesit që nuk janë të kënaqur me karakteristikat dinamike të motorit ose parametrat e tjerë të tij, bëjnë zëvendësimin e njësisë së fuqisë me një më të përshtatshme. Duket se gjithçka është e thjeshtë, por në fakt është larg saj. Së pari, instalimi i një motori tjetër në një makinë kërkon një numër të madh ndryshimesh teknike. Së dyti, mos harroni për dokumentet, sepse motori tjetër me djegie të brendshme ka numrin e tij serial. Por le të flasim për gjithçka në rregull
Pse mbyllni numrat kur shet një makinë? Blerja e një makine të përdorur: çfarë duhet të dini
Pse mbyllni numrat kur shet një makinë? Një pyetje e ngjashme mund të dëgjohet shpesh nga entuziastët e makinave që vendosin të shesin ose blejnë automjetin e tyre të parë. Vlen të përmendet se ka mjaft arsye pse njerëzit përpiqen të fshehin numrat. Në artikullin tonë, ne do të analizojmë secilën prej tyre në detaje, si dhe do të japim disa rekomandime praktike që do t'ju lejojnë të bëni një marrëveshje të drejtë
Pse ju duhet një makinë? A zgjidh detyrat e vendosura për sot, apo shton të reja?
Që kur njerëzimi shpiku rrotën, gjithnjë e më shumë janë shfaqur automjete, për të cilat në disa raste as kjo rrotë nuk është më e nevojshme. Pse na duhet një makinë në kohën tonë?
A duhet të karikoj një bateri të re: manual udhëzimi
Disa pronarë makinash janë neglizhues për kalin e tyre të hekurt, ata as nuk dinë për ekzistencën e një pajisjeje të tillë si bateria (në raste veçanërisht të neglizhuara). Prandaj, ata thjesht anashkalojnë një sërë pikash të rëndësishme. Edhe pse edhe midis fillestarëve, mund të ketë një pyetje argëtuese dhe të arsyeshme nëse është e nevojshme të ngarkoni një bateri të re pas blerjes së saj. Dhe këtu është vetëm diçka për të menduar
Si të "ndizni" një makinë nga një makinë? Si të "ndizni" një makinë me injeksion?
Ndoshta çdo shofer është përballur me një problem të tillë si bateria e vdekur. Kjo është veçanërisht e vërtetë në të ftohtin e dimrit. Në këtë rast, problemi më së shpeshti zgjidhet duke "ndezur" nga një makinë tjetër
