Pezullimi ajror "Ford Transit": përshkrim, instalim, rishikime

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Ford Transit është një kamion shumë i zakonshëm në Rusi. Shumë e zgjedhin atë si një alternativë ndaj Sprinter. Kostoja e "Transit" është më e ulët, dhe karakteristikat e kapacitetit mbajtës dhe komoditetit janë në të njëjtin nivel. Ekzistojnë modifikime të ndryshme të këtyre kamionëve - nga minibusët deri te furgonët dhe frigoriferët 20 cc. Zakonisht, sustat ose sustat me gjethe vendosen në boshtin e pasmë të Transits. Por shumë pronarë po e zëvendësojnë këtë pezullim me një pneumatik. Çfarë jep? Merrni parasysh në artikullin tonë të sotëm.

Karakteristike

Pneumatik është një lloj pezullimi me të cilin mund të rregulloni lartësinë e udhëtimit. Ky sistem përdoret gjerësisht në automjetet komerciale. Prodhuesit po largohen gradualisht nga burimet arkaike me shumë fletë në favor të burimeve me ajër.

Tani të gjitha gjysmërimorkiot dhe mjetet e rënda janë të pajisura me to. Sa i përket automjeteve të vogla komerciale (deri në tre tonë e më poshtë), pezullimi ajror është më pak i zakonshëm këtu. Kjo është për shkak të rritjes së fortë të kostos së makinës - sistemi është shumë më i ndërlikuar se sustat dhe sustat me spirale. Si është rregulluar suspensioni ajror, do ta përshkruajmë më poshtë.

Rreth dizajnit

Ky sistem përbëhet nga disa elementë:

Balona ajri. Ata veprojnë në parimin e sustave dhe sustave - ata mbajnë peshën e makinës dhe pjesërisht zbutin dridhjet. Ju mund të shihni se si duken cilindrat pneumatikë në Transit më poshtë. Ato janë bërë nga një copë gome e trashë. Pjesa e brendshme është e mbushur me ajër me presion të lartë. Për shkak të dizajnit të tij elastik, jastëku mund të ndryshojë formën, duke rregulluar kështu hapësirën

• Kompresor. Shërben për pompimin e ajrit në marrës. Ky i fundit ka një vëllim prej 3 deri në 10 litra. Kur instaloni pezullimin e ajrit në një Ford Transit, rekomandohet të përdorni një marrës 10 litra. Zakonisht ndodhet në trup ose në kabinë. Vini re se pezullimi ajror buxhetor i instaluar në Ford Transit mund të mos përfshijë këta elementë (marrës). Sa i përket kompresorit, ai është komponenti kryesor i sistemit. Pa të, puna e pezullimit është thjesht e pamundur. Njësia furnizohet me 12 volt dhe fiket automatikisht kur arrihet një presion i caktuar.
• Linja ajrore. Nëpërmjet tyre, ajri lëviz nën presion nga kompresori në aktuatorët.
• Sensorë elektronikë. Ndjekjapozicioni dhe animi i trupit të makinës në kohë reale. Kështu, cilindrat mund të pompohen në një moment të caktuar, duke e bërë makinën më të qëndrueshme në rrugë. Këta sensorë ndërveprojnë me njësinë e kontrollit. Por një pajisje e tillë elektronike instalohet rrallë në automjetet komerciale. Më shpesh kjo është shumë makina biznesi dhe premium.

Cila është rëndësia e marrësit?

Kur zgjidhni një grup të plotë të pezullimit me ajër për Ford Transit, nuk duhet të kurseni në këtë element. Pajisja ju lejon të ruani ajrin nën presion për një kohë të gjatë. Nëse është e nevojshme të ngrini makinën, ajri nga marrësi shpejt (brenda 4-5 sekondash) rimbush dhomën e pranverës së ajrit. Kjo e fundit bëhet më e fortë, dhe pastrimi rritet. Në mungesë të një marrësi, ajri do të pompohet direkt në jastëkë. Por kjo është shumë e gjatë dhe e dëmshme për kompresorin. Me përdorim të shpeshtë, ai thjesht mund të digjet.

Përfitimet

Si sillet Ford Transit me pezullimin me ajër? Shqyrtimet e pronarëve pretendojnë se instalimi i jastëkëve ju lejon të eliminoni pasojat e mbingarkesës së makinës. Këto janë rrotulla anësore, thyerje të sustave dhe prishje të pezullimit. Për sa i përket faktorit të fundit, baloni vepron si një mbrojtës, duke parandaluar që korniza të vijë në kontakt me burimin kryesor.

Çfarë thonë tjetër për "Ford Transit" në rishikimet e pezullimit me ajër? Gjithashtu, makina bëhet më e rehatshme. Jastëku zbut pa probleme dridhjet dhe goditjet kur godet gunga. Për këtë arsye, pezullimi ajror është instaluar shpesh në FordMinibus transit".

Megjithatë, faktori kryesor që i shtyn pronarët të instalojnë pezullimin me ajër në Ford Transit është rritja e kapacitetit mbajtës. Dhe me këtë detyrë, cilindrat, sipas rishikimeve, përballen "shkëlqyeshëm". Ngarkesa në sustat standarde është minimale dhe hapësira nga toka mbetet e njëjtë.

Difekte

Pse pezullimi ajror në Ford Transit për pasagjerë dhe mallra dhe modifikime të tjera nuk është instaluar nga fabrika? Një nga faktorët negativ është mirëmbajtja e ulët. Në rast të prishjes së cilindrit (dhe ky është një ulje e presionit), ai duhet të ndryshohet tërësisht. Kompresori është gjithashtu i vështirë për t'u riparuar. Dhe vetë sistemi nuk është i lirë. Sa do të kushtojë instalimi i pezullimit me ajër në një Ford Transit? Çmimi i opsionit më buxhetor fillon nga 20 mijë rubla. Një grup i plotë mund të instalohet për 100 mijë.

Cilën të zgjedhësh?

Për automjetet e vogla komerciale, shpesh zgjidhet instalimi i pezullimit me ajër vetëm në boshtin e pasmë.

Sa i përket llojit, është më mirë të instaloni një sistem me qark të vetëm. Mund të vendosni një qark të dyfishtë, por nuk ka kuptim - thonë komentet.

Instalim

Si e instaloni pezullimin me ajër në Ford Transit me duart tuaja? Vini re se për instalim nuk kërkohet të ribëni plotësisht shasinë. Konsideroni opsionin më të njohur - instalimin e një pezullimi ajri me qark të vetëm në Ford Transit (çmimi i kompletit është nga 15 mijë rubla) në boshtin e pasmë. Së pari, vendosen kllapat për jastëkët. Pjesa e sipërme është ngjitur në kornizë, ajo e poshtme është ngjitur në susta me gjethe.

Gjatë punës është e nevojshme të bëhen vrima për lidhjet me bulona të kllapave. Tjetra, cilindra pneumatikë janë instaluar këtu. Ato janë të lidhura me zorrët. Është më mirë të instaloni një kompresor me një marrës në kabinë. Në ndarjen e motorit, hapësira është e kufizuar, dhe në pjesën e pasme (nëse është kabinë), mund të dëmtohet. Ne lidhim valvulat solenoid me njësinë dhe shfaqim panelin e kontrollit në panelin e përparmë. Kjo përfundon instalimin e pezullimit ajror në Ford Transit. Tubat duhet të vendosen përgjatë pjesës së brendshme të kornizës, duke i lidhur ato në kapëset.

Ne zgjerojmë burimin

Në mënyrë që cilindrat të shërbejnë për një kohë të gjatë (dhe kjo është gjysma e kostos së të gjithë kompletit të sistemit), duhet të dini disa rregulla për t'u kujdesur për to. Veshja e gomës e jastëkëve ka shumë frikë nga reagentët e rrugës dhe papastërtitë. Edhe grimcat e vogla mund të veprojnë si gërryes në nyjet e burimeve të ajrit. Në mënyrë që jastëkët të shërbejnë për një kohë të gjatë dhe të mos ulen, ato duhet të pastrohen periodikisht nga papastërtitë. Dhe në dimër - trajtojeni me silikon.

Me uljen e temperaturës, goma bëhet e fortë dhe edhe në mungesë të papastërtisë, ajo fillon të "hajë" veten. Silikoni do të krijojë një lloj shtrese që do të sigurojë lëvizjen e lirë të komponentëve të airbag-it.

Përfundim

Pra, ne zbuluam se çfarë është pezullimi ajror, si dhe pse është instaluar në Ford Transit. Duke gjykuar nga vlerësimet, shumë janë të kënaqur me këtë zgjedhje. Pezullimi ajror përmirëson qëndrueshmërinë e makinës në rrugë dhe rrit kapacitetin mbajtës, gjë që është veçanërisht e rëndësishme nëaktivitete tregtare.