2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Mbrojtja e mjedisit tonë është gjithmonë e rëndësishme, pavarësisht nëse lëvizni në këmbë ose me makinë. Për të siguruar një shkarkim të pastër dhe të përputhshëm, ka një detaj të caktuar në makinë. Katalizatori është vetë përbërësi i sistemit që djeg përzierjen e gazeve dhe përfundimisht lëshon avuj të pastër.
Çfarë është ai? Së pari, ajo ka një pjesë qeramike huall mj alti. Me ndihmën e tij, zona në të cilën shkarkimi është në kontakt me sipërfaqen e veshur me një aliazh platin-iridium rritet. Pastaj ka kontakt me shtresën katalitike, gazrat e mbetur takohen me oksigjen dhe digjen, duke rezultuar në përqendrimin e kërkuar.
Vlen të përmendet se në mjedisin rus, katalizatori i karburantit praktikisht torturohet, pasi benzina e prodhuar në vendin tonë përmban një pjesë të madhe të plumbit tetraetil, i cili shumë shpejt çon në përkeqësim të funksionimit të këtyre pajisjeve.
Catalyst - kjo është një lloj pengese për veprimin e qartë të motorit. Por mos e merrni si të mirëqenë. Kur kjo pjesë është e pastër dhe pa bllokime, makina do të funksionojë sishikoni, por nëse shfaqet vetëm ndotja, atëherë është e nevojshme të kontrolloni mekanizmin. Fakti është se katalizatori ndodhet në silenciator, dhe nëse funksionon keq, rezulton sikur një leckë të ishte futur në tub. Prandaj, rezulton se motori thjesht nuk mund të përballojë vëllimin e shkarkimit, i cili nuk ka ku të shkojë.
Katarizatorët më të fundit modernë kushtojnë shumë para, por çka nëse zëvendësimi është i nevojshëm? Në shumë makina të këtij lloji të pjesëve rezervë mund të ketë deri në 4 copë. Në këtë rast, ose një shkarkues flakë ose një katalizator universal mund të bëhet një litar shpëtimi.
Cili është ndryshimi midis këtyre pajisjeve? Një katalizator është një pjesë që kryen disa funksione. Së pari, ajo është e përfshirë në djegien e përzierjes pas djegies dhe së dyti, prish rrjedhat e gazit. Fshehësi i flashit është përgjegjës vetëm për aftësinë e dytë, por instalimi i tij në Rusi lejohet. Kur zgjidhni një zëvendësues të tillë katalizator, ia vlen të merret parasysh madhësia e motorit. Në një makinë me një motor më pak se 2 litra, janë instaluar shkarkues të thjeshtë flakë, por mbi këtë shenjë do të nevojiten pjesë individuale. Ato janë krijuar në bazë të vetë katalizatorit dhe kanë izolim të zërit, i cili lejon makinën të lëvizë në një ritëm normal.
Shumë drejtues mjetesh ankohen për zhurmën e makinës gjatë vozitjes, e cila fillon të dëgjohet nga poshtë sediljes, por nuk e kuptojnë shkakun e saj rrënjësor. Gjithçka është mjaft e thjeshtë. Kur huallat e mj altit, të cilat janë bërë nga një substancë qeramike, fillojnë të digjen në katalizator, materiali i tyre shembet me kalimin e kohës dhe shkërmoqet në muret e strehës, si rezultat i së cilës, kur lëvizin, pjesët fillojnë të trokasin në mënyrë aktive.muret e pjesës.
Disa entuziastë të makinave përpiqen të rishikojnë situatën e silenciatorit, domethënë, ata thjesht e heqin katalizatorin nga sistemi dhe instalojnë një tub në vend të tij. Kjo procedurë nuk ka kuptim, pasi kjo do të çojë në veshin e hershëm të rezonatorit. Prandaj nxirrni përfundimet e duhura, sepse katalizatori është një pjesë e domosdoshme e makinës suaj.
Recommended:
Çfarë është një zinxhir kohor? Cila është më e mirë: zinxhiri i kohës apo rripi?
Tani ka shumë polemika se cila ngasje e kohës është më e mirë - një rrip kohor apo një zinxhir kohor. VAZ dikur ishte i pajisur me disqet e tipit më të fundit. Sidoqoftë, me lëshimin e modeleve të reja, prodhuesi kaloi në një rrip. Tani shumë kompani po lëvizin për të përdorur një transferim të tillë. Edhe njësitë moderne me një plan urbanistik V8 janë të pajisura me një makinë rripi. Por shumë shoferë nuk janë të kënaqur me këtë vendim. Pse zinxhiri i kohës është një gjë e së kaluarës?
Cila bateri është më e mirë - kjo është pyetja
Përgjigjja në pyetjen se cila bateri është më e mirë nuk është një ndërmarrje e lehtë. Paqja juaj shpirtërore dhe siguria e sistemit nervor varen nëse zgjedhja është bërë në mënyrë korrekte. Duke shkuar në dyqan për një bateri, tashmë në shtëpi duhet të kuptoni se çfarë dëshironi nga një bateri e re. Ju duhet të dini saktësisht se cilat karakteristika janë me interes për ju
Çfarë është një pompë dhe pse është e nevojshme në një makinë?
Siç e dini, çdo motor me djegie të brendshme gjeneron shumë nxehtësi. Një pjesë e energjisë shndërrohet në çift rrotullues, por mos harroni se gjatë funksionimit motori nxehet ndjeshëm. Prandaj, ai ka nevojë për një lavaman të mirë të nxehtësisë. Për ta bërë këtë, dizajni i motorit me djegie të brendshme parashikon një sistem ftohjeje, i njohur gjithashtu si SOD. Ai përfshin shumë tuba, një radiator, një termostat dhe elementë të ndryshëm ndihmës. Por elementi më themelor është pompa
Çfarë është një spoiler? Për çfarë është?
Shumë njerëz as që mendojnë për përfitimet e një spoileri apo një krahu. Si rregull, ato instalohen për t'i dhënë makinës një pamje moderne dhe sportive. Në këtë artikull, ne do të diskutojmë se çfarë është një spoiler, çfarë avantazhi ka ndaj analogëve dhe pse është i nevojshëm fare
Çfarë është jeta e motorit? Cila është jeta e motorit të një motori me naftë?
Zgjedhja e një makine tjetër, shumë njerëz janë të interesuar për pajisjet, sistemin multimedial, komoditetin. Burimi motorik i motorit është gjithashtu një parametër i rëndësishëm kur zgjidhni. Cfare eshte? Koncepti në tërësi përcakton kohën e funksionimit të njësisë deri në riparimin e parë në jetën e saj. Shpesh shifra varet nga sa shpejt lodhet boshti me gunga. Por është shkruar në libra referimi dhe enciklopedi
