2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
"Volga 5000" është një makinë moderne, ose më saktë koncepti i saj, i cili është bërë një nga më spektakolarët dhe më tërheqës nga të gjitha makinat ekzistuese ruse. Duket origjinale, dhe në shikim të parë nuk është as e qartë se prodhimi i kujt është ky model - i yni apo i huaj. Epo, makina është me interes, ndaj ia vlen të flasim për të më në detaje.
Koncept shkurt
Interesante, ideja për të krijuar një makinë të tillë si Volga 5000 u shfaq shumë kohë më parë. Por vetë eksitimi nuk ka kaluar ende. Dhe nuk ka gjasa të qetësohet së shpejti. Kjo temë shqetëson shumë tifozët e industrisë ruse të makinave. Në teori, kjo makinë duhet të bëhet modeli themelor i një epoke të re në fushën e industrisë sonë të automobilave. Shumë njerëz janë të mendimit se makinat shtëpiake, për ta thënë butë, nuk janë më të mirat. Volga 5000 u krijua kryesisht për të hedhur poshtë deklarata të tilla.
Por, siç thonë ata, e vërteta i dhemb sytë. Në CIS, ata kanë qenë prej kohësh të angazhuar në prodhimin e makinave të ndryshme. Në këtë rast, merrni parasyshdirekt modele ruse. Megjithatë, këto makina nuk sjellin kënaqësi të vërtetë për njerëzit që i drejtojnë ato. As estetike dhe as vizuale. Çfarë të thuash për komoditetin dhe karakteristikat teknike.
Por është koha për një ndryshim. Si "AvtoVAZ" dhe "GAZ" u përballën me industrinë e automobilave. Priora, Vesta, X-Ray, Largus Cross janë modelet Lada që janë bërë shumë të njohura kohët e fundit. "GAZ" gjithashtu vendosi të vazhdojë. Kështu u shfaq koncepti Volga 5000.
Dizajn
Pamja e jashtme është gjëja e parë për të cilën do të doja të flisja. Është plotësisht atipike për një makinë si Volga GAZ. 5000 GL është një makinë moderne, e re me një pamje estetike, tërheqëse. Dizajnerët e rinj punuan në krijimin e pamjes së jashtme. Dhe doli shumë mirë. Luksoze, e pasur dhe pak futuriste. Vërtetë, për një amator - jo të gjithë e vlerësuan formën e supozuar të kapsulës së trupit pa kthesa ekspresive dhe hijeshi të tjera të njohura. Megjithatë, në këtë rast, kulmi janë linjat elegante që ndërthurin në mënyrë harmonike agresivitetin e lehtë, fuqinë e pastër dhe stilin modern.
E pasme është paksa si dizajni i shumë sedanëve Volvo. Fenerët janë të lartë, duke i dhënë koncept makinës ruse një pamje sportive. Origjinaliteti shton një shkarkim të dyfishtë, i cili është i ngjashëm me ato që janë instaluar në Lexus. Është e mundur që specialistët që zhvilluan dizajnin e Vollgës të kenë marrë frymëzim nga modelet e sedanëve të huaj.
Aerodinamika
Në zhvillimin e dizajnit të kësaj makine, vëmendje e madhe i është kushtuar aerodinamikës së trupit. U vendos të pritej çatia, për shkak të së cilës makina u ul vizualisht dhe fitoi një pamje më sportive dhe agresive. Pjesa e përparme është shumë e shpejtë dhe fenerët e ngushtuar shtojnë origjinalitetin.
Aerodinamika e projektuar në nivelin më të lartë. Kjo është bërë për të arritur një forcë të lartë poshtë. Kjo makinë ka rrota titani 21 inç (!) (të gjitha në goma të gjera). Krahët pak të dalë janë të dukshëm në anët. Ata bëjnë të qartë se kjo makinë është projektuar për vozitje dinamike dhe me shpejtësi të lartë. Një fakt interesant: disa kohë pas shfaqjes së të dhënave të para për Volgën e re, u publikua një risi e huaj, Range Rover Evoque. Me sy të lirë shihet se kjo makinë ka shumë ngjashmëri me modelin rus.
Specifikimet
Deri më tani, dihet pak për informacionin e saktë në lidhje me këtë makinë. Salloni ende nuk është deklasifikuar, por prodhuesit sigurojnë se do të jetë sa më modern, komod dhe cilësor. Dhe do të ketë hapësirë të mjaftueshme brenda, pavarësisht nga çatia e prerë. Ndoshta pjesa e brendshme do të ngjajë me brendësinë e Vollga-Siber.
Dihet më shumë për specifikimet. Makina është e pajisur me një njësi fuqie mjaft të fuqishme 3.2 litra, e cila do të prodhojë deri në 296 "kuaj"! Në të vërtetë, një tregues i mahnitshëm për një makinë ruse. Dhe ky motor do të jetë krejt i ri! Kjo është, e projektuarposaçërisht për këtë model. Sidoqoftë, ky fakt nuk do të ndikojë në koston e Volga 5000 GL - makina nuk do të bëhet më e shtrenjtë. Një tjetër makinë do të pajiset me një transmision me 6 breza.
Data e publikimit
Përkundër faktit se informacioni i parë për këtë koncept u shfaq në vitin 2010, thashethemet për të nuk shuhen. Dhe shumë shoferë rusë janë të rraskapitur, duke pyetur veten se kur do të dalë kjo makinë dhe sa kushton Volga 5000 GL? Epo, deri më tani përgjigjet e këtyre pyetjeve nuk dihen. Fillimisht ishte planifikuar që makina të vihej në dispozicion të klientëve në vitin 2012. Megjithatë, tashmë është viti 2016 dhe ende nuk ka asnjë lajm. Dhe shumë tashmë kanë filluar të pyesin: a do të dalë fare ky model? Mbetet vetëm për të shpresuar. Një gjë dihet për çmimin - nëse makina është në dispozicion për shitje, atëherë do të kushtojë shumë më pak se sedanët e huaj. Dhe kjo i jepet motorit pothuajse 300 kuaj-fuqi dhe pamjes së shkëlqyer të jashtme. "Mbushjet" moderne dhe një çmim i këndshëm do ta bënin këtë makinë shumë të njohur në Rusi. Epo, ndoshta një ditë do të dalë nga linja e montimit.
Recommended:
Makina me indeksin 220695 (UAZ "Bukhanka") ende pushton rrugët ruse
UAZ-220695 "Loaf" është një mjet minibus i kombinuar dhe i gjithë terrenit. Për disa, këto lloj makinerish mund të duken të papajtueshme, por në realitet nuk janë. Ky automjet do të ndihmojë në çdo biznes: transport mallrash ose pasagjerësh, dhe absolutisht në çdo rrugë ose jashtë rrugës. Trupi dhe kornizat janë shumë solide. Për më tepër, konsumatori vlerëson lehtësinë, lehtësinë, kontrollin intuitiv. Kjo është vërtetuar gjatë disa brezave
Makina të reja ruse "Cortege": foto, karakteristika
Sot, shumë ekspertë janë të interesuar se çfarë janë makinat Cortege. Eshtë e panevojshme të thuhet se ky është një emër fiktiv. Në FSUE NAMI - Instituti i Kërkimeve të Automobilave - projekti quhet "Platforma e Unifikuar Modulare", shkurt për EMP
Makina ruse: makina, kamionë, qëllime speciale. Industria ruse e automobilave
Zhvillimi i industrisë ruse të automobilave, e cila në kohët sovjetike u bë e famshme falë makinave të mëposhtme: Moskvich dhe Zhiguli, filloi në shekullin e 19-të. Para shfaqjes së Unionit të Republikave, industria u ngrit në këmbë disa herë dhe menjëherë ra, dhe vetëm nga viti 1960 filloi të jetonte në maksimum - filloi motorizimi masiv. Nga kriza që pasoi menjëherë pas rënies së BRSS, me vështirësi, por industria ruse e automobilave doli
Goma ruse: karakteristika, rishikim. Prodhuesit rusë të gomave
Goma ruse: Fabrika e gomave në Moskë, OAO Nizhnekamskshina, goma Yaroslavl. Karakteristikat, përshkrimi. Goma për SUV dhe makina pasagjerësh. Shqyrtime, foto
ATV-të e Mekanikës Ruse: automjete për jashtë rrugës së vërtetë ruse
Në rishikimin tonë, ne do të shqyrtojmë krijimet më të njohura të këtij prodhuesi, të krijuara për jashtë rrugës së vërtetë ruse