Stels Outlander 150: specifikimet, rishikimet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Sot janë të njohura modele të ndryshme skuterësh. Ato ndryshojnë në karakteristika dhe kosto. Modelet relativisht të lira tërheqin shumë vëmendjen e blerësve. Në të njëjtën kohë, skuteri duhet të jetë gjithashtu i cilësisë së lartë. Duhet të jetë komode për të lëvizur në çdo kusht.

Një nga modelet më të njohura të skuterëve është Stels 150 Outlander. Ky zhvillim i teknologëve kinezë tashmë ka arritur të kapë fantazinë e blerësve vendas. Para se të shkoni në dyqan për modelin e zgjedhur të automjetit, duhet të mësoni në detaje rreth tij. Skuteri i paraqitur do të diskutohet më tej.

Çfarë është një skuter?

Skuterët filluan të fitojnë popullaritet rreth mesit të shekullit të kaluar. Në Bashkimin Sovjetik, kjo kamare ishte e pushtuar nga motoçikletat "Karpaty", "Verkhovyna", etj. Ky është një mënyrë transporti mjaft kompakt, i përshtatshëm dhe i shpejtë me dy rrota për lëvizje në zonat urbane.

Si kanë ndryshuar kërkesat për një motoçikletë moderne me skuter që atëherë? Duhet të ishte i lehtë, të trajtonte mirë, të udhëtonte 150-200 km në një pikë karburanti dhe, natyrisht, të ishte i besueshëm, i lehtë për t'u përdorur dhe i lirë.

Në tregka një shumëllojshmëri të gjerë të motoçikletave për çdo shije. Mes tyre, një skuter i prodhimit kinez Stels 150 Outlander zë një vend të veçantë.

Historia e krijimit të modelit

Prototipi i maxi-skuter Stels 150 Outlander është japonezja "me dy rrota" Honda 125 SH. Ekziston një mendim se "Vjedhja" është një kopje absolute e paraardhësit japonez. Por prodhuesit nuk e mohojnë atë. Epo, çfarë nuk shkon me këtë? Nuk është sekret që inxhinierët kinezë bazohen në çdo dizajn të huaj në shumë industri.

Performanca në shumë mënyra nuk është inferiore ndaj "Hondës". Stels 150 Outlander, për të cilin pjesët janë të disponueshme kudo, nuk shkakton probleme për riparime.

Motor: dinamik dhe ekonomik

Skuteri Ste alth fuqizohet nga një motor 150cc, me një cilindër, me ftohje të lëngshme, me katër kohë. Fuqia e njësisë është 11.2 kuaj fuqi, e cila, në kombinim me variatorin, ju lejon të përshpejtoni në 100-110 km / orë. Kjo është një shpejtësi mjaft e mirë për këtë lloj automjeti, e cila ju lejon të lëvizni me siguri jo vetëm në kushte urbane, por edhe jashtë qytetit.

Në autostradë, ju mund të përballoni të kapërceni jo vetëm banorët e qetë të verës me fidanë në sediljen e pasme, por edhe kamionët që nxitojnë gjithnjë. Motori ndizet nga një motor elektrik. Ftohja e lëngshme siguron shpërndarje të mirë të nxehtësisë nga motori, gjë që bën të mundur drejtimin pa u ndalur për një kohë të gjatë (derisa benzina të mbarojë).

Baki vogël, me një vëllim prej 7,4 litrash, ju mund të vozitni 150-200 km në një pikë karburanti, në varësi të stilit tuaj të drejtimit. Fuqia sigurohet nga benzina e lirë AI-92, e cila, e kombinuar me konsum të ulët, ju lejon të kurseni shumë para.

Komoditet dhe rehati

Me pezullimin e Outlander, gjithçka është standarde: një pirun teleskopik përpara, një lavjerrës me një amortizues në pjesën e pasme. Pezullimi i pasmë duket fshatar, por kur vozit në rrugë "të mira" ruse, me besim kapërcen të gjitha pengesat me një kalorës prej 90-95 kg. Një "kërcim" i gjatë mbi gunga do t'ju detyrojë të merrni frymë, ose më mirë të "rindërtoni", pasi ky detaj është i ashpër për modelin.

Dallimi më i rëndësishëm midis Stels 150 Outlander dhe homologëve të tij në kategori janë rrotat 16 inç, falë të cilave ju mund të hipni në shkallë të vogla dhe në kushte pylli. Dhe me pasagjerin e dytë, skuteri nuk do të prekë fundin e asf altit.

Kutia e pasme e magazinimit nuk ruan helmetë, por mund të vendosni shumë gjëra të tjera. Mungesa e xhamit të përparmë e bën drejtimin me shpejtësi mbi 80 km/h jo shumë komode për shkak të flukseve të ajrit që vijnë nga afër dhe rrit rezistencën ndaj lëvizjes.

Sa i përket sistemit të frenimit, ai është një disk përpara dhe një daulle mbrapa. Frenat do ta ndalin lehtësisht "kinezin" me çdo shpejtësi.

Pesha dhe dimensionet

Karakteristikat teknike të Stels 150 Outlander gjithashtu meritojnë vëmendje të veçantë. Dimensionet e skuterit janë mjaft kompakte: gjatësia 204 cm, gjerësia 70 cm, lartësia 115 cm.

Me përmasa të tillaështë mjaft e lehtë të gjesh një vend edhe në një parking të mbushur me njerëz. Në "shalën" e "Outlander" do të jetë mjaft komode edhe për një person të gjatë.

Pesha e motoçikletës është 120 kg, gjë që do të lejojë që edhe një vajzë e brishtë ta përballojë atë.

Komente të klientëve

Skuteri Ste alth gëzon me të drejtë njohjen nga blerësit. Sipas rishikimeve, ky është një automjet dinamik dhe i rehatshëm. Rrotat e mëdha, pezullimi dhe shpejtësia ju lejojnë të vozitni me besim jo vetëm në qytet, por edhe të dilni në pyll për një piknik. Kjo është arsyeja pse Ste alth klasifikohet si një skuter maxi.

Duhet të theksohet se Outlander është i pajisur me një imobilizues dhe një nisje në distancë. Vërtetë, siç doli, nuk ka sensor distancë. Duke qenë se mund ta nisni skuterin me një buton dhe ta fikni vetëm me një çelës ose një buton alarmi, kjo mund të shkaktojë disa vështirësi nëse çelësat lihen, për shembull, në garazh.

Para se të fitojë shpejtësinë e plotë, "Ste alth" ka nevojë për një goditje. Prandaj, 1000 km do të duhet të drejtohen me shpejtësi deri në 50 km / orë. Nëse plotësohen të gjitha kërkesat e udhëzimeve të prodhuesit, automjeti do të jetë i besueshëm dhe i qëndrueshëm. Mirëmbajtja nuk do të kërkohet për vitet e ardhshme.

Goma me të cilën shitet skuteri është e cilësisë së lartë. Prandaj, mund të vozitni për një kohë mjaft të gjatë me goma standarde. Ky është një zhvillim me cilësi të lartë i inxhinierisë kineze. Shumë blerës në Rusi kanë vlerësuar tashmë të gjitha avantazhet e modelit të paraqitur.

Bazuar në sa më sipër, mundenikonkludoni se Stels 150 Outlander plotëson të gjitha kërkesat moderne. Dhe në kombinim me çmimin e ulët, e bën shumë tërheqëse blerjen e modelit të paraqitur.