"Volkswagen Golf-3" stacion kamionçinë: specifikimet, rishikimet dhe rishikimet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

"Golf" - një linjë makinash të kompanisë Volkswagen, e cila doli për herë të parë në shitje në 1974. Kjo linjë është bërë më e pëlqyera ndër koncernin “Volkswagen”. Që nga viti 2007, shitjet e makinave të kësaj linje kaluan 25 milionë kopje dhe që nga viti 2017 u rritën në 30 milionë. Brezi më i suksesshëm është i treti, hatchback. Por ia vlen të flitet për versionin e karrocerisë Golf-3, i cili gjithashtu gjeti admiruesit e tij. Përveç këtyre versioneve, prodhohen modele sedan, si dhe një hatchback me tre dyer. Fotot e vagonit "Golf-3" janë paraqitur në artikull.

Specifikimet

Në gjeneratën e tretë, makina nuk ka më forma këndore, pamja është bërë më moderne. Makina kishte shumë modifikime si në motor ashtu edhe në transmision. Më të njohurit janë motorët me benzinë të kombinuar me mekanikëkuti ingranazhi me pesë shpejtësi. Në konfigurimin bazë u instalua një motor 1.4 litra me një kapacitet 80 kuaj fuqi. Nuk mund të ngasësh me shpejtësi të madhe, por kjo makinë është ideale për një udhëtim të qetë.

Rishikoni "Volkswagen-Golf-3" (vagon stacion)

Me lëshimin e gjeneratës së tretë, makina ka ndryshuar si nga jashtë ashtu edhe nga brenda. Në kabinë, elementi më i dukshëm që ka pësuar ndryshim është timoni, i cili ka katër fole. Të gjithë elementët standardë janë të vendosur në pult. Brenda shpejtësimatësit ka një tabelë me kilometrazhin total, dhe brenda takometrit - kilometrazhin aktual të makinës. Në anët e panelit të kontrollit ka tregues të gabimeve të sistemit.

Konzola qendrore përbëhet nga një njësi e kokës, deflektorë të ajrit të kondicionuar dhe kontrolli i rrjedhës së ajrit, drejtimi i ajrit dhe temperatura. Në fund të njësisë së kontrollit është një tavëll, si dhe një prizë çakmaku. Leva e marsheve ka një rregullim jo standard të marsheve.

Pjesa e brendshme është bërë kryesisht prej pëlhure dhe plastike të lirë. Por kjo makinë nuk pretendon të jetë përfaqësuese e klasës së biznesit, por përkundrazi, konfirmon efikasitetin e saj. Në rreshtin e pasmë, ka hapësirë të mjaftueshme vetëm për dy pasagjerë, ne të tre ulemi mjaft afër, por me tolerancë.

Komente

Makina është më e besueshme në mesin e makinave të përdorura 30-vjeçare, thonë pronarët. Edhe sot “Golf” gjendet në shitje dhe rrugëve e sheh jo më pak se “Zhiguli” i famshëm. Pronarët flasin përavantazhe të tilla të "Volkswagen-Golf-3":

• Besueshmëri e jashtëzakonshme e automjetit. Ka modele me një distancë prej 1,000,000 kilometrash pa shenja të dukshme funksionimi.
• Mirëmbajtje e lehtë. Një numër i madh pjesësh dhe komponentësh janë të disponueshëm pothuajse në çdo stacion shërbimi. Nëse nuk ka asnjë, atëherë donatorët do të vijnë në shpëtim, prej të cilëve ka shumë në tregun sekondar rus.
• "Mbijetueshmëri" e jashtëzakonshme - makina është në gjendje të punojë 30 apo edhe 40 vitet.
• Kapaciteti i bagazhit (trupi i vagonit "Golf-3").
• Besueshmëria e motorit.
• Makine ekonomike si për sa i përket mirëmbajtjes ashtu edhe konsumit të karburantit.

Përparësitë e listuara janë ato kryesore, pasi lista e plotë do të jetë disa herë më e madhe. Vagoni i stacionit "Volkswagen Golf-3" është një përjashtim, pasi praktikisht nuk ka asnjë të metë. Këto përfshijnë:

• kur derdhni antifriz, ai futet në stafetën e kondicionerit, duke mbyllur kështu kontaktet;
• kalbet trupi i makinës.

Përfundim

Linja Golf-3 është më e popullarizuara në Volkswagen. Versioni i karrocave të stacionit nuk është aq i popullarizuar sa ai i hatchback-ut me pesë dyer, por është gjithashtu i kërkuar për shkak të bagazhit të tij voluminoz, si dhe hapësirës së madhe të brendshme. Në rishikimet e kësaj makine, të gjithë fokusohen në besueshmërinë dhe cilësinë e saj të ndërtimit. Dhe për arsye të mirë, ka shumë 30-vjeçarë në rrugëmodele, gjë që dëshmon popullaritetin dhe besueshmërinë e kësaj makine.