Sedan, kamionçinë dhe limuzinë: Chrysler 300С dhe gjithçka më interesante për makinën unike amerikane

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Në vitin 2003, në panairin e automjeteve në Nju Jork, kompania amerikane Chrysler prezantoi para publikut një model të ri të një sedani me madhësi të plotë, i cili u bë i njohur si 300C. E vërtetë, atëherë ishte vetëm një koncept. Por modeli u vlerësua nga të gjithë pa përjashtim dhe për këtë arsye u lëshua në seri.

Pamja

Para se të flasim për limuzinën Chrysler, vlen të përmendet sedani. Meqë ishte ky model që doli i pari. Gjatësia e saj është 5024 mm, gjerësia është 1882 mm. Lartësia e modelit arrin 1483 mm. Baza e rrotave, e cila është e barabartë me 3048 mm, meriton vëmendje të veçantë.

Kjo makinë dallohet nga dizajni i saj ekspresiv dhe karizmatik. Limuzina Chrysler 300C është veçanërisht tërheqëse. Fotoja është dhënë më poshtë dhe tregon se kjo makinë është vërtet spektakolare. Dizajni është i patëmetë: linjat rrjedhëse të trupit kombinohen në mënyrë organike me konturin sportiv të fenerëve, pjesëve të kromuara dhe rrotave të aliazhit. Dhe sigurisht, ajo i jep një gjallëri të veçantë pamjesnjë grilë e rëndë me një distinktiv të sofistikuar për të kompletuar pamjen.

Karakteristikat e njësive

Karakteristikat teknike edhe për modelet e para ishin mbresëlënëse. Opsioni "më i dobët" ishte një sedan me një V6 2.7 litra. Shpejtësia maksimale e modeleve të tilla arriti në 209 km / orë, dhe ato u përshpejtuan në "qindra" në 11.1 s. Kishte opsione si për "automatike" dhe "mekanikë". Konsumi ishte 8,2 litra karburant në autostradë dhe rreth 15,2 në qytet.

Opsioni tjetër, me të cilin mund të mburren sedani dhe limuzina Chrysler, ishte një motor 3-litërsh 218 kuajfuqi që e përshpejtoi makinën në një maksimum prej 230 km / orë. Dhe gjilpëra e shpejtësisë arriti në 100 km / orë 7.6 sekonda pas fillimit. Konsumi nuk ishte i keq - 6.6 litra në autostradë. Dhe në qytet - 10,8 litra. Por këto modele filluan të prodhoheshin në vitin 2006.

Edhe sot mund të gjeni një limuzinë Chrysler me një motor 3.5 litra 253 kuajfuqi nën kapuç. Deri në 100 km / orë, një makinë e tillë përshpejton në 9.2 sekonda, por maksimumi i saj është 219 km / orë. Konsumi është i njëjtë si për modelet me motor 2.7L.

Gjithashtu në formacion mund të gjeni një sedan Chrysler dhe limuzinë me motorë 5.7 litra 340 kuajfuqi, falë të cilëve makinat mund të përshpejtojnë deri në 250 km/h. Dhe në "qindra" - në vetëm 6.3 sekonda. Është e rëndësishme të dini se ekzistojnë dy mundësi për motorë të tillë. Njëra është instaluar në modele që nga viti 2004, dhe e dyta që nga viti 2005. E dyta është më ekonomike, pasi konsumon jo 19,5 litra karburant në 100 kilometra "urbane", por 13,9 litra.

Por motori më i fuqishëm është 6.1-litra 425 kf. Shpejtësia në 100 km/h kjomakina mund të telefonojë në vetëm 5 sekonda. Maksimumi, megjithatë, është 250 km / orë (ekziston një kufizues). Dhe konsumon një njësi energjie prej rreth 16.8 litra. Meqë ra fjala, absolutisht të gjithë motorët ofroheshin me "automatike" dhe "mekanikë".

Versioni i gjatë

Tani ia vlen të flasim më në detaje për limuzinën Chrysler 300C. Karakteristikat e tij teknike janë të njëjta me ato të sedanit të përmendur më parë. Por pamja është ndryshe.

Ky model, si shumica e limuzinave të tjera moderne, i përket tipit Stretch. Nuk prodhohet në mënyrë fabrike, por nga kompani të specializuara. Specialistët marrin një makinë të përfunduar dhe e zgjasin me ndihmën e teknologjisë. Kjo zakonisht bëhet duke futur një pjesë shtesë në trup. Vendoset midis dyerve të pasme dhe të përparme - kjo mund të shihet edhe në foton e dhënë më sipër. Dhe më pas, pas një procedure të tillë, specialistët modifikojnë sallonin.

Karakteristikat

Falë ruajtjes së karakteristikave teknike, versioni i zgjeruar i këtij modeli mbetet po aq i fuqishëm dhe i shkathët sa sedani. Dhe kjo konfirmohet nga vlerësimet e lëna për limuzinën Chrysler 300C. Njerëzit që e morën me qira këtë makinë vënë në dukje dinamikën e saj, qëndrueshmërinë në rrugë, menaxhimin e mirë dhe, natyrisht, një nivel të lartë komoditeti.

Dhe pajisjet e këtyre limuzinave janë vërtet mbresëlënëse. Niveli i luksit të tyre mund të ndryshojë në varësi të kërkesave që ka bërë klienti i kompanisë,e cila, bazuar në 300C, bëri një version të zgjeruar për të. Gjatësia e disa makinave arrin 11 metra. Modele të tilla mund të strehojnë deri në 14 persona! Dhe brenda, gjithçka është e pajisur për komoditetin e tyre, deri në detajet më të vogla: ka një tavan disko dhe të njëjtin dysheme, një instalim lazer, dy televizorë plazma me ekran të gjerë, një bar me gota për pije, një sistem audio, divane lëkure. dhe shumë më tepër.

Variant i personalizuar

Më në fund, ia vlen të thuash disa fjalë për Chrysler 300C, i cili ekziston në formën e … autoveturës. Ky është emri i automjetit në të cilin arkivoli me trupin, si dhe të afërmit dhe miqtë e të ndjerit transportohet në varreza dhe vende të tjera zie.

Shumë shtëpi funerale ofrojnë të marrin me qira një makinë varrimi VIP të ndërtuar mbi bazën e Chrysler 300C. Eshte i pajisur me kondicioner dhe frigorifer. Besohet se duke porositur këtë makinë të elitës, familjarët e të ndjerit theksojnë se sa i rëndësishëm ishte për ta.

Pse 300C? Për shkak se ka një dizajn të përshtatshëm dhe është e lehtë ta shndërroni atë në një makinë vdekjeje (duke pasur parasysh që u prodhuan edhe versione stacion vagon). Ky model Chrysler është mjaft kompakt, praktik dhe i manovrueshëm, kështu që do të kalojë lehtësisht nëpër hapësira të ngushta.

Siç mund ta shihni, 300C është me të vërtetë një makinë unike në çdo kuptim të fjalës. Nga rruga, është mjaft e mundur për ta blerë atë. Kostoja mesatare e një makine në gjendje të mirë mund të variojë nga 400 në 700 mijë rubla.