2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Ndoshta industria aziatike e automobilave nuk ka prodhuar ende automjete të tilla jashtë rrugës që mund të transportojnë më shumë se 1000 kilogramë ngarkesë në të plotë jashtë rrugës. Dhe kamioni Mazda BT-50 mund ta përballojë lehtësisht këtë detyrë. Po, askush nuk e priste një dredhi të tillë marketingu nga japonezët, të famshëm për makinat e tyre të vogla dhe SUV-të. Në fakt, modeli BT-50 është i vetmi në linjën e kamionçuesve të prodhuar në Japoni. Kjo makinë në të gjithë historinë e saj të ekzistencës e ka vendosur veten si një SUV universal me të gjitha rrotat, i aftë të lëvizë rehat jo vetëm në elementin e saj - jashtë rrugës, por edhe në terrenin e asf altit. Në këtë artikull, ne do të përpiqemi t'i hedhim një vështrim më të afërt këtij modeli dhe të zbulojmë se çfarë karakteristikash fsheh pickup-i Mazda.
Përmbledhje e fotografisë dhe dizajnit
Duke parë pamjen e SUV-it, mund ta përshkruani atë me pak fjalë: të ndritshme, të paharrueshme, dinamike dhe sportive. Gjatë zhvillimit të pamjes së jashtme, dizajnerët japonezë bënë shumë përpjekje për të përshtatur produktin e ri me këto 4 kritere. Përpara, SUV na tregon një parakolp të madh me drita mjegull të integruar, "të mbështjellë" me priza të zeza. optikë e mirë dhegrila e radiatorit e kromuar me një logo të dukshme të kompanisë krijon vetëm një përshtypje pozitive për kamionçinë. Fakti që ky është një SUV i vërtetë, dhe jo një lloj kryqëzimi, dëshmohet nga vendndodhja e lartë e parakolpit dhe rimave masive. Shufrat e çelikut në zonën e ngarkesave thjesht shtojnë besimin e makinës.
E brendshme
Brendësia e kamionit kënaqet me nivelin e lartë të montimit. Dhe jo vetëm japonezët na befasuan me këtë. Cilësia e materialeve të përfundimit, tapiceri dhe arkitektura e panelit të përparmë janë bërë në nivelin më të lartë dhe me shije. Ka më shumë se hapësirë të mjaftueshme të lirë para dhe pas. Gjatë rrugës, kamionçinë Mazda BT-50 na tregon një nivel të lartë komoditeti dhe izolimi të zërit. Në përgjithësi, brendësia doli të ishte mjaft e suksesshme. Ulur pas timonit të një SUV, nuk e ndjen aspak se ky është një kamionçinë.
Specifikimet
Makina kishte një njësi nafte me kapacitet 109 kuaj fuqi. Por së fundmi japonezët e kanë zëvendësuar atë me një opsion më të fuqishëm dhe miqësor ndaj mjedisit. Tani kamioni Mazda VT-50 është i pajisur me një motor turbodiesel 2.5 litra me 143 kuaj fuqi. Njësitë që përputhen me standardet Euro-3 do të furnizohen në tregun rus. Për Evropën, të njëjtët motorë do të kenë standarde të emetimit Euro-4. Përkundër faktit se, sipas të dhënave të pasaportës, kamioni i ri Mazda VT-50 përshpejton vetëm në 145 kilometra në orë, situata me konsumin e karburantit është më pozitive. Në vend të 11.3 për njëqind të mëparshme, makina shpenzon më pak se 9 litra naftë. Sa i përket transmisioneve, makina është endepajisur me një kambio manuale.
Çmimi
Për momentin, kamioni Mazda VT-50 kushton rreth 23.5 mijë dollarë në konfigurimin minimal dhe 26.6 në maksimum. Në të njëjtën kohë, "baza" përfshin dritare elektrike, mbyllje qendrore, pasqyra me ngrohje dhe sedilje. Kondicioneri do të ofrohet vetëm me një kosto shtesë.
Recommended:
Dallimi Subaru BRZ dhe Toyota GT 86: specifikimet dhe veçoritë
Me një shumëllojshmëri të pakët në tregun modern të makinave sportive kompakte të lira me një plan urbanistik klasik, një nga përfaqësuesit më të njohur të këtij segmenti janë Subaru BRZ dhe Toyota GT86 teknikisht identike. Dallimi midis tyre qëndron në nuancat e trupit dhe dizajnit të brendshëm, si dhe në cilësimet e shasisë
Yamaha XT 600: specifikimet teknike, shpejtësia maksimale, veçoritë e funksionimit dhe mirëmbajtjes, këshillat e riparimit dhe komentet e pronarit
Motoçikleta XT600, e zhvilluar në vitet 1980, është konsideruar prej kohësh një model legjendar i lëshuar nga prodhuesi japonez i motoçikletave Yamaha. Një enduro shumë i specializuar me kalimin e kohës ka evoluar në një motoçikletë të gjithanshme të krijuar për të udhëtuar si në rrugë ashtu edhe jashtë saj
"Yamaha Raptor 700": specifikimet teknike, fuqia e motorit, shpejtësia maksimale, veçoritë e funksionimit dhe kujdesit, rishikimet dhe vlerësimet e pronarit
Kompania japoneze Yamaha, e specializuar në zhvillimin dhe prodhimin e motoçikletave, nuk është e kufizuar në motoçikleta dhe zhvillon skuterë, makina dëbore dhe ATV. Një nga ATV-të më të mira të kompanisë japoneze është automjeti i të gjithë terrenit "Yamaha Raptor 700"
"Volkswagen Golf-3" stacion kamionçinë: specifikimet, rishikimet dhe rishikimet
Volkswagen Concern prodhon shumë makina me marka të ndryshme. Kompania ka prodhuar mjaft makina ikonike që publiku i pëlqen. Këto përfshijnë linjën Volkswagen Golf, përkatësisht gjeneratën e tretë. "Golf" u bë makina gjermane më e shitur e shekullit të kaluar
Sedan, kamionçinë dhe limuzinë: Chrysler 300С dhe gjithçka më interesante për makinën unike amerikane
Chrysler, një prodhues amerikan i automjeteve, ka ekzistuar që nga viti 1925. Ajo ka një histori të pasur, por më shumë interesojnë makinat që prodhon. Sidomos 300C, i cili ekziston si një sedan, varkë dhe limuzinë. Do të doja të flisja për karakteristikat dhe veçoritë e këtij modeli universal
