Kamionçinë në modë kineze Great Wall Wngle 5: vlerësimet e pronarëve, avantazhet dhe disavantazhet e modelit

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Kamionçiu Great Wall Wingle 5 me përmasa të mesme u prezantua për publikun në vitin 2009. Pak kohë më vonë, në vitin 2011, ai hyri në prodhimin e transportuesit. Në të njëjtën kohë, filluan edhe shitjet e modelit në Rusi. Shumë njerëz janë të interesuar për një makinë elegante dhe të rregullt, e karakterizuar nga praktika e lakmueshme dhe çmimi i ulët. Kështu që ai fitoi popullaritet shpejt. Tani nuk do të jetë e vështirë të gjesh komente të pronarëve për kamionçinë Great Wall Wingle 5, pasi shumë janë të lumtur të ndajnë përshtypjet e tyre për "kalin e tyre të hekurt". Dhe shumë komente vërtet ndihmojnë për të kuptuar se çfarë është saktësisht një kamionçinë i reklamuar shumë.

Dinjiteti

Filloni të rishikoni Great Wall Wingle 5 me anët e tij pozitive. Një nga avantazhet kryesore të këtij modeli janë njerëzitkonsideroni çmimin e tij. Makina madje ishte fillimisht e lirë, por tani një makinë me jetëgjatësi 3-4 vjet dhe kilometrazh të ulët mund të blihet për 400-500 mijë rubla.

Një avantazh tjetër i kamionçinës është brendësia e tij e gjerë dhe e rehatshme. Rreshti i dytë mund të strehojë të qetë dy persona (tre do të duhet të bëjnë vend). Përkundër faktit se ky është një kamionçinë, ka shumë hapësirë në pjesën e pasme. Edhe njerëzit e gjatë nuk do t'i mbështesin gjunjët në pjesën e pasme të sediljeve të përparme.

Më shumë njerëz vënë re shkathtësinë e kamionit të kamionit Great Wall Wingle II. Wingle 5 merr vlerësime vërtet të mira në këtë drejtim. Por kjo është cilësia kryesore në të cilën duhet të ndryshojë një kamionçinë. Veçanërisht të kënaqur janë pronarët e modeleve me kung. Edhe në një uragan të shoqëruar me shi, ju mund të transportoni mallra dhe të jeni të qetë për sigurinë e saj. Trungu i tërthortë është gjithashtu i dobishëm - vendosen gjatësi 4-5 metra. Vërtetë, kur lëviz, atëherë do të dëgjohet bilbili i erës.

Gjithashtu, pluset përfshijnë praninë e optikës së mirë, pasqyrave të mëdha me pamje të pasme, kamare të përshtatshme në dyert e një kamioni dhe një ndarje nën mbështetësin e krahut. Përveç çakmakut, ka një prizë që është e dobishme. Sistemi klimatik është shumë i fuqishëm, në verë ftoh shpejt brendësinë, dhe në dimër ngroh menjëherë. Puna e saj, meqë ra fjala, nuk ndikon në dinamikën e makinës.

Difekte

Pothuajse çdo makinë i ka ato. Great Wall Wingle 5 nuk bën përjashtim, këtë e tregojnë komentet e pronarit.

Lën shumë për të dëshiruar montimi i kabinës. Pronarëtgjetur gjatë operacionit një shumë të çara në lëkurë. Plastika është e fortë dhe e lirë, megjithëse duket e mirë dhe pastrohet lehtë. Nuk ka ende një orë analoge brenda. Një gjë e vogël, por shumë e konsiderojnë të rëndësishme praninë e këtij opsioni. Gjithashtu nuk ka sedilje me ngrohje dhe pasqyra anësore. Përveç kësaj, nuk ka dritë lundrimi përpara dhe altoparlantë në dyert e përparme. Kursimi në këto artikuj i lejoi prodhuesit të ulë çmimin e makinës.

Pjesa e brendshme në tërësi ndotet shumë lehtë, me përdorim aktiv të paktën një herë në javë duhet ta pastroni me fshesë me korrent. Dhe papastërtia fluturon në trup, kështu që duhet të trajtohet.

Sjellja në rrugë

Në këtë drejtim, ka një divergjencë mendimesh rreth kamionçinës Great Wall Wingle 5. Shqyrtimet e pronarëve tregojnë një pezullim shumë të fortë. Ata sigurojnë se ajo ndjen edhe pabarazinë më të vogël. Dhe pjesa e pasme është vazhdimisht "wags". Për të eliminuar këtë pengesë, ju duhet ose të udhëtoni me disa pasagjerë ose të ngarkoni disa thasë me rërë në bagazh për peshën.

Njerëz të tjerë besojnë se kjo pengesë eliminohet lehtësisht nga lëvizja me të gjitha rrotat me prizë dhe zhvendosja e shpejtësisë. Dhe shumë veta drejtuan me të vërtetë me sukses një kamionçinë mesatarisht jashtë rrugës, duke e lënë atë të kalonte nëpër rrugë dhe b altë. Ata gjithashtu thonë se ju mund ta "shëroni" pezullimin duke instaluar amortizues të cilësisë së lartë.

Por pjesa tjetër e sjelljes së makinës nuk është e keqe. Kamioni i kamionit përdor timon me raft dhe me shtylla drejtuese me timon me energji elektrike dhe disqe frenash të ajrosura të pajisura me EBD dhe ABS.

Motor

Sa i përket grupeve të fuqisë së Great Wall Wingle 5, rishikimet e pronarëve tregojnë disa opsione për ekzekutimin e tyre, dhe secila prej tyre ka një motor të ndryshëm. Megjithatë, të gjithë janë të dobët. Është e qartë se fuqia nuk është e mjaftueshme.

Megjithatë, siç sigurojnë shumë, mund të mësoheni me fuqinë e njësisë. Me kalimin e kohës, rezulton të fitojë aftësinë për të kapërcyer makinat që kalojnë dhe për të "shtrydhur" nga motori në maksimum. Por shpejtësia më e rehatshme për këtë makinë është në intervalin 110-120 km / orë - duhet ta mbani mend këtë. Megjithëse, në realitet, kufiri maksimal i marrjes është i kufizuar në 157 km / orë. Shumë nga interesi në pistë u përshpejtuan në 140 km / orë. Në një sipërfaqe të lëmuar rrugore me një shpejtësi të tillë, kamionçini shkon normalisht, por me çdo pabarazi do të "mbartet" në drejtime të ndryshme, kështu që bëhet e vështirë ta menaxhosh atë. Të krijohet përshtypja se makina "nuk i bindet" shoferit.

Por avantazhi i dukshëm i kësaj makine është shpenzimi. Për 100 kilometra “urbane” përdoren vetëm 10 litra benzinë. Për më tepër, për sa i përket konsumit të karburantit, kamionçinat Great Wall Wingle 5 janë shumë modest, kështu që mund të furnizohen me karburant si me 92-shin ashtu edhe me atë të 95-të.

Për kë është kjo makinë?

Duke përmbledhur, duhet të konkludohet se kjo makinë është një opsion ideal për njerëzit që kanë nevojë për një kamionçinë buxhetore, por praktike. Sigurisht, ai ka të meta, por ju mund të mbyllni sytë para shumë prej tyre, nëse mendoni për çmimin e makinës. Për më tepër, pamja e tij nuk mund të mos gëzohet. Në fund të fundit, Great Wall Wngle nuk është një kamion i shërbimeve. atënjë kamionçinë që duket si një SUV në modë, me stil, për sa i përket karakteristikave të tij vizuale, nuk është aspak inferior ndaj homologëve evropianë dhe japonezë.