Stels 400 Cruiser: veçoritë, shërbimi, komentet
Stels 400 Cruiser: veçoritë, shërbimi, komentet
Anonim

Stels 400 Cruiser është një motoçikletë që është rezultat i bashkëpunimit të ngushtë midis inxhinierëve rusë dhe kinezë. Biçikleta është mbledhur nga komponentë kinezë në një fabrikë në Rusi. Është një kopje e saktë e motoçikletës japoneze Yamaha Virago, e cila ka trashëguar shumë nga avantazhet e homologut japonez.

Chopper ka një pamje shumë tërheqëse (në fund të fundit, paraardhësi është japonez), karakteristika të mira teknike dhe operacionale. Kjo mund të jetë një ofertë e mirë që kur Virago u ndërpre në vitin 1996. Modeli i ri adoptoi kryesisht cilësitë pozitive të motoçikletës japoneze. Në të njëjtën kohë, ai ndryshon në një kosto mjaft të pranueshme. Prandaj, "Ste alth" është bërë i disponueshëm për shumë kategori blerësish vendas.

Në vend të një zemre, një motor i zjarrtë

Një rishikim i detajuar i karakteristikave teknike të Stels 400 Cruiser duhet të fillojë me termocentralin. Ky është një motor me karburator me 2 cilindra në formë V, i ftohur me ajër, që prodhon 30 kuaj fuqi në 8000 rpm. Kjo njësi i lejon motoçikletës të përshpejtojë në 100 km/h në 6 sekonda, që është një tregues i mirë.

Kryqësor Stels 400
Kryqësor Stels 400

Shpejtësia maksimale e mundshme është e kufizuar në 140 km/h. Sipas prodhuesit, motoçikleta Stels 400 Cruiser konsumon 3,5 litra benzinë për 100 km, e cila, me një rezervuar karburanti prej 13,5 litrash, do të lejojë që të përshkohen rreth 385 kilometra në një pikë karburanti.

Motori ndizet nga një motor elektrik. Motoçikleta fuqizohet nga benzina AI-92, e cila kursen ndjeshëm paratë e pronarit.

Kuti ingranazhi dhe pezullimi

Një ndryshim i rëndësishëm midis Stels 400 Cruiser dhe homologëve të tij është prania e një boshti kardan në vend të një zinxhiri. Si rezultat, përcaktohet besueshmëria e rritur e makinës, pasi zinxhiri tenton të shtrihet, veçanërisht nën ngarkesa të rënda. Ju duhet ta ndryshoni këtë pjesë mjaft shpesh, gjë që kërkon kohë dhe para.

Motoçikleta 400 cruiser Stels
Motoçikleta 400 cruiser Stels

Një kuti ingranazhesh mjaft e besueshme me pesë shpejtësi është instaluar në motoçikletë. Ndërrimet janë të qeta dhe të qarta për një udhëtim të gëzueshëm.

Pezullimi i përparmë është një pirun teleskopik, pjesa e pasme është një krah me dy amortizues. Fatkeqësisht, të ngasësh një motoçikletë është e vështirë. Por këtu nuk ka tepricë. Megjithatë, helikopteri i përket modeleve buxhetore.

Me frena, asgjë e pazakontë për këtë lloj automjeti me dy rrota. Një frenë daulle është instaluar në pjesën e pasme, një frenë disk në pjesën e përparme. Meqenëse shpejtësia maksimale është vetëm 140 km / orë, sistemi i frenimit përballon në mënyrë të përsosur detyrat e vendosura. Por gjithsesi nuk duhen lënë pas dore rregullat e rrugës.

Motoçikleta është e lehtë për t'u përdorur dhei lakueshëm. Mund të shkojë edhe në kthesat më të ngushta.

Dimensionet dhe pesha e kufizuar

Sipas pronarëve, Stels 400 Cruiser ka dimensione të përgjithshme kompakte. Gjatësia është 2240 mm, gjerësia - 730 mm, lartësia - 1110 mm. Me përmasa të tilla, nuk do të ketë probleme të veçanta me prodhimin e "Ste alth" edhe në një garazh të vogël. Lartësia e shalës është 760 mm, e cila lejon që edhe njerëzit e shkurtër të kontrollojnë motoçikletën. Baza e rrotave arrin 1540 mm. Motoçikleta është mjaft e lehtë: pesha e frenuar është vetëm 194 kg. Kjo rrit manovrimin e tij në rrugë, komoditetin e drejtimit.

Shërbim dhe pjesë

Pothuajse të gjitha pjesët rezervë, si dhe materialet e tjera harxhuese për Stels 400 Cruiser, siç pritej, vijnë nga vëllai i madh - Viragi.

Stels Cruiser 400 komente
Stels Cruiser 400 komente

Dhe për atë që nuk përshtatet, ekziston një tregtar zyrtar. Cilësia e ndërtimit është mjaft e mirë, kështu që nëse ndiqen rekomandimet e funksionimit, Ste alth do të zgjasë një kohë të gjatë pa riparime të mëdha.

Për të blerë ose për të mos blerë

Për të gjitha meritat e tij, Stels 400 Cruiser, sipas rishikimeve, ka një kosto të ulët për një motoçikletë të re. Është vetëm 130,000 rubla. Ky është çmimi për një biçikletë të re që është ende nën garanci. Natyrisht, në mendjet e shumicës së njerëzve, ideja është vendosur se gjithçka kineze është e cilësisë së dobët. Por a është vërtet?

Nëse dilni jashtë dhe shikoni përreth, mund të shihni shumë makina kineze. Edhe pse mund të mos shkoni larg. Pothuajse gjithçka që është në shtëpinë e të gjithëve, pavarësisht nëse është një topstilolaps ose televizor i prodhuar në Kinë.

Stels 400 komente të pronarëve të kryqëzorit
Stels 400 komente të pronarëve të kryqëzorit

Ka komente të pronarëve të kësaj motoçiklete se, ai nuk ka bërë as 700 km, pasi motori është bllokuar. Por, ka shumë të ngjarë, tashmë ka pretendime kundër pronarit të helikopterit. Me kujdesin dhe funksionimin e duhur, telashe të tilla nuk ndodhin.

Modeli i paraqitur, sipas vlerësimeve të klientëve, është i cilësisë së lartë me një kosto mjaft të përballueshme. Ky është një motoçikletë e besueshme, e cila sot shpesh mund të gjendet në rrugët ruse. Performanca e lartë për një model në këtë klasë e bën atë të popullarizuar.

Megjithatë, shumica e vlerësimeve janë pozitive, kështu që Stels 400 Cruiser mund të konsiderohet një model i denjë. Një motoçikletë mund të zërë vend në garazhin e një automjeti me dy rrota që nuk ka një buxhet të madh për të blerë një automjet.

Duke marrë parasysh tiparet e modelit të ri të prodhimit ruso-kinez, mund të vërehet cilësia e tij e mirë dhe kostoja e arsyeshme. Kjo shpjegon kërkesën e lartë për motoçikletën Ste alth.

Recommended: