2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Prodhuesi e pozicionon ATV-në CF Moto X5 si një mjet universal për të gjithë terrenin i krijuar për të zgjidhur detyrat e shërbimeve dhe udhëtimet. Kushton mjaft, sikur fillimisht deklaron se i përket modeleve të caktuara të mjeteve motorike me cilësi dhe prodhimtari të lartë. Në këtë artikull, ne do të shqyrtojmë këtë model ATV.
Versioni bazë
Edhe pa "këmbanat dhe bilbilat" modeli i këtij ATV është në gjendje të kapërcejë pengesa mjaft serioze. Pajisjet bazë përfshijnë një shirit tërheqës, si dhe platforma mbresëlënëse të bagazheve.
Si një ATV turistike, ky SUV do të përshtatet në mënyrë të përkryer. Fuqia e tij është e mjaftueshme për të lëvizur mesatarisht jashtë rrugës. Projektuesit janë kujdesur edhe për kapërcimin e pengesave ujore, kështu që hyrjet e ajrit janë të vendosura lart, pothuajse në nivelin e timonit. Kjo minimizon mundësinë që uji të futet në vendet për të cilat nuk ishte menduar.
Sediljet në CFMoto X5 ATV janë të rehatshme si për pilotin ashtu edhe për pasagjerin e tij. Por mbështetësit e këmbëve të shoferit mund të jenëDo të ishte mirë ta bëni atë më të gjerë. As veshja kundër rrëshqitjes e këtyre platformave nuk do të dëmtonte, sepse shumë pronarë ankohen në rishikime se këmbët e tyre përpiqen të rrëshqasin. Megjithatë, diçka mund të vendoset me këtë pjesë rezervë gjatë riparimit të parë të ATV-së ose inspektimit të planifikuar. Çdo punëtori mund të rregullojë problemin e rrëshqitjes.
Katërmotor 4-kohësh, 1-cilindër, vëllimi 493cc3. Hapësira nga toka - 27,5 cm; shpejtësia maksimale - 90 km/h.
Dimensionet e biçikletave me katër: 2300 x 1800 x 1230 mm. Transmetimi është automatik me aftësinë për të ndërruar modalitetet 2WD / 4WD. Rezervuari mund të mbushet me deri në 19 litra benzinë.
Konkurrenti kryesor i CF Moto X5 është SUV ruso-kinez Stels ATV 600.
CF Moto X5 jashtë rrugës
Vlen të përmendet se ky SUV jashtë rrugës nuk është në lartësinë e detyrës së jashtë rrugës vërtet serioze. Masa e saj është mjaft e madhe, dhe dimensionet janë mbresëlënëse. Në shtigjet e ngushta, kjo do të luajë një rol të rëndësishëm.
Mund të mos jetë e mjaftueshme fuqia e motorit, për shembull, për të përzënë nga moçalorët. Këndi relativisht i vogël i rrotullimit të timonit imponon kufizime në manovra të caktuara.
Qëllimi
CF Moto X5 është në maksimumin e tij në fusha dhe rrugë të papastër, për shembull. Pezullimi i tij i butë gjatë udhëtimit dhe sedilja e rehatshme e bëjnë çdo udhëtim një kënaqësi për pasagjerët. Në kushte të tilla, mungesa e lehtë e fuqisë së CF Moto X5 pothuajse nuk ndihet.
Përparësitë e modelit përfshijnë përshtatshmëri të shkëlqyer ndaj udhëtimeve jashtë rrugës në distanca të gjata të kategorive të mesme dhe të lehta. Ky është me të vërtetë një transport i besueshëm për një turist, i aftë për të transportuar me lehtësi dy persona dhe ngarkesë.
Menaxhment
Paneli i instrumenteve meriton lëvdata të veçanta: është i menduar mirë dhe i lehtë për t'u lexuar. Në rishikimet e CF Moto X5, shumë pronarë thjesht admirojnë komoditetin e dritës së prapme të pultit: secili tregues ka ngjyrën e vet. Nën dorën e djathtë të pilotit janë butonat që ndezin makinën e përparme, si dhe ata që janë përgjegjës për bllokimin e diferencialit të përparmë (CF Moto X5 nuk ka një bllokim diferencial të pasëm). Pjesa tjetër e kontrolleve janë në të majtë.
Shasi
Për të krijuar këtë ATV, prodhuesi përdori të njëjtin pezullim që përdorej për modelet e tjera. Krahët A të montuar prapa dhe përpara, të mbrojtur nga jastëkë plastike, si dhe amortizues të fuqishëm me parangarkim të rregullueshëm.
Pezullimi CFMoto X5 i është bërë shumë mirë, siç thonë ata, ndërgjegjes. Shqyrtimet rrallë përmbajnë ndonjë aluzion për mosbesueshmërinë e tij. Në mënyrë të përshtatshme, shoferi ka mundësinë të përdorë makinën me të gjitha rrotat ose me rrotat e pasme.
Në përgjithësi, dizajni i SUV duket i shëndoshë. Ky transport duket mbresëlënës dhe i besueshëm. Shumë njerëz mendojnë se është disi të kujton ATV-në e Mekanikës Ruse RM-500.
Çfarë është N. O?
CF MOTO X5 H. O. rimbushur linjën jo shumë kohë më parë, por tashmë arriti të bie në dashuri me të avancuarturistë.
Indeksi H. O do të thotë High Output, që do të thotë se ATV ka përmirësuar aftësinë jashtë rrugës, dizajn edhe më të mrekullueshëm dhe pajisje më të avancuara. Modeli ndryshon nga X5 bazë jo vetëm në një dizajn agresiv më të theksuar.
CF MOTO X5 H. O. e pajisur me furnizim me energji të tipit injeksion Bosch. Si rezultat, performanca e motorit në boshe është përmirësuar ndjeshëm dhe densiteti i fuqisë dhe shtytja janë rritur.
CVT CVTech e prodhuar në Kanada tregon performancë të mirë. Shumë pronarë vënë në dukje gjithashtu besueshmërinë e çikrikut elektrik 3000 lbs.
Modeli H. O. pajisur me timon elektrik EPS, i cili është në gjendje të lehtësojë përpjekjet e pilotit. Kompleti i plotë i ATV-së përfshin gjithashtu një shirit tërheqës me një mbajtës të lëvizshëm, mbrojtje të poshtme, rrota b alte, grila për bagazhet e përparme dhe të pasme, një gamë të plotë pajisjesh ndriçimi. Pesha e ATV-së ka mbetur e pandryshuar në 325 kg.
Garancitë dhe Çmimet e Shitësve
Çmimi fillon nga 550 mijë rubla. Shitësi i jep blerësit një garanci për një periudhë 2 vjeçare, e cila nuk varet nga kilometrazhi. Riparimi i ATV-së, që mund të jetë i nevojshëm gjatë kësaj periudhe, e marrin përsipër zyrtarët.
Shumë njerëz preferojnë t'i kushtojnë vëmendje tregut dytësor. Sot mund të gjeni shumë reklama për shitjen e ATV-ve CF MOTO X5. Çmimet për automjetet me kilometrazh në Federatën Ruse, natyrisht, janë më të ulëta, por edhe në këtë rast nuk ka gjasa që të gjeni një ATV të mirë të këtij modeli më të lirë se 380 mijë rubla.
Shqyrtimet e pronarëve tregojnë se me përdorim racional dhe qëndrim të kujdesshëm, ATV i këtij modeli është gati të shërbejë me besnikëri për shumë vite.
Recommended:
A ia vlen të blesh një ATV Ste alth: rishikime, modele, specifikime
ATV nuk është vetëm një automjet modern që e duan adhuruesit e udhëtimeve jashtë rrugës, por edhe një mjet i besueshëm për të gjithë terrenin që mund të kapërcejë edhe rrugët më të vështira. Marka "Ste alth" është një nga të paktat në tregun rus, e cila ka arritur të sigurojë një rreth të gjerë fansash në pak vite. Çfarë karakteristikash mund të paraqesë prodhuesi dhe a është fitimprurëse blerja e kësaj marke të reklamuar?
Kornizë ATV DIY - këshilla dhe veçori për montimin
Korniza ATV mund të montohet në punishten tuaj. Duke pasur aftësi për shënimin dhe saldimin e metaleve, mund të kurseni në blerjen e një ATV dhe ta bëni vetë duke blerë pjesë të veçanta dhe duke përdorur përbërësit e një motoçiklete ose makine të vjetër. Prodhimi i një kornize ATV ka karakteristikat e veta që duhet të merren parasysh në fazën e zhvillimit të dizajnit të kornizës
Alarm për një motoçikletë me reagime mbi shembullin e Starline Twage Moto v7
Pronarët e motoçikletave përdorin sisteme të ndryshme sigurie për të mbrojtur automjetin e tyre. Ato ndryshojnë në pajisje, funksionalitet dhe cilësi. Çfarë është një alarm për motoçikletat me reagime do të diskutohet në artikull
CF MOTO ATV: llojet, modelet, veçoritë
CF MOTO është një kompani kineze e specializuar në prodhimin e motorëve me ftohje të lëngshme, si dhe motoçikletave, skuterëve, ATV-ve dhe pajisjeve të tjera. Aktualisht, kjo kompani prodhon më shumë se gjashtëqind mijë njësi të pajisjeve të ndryshme çdo vit. Në Rusi, ajo përfaqësohet nga distributori AVM-Trade LLC, i cili ka një rrjet të gjerë tregtarësh në të gjithë vendin. Konsumatorët rusë i pëlqyen veçanërisht ATV-të e kësaj kompanie, të cilat do të diskutohen në artikull
Cili ATV është më mirë të blini për gjueti? Cila është ATV më e mirë për një fëmijë?
Shkurtesa ATV qëndron për All Terrain Vehicle, që nga ana tjetër do të thotë "një automjet i krijuar për të udhëtuar në sipërfaqe të ndryshme". ATV është mbreti i jashtë rrugës. Asnjë rrugë fshati, zonë moçalore, fushë e lëruar apo zonë pyjore nuk mund t'i rezistojë pajisjeve të tilla. Cila është biçikleta më e mirë me kuadrat për të blerë? Si ndryshojnë modelet e automjeteve të të gjithë terrenit nga njëri-tjetri? Këto dhe shumë pyetje të tjera mund të marrin përgjigje pikërisht tani