2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Pyetje: "Si të hiqni konsolën në "Prior"?" mjaft i popullarizuar në mesin e pronarëve të kësaj makine. Dhe është popullor sepse është bërë me qëndrueshmëri të lakmueshme. Arsyeja për gjithçka janë kontrollet, ose më mirë, vendndodhja e tyre. Për shembull, është e pamundur të zëvendësosh lehtësisht ndonjë pjesë të kontrollit ose të njëjtën orë pa hequr konsolën.
Në parim, heqja e tastierës së përparme në Priore nuk është aq e vështirë. Gjithçka që ju nevojitet është një grup i vogël veglash, duke përfshirë një kaçavidë Phillips.
Përgatitja për të hequr konsolën
Përpara se të hiqni tastierën në "Prior", duhet të hiqni radion. Mund të ketë një ndryshim midis konfigurimeve. Gjegjësisht: dallimi në makinat "luksoze" dhe "norma" në madhësinë e lidhësit për radio. Sa për gjithçka tjetër - nuk ka asnjë ndryshim në montimet. Për të hequr radion, janë të përshtatshme mjetet (çelësat) specialë që vijnë me të.
Pasi të keni liruar një kamare, duhet të shtypni lidhësit përbutonat, pastaj hiqni ato dhe shkëputni bllokun me tela prej tyre. Është më mirë të mos dëmtoni këto tela, pasi ato shkojnë në tastierë. Më pas hiqet tavëlla. Për ta bërë këtë, tërhiqeni drejt jush me një përpjekje të caktuar. Sapo të hiqet tavëllja, vidhat e fiksimit do të jenë të dukshme: janë dy prej tyre dhe të dyja duhet të zhvidhosen. Vetëm tani po fillojmë t'i përgjigjemi pyetjes: "Si të hiqni tastierën qendrore në Priore?"
Heqja e tastierës
Maja e konsolës përmban disa vida montimi që duhen hequr. Dy prej tyre janë në krye të tastierës. Këto vida përdoren për të instaluar sistemin audio. Nëse makina është blerë nga fabrika, atëherë këto vida janë të vendosura nën vetë kapakun.
Sapo të hiqen vidhat, mund ta hiqni ngadalë konsolën. Për ta bërë këtë, duhet ta hiqni me kujdes mënjanë dhe të kaloni të gjitha telat që shkuan te butonat dhe ishin shkëputur më parë.
Pas kësaj, duhet të shkëputni disa lidhës të tjerë, njëri prej të cilëve është lidhësi për njësinë e kontrollit të ngrohësit dhe i dyti është lidhësi për orën e zakonshme të kuarcit.
Dhe së fundi, lidhësi i fundit i shkëputshëm i përket butonit për ndezjen e një alarmi shtesë në rast aksidenti. Është më mirë ta shkëputni kur butoni është nxjerrë tashmë nga tastiera.
Pas veprimeve të kryera, ju mund ta hiqni plotësisht konsolën pa asnjë problem. Pra, në pyetjen: "Si të hiqni tastierën në Priore?" përgjigja është mjaft e thjeshtë.
Ia vlen të shtohet se nëseështë e nevojshme të zëvendësohet konsola, atëherë kur ta hiqni atë, do të jetë e nevojshme të zhvidhosni njësinë e kontrollit të ngrohësit dhe orën nga brenda së bashku me grykat qendrore të kanalit të ajrit.
Instalimi i konsolës
Është absolutisht logjike që të gjitha veprimet janë saktësisht të njëjta si kur hiqni tastierën në Prior, vetëm se ato duhet të kryhen në rend të kundërt. Në të njëjtën kohë, duhet të monitoroni me kujdes që të gjitha detajet janë në vend.
Blerja e një tastierë
Në këtë rast, pronari i Priora mund të përballet me një problem. Tastiera nuk është aq e lehtë për t'u gjetur në dyqane, por nëse fati buzëqesh, atëherë blerja e një tastierë nuk do të jetë aq e shtrenjtë - rreth 700 rubla. Ndonjëherë tastiera mund të gjendet edhe në një përfaqësi makinash dhe mund të blihet pak më lirë se në një dyqan, ndërsa cilësia e panelit mund të jetë edhe më e mirë.
Recommended:
Program i shkurtër arsimor: si të hiqni baterinë në Ford Focus 3
Bateria është një pjesë e rëndësishme e çdo makine. Pa të, nuk është e mundur të ndizni motorin dhe pajisjet e tjera elektrike. Nëse bateria dështon, funksionimi i makinës nuk është i mundur. Ne paraqesim udhëzime se si të hiqni baterinë në Ford Focus 3
Si ta hiqni siç duhet katalizatorin nga makina? Avantazhet dhe disavantazhet
Çdo makinë ka një sistem shkarkimi. Ai përfshin disa elementë strukturorë. Ato kryesore janë kolektori, rezonatori dhe silenciatori. Përveç kësaj, sistemi mund të përdorë një valëzim që redukton dridhjet. Por edhe një element i detyrueshëm në makinat me standarde Euro-3 dhe më të larta është një katalizator. Çfarë është dhe a duhet të heq katalizatorin? Le të diskutojmë në artikullin tonë të sotëm
Si të hiqni një gërvishtje në një parakolp: metoda dhe teknologji
Parakolpët janë pjesët më të cenueshme të trupit. Një aksident i vogël, një gur që fluturon nga nën rrotat e një makine që po afrohet - e gjithë kjo shkakton dëme të mëdha në pamjen e automjetit. Artikulli tregon se si të hiqni një gërvishtje, një çip dhe madje edhe një brazdë të thellë në parakolp. Duke e bërë vetë, do të kurseni një shumë të mirë parash
4WD – më shumë rehati apo më shumë konsum?
Pranohet përgjithësisht që automjetet me katër rrota "përdorin" më shumë karburant, por ka edhe raste të oreksit të moderuar mes tyre
Shkurtimisht se si të hiqni parakolpin e përparmë në "Kalina"
Si të hiqni parakolpin e përparmë nga "Lada-Kalina"? Është e preferueshme që kjo procedurë të kryhet në një vrimë të veçantë inspektimi, pasi disa fiksues mund të vendosen më poshtë. Nëse nuk ka ashensor ose gropë, lidhësit mund të zhvishen nga lart verbërisht ose të shtrihen pranë makinës për të parë se ku janë
