Cilët amortizues janë më të mirët?

Cilët amortizues janë më të mirët?
Cilët amortizues janë më të mirët?
Anonim

Ky artikull i kushtohet pyetjes se cilët amortizues janë më mirë të vendosen. Prej tij do të mësoni shumë për amortizatorët, llojet e tyre dhe si t'i zëvendësoni në rast problemesh.

cilët amortizues janë më të mirët
cilët amortizues janë më të mirët

Një nga temat më të njohura të diskutimit midis shoferëve janë amortizatorët e makinave. Çdo ditë, "derrkucja" e tregimeve të vozitjes plotësohet me histori dhe tregime të reja rreth këtij detaji të domosdoshëm të makinës. Dhe të gjithë pa dështuar janë të interesuar se cilët amortizues janë më të mirë - gazi apo vaji.

Sipas vetive të projektimit, amortizatorët ndahen në hidraulikë dhe gaz. Ekzistojnë gjithashtu modele me një dhe dy tuba në të cilat ekziston (ose nuk ka) mundësia e rregullimit. Vlen të kujtohet se puna e të gjithë mekanizmave kryhet me ndihmën e një cilindri në të cilin lëviz pistoni. Butësia dhe komoditeti i lëvizjes së makinës varet nga numri i lëvizjeve të pistonit. Vëllimi i lëngut amortizues që kalon përmes valvulës ndikon në llojin e amortizatorit, përkatësisht nëse është i butë apo i fortë.

cilët amortizues janë më mirë gazi ose vaji
cilët amortizues janë më mirë gazi ose vaji

Amortizatori i gazit përbëhet ngady cilindra ndërmjet të cilëve rrjedh vaji. Sot, pajisje të tilla janë mjaft të lehta për t'u përdorur dhe të lira. Prandaj, nëse po mendoni se cilët amortizues janë më të mirë, atëherë duhet të bëni zgjedhjen tuaj në favor të pajisjeve të gazit. Makinat e kategorisë familjare janë të pajisura më së miri me amortizues hidraulikë me dy tuba, pasi ato janë ideale për drejtuesit që preferojnë një stil të qetë drejtimi. Nëse nuk jeni përkrahës i stilit ekstrem - kjo është ajo që ju nevojitet.

Fakti është se gjatë garave të makinave, ku duhet të bëni lëvizje të papritura, vaji vlon në një temperaturë të lartë dhe amortizatori përfundimisht ndalon së punuari. Ky lloj amortizuesi kërkon më shumë kohë për t'u ftohur (ndryshe nga konfigurimi me një tub, në të cilin vaji duhet t'i rezistojë rënies së temperaturës prej jo më shumë se 150 gradë).

Nëse nuk keni vendosur ende se cilët amortizues janë më të mirë, atëherë vlen të theksohet se ata me dy tuba kanë një inerci dhe masë të madhe. Kur montohet në një automjet, kërkohet një rritje në peshën e pandërprerë. Sipas ekspertëve, ky lloj amortizuesi nuk duhet të instalohet në makina moderne që janë të afta të zhvillojnë shpejtësi të lartë. Dhe nëse e shikoni këtë produkt nga ana e konsumatorit, atëherë ndër avantazhet kryesore mund të vihet re një çmim i ulët.

amortizator gazi
amortizator gazi

Dampi i gazit me një tub nuk ka një rezervuar të dytë, i cili është i nevojshëm për amortizimin e gazit dhe lëngut të punës. Mos harroni se kur instaloni, nuk mund t'i vendosni amortizatorët me kokë poshtë. Kur vendosni se cilat goditje janë më të mira, mbani mend se tubat e vetëm nuk kanë disavantazhet e tubave binjakë. E vetmja pengesë e rëndësishme e amortizatorëve me gaz me një tub është çmimi i tepërt. Një pajisje me dy tuba me ujë të pasme gazi është një lloj kompromisi midis gazit dhe hidraulikës. Ato janë më të qëndrueshme (ndryshe nga ato hidraulike konvencionale) dhe janë shumë më të lira se ato me gaz. Gazi është nën presion dhe vaji nuk shkumon kur nxehet.

Recommended: