Lancer-9 nuk fillon: zgjidhja dhe zgjidhja e problemeve

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Shumë pronarë makinash janë përballur me keqfunksionime të kësaj të fundit. Ndër njësitë e energjisë japoneze, problemet janë të rralla, por çfarë të bëni nëse Lancer-9 nuk fillon? Jo të gjithë pronarët e automjeteve mund të përcaktojnë shkakun e prishjes, aq më pak ta rregullojnë atë vetë.

Arsyet

Makina ndaloi së ndezuri - sisteme dhe komponentë të ndryshëm mund të jenë fajtorë. Është e pamundur të përcaktohet menjëherë shkaku i saktë. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të kryhen një sërë operacionesh diagnostikuese. Por në këtë rast, ka një sërë nyjesh ku mund të fshihet kjo arsye. Le të shqyrtojmë pse Lancer-9 mund të mos fillojë dhe të përcaktojmë arsyet kryesore.

Midis tyre mund të jetë:

• karburant me cilësi të dobët;
• probleme në sistemin e karburantit;
• mungesë shkëndijash, probleme me ndezjen;
• mosfunksionim i sistemit të furnizimit me ajër në cilindra;
• probleme elektronike.

Ilaç

Siç tregon praktika, shumica e shoferëve shkojnë në një servis makinash Mitsubishi për të gjetur dhe eliminuar shkakun. Por ndryshedisa profesionistë të automjeteve kanë gjetur mënyra për të diagnostikuar dhe riparuar me duart e tyre. Sigurisht, për të përfunduar këtë detyrë, do t'ju duhet njohuri për komponentët kryesorë të makinës, mjetet e duhura, si dhe nervat prej çeliku.

Benzin

Cilësia e karburantit luan një rol të madh në ndezjen e motorit. Pra, duke derdhur rregullisht karburant me cilësi të ulët, ia vlen të kuptohet se në një moment të mirë njësia e energjisë mund të mos fillojë. I gjithë faji do të jetë bllokimi i qelizave të karburantit. Për të shmangur një situatë të pakëndshme, rekomandohet të mbushni makinën me benzinë të cilësisë së lartë nga furnizues të besueshëm të produkteve të naftës.

Shkëndija

Shumica e pronarëve të motorëve Mitsubishi rekomandojnë që gjëja e parë që duhet bërë nëse motori nuk ndizet është të kontrolloni për një shkëndijë. Për ta bërë këtë, hiqni telat e blinduar dhe hiqni kandelat.

Sa i përket elementëve të ndezjes, është e nevojshme të kryhet një kontroll vizual për dëmtime dhe kontaminim. Atëherë mund të diagnostikoni praninë e një shkëndije. Nëse ka dëmtim ose nuk ka shkëndijë, atëherë pjesa e dëmtuar duhet të zëvendësohet.

Telat e blinduar kontrollohen mjaft lehtë. Kjo do të kërkojë një testues. Çdo tel matet për rezistencën dhe defektet e jashtme. Rezistenca standarde e telit të plumbit është 5 ohms.

Furnizimi me ajër

Furnizimi me ajër në motor ka dy elementë kryesorë - mbytjen dhe filtrin e ajrit. Sipas manualeve të shërbimit për mirëmbajtjen, elementi i filtrit duhet të ndërrohet çdo 25mijë km. Në të ardhmen, pjesa bllokohet shumë, gjë që çon në furnizim të pamjaftueshëm të ajrit në cilindra.

Valvula e mbytjes tenton të bllokohet, kështu që duhet pastruar periodikisht. Këtë mund ta bëni vetë me ndihmën e një mjeti leximi të karburatorit, ose duke përdorur mjete profesionale.

Linja e karburantit

Ka tre elementë në sistemin e karburantit që duhet t'u kushtoni vëmendje nëse Lancer-9 nuk fillon:

• pompë karburanti;
• filtri i karburantit;
• injektorë.

Kontrollimi i pompës së karburantit është i lehtë: kthejeni çelësin e ndezjes në pozicionin 2 dhe nëse shfaqet një zhurmë karakteristike në pjesën e pasme të automjetit që zgjat 10 sekonda, kjo do të thotë që pompa është në funksion.

Por edhe nëse pompa e karburantit po funksionon, nuk mund të jeni të sigurt që karburanti rrjedh pa probleme te injektorët dhe cilindrat. Ka ende një element filtri në rrugë, i cili mund të kontaminohet ndjeshëm. Ekspertët rekomandojnë ndryshimin e tij çdo 40,000 km, por gjithçka do të varet nga cilësia e karburantit të derdhur në rezervuarin e gazit.

Elementi i fundit i sistemit të karburantit, për shkak të të cilit "Lancer-9" nuk fillon, janë injektorët. Shpesh, ndotja dhe konsumimi i tyre çojnë në një çekuilibër në përzierjen e ajrit-karburantit. Pra, elementët mund të mbushin si shumë benzinë ashtu edhe shumë pak. Dhe është pikërisht për shkak të kësaj që Lancer-9 nuk fillon. Pastrimi dhe diagnostikimi në të tillarasti, ia vlen të kryhet në një stendë të veçantë, e cila do të tregojë se sa efikase dhe të përshtatshme për përdorim janë pjesët.

Starter dhe bateri

Si në raste të tjera, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet baterisë, e cila thjesht mund të shkarkohet. Është kjo arsyeja që mund të shërbejë për të siguruar që njësia e energjisë nuk fillon. Kjo vërehet veçanërisht në stinën e dimrit, gjatë periudhës së ngricave të forta.

Motori Lancer-9 mund të jetë një arsye tjetër që motori nuk ndizet. Elementet kryesore që dështojnë në këtë rast:

• stafetë tërheqëse;
• bendix.

Në këtë rast, termocentrali mund të fillojë çdo herë tjetër. Zëvendësimi i pjesëve do të ndihmojë në zgjidhjen e problemit. Nëse dredha-dredha është djegur, atëherë motori Lancer-9 do të duhet të zëvendësohet, pasi riparimet do të kushtojnë më shumë se një montim i ri. Gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje gjendjes së kurorës së volantit, e cila mund të ketë dhëmbë të konsumuar.

ECU dhe gabimet

Një problem i zakonshëm me motorin është prania e gabimeve në njësinë e kontrollit të motorit. Për të rregulluar prishjen, duhet të lidheni me "trurin" dhe të bëni diagnostikimin. Operacioni kryhet duke përdorur pajisje speciale. Sigurisht, shumë shoferë kanë mësuar të përcaktojnë kodet e gabimit dhe t'i deshifrojnë ato vetë. Por është më mirë të kontaktoni shërbimin zyrtar të makinave Mitsubishi, ku specialistët që përdorin pajisje profesionale do të përcaktojnë shpejt dhe saktë se cili është problemi.

Në 90% të rasteve, shkakunjë mosfunksionim është dështimi i njërit prej sensorëve të termocentralit, i cili duhet të zëvendësohet. Pjesa e mbetur prej 10% shoqërohet me gabime të akumuluara brenda njësisë së kontrollit. Një rivendosje elementare do të ndihmojë në zgjidhjen e problemit. Dhe nëse pastrimi i gabimeve nuk ndihmoi, atëherë rekomandohet të përditësoni firmware-in e "trurit". Nëse kjo nuk ju ndihmon, duhet patjetër të kontaktoni profesionistët në dyqanin e riparimit të automjeteve.

Një gjë tjetër për t'u parë, nëse gjithçka tjetër dështon, është gjendja e instalimeve elektrike në ndarjen e motorit. Oksidimi elementar i kontakteve ose një tela e thyer mund të bëjë që motori të duket "i vdekur".

Motori "Lancer-9": komente

Sipas shumicës së rishikimeve të pronarëve, motori Mitsubishi-Lancer-9 tregon veten të jetë i besueshëm dhe i qëndrueshëm. Sigurisht, çdo mekanizëm është i aftë të prishet. Arsyeja për këtë është konsumimi dhe humbja e burimeve. Prandaj, është e natyrshme që motori Mitsubishi Lancer-9 të ndalojë fillimin me kalimin e kohës. Mirëmbajtja dhe riparimi i rregullt do të ndihmojnë për të shmangur problemet.