Goma Hankook DynaPro ATM RF10: përshkrim, komente, foto

Përmbajtje:

Goma Hankook DynaPro ATM RF10: përshkrim, komente, foto
Goma Hankook DynaPro ATM RF10: përshkrim, komente, foto
Anonim

Tendenca e viteve të fundit është një rritje e kërkesës për goma nga markat e Koresë së Jugut. Ky fenomen është për shkak të dy faktorëve të rëndësishëm. Së pari, gomat nga Koreja e Jugut dallohen nga një çmim demokratik. Krahasuar me analogët e markave më të famshme, ato janë 10-15% më të lira. Së dyti, cilësia e produkteve dhe karakteristikat e tyre të performancës nuk janë në asnjë mënyrë inferiore ndaj mostrave të ngjashme të gomës nga shqetësimet botërore. Këto deklarata janë plotësisht në përputhje me gomat Hankook DynaPro ATM RF10.

Logoja e Hankook
Logoja e Hankook

Qëllimi

Modeli është i disponueshëm në disa dhjetëra madhësi me diametër të përshtatshëm nga 15 në 22 inç. Kjo i lejon kompanisë të mbulojë plotësisht segmentin e lëvizjes me të gjitha rrotat. Gomat janë projektuar për përdorim në kushte të rënda jashtë rrugës. Ata nuk ndryshojnë në karakteristikat e rëndësishme të shpejtësisë. Për shembull, madhësisë Hankook DynaPro ATM RF10 245/70 R16 i është caktuar indeksi i shpejtësisë S. Kjo do të thotë që gomat ruajnë vetitë e tyre të performancës deri në 180 km/h. Me më shumë përshpejtim humbet stabiliteti i lëvizjes. Makina rrëshqet anash, cilësorekontrolli bie herë pas here.

Makinë me të gjitha rrotat
Makinë me të gjitha rrotat

Sezoni

Modeli i paraqitur është deklaruar si i gjithë motit. Kimistët e markës koreano-jugore kanë krijuar një përbërje të veçantë që ruan elasticitetin në temperatura të ulëta. Në acar të fortë, besueshmëria e ngjitjes në rrugë bie ndjeshëm. Gomat nuk duhet të përdoren në temperatura nën -5 °C.

Mbrojtësi

Gomat Hankook DynaPro ATM RF10
Gomat Hankook DynaPro ATM RF10

Dizajni i shkallës u zhvillua me përfshirjen aktive të teknologjive moderne kompjuterike. Falë kësaj qasjeje, u bë e mundur të zvogëlohej kostoja dhe koha e zhvillimit. Pas testimit të modelit dixhital, inxhinierët krijuan një gomë prototip dhe e testuan në vendin e testimit të kompanisë.

Modeli ishte i pajisur me një model klasik për këtë lloj gome. Mbrojtësi përbëhet nga pesë brinjë ngurtësuese. Të gjitha blloqet kanë një formë gjeometrike komplekse, e cila rrit numrin e skajeve të ngjitjes në copëzën e kontaktit. Kjo i lejon makinës të manovrojë në mënyrë më të qëndrueshme dhe më efektive ta mbajë rrugën në pistë.

Masiviteti i blloqeve rrit gjithashtu cilësinë e lëvizjes në borë dhe b altë të lirshme. Gomat Hankook DynaPro ATM RF10 janë krijuar për të pushtuar jashtë rrugës. Në pistë, sjellja është më pak e qëndrueshme. Është më mirë të mos përshpejtoni në shpejtësi të larta. Dizajni i shpatullave plotësisht të hapura redukton performancën e frenimit, por lejon që gomat të evakuojnë papastërtitë dhe borën në mënyrë më të sigurt nga pika e kontaktit. Mostra e paraqitur e gomës është gjithashtu e përshtatshme për përdorim në rërë të gjallë.

Siguria e motit

Më i madhiprobleme për shumë shoferë shkaktohen nga lëvizja në kushtet e shiut dhe shiut. Fakti është se një mikrofilm uji formohet midis sipërfaqes së gomës dhe rrugës, gjë që parandalon kontaktin e tyre. Cilësia e tufës bie. Për të niveluar këtë efekt, inxhinierët e kompanisë përdorën metoda të ndryshme.

Së pari, gomat Hankook DynaPro ATM RF10 morën një sistem të avancuar kullimi. Përfaqësohet nga pesë brazda të gjera gjatësore në formë zigzag, të kombinuara me njëra-tjetrën nga shumë tuba tërthor. Dimensionet e rritura të këtyre elementeve lejojnë heqjen e vëllimeve të mëdha të ujit dhe borës.

Së dyti, kimistët e shqetësimit rritën përqindjen e acidit silicik në formulimin e përbërjes. Rezultati është kapje më e mirë në rrugët e lagështa. Për më tepër, këto goma janë të qëndrueshme edhe me një ndryshim të mprehtë në mbulim. Gjatë testeve, makina tregoi qëndrueshmëri tepër të lartë kur lëvizte nga asf alti në borë.

Qëndrueshmëri

Gomat Hankook DynaPro ATM RF10 kanë një burim të lartë. Vetë koncerni pretendon një minimum prej 60 mijë kilometrash. Kjo jetëgjatësi u arrit nëpërmjet një kombinimi faktorësh.

Vetë dizajni simetrik i shkelës jo-drejtues përmban një gjurmë të qëndrueshme dhe të qëndrueshme. Gomat konsumohen në mënyrë të barabartë. Një theks i theksuar në zonën e shpatullave ose në pjesën qendrore nuk u zbulua gjatë testeve. Sigurisht, kjo vërehet vetëm me një kusht. Fakti është se shoferi duhet të monitorojë vazhdimisht nivelin e presionit të gomave. Me një ulje të treguesit, do të ndodhë veshja e shpejtë e blloqeve të zonës së shpatullave. Me një rritje - qendrorepjesë.

Për të rritur rezistencën ndaj gërryerjes, një përqindje e shtuar e karbonit të zi u fut në përbërjen e përbërjes së gomës. Thellësia e shkeljes mbetet vazhdimisht e lartë gjatë gjithë periudhës së funksionimit.

Struktura e karbonit të zi
Struktura e karbonit të zi

Gomat Hankook DynaPro ATM RF10 morën gjithashtu një karkasë të përforcuar. Ai përbëhet nga dy shtresa kordoni najloni dhe një metal. Polimeri elastik rishpërndan energjinë e ndikimit, gjë që redukton ngarkesën në çelik. Si rezultat, nuk ka rrezik për gunga apo hernie. Gomat nuk kanë frikë as të godasin gropat në trotuar gjatë trafikut me shpejtësi të lartë. Një jastëk shtesë vulosëse ndodhet nën shkel. Gjithashtu zvogëlon energjinë e presionit të deformimit. Rritja e rezistencës ndaj lotit.

Një shembull i një gome të hernizuar
Një shembull i një gome të hernizuar

Me mbrojtje disku

Lëvizja në b altë është e mbushur me hyrjen e elementëve të huaj në hapësirën midis gomës dhe buzës. Për të parandaluar një situatë të tillë, në goma u bë një parvaz anësor brezi. Mbrojtje shtesë për disqet sigurohet nga një buzë anësore e vendosur rreth perimetrit të produktit. Rreziku i dëmtimit mekanik të timonit është minimal.

Sjellja në akull

Në një sipërfaqe të akullt, sjellja e këtij modeli gome është e paqëndrueshme. Cilësia e menaxhimit bie ndjeshëm. Prandaj, me ngricat e para të rënda, është më mirë të ndërroni gomat për një version ekskluzivisht dimëror.

Rehati

Është e pamundur ta quash këtë lloj gome plotësisht të rehatshme. Gomat e shuajnë në mënyrë të përkryer energjinë e tepërt që shfaqet kur vozitnimbulim i dobët, por përballoni dobët zhurmën. Nuk do të ketë lëkundje në kabinë, por do t'ju duhet të harroni një udhëtim të qetë.

Opinions

Në rishikimet e Hankook DynaPro ATM RF10, drejtuesit vënë në dukje mbi të gjitha besueshmërinë e funksionimit kur vozitni jashtë rrugës. Shoferët dhe blejnë këto goma posaçërisht për kushte të vështira. Përshkueshmëria është e lartë. Gomat përballen jo vetëm me b altën apo borën, por edhe të ndjehen mjaft të sigurt në terrenet malore. Elementet e gjërë të kullimit zvogëlojnë rrezikun e futjes së trupave të huaj thellë në shkel. Të njëjtat prona u vunë re edhe gjatë testeve të kryera nga byroja gjermane ADAC. Modeli Hankook DynaPro ATM RF10 R16 pati një nga rezultatet më të mira, duke humbur pëllëmbën vetëm ndaj kompanive të fokusuara plotësisht në segmentin përkatës të tregut.

Recommended: