"Kama Breeze": komente të klientëve

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Gomat e lira të makinave të prodhuara nga Rusia rrallë marrin komente pozitive nga shoferët. Kjo për faktin se në prodhimin e tij përdoren materiale me cilësi të ulët, dhe procesi teknik u korrigjua përsëri në Bashkimin Sovjetik. Megjithatë, ka modele më moderne që mund të mos jenë inferiorë në performancë ndaj propozimeve të kompanive të njohura të huaja. Një prej tyre është Kama Breeze, vlerësimet e së cilës, çuditërisht, janë mjaft të mira. Kjo gomë mund ta mbajë markën pavarësisht kostos së ulët, kështu që është interesante të blihet për shumë shoferë. Le të shqyrtojmë veçoritë kryesore dalluese të tij dhe të njihemi me komentet e lëna nga drejtuesit për të kuptuar se cilat momente i tërheqin më shumë dhe cilat janë disavantazhet.

Modeli dhe qëllimi i tij

Modeli është prodhuar për një kohë mjaft të shkurtër, ai tashmë është zhvilluar duke përdorur zhvillimet moderne. Siç nënkupton edhe emri, i përket klasës së gomave verore të rekomanduara për përdorim në sezonin e ngrohtë. Prodhuesi e pozicionon atë si një zgjidhje buxhetore për makinat e vogla. Pra, diapazoni i modelit të tij përfshin madhësi që janë instaluar në rrota me një diametër prej 13 deri në 15 inç. Sipas rishikimeve të "Kame Breeze 18560 R14", do të duket mirë në klasikët vendas, si dhe në makinat buxhetore dhe të vjetra të huaja. Disa nga modelet më të mëdha do të përshtaten edhe me makinat e reja me kosto të ulët të sotme.

Mbrojtësi universal

Gjëja kryesore në çdo gomë është modeli i shkallës, i cili siguron tërheqje me sipërfaqen e rrugës. Ky model përdor paraqitjen klasike të blloqeve të shkelës, të zhvilluar shumë kohë më parë. Vërtetë, ajo u përmirësua me ndihmën e modelimit kompjuterik, për shkak të të cilit blloqet individuale u riorganizuan në një vend tjetër, dhe disa prej tyre morën lojëra elektronike shtesë që formojnë skajet e bashkimit. Shqyrtimet e Kame Breeze vërtetojnë se kjo qasje ka përmirësuar vërtet kapjen e gomave.

Shkalja ka një brinjë qendrore të theksuar që siguron stabilitet të drejtimit gjatë kalimit në pistë, veçanërisht me shpejtësi të lartë. Bën të mundur që të mos shqetësoheni për ruajtjen e drejtimit të lëvizjes pasi kapërceni një pengesë të vogël, qoftë gur apo një gropë e vogël. Blloqet anësore të shkelës janë përgjegjës për manovrimin dhe marrin ngarkesën që ndodh në procesin e bërjes së një manovre të mprehtë me shpejtësi, si dhe në hyrjenë një kthesë të fortë pa frenim.

Menaxhimi i avancuar

Ky model gome mund të quhet shumë i përgjegjshëm dhe i bindur, pasi ju lejon të kontrolloni lehtësisht makinën. Rregullimi i elementeve të shkelës është bërë në atë mënyrë që të ketë skaje në sipërfaqen e punës në të gjitha drejtimet. Siç theksohet në rishikimet e gomave Kama Breeze, kjo qasje ofroi një përgjigje të shpejtë dhe të sigurt ndaj komandave të dhëna duke përdorur pajisjen e drejtimit.

Ky parametër është veçanërisht i rëndësishëm për ata drejtues mjetesh që udhëtojnë shpesh në rrugë me shkallë të lartë aksidentesh. Është një përgjigje e shpejtë që ju lejon të shmangni një emergjencë dhe të ruani integritetin e makinës, jetën e shoferit dhe pasagjerëve.

Sistemi i kullimit

Goma e makinës Kama Breeze, rishikimet e të cilave do të diskutojmë më në detaje pak më vonë, u zhvillua duke marrë parasysh kushtet klimatike lokale, të cilat përfshijnë një fenomen të tillë moti që nuk është i pazakontë në verë, si shirat e dendur. Për të siguruar që shoferi të mos ketë probleme me vozitjen në shi, kërkohet një sistem kullimi i mirë dhe i menduar që do të kullojë ujin nga pika e kontaktit me pistën jashtë gomës.

Për këtë, prodhuesi ka siguruar dy brazda të gjera përgjatë skajeve të brinjës qendrore, të cilat ndihmojnë për të kapërcyer tensionin sipërfaqësor të ujit pa asnjë problem. Lagështia hyn në brazda dhe blloqet me lojëra elektronike të drejtuara përgjatë skajeve e shtyjnë atë në skajet e gomës. Lagështia largohet lirshëmzona e punës përmes lamelave midis elementëve të shkelës anësore. Siç thonë shoferët në rishikimet e Kame Breeze 17565 R14, gjerësia e tyre është mjaft e mjaftueshme në mënyrë që edhe nëse bien në një pellg të thellë, të mos ketë vonesa në kullimin, gjë që mund të çojë në efektin e akuaplanimit. Një makinë e pajisur me këto goma mbrohet me siguri nga rrëshqitja gjatë shiut.

rrugë të papastër

Game pozicionohet kryesisht si model për vozitje në shina të asf altuara, është në gjendje të përballojë lloje të ndryshme të rrugëve të pista. Sipas rishikimeve të Kame Breeze 132, është shkathtësia e tij që lejon që goma të përdoret pa probleme në zonën periferike dhe gjatë udhëtimit në vend.

Puna kryesore gjatë vozitjes në abetare nuk kryhet më nga brinja qendrore, e cila ka një strukturë të lëmuar, por nga elementët anësore me karakteristika të mira kanotazhi. Hapësirat e gjera midis tyre sigurojnë kapje të mirë jo vetëm me tokën e ngjeshur, por edhe me rërë dhe b altë të lirshme. Problemet mund të lindin vetëm në tokë argjilore ose tokë të zezë shumë vajore, pasi ka një probabilitet të lartë të rrëshqitjes për shkak të mungesës së skajeve në pjesën qendrore të zonës së punës.

Përbërja gome

Për të rritur jetëgjatësinë e gomës dhe për ta bërë atë më të qëndrueshme, prodhuesi ka bërë një punë të shkëlqyer për të modifikuar formulën ekzistuese të përbërjes së gomës. Si rezultat, në të u shfaq më shumë silicë sintetike. "Kama Breeze NK 132", rishikimet e konfirmojnë këtë, ofron mjaftueshëmelasticitet, por nuk lejon që goma të bëhet shumë e butë gjatë nxehtësisë.

Për të parandaluar konsumimin e parakohshëm të shkallës, përbërjes iu shtuan përbërës silikoni - acidi silicik dhe derivatet e tij. Ky komponent lidh së bashku pjesën tjetër të elementeve kimike pa rritur ngurtësinë e gomës. Kështu, ai bëhet më rezistent ndaj gërryerjes dhe mund të zgjasë shumë më gjatë.

Reagime pozitive për modelin

Për të marrë një pamje të plotë të cilësisë së produktit, duhet të njiheni me rishikimet e hollësishme të shoferit të "Kame Breeze 17565 R14". Pikat e mëposhtme pozitive përmenden më shpesh në to:

• Kosto e ulët. Gomat e makinave do të jenë të përballueshme edhe për shoferët e klasikëve të vjetër, pasi ka një çmim të përballueshëm që nuk bie në xhep.
• Niveli i ulët i zhurmës. Falë rrotullimeve të lëmuara midis blloqeve të shkelës, goma është praktikisht e heshtur dhe ju lejon të bëni udhëtime të gjata vërtet të rehatshme, duke shpëtuar shoferin dhe pasagjerët nga efektet e pakëndshme akustike.
• Menaxhimi i sigurt. Siç është përmendur në mënyrë të përsëritur në rishikimet e Kama Breeze, goma e mban mirë rrugën dhe është e bindur ndaj komandave të transmetuara nga shoferi duke përdorur timonin.
• Rezistencë e mirë hidroplanifikimi. Një sistem kullimi me cilësi të lartë dhe i mirëmenduar ju lejon të mos shqetësoheni për sigurinë e trafikut kur udhëtoni gjatë shiut të dendur ose menjëherë pas tij.
• Manovrim pa probleme. Sipas rishikimeve tëGomat "Kama Breeze R13" nuk kanë frikë nga manovrat e mprehta me shpejtësi të lartë, që lindin nga nevoja për të dalë përpara dikujt ose për të shmangur një situatë emergjente.
• Zbutësi e këndshme. Komponimi i gomës është bërë nga përbërës të cilësisë së lartë që kanë butësi optimale në kushte të ndryshme të motit. Disa shoferë vërejnë se mjafton të vozitësh deri në ngricat pa degraduar performancën.

të këqijat e vërejtura në komente

Ndër të metat kryesore të kësaj gome janë muret anësore mjaft të dobëta. Ato nuk janë mjaftueshëm të forta për t'i bërë ballë ndikimeve të rënda që mund të rezultojnë nga ndërveprimi me sipërfaqet e dobëta ose të shkatërruara të rrugëve, si dhe kalimet mbi binarët e tramvajit pa dëmtime. Disa shoferë që shkruan komente për Kame Breeze 18560 R14, pas goditjeve të tilla u formuan hernie në faqet anësore, për shkak të të cilave goma duhej të ndërrohej, pasi një dëm i tillë nuk mund të riparohet.

Një tjetër e keqe është kontrolli i dobët në dalje nga linja transportuese, pasi disa shembuj kërkojnë balancim mjaft serioz me ngarkesa të rënda.

Përfundim

Modeli mund të quhet zgjidhja më e mirë për ata që duan të blejnë goma me cilësi të lartë, por në të njëjtën kohë të lira për një makinë kompakte buxhetore. Ka disa disavantazhe të vërejtura në rishikimet e Kame Breeze, por në të njëjtën kohë ka gjithashtu një numër mbresëlënës avantazhesh dhe të ulëtçmimi mund të mbulojë plotësisht praninë e minuseve të mësipërme.