Gomat e dimrit "Rosava": komente të klientëve

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Rosava u themelua në vitin 1972. Gjatë gjithë kësaj kohe, më shumë se 170 milionë goma makinash janë prodhuar nga ndërmarrja. Shumë shoferë instalojnë goma nga ky prodhues në makinat e tyre dhe i përdorin ato për mjaft kohë. Këtu po zhvillohen vazhdimisht teknologji të reja prodhimi, të cilat lejojnë prodhimin e produkteve me cilësi të lartë.

Rosava është prodhuesi më i madh i gomave në Ukrainë. kompania është gjithashtu e një rëndësie të konsiderueshme në vende të tjera, pasi ajo shpesh dorëzon produktet e saj atje.

Gomat Rosava dhe Valsa dalin nga linja e prodhimit. Kompania dërgon një përqindje të madhe të gomave të saj në vende të ndryshme të botës. Shpesh ajo përmbush porositë e organizatave të mëdha të huaja.

Kompania është e angazhuar në prodhimin e jo vetëm gomave të gatshme, por edhe përbërjeve të gomës për to. Shumë organizata blejnë këtë lloj produkti për qëllime të ndryshme. Komponimi i gomës "Rosava" është i famshëm për të shkëlqyercilësinë dhe ruajtjen e vetive të tij në kushte të ndryshme.

Kompania ndodhet në qytetin Belaya Tserkov, i cili ndodhet 80 kilometra larg Kievit. Aty pranë ka edhe një hekurudhë, përmes së cilës dërgohen shpesh porosi. Falë kësaj, dërgesa kërkon kohën minimale, ndërkohë që nuk ka rëndësi se nga ka ardhur porosia: nga jashtë apo brenda vendit.

Asortiment

Linja e kompanisë përfshin goma për vetura, crossover, SUV, kamionë, autobusë, makineri bujqësore dhe më shumë.

Gomat nga kategoria e çmimeve buxhetore të dizajnuara për makinat e pasagjerëve janë caktuar BC. Modelet e dimrit janë gjithashtu të shënuara - WQ, dhe modelet e verës - SQ.

Gomat e klasës së mesme eksportohen më shpesh. Gjithashtu, shumë shoferë nga Ukraina i instalojnë vetë këto modele.

Pavarësisht se një vëllim i madh produktesh eksportohet, pjesa më e madhe e tyre shitet në Ukrainë - rreth 60 për qind. Të gjitha gomat e tjera furnizohen në 50 vende të botës. Vlerësimet për gomat e dimrit Rosava do të përshkruhen më poshtë.

Rosava BC-10

Gomat BC-10 janë të dizajnuara për dimër. Teknologjia e prodhimit të tyre eliminon praninë e thumbave në shkel. Modeli ka qenë në prodhim për një kohë të gjatë. Pavarësisht kësaj, gomat ende nuk janë të vjetruara, pasi ato përmirësohen pas një periudhe të caktuar. Karakteristikat dhe performanca e gomave janë më të mira se konkurrenca, por kostoja mbetet e ulët.

Modeli i shkeljes është simetrik këtu. Mbi teka shumë blloqe shkelëse. Ato formojnë 4 brinjë gjatësore. Dy prej tyre janë të vendosura në pjesën qendrore, pjesa tjetër - në anën. Ato ofrojnë tërheqje dhe stabilitet të shkëlqyeshëm, si dhe konsum të reduktuar të karburantit.

Gjithashtu, shkelja është projektuar për të maksimizuar zonën e kontaktit midis gomave dhe sipërfaqes së rrugës. Rishikimet e gomave të dimrit "Rosava" BTs-10 tregojnë se kjo përmirëson rezistencën ndaj konsumit, pasi veshja bëhet më uniforme. Gjithashtu, kjo lehtësohet nga një përbërje gome e modifikuar. Materiale të ndryshme janë shtuar për të përmirësuar këtë statistikë.

"Rosava" WQ-102

Ky model është projektuar për makina pasagjerësh në dimër. Prodhuesi e ka zhvilluar atë posaçërisht për rajonet ku dimrat janë veçanërisht të ftohtë dhe të shoqëruar me shumë dëborë. Gomat janë të destinuara për makina të mesme, pasi ato janë të disponueshme vetëm në diametra nga R13 në R15. Këto goma janë dimërore "Rosava" 215 70 15C - kjo është madhësia maksimale në të cilën ato janë në dispozicion. Cilësia e gomave është plotësisht në përputhje me koston e tyre. Modeli ka një indeks shpejtësie S. Kjo do të thotë se vetitë dhe karakteristikat ruhen derisa automjeti të lëvizë me një shpejtësi nën 180 km/h.

Gomat kanë një model simetrik të shkelës, i cili paraqitet në formën e shumë shigjetave të drejtimit. Gjithsej ka 5 brinjë gjatësore. Brinja gjatësore qendrore nuk është e ndërprerë dhe ka një shirit krejtësisht të barabartë. Shqyrtime të gomave të dimritRosava tregon se kjo përmirëson ndjeshëm stabilitetin e drejtimit dhe tërheqjen kur vozitni në akull.

Në pjesën qendrore ka edhe 2 brinjë gjatësore. Ata kanë shumë blloqe të formës së veçantë. Falë kësaj, gomat përmirësojnë ndjeshëm dinamikën e makinës dhe gjithashtu ju lejojnë të bëni manovra më të mprehta.

Në anën e shkelës, blloqet janë rregulluar në mënyrë që kalimi të jetë pothuajse në një kënd të drejtë. Kjo siguron një distancë më të shkurtër frenimi në çdo sipërfaqe.

Në anën e gomave, profili ka një rreze të vogël. Kjo risi ka siguruar një rritje të sipërfaqes së kontaktit të gomës me sipërfaqen e rrugës. Rishikimet e gomave të dimrit "Rosava" WQ-102 tregojnë se falë kësaj, tërheqja dhe stabiliteti i drejtimit janë përmirësuar. Gjithashtu rriti ndjeshëm jetëgjatësinë e gomave, pasi konsumimi ndodh më në mënyrë të barabartë.

Kur vozitni në një pjesë të rrugës me akull, kapja është përmirësuar ndjeshëm. Tregues të tillë u bënë të mundur për shkak të faktit se ka shumë lamela të zgjatura në shkel. Prandaj, ato mbërthehen në shtresë gjatë lëvizjes.

"Rosava" SnowGard

Këto goma janë zhvilluar relativisht kohët e fundit. Përkundër kësaj, ata tashmë kanë komente për gomat e dimrit Rosava dhe janë në kërkesë. Kjo ndodhi për faktin se në zhvillimin e gomave u përdorën shumë teknologji inovative të prodhimit.

Modeli i shkeljes ka një numër të shtuar tëlamela. Për këtë prodhues, një zgjidhje e tillë është e re, por megjithatë zbatimi i saj ishte i suksesshëm. Të gjitha majat në shkallën e gomës janë tre-dimensionale. Sipas mendimit të shoferëve që lënë reagime për modelet dimërore të gomave "Rosava", për shkak të kësaj ato kufizojnë lëvizshmërinë e blloqeve, për shkak të të cilave kapja dhe vetitë e kalueshme përmirësohen ndjeshëm.

Kur vozitni në dëborë, kapja është gjithashtu e mirë. Kjo arrihet për shkak të pranisë së blloqeve të mëdha dhe një sistemi kullimi të projektuar posaçërisht. Rishikimet e gomave të dimrit "Rosava" SnowGard tregojnë se kontribuon në heqjen më të shpejtë të lagështirës dhe borës nga sipërfaqja e gomave.

"Rosava" WQ-101

Ky model nuk është i pajisur me thumba, por megjithatë është projektuar për periudhën e dimrit. Prodhuesi rekomandon instalimin e gomave në makina të mesme. Kjo dëshmohet nga një numër i vogël dimensionesh. Gomat e dimrit "Rosava" R13 janë madhësia minimale, dhe maksimumi është R15.

Këtu është tipike shkelja, pasi ka një model simetrik në formën e shigjetave të drejtimit. Megjithatë, edhe përkundër kësaj, ajo ka disa zgjidhje interesante. Në qendër të shkallës, blloqet janë rregulluar në mënyrë të tillë që të garantojnë stabilitet të përsosur drejtimi. Blloqet anësore të përcaktuara posaçërisht kontribuojnë në përmirësimin e vetive të notimit.

Kostoja e gomave është relativisht e ulët, por performanca e tyre është e shkëlqyer. Ato janë marrë nëpërmjet zhvillimit të shumë teknologjive të reja dhe zbatimit të tyre nëprodhim.

Shkallëzimi bën sa më shumë kontakt me sipërfaqen e rrugës. Kjo rezulton në konsum më të barabartë. Vlen gjithashtu të theksohet se për shkak të vendndodhjes së blloqeve të shkelës, kapja me çdo lloj sipërfaqeje rrugore është rritur ndjeshëm.

"Rosava" WQ-103

Këto goma janë zhvilluar me teknologjinë më të fundit nga inxhinierë të huaj. Si rezultat, janë arritur rezultate të shkëlqyera. Këto goma dimërore Rosava 14 mund të instalohen në makinat e pasagjerëve me madhësi mesatare.

Sistemi i kullimit nuk është projektuar si zakonisht. Brazdat e saj janë të vendosura në një kënd të lehtë, prandaj ato kontribuojnë në heqjen më të shpejtë të lagështirës dhe borës nga sipërfaqja e gomave.

Gomat ruajnë vetitë e tyre në temperatura të ulëta dhe gjatë vozitjes me shpejtësi të lartë. Këto rezultate u arritën duke rritur ngurtësinë e shtresës së rripit.

Gomat nuk kanë stufa, por megjithatë kanë tërheqje të shkëlqyer në sipërfaqet e akullta.

"Rosava" BC-46

Këto goma u zhvilluan bazuar në modelet e të gjitha sezoneve. Janë shumë komode, pasi mund të përdoren si në dimër ashtu edhe në verë pa prishje.

Pjesa anësore e gomave meriton vëmendje të veçantë. Mbi të, blloqet e shkelës kanë një formë të veçantë dhe janë të theksuara. Për shkak të kësaj, gomat ju lejojnë të kryeni manovra të mprehta pa kompromentuar shtrëngimin. Gjithashtu, për shkak të kësaj, veshja ndodh më në mënyrë të barabartë, gjë qërrit jetëgjatësinë e gomave.

"Rosava" LTW-301

Gomat e dimrit Rosava të këtij modeli janë projektuar posaçërisht për automjete komerciale. Gomat janë të afta të përballojnë ngarkesa të rënda. Ata ruajnë pronat e tyre në çdo kusht, pavarësisht nga moti. Blloqet e shkelës janë të vendosura në atë mënyrë që të përmirësojnë kapjen dhe vetitë e kalueshme, si dhe të rrisin burimin. Gjatë vozitjes, gomat nuk krijojnë zhurmë shtesë, prandaj arrihet komoditeti maksimal.

Rosava OI-297

Këto goma dimërore janë të dizajnuara për makina pasagjerësh. Ata kanë tërheqje dhe kalueshmëri të shkëlqyer, ndërsa kostoja e tyre është dukshëm më e ulët se ajo e konkurrentëve.

Në temperaturat nën zero, gomat nuk fillojnë të ngurtësohen, pasi përbërja e tyre përfshin gomë, dioksid silikoni dhe organosilane. Gjithashtu i bëri gomat më rezistente ndaj konsumit.

Në shkallë blloqet kanë formë trekëndore. Midis tyre ka kanale kullimi. Rishikimet e gomave të dimrit "Rosava" tregojnë se këto kanale kontribuojnë në heqjen sa më të shpejtë të lagështirës dhe borës nga sipërfaqja e gomave në rast të përplasjes me një pjesë të lagësht të rrugës. Prandaj, tërheqja nuk humbet.