2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Marka italiane Pirelli mban pozicionin e saj në dhjetë prodhuesit më të mirë të gomës së automobilave në botë. Kjo kompani ishte një nga të parat që prodhoi goma me një model asimetrik të shkelës për konsumatorin masiv. Më parë, këto lloj gomash ishin të destinuara ekskluzivisht për makina garash dhe garash. Shumë modele të kompanisë bëhen hite të vërteta të tregut. Kjo deklaratë vlen edhe për gomat Pirelli Winter Icecontrol. Shqyrtimet e shoferëve vetëm konfirmojnë këtë tezë.
Për cilat makina
Gomat janë për sedan. Kjo reflektohet plotësisht në gamën e modelit. Gomat prodhohen në 40 madhësi të ndryshme, me diametër të përshtatshëm nga 13 deri në 18 inç. Kjo zgjidhje ju lejon të zgjidhni këtë lloj gome si për një vrapim të vogël ashtu edhe për një sedan premium. Këto goma nuk mund të mburren me karakteristika të rëndësishme të shpejtësisë. Sipas rishikimeve të klientëve, Pirelli Winter Ice Control është e qartë se është më mirë të mos përshpejtoni në shpejtësi të larta. Gomat fillojnë ta tërheqin makinën anash dhesiguria e trafikut është pakësuar.
Sezoni i zbatueshmërisë
Goma dimri. Për më tepër, në rishikimet e Pirelli Winter Icecontrol, shoferët e vërtetë pretendojnë se këto goma janë në gjendje të përballojnë edhe ngricat më të rënda. Fakti është se kimistët e koncernit italian arritën të krijonin përbërjen më të butë të mundshme. Elasticiteti i gomave ruhet edhe në mot ekstrem të ftohtë. Në temperatura pozitive, rrotullimi i gomës rritet. Shkalla e konsumimit rritet shumë herë.
Dizajni i shkallës
Gjatë dizajnimit të modelit të shkallës, inxhinierët e markës Pirelli devijuan nga kanunet e pranuara. Ata pajisën modelin e paraqitur me një model simetrik jo-drejtues. Sipas përvojës së përdorimit të gomave Pirelli Winter Icecontrol dhe në rishikimet e gomave të këtij lloji, drejtuesit vërejnë se karakteristikat e drejtimit nuk kanë vuajtur nga një zgjidhje e tillë.
Buza qendrore është e fortë. Është bërë nga një përbërje më e fortë se pjesa tjetër e gomës. Kjo i lejon elementit të paraqitur të mbajë gjeometrinë e tij të qëndrueshme edhe nën ngarkesa të larta dinamike. Makina e mban rrugën në mënyrë perfekte, por shpejtësia e reagimit ndaj komandave të drejtimit lë shumë për të dëshiruar.
Zonat e shpatullave përbëhen nga blloqe masive drejtkëndore. Elementet mbajnë ngarkesën kryesore gjatë frenimit dhe rrotullimit. Përdorimi i një gjeometrie të tillë zvogëlon rrezikun e tërheqjes së makinës anash, rrëshqitjet janë të përjashtuara. Sipas rishikimeve të Pirelli Winter Icecontrol, bëhet e qartë se këto goma dallohen midis konkurrentëve kryesisht me një frenim të shkurtërmënyrë.
Qëndrueshmëri
Kilometri mesatar është 50-60 mijë km. Këto rezultate mbresëlënëse janë arritur nëpërmjet një sërë masash.
Së pari, modeli simetrik i shkelës jo-drejtues dhe profili i rrumbullakosur rrisin qëndrueshmërinë e pjesës së kontaktit. Ngarkesa e jashtme në zonën e shpatullave dhe në pjesën qendrore shpërndahet në mënyrë të barabartë.
Së dyti, në prodhimin e përbërjes përdoren përbërje të veçanta të karbonit. Kjo zvogëlon shkallën e konsumimit të gërryes. Thellësia e këmbës është e qëndrueshme.
Së treti, korniza metalike është e përforcuar me dy shtresa kordoni najloni. Polimeri rishpërndan në mënyrë të përsosur energjinë e ndikimit. Si rezultat, rreziku i deformimit të fijeve të çelikut zvogëlohet në zero. Ngasja në asf alt të dobët nuk rrit rrezikun e gungave dhe fryrjeve në sipërfaqen e gomave. Kjo pasqyrohet plotësisht në rishikimet e Pirelli Winter Icecontrol. Besueshmëria e gomave është pa dyshim për shumicën e shoferëve.
Sjellje në një rrugë dimërore
Gizat mungojnë. Prandaj, modeli i paraqitur nuk mund të mburret me karakteristika të mira drejtimi në një sipërfaqe të akullt. Cilësia e menaxhimit bie ndjeshëm.
Gomat performojnë shumë më mirë në dëborë. Në rishikimet e Pirelli Winter Icecontrol, pronarët vërejnë se gomat e mbajnë rrugën me siguri dhe nuk rrëshqasin në dëborë të lirshme.
Në asf alt të thjeshtë, sjellja e gomave është perfekte. Manovrimi i makinës është i lartë, distanca e frenimit është e shkurtër. Për më tepër, stabiliteti i sjelljes së gomavevazhdon edhe me një ndryshim të mprehtë nga asf alti në borë.
Lufta kundër hidroplanifikimit
Tipari dallues i këtyre gomave është rezistenca e tyre e mirë ndaj hidroplanifikimit. Uji nga copëza e kontaktit hiqet menjëherë. Për ta bërë këtë, inxhinierët Pirelli pajisën modelin e paraqitur me një sistem të avancuar kullimi. Përfaqësohet nga disa tuba të thellë gjatësorë, të bashkuar në një rrjet nga brazda tërthore.
Për të përmirësuar cilësinë e mbërthimit në rrugët e lagështa, përbërja e gomave ndihmon gjithashtu. Gjatë përpilimit të tij, përqindja e dioksidit të silikonit u rrit. Në rishikimet e Pirelli Winter Icecontrol, drejtuesit tregojnë se gomat praktikisht ngjiten në rrugët e lagura. Rreziku i humbjes së kontrollit është minimizuar.
Mendimet e ekspertëve
Recensionet e ndryshme të makinave tërheqin shumë vëmendje. Rezultatet e testeve të Pirelli Winter Ice Control gjithashtu kërkojnë shqyrtim të hollësishëm. Në segmentin përkatës, këto goma rezultuan një nga më të mirat. Ekspertët nga byroja gjermane ADAC vunë në dukje besueshmërinë në asf alt dhe borë. Nuk ka ankesa të shkaktuara dhe kalërimi nëpër pellgje. Rehatia ishte qershia mbi tortë. Kjo gomë është e butë dhe e qetë.
Recommended:
Goma dimërore të makinave Polar SL Cordiant: rishikime, teste, madhësi
Për shoferët, mënyra kryesore e lëvizjes së të cilëve është udhëtimet brenda qytetit, si dhe në autostrada, treguesit kryesorë të cilësisë së gomave janë kalueshmëria në borë të freskët dhe trajtimi në një rrugë të pastruar. Janë këto veti që ka goma e prodhuar nga Rusia e quajtur Cordiant Polar SL. Shqyrtimet në lidhje me të konfirmojnë garancitë e prodhuesit për cilësinë e lartë dhe aftësinë për të përballuar vështirësitë e klimës së ashpër ruse
Goma Matador MP 47 Hectorra 3: rishikime, teste, prodhues
Gomat sllovene të makinave verore befasojnë edhe një herë me cilësinë e tyre. Shqyrtimet rreth Matador MP-47 Hectorra 3 përmbytën forumet vendase të automobilave. Përkundër faktit se marka nuk mund të quhet shumë e famshme, ishte ky model që shpejt fitoi popullaritet për shkak të karakteristikave të tij. Le të shohim se çfarë ishte saktësisht shtysa për këtë, çfarë qasjesh përdori prodhuesi për të përmirësuar gomën dhe nëse ia vlen ta blini atë për makinën tuaj
Pirelli Scorpion Winter: përshkrim, përbërje
Goma Pirelli është një nga prodhuesit më të përdorur të gomave. Çdo vit, shumë goma largohen nga ndërmarrjet e kompanisë, të cilat janë të njohura në mesin e shoferëve. Falë kësaj, kompania është financiarisht në krye
Gomat "Tunga Zodiac": rishikime, teste, përshkrim
Cilat janë tiparet e gomave "Tunga Zodiac"? Çfarë teknologjish përdor prodhuesi i këtyre gomave? Cilat janë avantazhet kryesore konkurruese të modelit të paraqitur? Cilat janë karakteristikat e performancës së këtyre gomave? Mendimi i shoferëve dhe ekspertëve të pavarur
Gomat Brasa Icecontrol: komente. Brasa Icecontrol: prodhuesi, specifikimet dhe rekomandimet
Përshkrimi i modelit të gomave Brasa Icecontrol. Shqyrtime të shoferëve në lidhje me gomat e këtij lloji. Përshkrimi i teknologjive që kompania përdori në zhvillimin e gomave të paraqitura. Avantazhet e modelit në krahasim me konkurrentët dhe disavantazhet e tij. Për cilat modele makinash janë të përshtatshme këto goma?
