Opel Vectra ("Opel Vectra"). Çmimet, komentet. Specifikimet, konfigurimet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Opel Vectra është një makinë që erdhi në vitin 1988 për të zëvendësuar modelin Opel Ascona. Gjenerata e parë e kësaj makine, e cila është shumë e njohur sot, zakonisht shënohet me indeksin "A". Ky model ka fituar popullaritet në mesin e shoferëve brenda disa muajsh. Dhe nuk është çudi, pasi projektuesit i kushtuan vëmendje të madhe detajeve të trupit, si dhe nivelit të besueshmërisë dhe qëndrueshmërisë.

80 - funksionaliteti dhe veçoritë e makinës

Opel Vectra A u lëshua si një hatchback me 5 dyer dhe një sedan me 4 dyer. Motori në këto versione ishte i vendosur në mënyrë tërthore. Blerësit e mundshëm mund të blejnë një model me lëvizje të plotë dhe me rrota të përparme. Kjo makinë është një makinë tradicionale e viteve '80. Pezullimi i pasmë kishte krahë të lidhur gjatësorë. E para ishte e tipit McPherson. Midis tyre, ato janë të lidhura me një rreze tërthore, të bërë prej çeliku. Për shkak të këtij elementi, rezulton të ndihmojë shiritin kundër rrotullimit. Duhet të theksohet gjithashtu se çfarë lloj bagazhi ka Opel Vectra. Në mënyrë që aisipërfaqja e ngarkimit ishte mjaft e gjerë dhe e vendosur në fund, zhvilluesit vendosën të ulin krahët e pezullimit nën boshtet e rrotave. Aty mbi to mbështeten burimet – të ulëta, në formë fuçie. Ekspertët kanë dalë me një sistem mjaft të arsyeshëm. Dhe për shkak të kësaj, doli të bëhej një trung shumë i gjerë.

Versionet 90

Koha kaloi dhe specialistët e shqetësimit punuan për një model të ri të Opel Vectra. Në vitin 1990, një hatchback u shfaq në vëmendjen e shoferëve. Nga ajo që mund të tërheqë vëmendjen - një kuti ingranazhi me raporte ingranazhesh sportive, si dhe motorë shumë më të fuqishëm. Është interesante të theksohet një nuancë. Ekspertët kanë menduar prej kohësh për konceptin e një modeli të ri dhe kanë vendosur ta bëjnë atë të duket si një makinë sportive. Prandaj, e pajisën me brendësinë dhe suspensionin e duhur.

Dhe pak kohë më vonë, në vjeshtë, doli një model tjetër - Opel Vectra 2000 16V. Ishte një makinë shumë e veçantë. Prodhuesit e tij e pajisën atë me një motor të fuqishëm me 16 valvula që prodhonte rreth 150 kf

Zgjerimi i gamës së modeleve

Opel Vectra ka marrë gjithnjë e më shumë komente interesante dhe frymëzuese gjatë viteve. Ndoshta ishin ata që i nxitën prodhuesit në idenë për të rimbushur formacionin me modifikime krejt të reja, si dhe për të rritur numrin e motorëve. Pra, kishte një "gjashtë" në formë V me një vëllim prej 2.5 litrash, si dhe një motor 2-litërsh turbocharged.

Më pas, në mesin e viteve '90, u vendos që modifikimeve ekzistuese të shtoheshin modele më prestigjioze dhe të shtrenjta. Versione të tilla si "Special", "CDDiamant, "Sportiv", u bënë të njohura. Sidoqoftë, versioni më solid atëherë ishte një model i veçantë luksoz i njohur si CDX. Përveç sa më sipër, për klientët vazhduan të ofrohen CD, GT, GLS dhe GL. Nga rruga, një model i quajtur Vectra 4x4 turbo u lëshua gjithashtu në sasi të kufizuar. Ai u dallua nga një motor i veçantë - shumë më i fuqishëm se të gjitha versionet e mëparshme. Prodhoi 204 kf

Prodhimi nga fundi i viteve '90-fillimi i viteve 2000

Në këtë kohë filluan të shfaqen stacion vagonët e parë të këtij modeli. Kjo periudhë kohore konsiderohet si një nga periudhat më produktive të kompanisë. Pastaj u shfaq një numër i madh i produkteve të reja, teknologjitë e përdorura u përmirësuan, prodhuesit filluan t'i kushtojnë vëmendje të shtuar faktorëve të tillë si ekologjia dhe ekonomia. Opel Vectra (vagon stacion, sedan, hatchback) është bërë një makinë edhe më e mirë dhe më e besueshme. E jashtme, megjithatë, nuk ka ndryshuar shumë, por karakteristikat janë bërë një renditje e madhësisë më e lartë.

Brendësia e Opel Vectra është bërë gjithashtu më e mirë. Salloni doli jo vetëm tërheqës, por edhe ergonomik. Vëmendje e veçantë është sedilja e shoferit. Është në gjendje të plotësojë edhe kërkesat më të larta të shoferit për rehati. Të rehatshme, mesatarisht të buta, jo të forta - mund të uleni në këtë përgjithmonë. Përveç kësaj, ju mund të rregulloni timonin, i cili është i zbukuruar me lëkurë origjinale. Kështu që mund të gjendet lehtësisht një pozicion i përshtatshëm si për timonin ashtu edhe për sediljen. Brendësia, përveç ergonomisë, është edhe shumë e bukur. Është bërë në një skemë të vetme ngjyrash, e ciladuket e mirë dhe tërheqëse. Nga rruga, vlen të përmendet ekrani i kompjuterit në bord. Është në vendin e duhur në mënyrë që shoferi ta shohë gjithmonë. Makina eshte e pajisur edhe me sistem funksional klimatizimi me filtra.

Siguria

Vlen të përmendet se Opel Vectra, riparimi i së cilës është një fenomen mjaft i rrallë, konsiderohet një makinë shumë e besueshme dhe e sigurt. Sidomos ato versione që u botuan pas mesit të viteve '90. Pastaj zhvilluesit filluan të pajisin makinën me rreze rezistente ndaj goditjeve, veçanërisht të forta (për shkak të tyre, energjia e ndikimit shuhet, edhe nëse trupi është deformuar). Filloi të shfaqej edhe një kolonë drejtuese teleskopike, e cila ndikoi edhe në nivelin e sigurisë. Dhe rripat janë një çështje krejtësisht e veçantë. Ato janë të pajisura me një mjet piroteknik dhe shtrëngohen menjëherë në rast përplasjeje në bel dhe shpatulla. Po aq shpejt, në një sekondë, aktivizohen jastëkët e ajrit. Madje ka edhe mbështetëse koke të rregullueshme në rreshtat e pasmë.

Gjenerata e tretë

"Opel Vectra S" është gjenerata e fundit e këtij modeli. Në vitin 2008, historia e saj përfundoi. Shumë njerëz mendojnë se "C" është versioni më i mirë i "Vectra". Prodhuesit ndryshuan rrënjësisht qasjen e tyre, dhe në mesin e viteve 2000, një makinë krejtësisht e re u shfaq në vëmendjen tonë - me karakteristika të ndryshme të brendshme, të jashtme dhe teknike. Elektronikë të re, motorë të përmirësuar, optikë të mirë - kjo makinë u bë shpejt e njohur. Automobilpajisur me një sistem kontrolli interaktiv, një automatik me 5 shpejtësi me një funksion të quajtur Active Select dhe një pezullim ergonomik funksional. Telat hidraulikë, sistem ABS, funksione të transferimit të forcës… Kjo makinë ka gjithçka që ju nevojitet dhe akoma më shumë! Si rezultat, të gjitha këto përmirësime kanë ndikuar shumë në trajtimin. Makina është bërë tepër e përgjegjshme, e qëndrueshme dhe e lehtë për t'u përdorur në rrugë.

Komente dhe çmime

“Opel Vectra” është një makinë për të cilën pronarët e saj flasin pozitivisht. Gjëja e parë që duhet theksuar, natyrisht, është kontrollueshmëria. Mbërthimi është i shkëlqyer, ashtu si e gjithë sjellja e tij në përgjithësi. Parregullsitë, pengesat, kthesat, gjarpërinjtë – shoferët thonë se e gjithë kjo nuk përbën ndonjë problem të madh për këtë model. Dhe nuk është çudi, sepse ky prodhues gjerman është përpjekur gjithmonë të fokusohet në cilësinë dhe besueshmërinë e makinave të tyre.

Për sa i përket çmimit, "Opel Vectra" mund të blihet sot për një shumë modeste (për një makinë të tillë). Çmimi varet nga viti i prodhimit dhe gjendja e makinës. Për shembull, versionet e prodhuara para vitit 2002 mund të kushtojnë nga 112,000 në 300,000 rubla. Sigurisht, do të jetë një makinë me duar, por në gjendje të shkëlqyer. Versionet moderne, d.m.th. prodhuar nga 2005 deri në 2008, mund të kushtojë gjysmë milioni rubla. Megjithatë, kjo është ende një shumë e vogël parash për një model të tillë.