Si të bëni një audio makine me duart tuaja?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Sistemi audio është projektuar për të marrë sinjale audio përmes një mikrofoni, për të regjistruar zërin në ruajtje, për ta transmetuar atë nëpërmjet kanaleve të komunikimit me tel ose me valë dhe për të luajtur sinjale audio përmes altoparlantëve.

Kështu, qarqet audio kryejnë përpunimin e sinjalit për të përfaqësuar tingullin në formën e sinjaleve elektrike. Ajo manipulon sinjalet elektrike. Të tilla si amplifikimi, filtrimi ose përzierja. Ruan tingullin në skedarët e kompjuterit ose e luan atë nga skedarët audio.

Shumë makina moderne vijnë direkt nga fabrika me një stereo të përsosur që as pronari më i kujdesshëm nuk mund ta fajësojë.

Në raste të tjera, ka gjithmonë vend për përmirësim, veçanërisht nëse makina është në moshë të pjekur. Për ta bërë këtë, absolutisht nuk keni nevojë të shpenzoni mijëra dollarë për të marrë një super sistem, është mjaft e mundur të ia dilni me një sasi modeste duke bërë audio makinën me duart tuaja, gjë që do të ndriçojë gjithçka.shqetësimi i një rruge të gjatë ose bllokimi i trafikut në një autostradë.

Elementet e përgjithshme të krijimit të audios së makinës

Për një person që di pak se si është ndërtuar një sistem audio me cilësi të lartë, numri i komponentëve mund t'i duket i tepërt - dhe kjo është e kuptueshme.

Megjithatë, nëse së pari nuk e kuptoni teknologjinë e krijimit të tingullit, sado të përpiqet entuziastja e makinave, rezultati përfundimtar do të jetë i tmerrshëm. Përveç krijimit të një kakofonie, një "mjeshtri" i tillë mund të shkatërrojë plotësisht sistemin. Prandaj, përpara se të filloni të krijoni audion e makinës me duart tuaja ose të rindërtoni sistemin, duhet të kuptoni termat dhe parimet bazë të funksionimit të pajisjeve.

Elementë tipikë të një skeme zanore.

1. Pajisjet kryesore audio: AM-FM CD ose DVD player, kontrollues USB I-pod, zakonisht i montuar në dash.
2. Pajisjet audio multimediale: AM-FM, DVD, CD, USB, Radio Sirius, Bluetooth, ekrane LCD. Mund të shtohen kamera rezervë dhe burime të jashtme.
3. DIN - do të thotë Deutsche Industry Normal për pajisjet audio. Gjermanët përdorën këtë madhësi për të standardizuar instalimet e radios për të gjitha makinat evropiane. Madhësia standarde e unifikuar është 5 cm e lartë dhe 18 cm e gjerë.
4. DIN i dyfishtë është lartësia e dyfishtë për një vrimë DIN: 10x18 cm.
5. Modulet e ruajtjes - një përshtatës elektronik për ruajtjen e një çipi kompjuterik, të instaluar nga prodhuesi, i cili duhet të zëvendësohet,përmirësimi i audios së makinës me duart tuaja.
6. Përshtatës me tel - është një lidhje me tela që ju lejon të lidhni pajisjet dytësore të sistemit pa çmontuar telin e fabrikës.
7. Përshtatës i antenës - lidhës për lidhjen e antenës së fabrikës me panelin e kontrollit të makinës.
8. Kitet e panelit të kontrollit janë një sistem montimi i krijuar për t'u përdorur në mjedise të instaluara në fabrikë për të siguruar përfundim estetik dhe qendërzim për pjesët e këmbimit audio.
9. Pajisje pasive - çdo modul që nuk ka nevojë për një burim të jashtëm energjie.
10. Një kryqëzim pasiv është një pajisje që përdoret për të ndarë një sinjal audio me rreze të plotë në frekuenca të ndryshme. Përdoret zakonisht në nivelin e altoparlantëve për të krijuar grupe tweeter-sh të mesëm dhe të ulët, në përmirësimet e audios së makinës DIY.
11. Një kryqëzim aktiv është një pajisje për shpërndarjen e një sinjali audio me rreze të plotë në shtigje të ndryshme në frekuenca të dhëna. Përdoret në shtegun audio të para-përforcuesit. Zakonisht ndërtohet në amplifikatorë.
12. Korrigjimi i kohës - Aftësia për të vonuar tingullin e altoparlantit për të balancuar zërin në çdo mjedis dëgjimi të pabarabartë.

Funksionet e audios së makinës

Cilësimet speciale të zërit në makina janë të ndryshme nga sistemet e tjera multimediale, gjë që shpjegon hapësirën e vogël brenda makinës. Në këtë rast, autori i sistemit audio, duke kryer audio makinën në shtëpi me duart e veta, duhet t'i kushtojë vëmendjecilësimet që ndikojnë në cilësinë e zërit.

1. Frekuenca në lidhje me muzikën është frekuenca e dridhjeve të rrjedhës së ajrit. Një shembull është ndikimi në daulle. Kur goditet daullja, dridhjet në ajër kapen nga veshi dhe shndërrohen në zhurmë. Nëse rrahje të tilla bëhen 50 herë në sekondë, kjo do të korrespondojë me një frekuencë prej 50 Hz.
2. Gjerësia e brezit të dëgjimit është një grup frekuencash në rangun nga 20Hz deri në 20000Hz. 20 Hz është nota më e ulët e basit dhe 20,000 Hz është nota më e lartë.
3. Këngë audio - të gjitha kabllot dhe pajisjet me të cilat janë lidhur, duke përfshirë altoparlantët që transmetojnë vetëm sinjale audio.

Për të instaluar sistemin tuaj, me karakteristikat e duhura të altoparlantëve dhe mikrofonëve, do t'ju duhet pozicionimi kompetent i pajisjeve, metodat profesionale të instalimit, përpunimi dixhital i sinjalit, kalibrimi i saktë i sistemit janë grupi minimal i shërbimeve që sigurojnë cilësi..

Specifikimet e cilësisë së audios:

1. Mbulim i barabartë nga altoparlantët kryesorë në të gjitha pozicionet e ndenjëseve, duke reduktuar vonesat kohore dhe reflektimet.
2. Fjalimi cilësor dhe projeksionet muzikore.
3. Atoparlantë të monitorit mesatar për dëgjim pa vonesë.
4. Mikrofonë të zgjedhur për aplikacione specifike (me tel/pa tel/afër/në distancë).
5. Lidhës të thjeshtë kabllo për kontroll të plotë të sistemit.
6. Shofer reagimesh për të eliminuar tingullin/bipin/thumbimin.
7. Teknika efektive regjistrimi.
8. Menaxhimi i energjisë: ndezur/fikur,priza, kondicionerë dhe pajisje të tjera.

Filtër i frekuencës audio

Filtat e audios janë qarqe elektronike që janë krijuar për të rritur ose shkurtuar një gamë specifike të komponentëve të frekuencës. Kjo ndihmon në eliminimin e zhurmës së padëshiruar nga sinjali audio dhe përmirësimin e tonit të daljes së tij. Filtrat luajnë një rol të rëndësishëm në telekomunikacionin dhe elektronikën audio.

Filtat më të thjeshtë përbëhen nga një rezistencë dhe një kondensator, njëri në seri me sinjalin dhe tjetri paralel. Nëse një kondensator audio makine bëjeni vetë lidhet paralelisht, qarku është një filtër me kalim të ulët dhe gradualisht redukton frekuencat përtej një pike të njohur të ndërprerjes.

Filtrat janë një lloj i veçantë përforcuesi ose qarku pasiv që ka një dalje të varur nga frekuenca. Bazuar në dizajnin e tyre, filtrat audio klasifikohen në:

• filtër pasiv;
• filtër aktiv.

Termat "pasiv" dhe "aktiv" përdoren zakonisht në kontekstin e komponentëve elektronikë. Një komponent që kërkon një furnizim me energji elektrike për të funksionuar quhet një komponent aktiv: të tilla si transistorët dhe OPAM. Ndërsa ato elektronike që nuk kërkojnë asnjë burim energjie për funksionimin e tyre quhen pasive: si rezistenca, kondensatori dhe induktori.

Bazuar në përgjigjen e frekuencës dhe dizajnin e filtrave që do të përdoren në qarqe kur instaloni audion e makinës në shtëpi, ato klasifikohen në:

• filtri pasiv i kalimit të lartë;
• filtri aktiv i kalimit të lartë;
• filtri pasiv i kalimit të ulët;
• filtri aktiv i kalimit të ulët;
• filtri i brezit pasiv;
• filtri i brezit aktiv;
• filtri i kalimit të brezit pasiv;
• filtri aktiv i ndalimit të brezit.

Formula për frekuencën e filtrit të kalimit të ulët duket kështu: f=1/(RC), ku f është frekuenca në herc; R - rezistenca në ohmë; C është kapaciteti në farad. Duke përdorur këto marrëdhënie, mund të zëvendësoni lehtësisht vlera të tjera të rezistencës dhe kapacitetit për të ndryshuar frekuencën e filtrit. Në frekuencën standarde, niveli i sinjalit zvogëlohet me 3 dB, ose rreth 1/2. Për çdo oktavë shtesë ose dyfishim të frekuencës, sinjali reduktohet në 1/4.

Algoritmi për lidhjen e audios së makinës me një makinë me duart tuaja:

• lidhni kabllot e etiketuara "hyrje" me daljen e një burimi audio si mikrofon, regjistrues ose MP3 player;
• lidhni kabllon e etiketuar "output" me hyrjen e amplifikatorit audio, frekuenca e ndërprerjes së këtij filtri është 100Hz.

Funksionimi i kondensatorit në sistem

Këndensatorët përdoren si mbështetje kur nevojitet një burim energjie. Kur tensioni rritet, kondensatori thith energjinë e tepërt dhe e ruan atë. Kur tensioni fillon të bjerë, kondensatori do të transferojë energjinë e ruajtur në rrjet, duke mbajtur gjithmonë një tension të lartë. Aftësia e një kondensatori për të dhënë dhe thithur energji varet nga energjia hyrëse dhe dalëse, karakteristikat specifike të transformatorit të përdorur dhe faktorë të tjerë.treguesit.

Çdo instalim mund të vendosë një kondensator shtesë në një makinë. Mund të shtohet kudo në përputhje me prizën kryesore të fuqisë te amplifikatorët, mundësisht amplifikatorin e basit nëse përdoret më shumë se një. Kondensatorët janë të disponueshëm në madhësi nga 1 deri në 10 F dhe në 2 lloje - standarde dhe hibride.

Modelet standarde elektrolitike janë vendosur në 1 farad për çdo 1000 vat RMS fuqinë totale të sistemit.

Hibridet duken si një përforcues i vogël dhe janë vendosur në 5 farad për çdo 1000 vat RMS të fuqisë totale të sistemit. Lloji hibrid është më i përshtatshëm kur nevojitet një bateri shtesë, por hapësira e pakët ose buxheti i ulët i rinovimit mund ta përjashtojë këtë opsion. Një kondensator i telekomandës bëjeni vetë për audion e makinës është i lidhur me amplifikatorin pothuajse në të njëjtën mënyrë si një bateri. Dalja pozitive e kondensatorit lidhet me polin pozitiv të baterisë dhe dalja negative me tokën.

Përforcues makinash

Përforcuesi i makinës shërben si burim energjie për sistemin e zërit. Teknikisht, amplifikuesi modulon fuqinë e gjeneruar nga bateria e makinës. Përforcuesi i specifikuar në hyrjen e altoparlantit do të drejtojë plotësisht sistemin zanor me tinguj të ulët bas dhe frekuencë të lartë.

Përforcuesi i audios së makinës rrit pasurinë dhe cilësinë e përgjithshme të zërit të sistemit tuaj audio. Nënvuferi kontrollon frekuencat e ulëta të sistemit audio, në mënyrë që përdoruesi të marrë një tingull më të qartë dhe më të fortë. Janë dymënyrë për të fuqizuar sistemin e nënvuferëve, përkatësisht aktiv dhe pasiv. Ai pasiv zakonisht mundësohet nga një përforcues makine, ndërsa ai aktiv nga një bateri ose kompjuter i veçantë.

Përforcuesi aktiv me subwoofer është lloji më i zakonshëm i subwoofer-it dhe mund të gjendet në shumicën e automjeteve që operojnë në vend. Ky lloj subwoofer është i disponueshëm nga shumica e dyqaneve të aksesorëve të makinave, si në internet ashtu edhe jashtë linje. Ka shumë subwooferë që prodhojnë bas të saktë për të përmirësuar tingullin e stereos së makinës suaj dhe ju mund t'i përdorni ato për të krijuar konfigurimin tuaj audio të makinës.

Për të lidhur një subwoofer pasiv me një amplifikues makine, përdorni një kabllo të trashë rryme. Për të lidhur baterinë me amplifikatorin, tokëzoni kordonin e energjisë, kabllot e sinjalit RCA dhe kordonët e altoparlantëve. Kabllot e sinjalit RCA lidhin njësinë kryesore me amplifikatorin dhe altoparlanti lidhet me altoparlantët kryesorë në makinë.

Shtimi i një procesori dixhital të zërit

Një procesor dixhital i zërit është një mikroprocesor i krijuar për të marrë një sinjal nga një burim dhe për ta dërguar atë në një përforcues. Kjo pajisje luan një rol shumë të rëndësishëm në eliminimin e çdo ndryshimi negativ në sistemet audio. Ekzistojnë lloje të ndryshme të përpunuesve dixhitalë të zërit për audion e makinës DIY, secili me karakteristikat e veta.

Ato përbëhen nga elementët e mëposhtëm.

1. Equalizer ndihmonrregulloni muzikën në makinë sipas preferencave personale, si dhe profilin akustik të makinës. Qëllimi i barazuesve është të eliminojë çdo shtrembërim që mund të ndërhyjë në përvojën e dëgjimit dhe të zbusë gjerësinë e brezit të sistemit audio.
2. Crossover - detyra e tij është të ndajë frekuenca të ndryshme në të larta, të mesme dhe të ulëta. Këto frekuenca më pas dërgohen te altoparlantët e duhur për të përfituar sa më shumë nga sistemi. Kryqëzimet elektronike ju japin më shumë kontroll mbi cilësinë e zërit dhe e përmirësojnë atë.
3. Konvertuesi i linjës dalëse është i përshtatshëm për të përforcuar zërin nga çdo marrës ose aksesor i fabrikës në këtë gamë. Vëllimi i daljes rritet pa ngarkuar amplifikatorin dhe gjithashtu ndihmon në uljen e nivelit të zhurmës nga sistemi audio, i cili përdoret për audion e makinës buxhetore DIY.
4. Zgjeruesit e procesorit të rikuperimit të basit instalohen në automjete kur të paktën një subwoofer është instaluar në sistemin audio. Ato ndihmojnë në rritjen e nivelit të frekuencave të ulëta dhe në të njëjtën kohë përmirësojnë saktësinë e tij. Procesorët Expander Bass Recovery janë ideale për ata që dëgjojnë muzikë me frekuencë të ulët ose duan të rrisin fuqinë e basit.

Vendndodhja e altoparlantëve në dyert e VAZ-2107

Dera e përparme e një makine, pa trajnim të posaçëm, nuk mund të sigurojë zë të përsosur, veçanërisht nëse makina është e pajisur me altoparlantë të lirë. Dimensionet e instalimit nuk luajnë një rol shumë të madh kur bëhet fjalë për tëdizenjot e kolonave të ngjitura në derën e përparme dhe me fuqi të shtuar me disa dhjetëra herë.

Prandaj, përpara se të përmirësoni audion e makinës VAZ-2107 me duart tuaja, ato përcaktohen me aftësitë gjeometrike të objektit të rindërtimit. Hapësira e instalimit të altoparlantëve është vetëm 13 cm, gjë që nuk lejon një regjistër të shkëlqyer të basit, pasi pajisje të tilla nuk mund të riprodhojnë frekuenca të ulëta dhe të ofrojnë volum të lartë. Kjo është veçanërisht e rëndësishme nëse sistemi përbëhet nga altoparlantët e përparmë dhe një subwoofer.

Një mënyrë e lirë për të vendosur altoparlantë të mëdhenj në dyer është blerja e altoparlantëve të montuar në derë pa modifikime, duke e bërë instalimin të lehtë.

Për të siguruar një instalim të mirë të altoparlantëve, nevojitet një bazë e fortë për të vendosur elementët akustikë, zërin e butë në derë, për ta izoluar atë dhe për ta drejtuar zërin në qendër të makinës. Për shembull, mund të përdorni Nextxt me dy komponentë.

Për të krijuar një audio makine me duart tuaja, ku të filloni për një entuziast të makinave tregohet në këtë algoritëm.

1. Hiqni veshjen e derës dhe instaloni kanalin qendror të zërit.
2. Krijoni një mbështetje të ngurtë për projektin dhe bashkëngjitni atë në derën e makinës.
3. Krijo volum akustik.
4. Hapjet e sistemit mbyllen me shirit molar dhe ngjiten me 4 shtresa tekstil me fije qelqi të trajtuar me epoksi.
5. Para se të bëni një audio makine me duart tuaja, bëni priza për vrimat teknologjike.
6. Krijoni një podium kompensatë për altoparlantët.
7. Krijoni themelinpër bas mesatar 16 cm.
8. Baza e podiumit është e vidhosur fort në derë, ajo duhet të jetë pak e ngushtuar për t'u përshtatur me bazën.
9. Mbush boshllëqet midis unazave me ngjitës ose gozhdë të lëngshëm dhe lyej me llak kundër gravitetit.
10. Vrimat janë prerë në prerjen e derës dhe në xhep.
11. Lidhni strukturën e podiumit me xhepin dhe veshjen e derës.

Optimizimi i audios së makinës VAZ-2112 me duart tuaja

Nëse ju duhet të optimizoni sistemin audio të makinës së fabrikës VAZ-2112 ose të zëvendësoni sistemin e vjetër me diçka më moderne, atëherë nuk duhet të kontaktoni shërbimin e serverit dhe të paguani më shumë dikë për shërbimin. Një entuziast i makinave mund të kursejë para me projektin e tij të instalimit të amplifikatorit të makinës.

Fillesat shpesh mendojnë se ku të fillojnë në mënyrë që të krijojnë një audio makine me duart e tyre, entuziastët me përvojë të makinave rekomandojnë që të fillojnë me instalimin e amplifikatorëve. Shumica e amplifikatorëve vijnë me një grup të plotë instalime elektrike. Por nëse nuk përfshihet, atëherë do t'ju duhet kablloja kryesore e rrymës, siguresa e integruar, tela tokëzuese, kabllot RCA, telat e altoparlantëve, tela e ndezjes në distancë dhe lidhësit për lidhjen e njësisë së kokës, amplifikatorit dhe altoparlantëve.

Rekomandohet të përdoret tela dhe siguresa me madhësi nga prodhuesi i amplifikatorit, disa pajisje kanë opsione lidhjeje me valë.

Madhësia fizike aktuale e altoparlantëve do të ndihmojë në përcaktimin e madhësisë së amplifikatorit që duhet të blini. Vendi i zakonshëm për instalimin e amplifikatorit është trungumakinë. Megjithatë, nëse hapësira është e kufizuar funksionalisht, të apasionuarit pas makinave duhet të konsiderojnë instalimin e një amplifikuesi në pjesën e pasme ose midis sediljeve.

Përforcuesit gjenerojnë nxehtësi, kështu që ka nevojë për tifozë ftohës. Ata duhet të vendosen gjithmonë në një pozicion që siguron qarkullim maksimal të ajrit. Nëse po instaloni altoparlantët e nënvuferit në një kuti, montimi i amplifikatorit në anën e kutisë është një opsion i mirë. Montojini ato lart për të shmangur dëmtimet dhe për të maksimizuar rrjedhën e ajrit.

Gjëja tjetër që duhet t'i kushtoni vëmendje është se si të kaloni instalimet elektrike nga amplifikatori në njësinë e kokës stereo dhe telat e rrymës në bateri.

Është më mirë të kaloni telat nën mbështjellësin e dyshemesë që kalon përgjatë pragjeve të poshtme, duke ndjekur parzmoret e kabllove para-ekzistuese nëse është e mundur. Kabllot RCA duhet të kalojnë në anën e kundërt të makinës nga telat e rrymës për të shmangur ndërhyrjet. Duhet t'i kushtohet vëmendje vendndodhjes së baterisë në hapësirën e motorit dhe shtegut më të drejtpërdrejtë drejt tij duke përdorur telin kryesor të energjisë.

Algoritmi i instalimit të amplifikatorit

Në shumicën e rasteve, teli kryesor i rrymës në bateri do të duhet të kalojë përmes një muri zjarri. Kudo që është e mundur, duhet të përdoren vrimat ekzistuese, duke ndjekur kanalin ekzistues kabllor. Nëse kjo nuk është e mundur, do t'ju duhet të shponi një vrimë të re në murin e zjarrit.

Përgatitja dhe instalimi.

1. Përpara se të bëni audio në makinëvetë, sigurohuni që ka gjatësi të mjaftueshme të telave. Nëse nuk ka instalime elektrike të mjaftueshme, duhet të blini shtesë ose të gjeni një përforcues që përputhet me instalimet elektrike aktuale. Shkëputni terminalin pozitiv të baterisë përpara se të filloni ndonjë punë.
2. Për të shmangur dëmtimin e ndonjë komponenti, sigurohuni që të mos ketë pajisje ose tela prapa vendit ku do të hapen vrimat.
3. Filloni me një vrimë të vogël pilot duke përdorur një stërvitje çeliku, më pas shponi vrimën në madhësinë e duhur.
4. Instaloni mbështjellësin e gomës në mënyrë që të mos dëmtoni telin me skajin e mprehtë prej çeliku të vrimës, në mënyrë që vrimat të përpunohen në madhësinë e tufës.
5. Ngjyrosni metalin e zhveshur rreth vrimës për të shmangur ndryshkun në të dhe vendoseni këllëfën brenda.
6. Instaloni amplifikatorin në vend dhe shënoni vrimat e montimit me një laps ose shënues. Kontrolloni pjesën e poshtme të të gjitha sipërfaqeve përpara se të bëni shpimin dhe sigurojeni amplifikatorin me vida makine.
7. Tërhiqeni telin në vendet e duhura dhe priteni në madhësi, duke lënë gjithmonë pak gjatësi shtesë. Një ngecje e vogël në kabllo është më mirë sesa t'i tërheqësh fort.
8. Hiqni izolimin nga fundi i të gjithë telave dhe lini hapësirë të mjaftueshme për të lidhur lidhësin e prizës. Disa sisteme kërkojnë vetëm përdorimin e telave të zhveshur si lidhje.
9. Lidhni telin e tokëzimit me një pikë metalike të lidhur me shasinë e automjetit ose një pikë të dedikuar tokëzimi.
10. Sigurohu qëteli tokëzues i lidhur me metal të zhveshur.
11. Hiqni të gjitha sipërfaqet e lyera, të ndryshkura ose të pista me një skedar ose letër zmerile për të siguruar tokëzim të mirë përpara konfigurimit të audios së makinës vetë.
12. Lidhni telat RCA, telat e altoparlantëve dhe prizën e ndezjes në distancë nga amplifikatori në pjesën e pasme të njësisë së kokës. Nëse njësia e kokës nuk ka një tel ndezës në distancë, atëherë është e nevojshme të lidhni telin e amplifikatorit me telin e energjisë të njësisë së kokës ose me një tel tjetër të energjisë që vjen nga cilësimet e aksesorëve në çelësin e ndezjes. Kjo duhet bërë për të shmangur ndezjen e amplifikatorit kur ndezja është e fikur dhe bateria e automjetit është e shteruar.
13. Lidhni telat e altoparlantëve të përparmë, të pasmë dhe të nënvuferit nga amplifikuesi me altoparlantët përkatës.
14. Vendosni kabllon e ndërlidhjes audio të makinës bëjeni vetë nga amplifikuesi dhe sigurohuni që të jetë në anën e kundërt të makinës nga kabllot RCA përmes vrimës në murin e zjarrit - dhe te bateria.
15. Instaloni një siguresë të linjës në telin e rrymës, duke shtrënguar të gjitha lidhjet dhe kabllot. Mbajtësi i siguresave mund të montohet në një strukturë të fortë në ndarjen e motorit, në varësi të madhësisë së tij. Për të mbrojtur sistemin elektrik të makinës, instaloni siguresën e integruar sa më afër baterisë.
16. Lidhni prizën kryesore të fuqisë së amplifikatorit me terminalin pozitiv të baterisë.
17. Siguroni të gjitha instalimet elektrike me lidhëse kabllosh.
18. Kontrollo të gjitha transaksionet,duke përdorur cilësimet e bilancit të dobësimit të nënvuferit në njësinë e kokës për të siguruar që çdo altoparlant individual të funksionojë pa zhurmë ose shtrembërim.

Rregullimi i gabimeve të instalimit

Pjesë të vjetra, komponentë të papajtueshëm dhe instalim jo i duhur mund të shkaktojnë probleme audio në makinën tuaj. Për t'i eliminuar ato në kohën e duhur, një automobilist rekomandohet të testojë makinën e tij për gabime në instalimin e audios së makinës me duart e veta në një VAZ ose një markë tjetër.

1. Shkyçja e baterisë. Përpara se të filloni ndonjë projekt audio makine që pothuajse gjithmonë përfshin një përzierje të telave të energjisë dhe tokëzimit, sigurohuni që i gjithë sistemi i zërit të jetë i fikur duke shkëputur terminalin negativ të baterisë. Shkëputja nga toka është po aq e rëndësishme sa lidhja me rrjetin. Nëse një entuziast i makinave harron të shkëpusë baterinë përpara se të fillojë punën në sistemin elektrik, ai mund të krijojë kushtet për një qark të shkurtër.
2. Çaktivizo harduerin e papajtueshëm. Është e mundur të dëmtoni sistemin elektrik të automjetit dhe madje të dëmtoni pajisje të reja nëse komponentët audio si amplifikuesi dhe subwoofer nuk përputhen. Një kombinim i papajtueshëm i nënvuferëve dhe amplifikatorëve mund të rezultojë gjithashtu në cilësi të dobët të zërit, gjë që zakonisht ndodh kur amplifikatori anashkalon ose zvogëlon fuqinë e nënvuferit.
3. Kontrollo performancën e një qarku DIY për një përforcues audio makine. Nëse janë instaluar disa amplifikatorë, kontrolloni performancënbateri aktuale. Sistemi origjinal elektrik i automjetit mund të mos jetë projektuar për prodhim të lartë të sistemeve audio pas tregut me cilësi të lartë. Mund t'ju duhet të instaloni bateri më të mëdha, alternator ose të përmirësoni instalimet elektrike për të siguruar rrymë të mjaftueshme.
4. Instaloni një sistem të besueshëm ftohjeje. Meqenëse amplifikatori mund të gjenerojë shumë nxehtësi, veçanërisht kur është i mbingarkuar me periudha të gjata muzike me volum të lartë, duhet ta mbani të freskët. Mbinxehja e amplifikatorit mund të çojë në heshtje të papritur. Kjo mund të shmanget duke u siguruar që ka rrjedhje të mjaftueshme ajri ftohës ku është instaluar amplifikatori.
5. Trajnim profesional i zbatuesit të projektit. Të kesh mjetet e duhura dhe të dish t'i përdorësh ato është garancia kryesore e një instalimi cilësor të sistemit. Përveç të kuptuarit të teknologjisë dhe terminologjisë së audios së makinës, personeli që riparon ose rindërton sistemet audio duhet të ketë aftësitë e nevojshme.

Videoja më poshtë do t'ju ndihmojë të kuptoni se si të krijoni një audio buxhetore të makinës me duart tuaja dhe ku të filloni për fillestarët.

Nëse është ende e vështirë për një të apasionuar pas makinave të zotërojë këtë shkencë, atëherë për akordim më të mirë të audios së makinës është më mirë të punësosh një profesionist dhe ta shikosh atë në mënyrë që të mësosh nga përvoja gjatë procesit të instalimit.