2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Çdo makinë sovjetike ishte e pajisur me një nga tre karburatorë. Ishte Ozoni, Solex dhe Weber. Tani industria vendase e automjeteve, megjithëse nuk prodhon makina me një lloj karburatori të furnizimit me energji elektrike, ato ende kanë një gamë të madhe pjesësh rezervë dhe pjesësh. Dhe sot duam t'i kushtojmë vëmendje më të vjetrit të kësaj treshe mekanizmash - Weber.
Qëllimi
Në fakt, funksioni kryesor i të gjitha këtyre pjesëve ka mbetur i pandryshuar për dekada. Karburatori Weber, si të gjithë të tjerët, përziente karburantin me ajrin, duke përgatitur kështu një përzierje të djegshme për furnizimin e saj të mëtejshëm në dhomën e motorit. Atje, ajo u dogj plotësisht, duke lëvizur pistonët me forcën e saj të ngjeshjes, dhe më pas, në përputhje me rrethanat, fuqia u transferua në rrotat lëvizëse. Një karburator Weber-2101-07 që funksiononte përgatiti një përzierje që u shpërnda në mënyrë të barabartë në të katër cilindrat e motorit.
Ka vetëm tre lloje të këtyre pajisjeve në botë. Kjo është flluska, e cila praktikisht nuk përdoret tani, gjilpërë (e njëjta) dhe noton, e cila ende njihet nga pronarët e makinave vendase. I referohet vetëm karburatorit Weber.
Pajisja
Karburatori i Weber përbëhet ngapjesë të tilla si:
- Float.
- Aksi notues.
- Sitëse hyrëse.
- Kapak karburatori dhe copë litari.
- valvula me gjilpërë.
- Aeroplan boshe.
- Vidha e "cilësisë".
- Valvula me dy drejtime.
- Ngrohës uji.
- Vidë e ndalimit të mbytjes.
- Avioni kryesor.
- Afoni ndihmës me karburant.
- Monimi me vakum.
- Air jet.
- Apertura.
- valvula e mbytjes.
- Ngrohës elektrik.
- Lidhës elektrik.
- Bllok termik.
- Difuzor i vogël.
- Valvula solenoide boshe.
- Atomizues i pompës së diafragmës dhe përshpejtuesit.
- Monimi me vakum.
- Valvula e ajrit në boshe.
- Tub emulsioni.
- Econostat.
- Pranvera bimetalike.
Të gjitha këto pjesë përfshihen në trupin kryesor (kryesor) të karburatorit. Vizualisht, ajo mund të ndahet në tre pjesë. E para është mbulesa, e dyta është vetë trupi, i cili përmban të gjitha këto elemente, i treti është trupi i mbytjes.
Përshkrim i shkurtër
Karburatori i Weber përbëhet nga një dhomë, rrjedha kryhet vertikalisht. Sistemi i nisjes është gjysmë automatik, boshti i amortizatorit është prej çeliku të ngurtë. Avionët dhe tubat e emulsionit janë prej bronzi. Grykat e pompës janë derdhur me injeksion. Karburatorët e hershëm përdorën një vidë rregulluese konvencionale boshe.revolucionet. Me kalimin e kohës, ky funksion u mor nga një valvul i rregullueshëm me ajër.
Fakt interesant
Kjo pajisje në fakt u shpik nga shpikësi italian Weber, por në pjesën më të madhe u përdor në makinat shtëpiake (karburatori Weber ishte instaluar kryesisht në VAZ). Pasardhësi i këtij mekanizmi konsiderohet të jetë "Solex", i cili u krijua në bazë të tij. Solex konsiderohet më kompleks në dizajn dhe më modern.
Përfundim
Pra, zbuluam se cila është pajisja e karburatorit italian Weber, mësuam dizajnin dhe funksionet e tij.
Recommended:
Si funksionon një rezervuar membranor automobilistik (rezervuari i zgjerimit) dhe çfarë funksionesh kryen ai?
Mjaft e çuditshme, në internet mund të gjeni mijëra artikuj rreth termostateve dhe radiatorëve, por pak njerëz kujtojnë një detaj kaq të rëndësishëm në sistemin e ftohjes si një rezervuar për zgjerimin e membranës. Megjithëse ka një dizajn të thjeshtë vizual dhe funksione primitive, prania e tij është shumë domethënëse për çdo makinë. Shpesh, shoferët kanë hasur në raste kur sensori i temperaturës së motorit me djegie të brendshme jep vlera jashtë kufirit. Por pakkush mendoi për arsyet
Një lëvizës vemje për një makinë - një zëvendësim për një SUV?
Lëvizës Caterpillar - një dizajn i krijuar për armë të rënda vetëlëvizëse, forca tërheqëse në të cilën kryhet duke mbështjellë një shirit metalik. Ky sistem ju lejon të arrini aftësi të mira ndër-vend në çdo kusht
Makina: si funksionon, parimi i funksionimit, karakteristikat dhe skemat. Si funksionon një silenciator i makinës?
Që nga krijimi i makinës së parë me benzinë, e cila ndodhi më shumë se njëqind vjet më parë, asgjë nuk ka ndryshuar në pjesët kryesore të saj. Dizajni është modernizuar dhe përmirësuar. Mirëpo, makina, ashtu siç ishte rregulluar, mbeti e tillë. Merrni parasysh modelin e tij të përgjithshëm dhe rregullimin e disa komponentëve dhe asambleve individuale
Si funksionon një tufë në një makinë?
Tufë është një element i rëndësishëm strukturor i transmisionit të makinës. Pse? Është menduar për shkëputje afatshkurtër nga transmetimi. Përveç kësaj, ndihmon në lidhjen e mëtejshme të qetë kur ndërroni shpejtësitë. Tufa mbron gjithashtu elementët e transmisionit nga mbingarkesat dhe dridhjet. Ndodhet midis kutisë së shpejtësisë dhe motorit. Në këtë artikull, ne do t'ju tregojmë se si funksionon tufa dhe si ndodh
Si të vendosni një karburator në një skuter: udhëzime hap pas hapi
Sistemi i furnizimit me karburant ka nevojë për mirëmbajtje periodike. Puna e saj varet nga kjo. Si të vendosni një karburator në një skuter, çdo pronar i një automjeti të tillë duhet të dijë
