Si funksionon një rezervuar membranor automobilistik (rezervuari i zgjerimit) dhe çfarë funksionesh kryen ai?

Përmbajtje:

Si funksionon një rezervuar membranor automobilistik (rezervuari i zgjerimit) dhe çfarë funksionesh kryen ai?
Si funksionon një rezervuar membranor automobilistik (rezervuari i zgjerimit) dhe çfarë funksionesh kryen ai?
Anonim

Mjaft e çuditshme, në internet mund të gjeni mijëra artikuj rreth termostateve dhe radiatorëve, por pak njerëz kujtojnë një detaj kaq të rëndësishëm në sistemin e ftohjes si një rezervuar për zgjerimin e membranës. Megjithëse ka një dizajn të thjeshtë vizual dhe funksione primitive, prania e tij është shumë domethënëse për çdo makinë. Shpesh, shoferët kanë hasur në raste kur sensori i temperaturës së motorit me djegie të brendshme jep vlera jashtë kufirit. Por pak njerëz menduan për arsyet. Prandaj, sot do të flasim se çfarë janë rezervuarët e zgjerimit të membranës dhe si funksionojnë ato.

rezervuari i membranës
rezervuari i membranës

Veçoritë e projektimit

Kjo pjesë është një lloj kontejneri plastik, i pajisur me çorape speciale gome përmes të cilave shpërndahet lëngu dhe sensorë për të përcaktuar nivelin e tij në rezervuar. Përveç kësaj, çdo rezervuar i membranës është i pajisur mevalvula për lehtësimin e presionit. Si rregull, mund të shihet në kapakun e sipërm të enës. Pse është e nevojshme? Prania e tij është shumë domethënëse për çdo rezervuar zgjerimi. Është valvula e anashkalimit që rregullon presionin në rezervuar në temperatura të ndryshme. Ftohësi, si uji, tenton të zgjerohet në temperatura të larta. Pra, nëse motori nxehet deri në 110 ose më shumë gradë Celsius, presioni i antifrizit rritet ndjeshëm. Dhe për të parandaluar një shpërthim të kontejnerit, ekziston një valvul i veçantë që rregullon këto vlera. Kjo është arsyeja pse, kur motori nxehet, nuk keni nevojë ta hapni menjëherë këtë pjesë - jo vetëm që do të kërcejë jashtë nën ndikimin e presionit në një drejtim të panjohur, duke spërkatur antifriz të valë mbi drejtuesin, por edhe motori nuk do të ndalojë së ftohti.

rezervuarët e zgjerimit të membranës
rezervuarët e zgjerimit të membranës

Si funksionon rezervuari i zgjerimit të diafragmës së një makine?

Kur motori është në punë, të gjithë përbërësit e tij nxehen. Prandaj, temperatura e ftohësit gjithashtu rritet. Dhe duke qenë se ky sistem është plotësisht i mbyllur, brenda tij krijohet një presion kritik. Pajisja e ftohjes së motorit fillon të zgjerohet gradualisht, dhe ajri i tepërt grumbullohet në rezervuarin e membranës, i cili u formua gjatë kërcimit të temperaturës. Pasi të krijohet një presion kritik në enë (por jo i tillë që kontejneri të jetë gati të shpërthejë), valvula fillon të hapet dhe të lëshojë ajrin e grumbulluar. Gradualisht, shkalla e ngjeshjes së lëngut zvogëlohet. Nga ana tjetër, muret e enës nuk lejojnë që lëngu të përhapet ose të avullojë.

tankmembrana e zgjerimit
tankmembrana e zgjerimit

Në dimër, rezervuari i membranës gjithashtu luan një rol të madh. Në temperatura të ulëta, motori ftohet menjëherë. Në të njëjtën kohë, presioni në sistemin e ftohjes së motorit zvogëlohet. Për të parandaluar që kjo shenjë të jetë shumë e ulët (më pak se atmosferike), valvula e hyrjes në rezervuar hapet dhe tërheq ajrin në sistem. Kjo parandalon që kontejneri plastik të tkurret në formë tubulare dhe e mban nivelin e ftohësit të saktë.

Përfundim

Siç mund ta shihni, rezervuari membranor, pavarësisht dizajnit të tij primitiv, kryen funksione shumë të rëndësishme dhe luan një rol të rëndësishëm në jetën e makinës.

Recommended: