Si të mbushni një rezervuar të plotë në një pikë karburanti? Si të përcaktohet mungesa e benzinës

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Në kohë krize, shërbimi teknikisht me kompetencë të një makine nuk është i lirë. Është mjaft e kuptueshme dëshira e pronarëve të automjeteve për të kursyer para. Drejtuesit janë të interesuar se si të mbushin një rezervuar të plotë në një pikë karburanti, kur ka një mashtrim në pikën e karburantit me mbushje të pamjaftueshme të benzinës, me furnizim me karburant me cilësi të dobët? Nën qafën, karburanti në rezervuar dëmton, çon në probleme. Mbushja e pamjaftueshme ndikon negativisht në punën e "gëlltitjes".

Rreth tejmbushjeve

E veçanta qëndron në vetë pajisjen e rezervuarit, ndërlikimet e markës së automjeteve. Më të saktë në këtë drejtim janë përfaqësuesit e prodhuesit japonez. Kur mendoni për pyetjen se si të mbushni një rezervuar të plotë në një stacion karburanti, duhet të merrni parasysh disa nga nuancat. Prodhimi i tankeve japoneze është rregulluar në atë mënyrë që të jetë e pamundur të plotësohet më shumë se 10% e treguar në udhëzimet e fabrikës. Në shumë makina të tjera të huaja ndodhin tejmbushje. Sipas pasaportës, rezervuari mban 45 litra, por me një furnizim të ngad altë të karburantit, shifra mund të rritet në 55 litra.

AktivNë sedanët evropianë, hatchbackët, vagonët e stacionit, rezervuari në të vërtetë mban 25% më shumë sesa deklarohet nga prodhuesi. Për "fëmijët e trurit" të industrisë së makinave koreane dhe kineze ose ruse, do të jetë e mundur të mbushet rezervuari 15% më i lartë se norma e treguar në dokumentacion. Përshtatshmëria e mbushjes me karburant të makinës "deri në sy" justifikohet nëse shoferi synon të bëjë një udhëtim të gjatë. Kjo do të zvogëlojë numrin e udhëtimeve në pikat e karburantit. Përpara se të kuptoni se si të mbushni një rezervuar të plotë në një pikë karburanti, është mirë të dini se mbushja e tepërt nën kapak është e mbushur me probleme serioze.

Cili është rreziku i mbushjes së tepërt të benzinës?

Fakti është se makinat moderne kanë një sistem ventilimi për rezervuarët e karburantit. Mbushja e tepërt me karburant do të ndikojë negativisht në këtë ventilim. Sistemi i ventilimit përbëhet nga 3 valvola. Detyra e valvulës së gravitetit është të mbyllë tubin e ventilimit kur makina është e anuar më shumë se 45 gradë dhe të parandalojë derdhjen e lëngut në situata emergjente. Kur mbushet plotësisht me karburant, mund të rrjedhë jashtë jo vetëm përmes kapakut të mbushësit, por edhe përmes tubave të kullimit. Vështirësia për t'u vënë re menjëherë është e vështirë për shkak të vendndodhjes së tyre në një vend të fshehur.

Si rezultat, karburanti futet në pjesë të ndryshme: në kutinë e shpejtësisë, instalimet elektrike, elementët e shasisë dhe sistemit të frenave. Rreziku më i madh është depërtimi i karburantit në silenciator, i cili nxehet deri në një temperaturë të lartë. Një rrezik i ngjashëm shoqëron edhe frenat. Ekspertët nuk përjashtojnë rrezikun e ndezjes dhe mundësinë e një shpërthimi.

Statistikat

Rritje të vazhdueshme të çmimeve të benzinës në pikat e karburantitju bëjnë të mendoni me kujdes për zgjedhjen e një pike karburanti. Shumica e pikave të karburantit në vend preferojnë të kursejnë para duke mashtruar konsumatorin. Pronari i "kalit të çelikut" është i shqetësuar nëse paguhet një vëllim shumë më i madh se sa është plotësuar. Kjo është e pakëndshme psikologjikisht dhe ndikon në portofolin. Rreth 76 përqind e organizatave kontrolluese të stacioneve të benzinës nuk e përbuzin mashtrimin. Kontrollet kanë treguar se punonjësit e pikave të karburantit mashtrohen më shpesh në hyrje të qyteteve apo qytezave të vogla. Po tentojnë të mashtrojnë edhe kompanitë e mëdha të naftës, të cilat përbëjnë rreth 2% të pikave të karburanteve të kontrolluara. Ndër stacionet e njohura të karburantit që i përkasin zinxhirëve të mëdhenj, 80% rezultuan të pandershëm. Si ndodh?

Sekretet me armë

Skema e mashtrimit është si më poshtë. Punonjësi i karburantit në fund të mbushjes së karburantit e mban armën brenda rezervuarit, pasi tashmë ka lëshuar butonin. Motoristi në këtë moment paguan, nuk vëren veprime të pasakta. Karburanti i mbetur në zorrë derdhet në një enë. Ata janë mësuar me mashtrime të tilla në pikat e karburantit pranë qyteteve të vogla. Mund të kullohen deri në njëqind litra për ndërrim.

Asnjë ndryshim në arkë

Ndodh shpesh që "nuk ka asgjë për të dorëzuar". Arkëtari ofron të kompensojë shumën me një produkt nafte. Shoferi pranon me nxitim dhe largohet, duke vënë re gjatë rrugës vetëm se treguesi tregon një sasi të pasaktë karburanti. Kjo është një nga metodat më të zakonshme të mashtrimit. Mënyrat e mashtrimevepeshë. Cilat masa do të ndihmojnë në ndalimin e sjelljes së pandershme të cisternave?

Sensorë

Duhet të jeni të kujdesshëm nëse sensori tregon një rezervuar plot. Çuditërisht, ky fakt do të thotë se nuk ka mjaftueshëm 3 ose 5 litra në rezervuar. Një kontroll zyrtar garanton në të njëjtën kohë ndershmërinë e shërbimeve të plotësimit. Gjithçka ka të bëjë me përgatitjen për testin. Për disa makina, për shembull, Renault Logan, është vendosur një modalitet special i shërbimit të kompjuterit në bord. Aktivizimi i opsionit fillon me shtypjen e butonit të rivendosjes së odometrit. Pajisja do t'ju ndihmojë të dini sasinë e benzinës në litër më të afërt.

Për nënmbushjen thotë jo vetëm sasia e karburantit të mbushur mbi vëllimin e pasaportës. Ju duhet të dini qartë se sa litra benzinë në një rezervuar të plotë duhet të ketë një markë e veçantë. Ky tregues ndikohet nga vëllimi i qafës së rezervuarit. Për shembull, Lada Largus me një vëllim të qafës prej rreth 5 litrash i habiti shoferët, pasi mban më shumë se 50 litra.

Arsye - zorrë e përdredhur

Prania e kthesave në zorrë tregon rrjedhje të pamjaftueshme të benzinës në rezervuarin e gazit. Kjo ndodh mjaft shpesh dhe shoqërohet me kontroll të dobët nga autoritetet përkatëse. Ndonjëherë ndodh që me një vëllim rezervuari 50 litra mbushen të gjitha 60 litrat. Motoristi nuk duhet të nxitojë të vrapojë te arkëtari, më mirë është që fillimisht të ndjekë veprimet e punonjësit të stacionit.

Sjellja kompetente e shoferit: këshilla

Çfarë rekomandojnë rregullatorët?

1. Kur zbulohet një faktmashtrimi, rekomandohet të kontaktoni Rospotrebnadzor, t'i dërgoni një ankesë me shkrim konsumatorit. Kjo do të jetë arsyeja për një kontroll të paplanifikuar.
2. Ndonjëherë niveli i karburantit tregon një rezervuar plot, por në realitet tabloja është ndryshe. Në këtë pozicion, nuk është e ndaluar të kërkoni të mbushni një kuti metalike. Në rast refuzimi, mund të deklaroni me siguri praninë e mashtrimit elektronik. Një kovë e pazakontë për matje do të ndihmojë në kontrollin e situatës. Korrektësia e furnizimit me karburant kontrollohet sipas rregullave të përcaktuara me ligj. Arma mbetet në qafë. Tjetra, duhet t'i kërkoni punonjësit të masë sasinë e benzinës duke përdorur një shirit. Rrëshqitësi i tij vendoset sipas shenjës së temperaturës së stinës. Kova laget me ujë dhe mbushet me 10 litra. Treguesi që rezulton krahasohet me parametrat e tabelës së rezultateve. Fakti i mungesës së karburantit konfirmohet nga niveli nën "0".
3. Zgjedhja e një kompanie të denjë do të ndihmojë në shmangien e situatave të tilla. Është më mirë të furnizoheni me karburant në stacionet e kontrolluara nga përdoruesit e tjerë të rrugës, të afërmit dhe miqtë. Kur duhet të mbushni karburant në parkingun e parë të disponueshëm, nuk duhet të kërkoni menjëherë një rezervuar të plotë benzinë. Është më mirë të derdhni vetëm 10 litra.
4. Rekomandohet të vëzhgoni me kujdes dritaren plastike të shikimit. Nëse vëreni një sasi të konsiderueshme flluskash ajri që hyjnë në rezervuar njëkohësisht me produktin e naftës, duhet të ndaloni procesin dhe të bëni një ankesë në administratën e kompanisë së karburantit, përndryshe do të merrni ajër në vend të karburantit.

Ia vlen të zgjedhësh pika karburanti të besueshme që nuk rrisin çmimet e benzinës në pikat e karburantit, si probleme të nënmbushjeslarg nga të vetmet. Karburanti me cilësi të dobët çon në vështirësi të pashmangshme në ndezjen e motorit, veshin e parakohshëm të kandelave, prishje të shpejta të sistemit të karburantit, ndotje të motorit dhe pasoja të tjera të pakëndshme. Kujt mund t'i besoni makinës tuaj?

Vlerësimi i pikave të karburantit më të denjë

Jeni i shqetësuar për mbushjen e një rezervuari të plotë në pikën e karburantit? Është më mirë të kontrolloni vetë ndershmërinë e kompanisë së karburantit. Sipas raportit proporcional të çmimit, cilësisë dhe ndershmërisë, statisticienët veçojnë kompanitë e mëposhtme.

1. Ka gjithmonë karburant në pikat e karburantit të Rosneft. Kompania ka fituar një reputacion si një furnizues i ndershëm.
2. Lukoil ka marrë çmime të shumta cilësore. Kompania dallohet për mirëdashjen mjedisore të produkteve të naftës.
3. Produktet e karburantit nga marka Shell kanë karakteristika të shkëlqyera. Ato përputhen me standardet teknike ndërkombëtare dhe nuk mbingarkojnë.
4. Tatneft mund të gjendet në çdo rajon. Prodhimi i karburantit është krijuar brenda mureve të një rafinerie nafte në Moskë. Kjo është siguria e cilësisë së mirë dhe përdorimi i aditivëve të provuar.
5. Produktet Gazpromneft janë të përshtatshme për makina të shtrenjta të huaja, do të përmirësojnë vetitë dinamike të automjetit, duke optimizuar reagimin ndaj komandave të drejtimit. Karburanti G-drive 98 vlerësohet veçanërisht në këtë drejtim.

Si tjetër ta dallosh mashtrimin?

Pyetja se si të përcaktohet mungesa e benzinës shqetëson shumë njerëz. Ky parametër përcaktohet jo vetëm nga kupa matëse ose mbushja e kutisë. Ju mund të kërkoni të mbushni një rezervuar të plotë, ndërsa zbulonikilometrazhin dhe kontrolloni në pikën tjetër të karburantit sa kilometra ka udhëtuar shoferi dhe sa është mbushur.