2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Shumica e pronarëve e karakterizojnë makinën e huaj si "transport të shkëlqyeshëm dhe jo modest". Makina është e mirë për të gjithë: pjesa e jashtme është brutale, dhe pjesa e brendshme është e rehatshme. Vetëm oreksi i tepruar i kalit të hekurt është i turpshëm. Çfarë është e veçantë në lidhje me të, sa është dallimi në mes të deklaruar nga prodhuesi i automjeteve dhe konsumit real të karburantit të Ford Explorer është pyetja kryesore për ata që duan të blejnë këtë automjet.
Informacion i përgjithshëm
SUV arriti menjëherë të zërë pozicionin kryesor në segmentin e shitjeve amerikane. Dhe e gjithë kjo është për shkak të përshpejtimit spektakolar, fuqisë së motorit, hapësirës dhe pamjes tërheqëse. Ky është "një amerikan i vërtetë për amerikanët" - kjo është ajo që njerëzit e Shteteve të Bashkuara kanë menduar gjithmonë. Ai ishte i kënaqur me besueshmërinë dhe imazhin aristokratik. Një gjë që njerëzve nuk u pëlqente ishte ekonomia e karburantit të Ford Explorer. A ia dolën inxhinierët ta eliminonin këtë të metë në gjeneratat e mëvonshme të modelit?
Informacion interesant
Historia e gjeneratës së pestë filloi në vitin 2011. Një vit më vonë, filloi puna e dyqaneve të montimit në Yelabuga ruse. Gjatë gjithë ekzistencës së prodhuesit të automjeteve, projektuesit kanë menduar për konsumin e karburantit të Ford Explorer dhe vlerat e tij optimale për të kursyer portofolin e shoferit. Deri më tani, inxhinierët po luftojnë me këtë, duke marrë rezultate të mira. Natyrisht, makinat që hyjnë në tregun amerikan nuk kanë nevojë për konsum të ulët karburanti. Ky është mentaliteti i shumicës së amerikanëve. Ata i duan makinat e mëdha dhe të fuqishme. Dhe shpenzimet nuk kanë rëndësi.
Modeli i përditësuar i vitit 2019 është përsosmëria e jashtme me një grilë të fuqishme kromi, shtylla elegante A, një komplet plastik elegant të trupit dhe optikë të shkëlqyer. Prodhuesi deklaron me guxim tiparet karizmatike të stilit amerikan, në harmoni me shkëlqimin evropian të makinave premium. Kapaciteti i kabinës është i mahnitshëm - është projektuar për 7 persona. Komoditeti dhe ergonomia ju bëjnë të dashuroheni me këtë "gëlltitëse" dhe kjo kontribuon në rritjen e shitjeve.
Shkurtimisht rreth karakteristikave të motorëve bazë
Për rusët, kompania ka përgatitur një linjë me dy motorë. Në të njëjtën kohë, konsumi i karburantit të Ford Explorer është paksa i ndryshëm:
- punon standarde në Ciklonin buxhetor 3, 5-V6;
- Versioni "top" është i pajisur me Eco-Boost me vlerësime të rritura të fuqisë.
Pajisjet bazë janë efikase në karburant. Transmisioni automatik me gjashtë shpejtësi dhe motori krijojnë kushte të favorshme për dinamizëm. Nëpërmjet përdorimit të këtyrezgjidhjet e projektimit, kostot e benzinës janë ulur ndjeshëm në krahasim me gjeneratat e para të modelit. Përfaqësuesit e shqetësimit pohojnë se 249 "kuaj" do të kërkojnë konsumin e karburantit për Ford Explorer për 100 km prej rreth 8.8 litrash. Si e arrijnë një rezultat të tillë? Sekreti qëndron në formulën e përmirësuar për funksionimin e fazave të shpërndarjes së gazit. Kjo jep saktësi në kontrollin e njësisë së fuqisë, normalizohet ekuilibri i karakteristikave dinamike dhe efikasiteti.
Veçoritë kryesore të motorit
Njësia Eco-Boost 3, 5-V6 është e pajisur me injeksion të drejtpërdrejtë të karburantit dhe turbombushje të dyfishtë. Për sa i përket fuqisë - 345 kf. Me. Ky nivel teknologjie është mbresëlënës. Kur blejnë një makinë të kësaj klase, shoferët rrallë mendojnë për koston e benzinës.
Karakteristikë e konsumit të deklaruar të gazit
Prodhuesi rekomandon të dyja llojet e makinave si ekonomike. Sipas tij, konsumi i karburantit i Ford Explorer 3.5 Cyclone është 14.9 litra për 100 km kur ngasni në modalitetin urban. Në autostradë, konsumi mund të reduktohet në 8.8 litra. Në ciklin e kombinuar konsumi do të jetë 11 litra karburant.
Në "EkoBust" në modalitetin e qytetit 17 l. Në pistë - 9,4 litra. Cikli i përzier - 12.3 litra. Në përgjithësi, jo keq. Por si sillen motorët në të vërtetë?
Realiteti i kushteve rrugore
Funksionimi i vazhdueshëm i makinës ndihmon për ta sjellë prodhuesin "të pastër". Për një kuptim të qartë të figurës së konsumit të karburantit, duhet të mësoheni me të, të vraponi në "kalë". Makinëduhet të përshtatet me stilin e drejtimit, kushtet e rrugës, pas së cilës do të japë rezultate. "Oreksi" i vërtetë nuk njihet nga vlerat dixhitale "të thata", por nga numri i ndalesave në pikat e karburantit gjatë një periudhe të caktuar. Informacioni i dokumentacionit do të ndryshojë gjithmonë nga shenjat vitale. Në realitet, këto shifra do të jenë shumë më të larta.
Informacioni më i besueshëm mund të konsiderohet si më poshtë nga përshkrimet e shoferëve në lidhje me koston e makinave të së njëjtës markë. Shqyrtimet rreth konsumit të karburantit të Ford Explorer ndryshojnë. Ajo që ka rëndësi është cilësia e benzinës, kushtet e motit, numri i pajisjeve elektrike të ngulitura në mekanizëm. A duhet t'i besoj testeve? Nuk ka gjasa, sepse ato përfshijnë automjete që nuk e kanë njohur pluhurin e rrugëve. Bazuar në hulumtimet e fundit, përfundimi sugjeron vetë, sa karburant nevojitet për të kapërcyer 100 km? Sipas komenteve:
- Ford Explorer konsumon 20 litra në ciklin urban.
- Në verë, mund të shpenzoni më pak për litër.
- Përtaci - 12 l.
- Në autostradë në çdo stinë, konsumi është rreth 12 litra.
Këto shifra janë shumë më të larta sesa tha prodhuesi i automjeteve. Në kushte ekstreme, mund të shihni edhe një konsum kolosal - 25 l / 100 km.
A është e shtrenjtë të ngasësh një Ford Explorer IV?
Si është konsumi i karburantit i Ford Explorer 4.0 dhe a ia vlen të blesh këtë makinë të huaj? Gjenerata e katërt e modelit është e pajisur me motorë me gjashtë dhe tetë cilindra. Këto janë 210 dhe 295 litra. Me. respektivisht nën kapuç. Në urbanmodaliteti, konsumi është 15,7 litra, në autostradë ulet në 11,2 litra për 100 km.
Versioni "top" prej 4.6 litrash sipas rregullores duhet të konsumojë 16.8 litra. Duke analizuar deklaratat e pronarëve të markës, mund të arrijmë në përfundimin: "oreksi" me një udhëtim të kujdesshëm dhe të pangutur luhatet në nivelin e 11 litrave. Me kontrollin e lundrimit, konsumi do të jetë më i vogël - rreth 9 litra. Konsumi mesatar është ende rreth 20 litra.
Mënyra për të ulur shpenzimet financiare në pikën e karburantit
Shumë pronarë makinash po mendojnë se si të reduktojnë konsumin e karburantit në Ford Explorer, sepse dëshira për të zgjidhur këtë problem është e rëndësishme për të gjithë në dritën e kohërave të krizës. Disa fillojnë të zgjidhin motorin, zëvendësojnë krahët, litarët, qirinjtë, por kjo nuk jep rezultatin e dëshiruar. Me ndryshimin e grykave të vjetruara, arrihen rezultate pozitive, konsumi reduktohet me rreth 30%. Nëse hundët kanë shërbyer për 10-15 vjet, atëherë nuk ka nevojë të presësh kursime prej tyre. Përdorimi i karburantit cilësor do të ndihmojë në shmangien e riparimeve të kushtueshme, përmirësimin e trajtimit dhe uljen e "oreksit" të kalit të punës.
Kompletet e shëmtuara të trupit, raftet shtesë të çatisë, akordimi i jashtëm i papërshtatshëm - arsyet e shkeljes së aerodinamikës dhe, si rezultat, kostot më të larta të karburantit. Gjatë vozitjes, ndodhin rrjedha të turbullta që kundërshtojnë lëvizjen e makinës.
Ndihmoni të kurseni gomat e fryra. Jo të gjithë shoferët e monitorojnë gjendjen e tyre siç duhet. Presioni i gjakderdhjes, makina e mbingarkuar është arsyejaulja e timonit, shtohet zona e kontaktit. Kjo provokon konsumimin e shpejtë të gomave, një rritje të konsumit të karburantit. Duke shkuar në një udhëtim me një familje dhe ngarkesë në bagazh, mënyra më e mirë është të mbani mend të fryni gomat. Ju mund të përdorni goma që kursejnë energji, megjithëse duhet të jeni të vetëdijshëm se modele të tilla nuk janë të lira. Automekanikët këshillohen të rrisin presionin në goma me 0,2 bar, duke u nisur në një udhëtim të gjatë. Mos e injoroni udhëzimin përpara se ta ndërroni.
Më mirë është të zgjidhni vajin sipas stinës, duke i dhënë përparësi produkteve të markës. Qirinjtë e zgjedhur siç duhet do të japin një plus në ekonominë e karburantit me 3%. Rekomandohet instalimi i qirinjve me një hendek të shtuar.
Të kujdesesh për transportin, të bësh udhëtime pa ngarkesa të tepërta, ndryshime në kohë të vajit, sisteme monitorimi dhe diagnostikimi në një shërbim profesional - të gjitha këto janë masa për të parandaluar investime të mëdha financiare.
Recommended:
"Zbulimi 3": komentet e pronarëve, specifikimet, pajisjet, energjia dhe konsumi i karburantit
Modeli i tretë i Land Rover Discovery ka fituar njohjen e shoferëve në mbarë botën. Ndër avantazhet, shoferët shënojnë imazhin brutal dhe pamjen e jashtëzakonshme të makinës. Përveç kësaj, ai mund të kapërcejë lehtësisht pengesat me kompleksitet të ndryshëm, ka avantazhe të tilla si bllokimi i rrotave, lëvizja me katër rrota dhe pastrimi i lartë i tokës. Por edhe përkundër cilësive pozitive, një makinë e huaj ka edhe disavantazhe që mund të prishin gëzimin e posedimit të një automjeti kaq të fortë
Traktor "Buller": karakteristikat teknike, fuqia e deklaruar, konsumi i karburantit, veçoritë e funksionimit dhe komentet e pronarit
Traktorët e markës Büller kanë dëshmuar vlerën e tyre në tregun botëror falë pajisjeve të cilësisë së lartë dhe të besueshme. Buhler Druckguss AG mori drejtimin në bujqësi dhe industri disa vite më parë. Specialistët e kompanisë prezantojnë teknologji inovative, në mënyrë që klientët të mund të blejnë pajisje të besueshme, ekonomike dhe të avancuara
Pse u rrit konsumi i karburantit? Shkaqet e rritjes së konsumit të karburantit
Një makinë është një sistem kompleks ku secili element luan një rol të madh. Pothuajse gjithmonë, shoferët përballen me probleme të ndryshme. Për disa, makina ecën anash, të tjerë përjetojnë probleme me baterinë ose sistemin e shkarkimit. Ndodh gjithashtu që konsumi i karburantit është rritur, dhe papritmas. Kjo e vë pothuajse çdo shofer në hutim, veçanërisht një fillestar. Le të flasim më në detaje se pse ndodh kjo dhe si të merreni me një problem të tillë
Cili lloj makine është më i miri. Llojet kryesore të makinave dhe kamionëve. Llojet e karburantit të makinave
Jeta në botën moderne është e paimagjinueshme pa automjete të ndryshme. Ata na rrethojnë kudo, pothuajse asnjë industri nuk mund të bëjë pa shërbime transporti. Në varësi të llojit të makinës, funksionaliteti i mjeteve të transportit dhe transportit do të jetë i ndryshëm
"Sobol-2752": specifikimet, pasqyra, konsumi i karburantit dhe komentet e pronarit
Të gjithë e njohim mirë GAZellen. Ky është ndoshta kamioni i lehtë më i famshëm. Makina e ka provuar veten mirë për sa i përket kostos së mirëmbajtjes dhe mirëmbajtjes. Sidoqoftë, vëmendja e sotme do t'i kushtohet jo GAZelle-s, por "vëllait" të saj më të ri. Ky është Sobol-2752. Specifikimet, konsumi i karburantit, dizajni dhe brendësia - më tej në artikullin tonë