2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Ndërrimi i vajit në një motor Renault Logan shpesh bëhet nga vetë pronarët. Nuk ka asgjë të komplikuar në procedurë. Për këtë mjaftojnë disa njohuri për dizajnin e makinës. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet zgjedhjes së lubrifikantit motorik dhe filtrit.
Bazat dhe shkaqet
Në Renault Logan janë instaluar tre lloje motorësh, të cilët janë shënuar: K7J, K4M dhe K7M. Parimi i ndryshimit të vajit në të gjitha termocentralet është i njëjtë. Dallimi është vetëm sasia e lubrifikantit motorik që duhet të mbushet. Një motor me 8 valvula kërkon 3,4 litra, por një motor me 16 valvula ka nevojë për 4,8 litra.
Sipas dokumentacionit teknik dhe standardeve, ndryshimi i vajit në motorin Renault Logan kryhet çdo 15,000 km. Pavarësisht se cila njësi e energjisë është instaluar. Periudha e ndryshimit të vajit për këtë makinë është 10-12 mijë kilometra. Mos i lini pas dore rekomandimet e prodhuesit, pasi kjo mund të ndikojë negativisht në funksionimin e motorit dhe integritetin e pjesëve. Për të kursyer dhe rritur burimin e përdorimit të motorit, është e nevojshme të zvogëlohet intervali i shërbimit.
Ndërrimi i vajit të motorit është i nevojshëm për arsyet e mëposhtme.
- Humbje e vetive fizike. Vaji largon nxehtësinë nga elementët e motorit në mure. Me përdorim të zgjatur, kjo pronë humbet.
- Humbje e vetive kimike. Grease është projektuar për të lubrifikuar pjesët. Por gjatë funksionimit, pjesët metalike priren të konsumohen dhe të lëshojnë copa metalike, të cilat vendosen në vaj. Për shkak të kësaj, ndodh një humbje e vetive lubrifikuese.
Bazuar në këtë, rekomandohet që mirëmbajtja e njësisë së fuqisë të kryhet brenda kohës së përcaktuar nga prodhuesi.
Procesi i zëvendësimit
Një ndryshim i plotë i vajit në njësinë e fuqisë Renault kryhet brenda një ore. Për më tepër, 20-30 minutat e para jepen për të siguruar që makina të ftohet. Para operacionit, duhet të grumbulloni gjithçka që ju nevojitet. Gjegjësisht: blini vaj dhe një element filtri, si dhe rezervoni një çelës 14 dhe një tërheqës filtri vaji.
Kur gjithçka të jetë përgatitur, mund të vazhdoni drejtpërdrejt në operacion. Algoritmi është si më poshtë:
- Instaloni automjetin në mënyrë që të ketë akses në fund. Lëreni motorin të ftohet për arsye sigurie. Nëse filloni të kulloni yndyrën e motorit menjëherë, spërkatjet e vajit të nxehtë mund të djegin lëkurën tuaj ose të hyjnë në sytë tuaj.
- Hiqni pa dështuar terminalin negativ nga bateria. Kjo bëhet edhe për sigurinë e operacionit.
- Hapni kapuçin dhe gjeni qafën e mbushësit. Duhet të zhvidhoshet.
- Zvarritemi poshtë makinës. Nëse është instaluar mbrojtja e motorit, atëherë elementi duhet hequr për lehtësinë e procedurës.
- E zëvendësojmë enën nën prizën e shkarkimit. Zhvidhosni kapakun. Presim të kullojë vaji i përdorur.
- Përdredhim tapën e shkarkimit. Mos harroni të zëvendësoni unazën o. Është një përdorim dhe duhet zëvendësuar me çdo ndryshim të lubrifikantit të motorit.
- Hiqni filtrin e vajit dhe instaloni një të ri.
- Montimi i mbrojtjes së motorit prapa.
- Shko te ndarja e motorit. Është e nevojshme të mbushni sasinë e kërkuar të lubrifikantit në qafën e mbushësit (për një motor me 8 valvula - 3, 4, për një motor me 16 valvula - 4, 8 litra).
- Pasi vaji të jetë mbushur, mbyllni spinën e mbushësit.
- Ndizni makinën dhe lëreni të funksionojë për 5-10 minuta. Pas kësaj, nxjerrim shiritin e nivelit të lubrifikimit të motorit dhe shikojmë treguesin. Sasia normale e lubrifikimit kur niveli i vajit në njehsor është midis shenjave "minimumi" dhe "maksimumi". Nëse nuk ka lubrifikant të mjaftueshëm në njësinë e fuqisë, është e nevojshme të shtoni në sasinë e kërkuar.
Rekomandohet që pas 2-5 km vrapimi, të rimatni nivelin e vajit të motorit. Nëse është e nevojshme, plotësoni gjithashtu nivelin e rekomanduar.
Zgjedhja e vajit
Sipas rekomandimit të dhënë nga prodhuesi, lubrifikuesi i motorit Elf duhet të derdhet në motorët Renault Logan (pavarësisht nga shënjimi). Vajrat konsiderohen si opsionet më të mira - ELF Evolution SXR 5W40 ose ELF Evolution SXR 5W30.
Gjithashtu, ngaSipas prodhuesit të automjeteve Renault, ju mund të përdorni lubrifikantë motorikë me indeksin 5W40 dhe 5W30 nga kompani të tilla si Shell, Total dhe Mobile. Këta vajra motorikë, rishikimet e konfirmojnë këtë, morën nota të larta jo vetëm nga laboratorët e ekspertëve, por edhe nga shumica e shoferëve që i përdornin ato.
Zgjedhja e filtrit
Ndryshimi i vajit në një motor Renault Logan është i pamundur pa ndryshuar elementin e filtrit të vajit. Zgjedhja e pjesëve të këmbimit kryhet sipas numrit të trupit të automjetit. Numri origjinal i pjesës për filtrin e vajit është 8200768913.
Tregtet shtesë të automobilave ofrojnë një përzgjedhje të zëvendësimeve OE:
Prodhuesi | Numri i katalogut |
Denckermann | A210009 |
Kamoka | F100301 |
Rider | RD.1430WL7254 |
Klaxcar france | FH006z |
Asam | 30097 |
SCT | SM 142 |
Fitimi | 1540-0309 |
Pastrimi i filtrave | DO1800 |
Kraft Automotive | 1705161 |
Finbale | LF702 |
WIX | WL7254 |
Makina në Japoni | B15020PR |
Fiaam | FT5902 |
MANN-FILTER | W 75/3 |
Bosch | 0 451 103 336 |
Febi | 27155 |
LYNXauto | LC-1400 |
SWAG | 60 92 7155 |
Të gjithë këta filtra mund të përdoren në vend të pjesës origjinale.
Përfundim
Ndryshimi i vajit në një motor Renault Logan është mjaft i lehtë për t'u bërë vetë. Kjo do të kërkojë një sasi minimale mjetesh dhe njohurish. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet zgjedhjes së filtrit të vajit dhe vajit të motorit. Reagimet nga shoferët tregojnë se procedura e zëvendësimit zgjat rreth një orë.
Recommended:
Ndryshimi i vajit në Toyota: llojet dhe zgjedhja e vajit, specifikimet teknike, dozimi, udhëzimet për ndryshimin e vajit bëjeni vetë
Besueshmëria e makinës suaj varet nga mirëmbajtja cilësore. Për të shmangur kostot shtesë të riparimit, rekomandohet përdorimi i vajit të motorit në kohë dhe në mënyrë korrekte. Funksionimi i çdo makine nënkupton një sërë kërkesash rregullatore. Ndryshimi i vajit të Toyota duhet të bëhet sipas manualit të udhëzimeve. Rekomandohet të kryhet procedura pas çdo 10,000-15,000 km të vrapimit të automjetit
Ndryshimi i vajit VAZ 2107: llojet e vajit, specifikimet, dozimi, udhëzimet për ndryshimin e vajit vetë
Artikulli përmban udhëzime të hollësishme për ndryshimin e vajit në motorët VAZ 2107. Në tekst mund të gjeni informacione se kur kërkohet një ndryshim, çfarë lloj vaji ndodh, mjetet e nevojshme për "procedurën" dhe një të plotë përshkrimi i procesit të ndryshimit të vajit në një makinë
Ndryshimi i vajit në motorin Chevrolet Niva: zgjedhja e vajit, frekuenca dhe koha e ndryshimit të vajit, këshilla nga pronarët e makinave
Trupi i fuqisë së makinës ka nevojë për mirëmbajtje të rregullt. Motori është zemra e çdo makine dhe jeta e tij e shërbimit varet nga sa kujdes e trajton shoferi. Në këtë artikull do të flasim se si të ndryshoni vajin në një motor Chevrolet Niva. Përkundër faktit se çdo automobilist mund ta bëjë këtë, ka disa nuanca me të cilat së pari duhet të njiheni
Ndryshimi i vajit në kutinë e shpejtësisë dhe motorin me djegie të brendshme: zgjedhja e stacionit të duhur të shërbimit
Vaji i automobilave në kutinë e shpejtësisë dhe motor gjatë gjithë jetës së tij kryen funksionin e lubrifikimit të të gjitha pjesëve dhe përbërësve të rëndësishëm të transmisionit. Dhe asnjë makinë moderne nuk mund të lëvizë pa këtë lubrifikant, sepse thjesht do të ndalojë së funksionuari derisa të riparohet plotësisht
Ndryshimi i vajit të motorit: frekuenca, koha e zëvendësimit, zgjedhja dhe procedura e vajit
Baza e çdo makine është motori i saj, i cili duhet të funksionojë si orar. Vaji i motorit ndihmon në shmangien e konsumimit të parakohshëm të pjesëve, gjë që lubrifikon pjesët e tij dhe minimizon fërkimin midis tyre. Ju mund të lexoni më shumë rreth asaj se sa shpesh duhet të ndryshoni vajin e motorit dhe si ta bëni vetë në këtë artikull