Ndryshimi i vajit në Toyota: llojet dhe zgjedhja e vajit, specifikimet teknike, dozimi, udhëzimet për ndryshimin e vajit bëjeni vetë

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Besueshmëria e makinës suaj varet nga mirëmbajtja cilësore. Për të shmangur kostot shtesë të riparimit, rekomandohet përdorimi i vajit të motorit në kohë dhe në mënyrë korrekte. Funksionimi i çdo makine nënkupton një sërë kërkesash rregullatore. Ndryshimi i vajit të Toyota duhet të bëhet sipas manualit të udhëzimeve. Rekomandohet kryerja e procedurës pas çdo 10,000-15,000 km vrapim të automjetit. Vaji i përdorur ndërhyn në cilësinë e komponentëve, gjë që çon në konsumim të shpejtë.

Llojet, përzgjedhja dhe karakteristikat teknike të vajrave

Karakteristikat teknike të vajit Toyota, i cili ndërrohet mjaft shpesh, ndahen në lloj, shkallë dhe viskozitet.

Llojet ose llojet e vajrave:

• Mineral - i lirë, reagon ndaj luhatjeve të mprehta të temperaturës. Ai eksfoliron dhe nuk i pastron papastërtitë. Nuk rekomandohet për përdorim të shpeshtë.
• Sintetike - relativisht e shtrenjtë dhe me cilësi të lartë. Rekomandohet për përdorim pasi e mban motorin rezistent ndaj konsumit.
• Semi-sintetik - një kombinim i opsioneve të mësipërme. Bazë vaji mineral plus përbërës sintetikë. E popullarizuar dhe e përballueshme për shkak të çmimit të lirë.

Klasa e vajit:

• SJ - nota më e ulët;
• SL - notë mesatare;
• SM është nota më e lartë. Rekomandohet për përdorim në çdo makinë.

Viskoziteti i ndryshimit të vajit të Toyota bazuar në llogaritjen SAE.

Për shembull - SAE 0w-50:

• w - kufiri më i ulët i temperaturës. Është e zakonshme që gjithmonë të zbritet 35 nga numri para w. 0 - 35=-35 gradë kufi për funksionimin. Kur t është nën -35 gradë, motori fillon të veprojë lart.
• Numri tjetër (50) tregon forcën, uniformitetin dhe trashësinë e lubrifikantit të motorit. Viskoziteti nuk lidhet me temperaturën e ajrit. Një numër më i lartë rrit jetëgjatësinë e pjesëve të motorit.

Ekspertët rekomandojnë zgjedhjen e vajit sipas parametrave të mëposhtëm:

• Është më mirë të zgjidhni vajin origjinal Toyota.
• Data e prodhimit në etiketën e vajit duhet të përputhet me datën e kërkuar të ndryshimit.

Doza caktohet në varësi të modelit Toyota. Çdo makinë ka madhësinë e vet të motorit,individuale, kështu që doza e lubrifikantit në litra varion brenda 3, 5-4, 5.

Ndryshim vaji Toyota

Sipas orarit të mirëmbajtjes, kjo procedurë kryhet çdo 40,000-80,000 km, në varësi të shkallës së ngarkesës së automjetit.

Vaj, lëng transmisioni, rekomandohet të merret origjinali nga prodhuesi. Zakonisht blihen 3.0 litra, derdhen në një kuti me 2.3 litra dhe pjesa tjetër mbushet sipas nevojës.

Ndryshim vaji i motorit Toyota

Në të gjitha makinat e kësaj marke, motorët janë instaluar sipas të njëjtës skemë. Në fund të karterit është një bllok cilindri, në kokën e të cilit ka një vrimë të veçantë për mbushjen e vajit. Vrima mbyllet me tapë dhe zhvidhoshet me një lëvizje të thjeshtë të dorës.

"Punimi" me filtër rekomandohet të ndërrohet pas 5000-10000 km vrap, në varësi të asaj se sa intensivisht është ngarkuar motori. Deri në vitin 2010, filtri i vajit ndodhej direkt në kutinë Toyota. Tani ata bëjnë një futje të lëvizshme me një filtër vaji dhe një kapak. Të gjitha veprimet pasuese mbetën të pandryshuara.

Ndryshim i vajit të transmisionit automatik

Ndërrime të pjesshme dhe të plota të vajit kryhen në makinën automatike Toyota. Mirëmbajtja në kohë ju lejon të ndryshoni pjesërisht vajin. Gjysma e "minimit" derdhet nga makina përmes tapës së shkarkimit ose përmes tavës së kutisë së shpejtësisë.

Zëvendësimi i plotë është një procedurë e ndërlikuar dhe e bërë rrallë. Situatat e plota të zëvendësimit:

• parandalim kur blini një makinë të përdorur;
• 100,000km;
• me mbinxehje të shpeshtë të motorit;
• për problemet e zhvendosjes.

Si të kontrolloni vërtetësinë e vajit?

Kontrollo vajin për origjinalitetin si më poshtë:

• Lëreni në gotë për 1-2 ditë. Nëse ka një precipitat, atëherë ai është i rremë.
• Pikoni pak vaj në një pecetë të thjeshtë dhe ndiqni: nëse ka një njollë vaji të përhapur, produkti është i cilësisë së lartë, dhe nëse ka një rënie në gjendje të pandryshuar, ai është i rremë.

Si ta zëvendësoni veten?

Ndryshimi i filtrit ose ndryshimi i vajit të Toyota me duart tuaja nuk është i vështirë. Ky proces do të marrë rreth gjysmë ore nga koha juaj. Nëse i qaseni punës me profesionalizëm, përgatitni të gjithë komponentët dhe materialet harxhuese të nevojshme, suksesi do të jetë i garantuar. Para së gjithash, duhet të ndiqni udhëzimet e sigurisë:

• Mos punoni në kënde lojërash.
• Për të shmangur djegiet, ftoh vajin e përdorur.
• Për të punuar, ju nevojiten tuta të bëra nga pëlhura natyrale. Nëse ekziston rreziku i zjarrit, sintetika mund të ngjitet në trup.
• Për shkak se makina është lënë në kontroll manual, ajo duhet të sigurohet dhe ashensori duhet të kontrollohet për besueshmëri.
• Mos lejoni që vaji të vijë në kontakt me mukozën.

Ndërrimi i vajit të Toyota tani kërkon mjetet e mëposhtme:

• Përgatit çelësat, çelësat me fund të hapur, kapëse me madhësi 6-20 mm.
• Përgatitni kaçavida të ndryshme.
• Funnel.
• Elektrik dore osellambë portative.
• Doreza dhe lecka gome.
• Merr të paktën 5 litra për të "stërvitur".
• Zgjidhni një filtër të ri në përfaqësi.
• Blini vaj motori zëvendësues nga prodhuesi.
• Blini lubrifikant motori.
• Kontrollo vajin për të rreme.

Kulloni vajin e përdorur:

• Hiq panelin mbrojtës nga karteri.
• Vendosni një enë nën vrimën për kullimin e "minimit".
• Hap valvulën për të lejuar që vaji të kullojë lirshëm.

Pastroni motorin. Mos e hiqni filtrin e përdorur. Hidhni pak lëng të pastër, ndizni motorin. Kullojeni vajin pas dhjetë minutash. Përsëriteni edhe disa herë. Hiqni filtrin e vjetër. Mbushni 1/3 e elementit të ri të filtrit me vaj dhe instaloni. Trajtoni vulën me vaj dhe ngjiteni në vend. Hapni valvulën e mbushjes dhe mbyllni valvulën e shkarkimit. Hidhni në vaj, rreth një litër. Është e nevojshme të ndiqni udhëzimet, lubrifikimi i tepërt e bën të vështirë punën e motorit. Lëreni motorin të funksionojë derisa treguesi i presionit të vajit të fiket. Kontrolloni motorin për rrjedhje. Drejtoni makinën për disa ditë, duke kontrolluar nivelin e vajit. Shtoni lubrifikantin në nivelin e kërkuar.

Kjo përfundon punën e pavarur për ndryshimin e vajit. Puna është shumë e rëndësishme dhe e dobishme. Zëvendësimi periodik i vajit dhe filtrave Toyota zgjat jetën e motorit, siguron funksionimin e tij të gjatë dhe pa probleme, përveç kësaj, ju kurseni ndjeshëm benzinën duke ulur koeficientin e fërkimit të motorit.