2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Disa vite më parë, kompania franceze Citroen vendosi të nxjerrë në treg crossover-in e parë në historinë e saj, i cili më vonë u bë i njohur si C-Crosser. Fillimisht, ai u krijua në platformën e dy SUV-ve jo më pak të famshme: Peugeot 4007 dhe Mitsubishi Outlander XL. Përkundër faktit se risia ka një dizajn të përbashkët të kornizës, nga jashtë dhe nga brenda nuk duket aspak si një kopje e këtyre dy xhipave. Pra, le të shohim se çfarë doli të ishin crossover-et e reja "Citroen C-Crosser".
Dizajn
Pamja e makinës është "përshtatur" me formatin e përgjithshëm të markës franceze.
Detaje të mëdha të trupit mund të shihen në pjesën e përparme, përkatësisht fenerët e një forme të pazakontë, dritat e mjegullës me rreshtim kromi, 2 shevronë të mëdhenj dhe një parakolp i gjerë me një hyrje masive ajri që i jep pjesën e përparme të kryqëzimit formën e një gojë agresive. ATProfili i crossover-it të ri Citroen ende ka disa ngjashmëri me një SUV japonez, por është e pamundur të thuhet se kjo është një kopje. Në përgjithësi, vlen të përmendet se dizajnerët francezë arritën të maskojnë tiparet japoneze të Mitsubishi Outlander XL SUV, dhe me mjaft sukses.
Specifikimet
Krosoveri francez "Citroen" do të pajiset me dy lloje motorësh: benzinë dhe naftë. Sa i përket opsionit të parë, ai ka një kapacitet prej 170 kuaj fuqi dhe një vëllim pune prej 2.4 litrash. Ai është i pajisur me dy transmisione: mund të jetë ose një variator pa hap me 6 shpejtësi virtuale ose një kuti ingranazhesh manuale me pesë shpejtësi.
Motori i dytë ka specifika më modeste, përkatësisht fuqinë prej 160 kuaj fuqi dhe një vëllim prej 2.2 litrash. Crossoveri me naftë Citroen është çiftuar me të njëjtat transmetime si motori me benzinë.
Ekonomia dhe performanca
Vlen të theksohet se modeli i ri SUV ka një normë mjaft të pranueshme të konsumit të karburantit në krahasim me makinat e tjera në klasën e tij. Kur vozitni në autostradë, risia shpenzon rreth 7.5 litra për 100 kilometra. Në qytet, kjo shifër rritet në 12.6 litra. Në modalitetin e përzier, makina shpenzon rreth 9 litra për "qind". Deri në 100 kilometra në orë, crossover Citroen përshpejton në 10,5 sekonda. Shpejtësia maksimale është rreth 200 kilometra në orë.
Difekte
Na vjen keq e reCrossover "Citroen" ka një pengesë, e cila qëndron në frekuencën e mirëmbajtjes. Nëse pronari i japonezit "Mitsubishi Outlander XL" mund të kryejë mirëmbajtje në intervale prej 15 mijë kilometrash, atëherë pronari i "Francezit" do ta bëjë këtë çdo 10 mijë kilometra. Megjithatë, kjo nuk ndikon në besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e motorit.
Kosto
Çmimi minimal për një crossover të ri Citroen të prodhuar në 2013 është rreth 960 mijë rubla. Pajisja më e shtrenjtë "Exclusive" me një motor nafte kushton 1 milion 142 mijë rubla. Duke pasur parasysh këtë politikë çmimi, mund të themi me besim se S-Crosser është një alternativë e shkëlqyer për bashkëplatformën japoneze Mitsubishi Outlander XL.
Recommended:
Shqetësimi gjerman i automobilave "Volkswagen" (Volkswagen): përbërja, markat e makinave
Koncerni gjerman i automobilave "Volkswagen" sot është një nga më të mëdhenjtë, më të njohurit dhe më autoritarët në botë. VW Group zotëron disa marka të famshme dhe prodhon makina të shkëlqyera, kamionë, traktorë, motoçikleta, motorë. E gjithë kjo është një temë shumë interesante. Dhe ne duhet ta diskutojmë atë në mënyrë më të detajuar
Përditësuar "Renault Duster", ose shpresat e mëdha të prodhuesit francez
Renault Duster i përditësuar (2014 ishte një vit i suksesshëm për makinën), pavarësisht një periudhe të shkurtër qëndrimi në tregun global të automobilave, fitoi popullaritet të jashtëzakonshëm
Makinat e Ronaldos: flota e futbollistit të famshëm portugez
Cristiano Ronaldo është futbollisti më i shtrenjtë deri më tani. Dhe paga e tij, në përputhje me rrethanat, i lejon atij të kënaqet me blerje të ndryshme. Ashtu si shumica e burrave, portugezit i pëlqejnë makinat e mira dhe të shtrenjta. Ai ka shumë prej tyre në koleksionin e tij. Epo, ia vlen të paktën të flasim shkurtimisht për secilin model veç e veç
Chevrolet Caprice - ndryshimi i gjeneratës nga Impala në Holden
Premierat e filmave të Hollivudit të fundit të shekullit të njëzetë ishin plot me makina, duke krijuar imazhe për adhurim dhe duke promovuar produktet e prodhuesve të automjeteve. Një nga këto makina mund të shihej shpesh nga ne, banorët e hapësirës post-sovjetike, në ekranet televizive. Ky Chevrolet Caprice është ideja e General Motors
Sapa e modeleve Audi: makinat më të njohura të prodhuesit të famshëm gjerman
Gama e "Audi" ka më shumë se një ose dy duzina makina të ndryshme. Shqetësimi ekziston që nga viti 1909, dhe për më shumë se një shekull, kompania ka prodhuar një numër të madh makinerish të ndryshme
