Kartë diagnostike në internet: rishikime dhe rregulla projektimi

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Në përputhje me pjesën e parë të nenit të katërt 40-FZ, i cili rregullon sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë së pronarëve të automjeteve, pronarët e makinave të regjistruara në Federatën Ruse duhet të blejnë sigurimin OSAGO (me përjashtim të disa rasteve). Sipas rishikimeve, lëshohet edhe një kartë diagnostikuese për OSAGO në internet.

Letër e kërkuar

Lista e dokumenteve të detyrueshme të nevojshme për regjistrimin e sigurimit përfshin një kartë diagnostike - një dokument që konfirmon kalimin e kontrollit teknik. Shpesh, pronarët e makinave janë të interesuar për mundësinë e regjistrimit të MOT në internet dhe ligjshmërinë e veprimeve të tilla, pasi oferta të tilla në rrjet janë bërë mjaft të zakonshme.

Legaliteti i regjistrimit online

Për t'iu përgjigjur pyetjes në lidhje me ligjshmërinë e marrjes së një karte diagnostike pa vetë diagnostikimin në pikën TO, duhet të kontaktonilegjislacioni.

Rregullon rendin e mirëmbajtjes 170-FZ. Në përputhje me nenin 17 të këtij standardi, mirëmbajtja duhet të kryhet në çdo pikë mirëmbajtjeje që ka akreditim. Zgjedhja e një artikulli të tillë mbetet me pronarin e makinës. Vendi i regjistrimit të aplikantit dhe vetë automjeti nuk luan një rol. Bazuar vetëm në këtë ligj, mund të konkludohet se është e pamundur t'i nënshtroheni diagnostikimit pa vizituar një shërbim të autorizuar.

Në përputhje me pjesën e dytë të të njëjtit nen, pronari i makinës, përpara se të diagnostikojë një makinë, duhet të sigurojë operatorin PTS ose STS, si dhe pasaportën e tij. Nëse këto dokumente nuk janë të disponueshme, diagnoza do të refuzohet. Me fjalë të tjera, operatori i lëshimit të kartelave diagnostikuese duhet të organizojë procedurën për marrjen dhe përpunimin e dokumentacionit të specifikuar dhe të dhënave që ai përmban në formë elektronike.

Nëse marrim parasysh pjesën e pestë të këtij neni, bëhet e qartë se shërbimi diagnostikues ofrohet vetëm pasi të jetë lidhur një marrëveshje ndërmjet operatorit dhe aplikantit. Por nuk ka asnjë informacion në ligj për mundësinë e lidhjes së një marrëveshjeje të tillë në formë elektronike (si në rastin e OSAGO, për shembull). Në pjesën e shtatë të artikullit thuhet se diagnostikimi teknik duhet të kryhet nga ekspertë profesionistë. Nëse besoni në rishikimet, është e mundur të merrni një kartë diagnostikuese për OSAGO në internet. Si ta bëni këtë, merrni parasysh më poshtë.

Në përputhje me pjesën 13 të seksionit të dytë 1008-PP, i cili rregullon mirëmbajtjen e automjetit, diagnostikimi kryhet duke përdorur metoda organoleptike dhe vizuale.kontrollin, si dhe përdorimin e mjeteve diagnostikuese teknike. Është gjithashtu e pamundur ta organizosh këtë në internet.

Duke marrë parasysh dispozitat e mësipërme legjislative, mund të nxirret vetëm një përfundim: pavarësisht rishikimeve të shumta, është e paligjshme lëshimi i një karte diagnostike në internet (nëpërmjet internetit). Pavarësisht të gjitha ligjeve, shërbime të tilla ekzistojnë dhe praktikohen me sukses.

Karakteristikat

Ka shumë faqe në rrjet që ofrojnë blerje të lira dhe të shpejtë të një karte diagnostike pa humbur kohë duke vizituar qendrën MOT.

Nëse pronari i makinës merr një vendim të vendosur për të bërë një kartë diagnostikimi për makinën në internet (ka rishikime për procedurën e lëshimit në internet), duke mos marrë parasysh normat aktuale legjislative në lidhje me kalimin e MOT, atëherë ai duhet të marrë parasysh disa nuanca:

1. Duhet të mësoni sa më shumë informacione për kompaninë që ofron shërbimin. Në veçanti, duhet të kontrolloni nëse portali i internetit i përket në të vërtetë një operatori TO të akredituar dhe nëse është futur në regjistrin RSA.
2. Duhet të studioni kushtet në të cilat ofrohet shërbimi. Në përputhje me pjesën e katërt të nenit 19 të ligjit të mësipërm, kartela e diagnostikimit është një letër me përgjegjësi të rreptë. Duhet të bëhet në tre kopje. Njëri prej tyre i kalon pronarit të mjetit. Prandaj, është e nevojshme të zbulohet se si do ta marrë aplikanti.
3. Është gjithashtu e nevojshme të zbulohet nëse informacioni në lidhje me kartën e diagnostikimit do të futet në EAISTO. Nëse nuk ka informacion në një bazë të dhënash të vetme, atëherë kompania e sigurimeve ka të drejtë të refuzojë të lëshojë OSAGO. Nëse besoni në rishikimet, karta e diagnostikimit në internet në Samara mund të kontrollohet lehtësisht në bazën e të dhënave EAISTO.

Nëse shërbimi i Internetit është mashtrues dhe i krijuar për të mbledhur para nga njerëz sylesh, dhe personi që krijoi këtë faqe nuk vepron si një operator i autorizuar TO, atëherë fondet me shumë mundësi thjesht do të humbasin. Aplikanti nuk do të marrë kartën e tij të diagnostikimit.

Blerja e një inspektimi në internet

Duhet të theksohet sërish se blerja e një karte diagnostike në internet është një veprim i paligjshëm. Kontrolli diagnostik i mjetit duhet të kryhet nga një operator i akredituar në pikën MOT.

Prandaj, ekspertët nuk këshillojnë të kërkoni zgjidhje. Të bësh gjithçka zyrtarisht është më mirë. Kërkohet:

1. Vizitoni portalin zyrtar RSA.
2. Shko te seksioni i inspektimit.
3. Hap regjistrin e operatorëve të mirëmbajtjes.
4. Duke përdorur filtra, gjeni adresën e vendndodhjes OTO, për shembull, me emrin e qytetit.
5. Sistemi do të shfaqë të gjitha pikat e mirëmbajtjes që kanë akreditim dhe ndodhen në lokalitetin e zgjedhur.
6. Ndër të gjeturat, zgjidhni pikën më të përshtatshme të mirëmbajtjes, kontaktoni specialistët e saj me telefon, koordinoni kohën e mirëmbajtjes në stacion.
7. Lidhni një marrëveshje me operatorin TO, në përputhje me të cilën do të ofrohet shërbimi.
8. Tregoni pasaportën tuaj dhe çdo dokument që zgjidhni:PTS ose STS.
9. Prisni derisa operatori të diagnostikojë makinën.
10. Merr një kartë diagnostike në dorë.
11. Prit maksimumi një ditë. Gjatë kësaj kohe, operatori do të transferojë informacion në PCA. Informacioni në lidhje me kartën e diagnostikimit do të futet në EAISTO.
12. Vizitoni zyrën e çdo siguruesi dhe blini OSAGO. Ju gjithashtu mund të blini sigurime online. Ky shërbim është absolutisht i ligjshëm, e vetmja gjë është që ju duhet të zgjidhni vetëm një sigurues të besuar.

Besim që faqja është zyrtare

Mund të blini një kartë diagnostikimi nëpërmjet internetit vetëm nëse jeni absolutisht i sigurt që faqja është zyrtare dhe i përket një operatori të licencuar mirëmbajtjeje, i cili ka një certifikatë të marrë nga PCA. Përndryshe, informacioni nuk do të futet në EAISTO. Vetëm operatorët e akredituar dhe kompanitë e sigurimit kanë akses në këtë bazë të dhënash. Aplikanti thjesht do t'i harxhojë paratë.

Çfarë duhet të bëni nëse shoferi nuk do ta kalojë diagnostifikimin?

Nëse një shofer vendos të veprojë në rrezikun e tij dhe rrezikon të anashkalojë ligjin, ai duhet të bëjë sa më poshtë:

1. Shko te çdo motor kërkimi në internet.
2. Kërkoni informacion në lidhje me blerjen e një karte diagnostike në internet. Shqyrtimet do t'ju ndihmojnë të zgjidhni faqet më të njohura.
3. Hap këto sajte (zakonisht ato janë në tre të parat e rezultateve të kërkimit).
4. Studioni informacionin për secilën prej tyre, zbuloni koston e shërbimit dhe kushtet për blerjen e tij.
5. Sigurohu për mundësinë e mashtrimitminimale, shërbimi ofrohet nga një operator i akredituar, vetë shërbimi shitet legalisht (gjë që vështirë se është rasti në realitet).

Për shembull, mund të gjeni një sit që ofron për të marrë një kartë diagnostikuese për OSAGO në internet në Samara (ka komente në forumet përkatëse) pa dalë nga shtëpia, dhe në vetëm 10 minuta dhe për 500 rubla. Shërbimi funksionon gjatë gjithë kohës, domethënë, ju mund të lëshoni një dokument në çdo kohë të përshtatshme për klientin. Një ofertë mjaft joshëse.

Nëse shkoni te kontaktet, do të zbuloni se ka vetëm një adresë emaili. Dhe seksioni që përshkruan kompaninë nuk përmban fare informacion të dobishëm, përveç rishikimeve të klientëve të kënaqur (me sa duket të rremë). Nuk ka të dhëna të natyrës ligjore, si dhe të dhëna për certifikatën. Përfundimi sugjeron vetë: faqja padyshim i përket mashtruesve.

Një faqe tjetër e gjetur nëpërmjet një kërkimi të thjeshtë gjeti më shumë informacion. Për të marrë një kartë diagnostike në internet në Moskë (ka shumë rishikime), ka edhe numra kontakti të qendrës së thirrjeve, të cilat mund t'i telefononi nëse keni pyetje, dhe informacion ligjor, domethënë një foto të certifikatës. Shërbimi ofron të plotësojë një pyetësor të veçantë, pas së cilës - brenda 2 minutash - aplikanti merr një kartë diagnostikimi në formatin.pdf pa u larguar nga faqja.

Çështja e besimit në një shërbim të tillë mbetet e hapur. Secili vendos vetë nëse do të blejë një dokument apo jo. Ekspertët në përgjithësi nuk rekomandojnë përdorimin e shërbimeve të tilla dhe blerjen e kartave diagnostikuese në internet. Shqyrtimet në këtë rast lihen nga palët e interesuara ose vetë pronarët e faqes. Nuk ka asnjë garanci që operatori TO është vërtet i akredituar dhe se informacioni do të transferohet në EAISTO.

Dokumentacioni i kërkuar

Për të kaluar MOT në përputhje me ligjin, domethënë, kur vizitoni personalisht një stacion shërbimi, do t'ju duhet të paraqisni dokumentet e mëposhtme:

1. Pasaportë, një dokument tjetër që do t'ju lejojë të identifikoni një person.
2. STS ose PTS (zgjedhja e aplikantit).
3. Prokurë në formë të thjeshtë me shkrim (nëse MOT kryhet jo nga pronari i makinës, por nga përfaqësuesi i tij).

Vlen të theksohet se operatori nuk ka të drejtë të kërkojë dokumentacion tjetër nga pronari i makinës.

Nuk kërkohen kopje të dokumenteve

Faqet që ofrojnë shërbime për lëshimin e një karte diagnostike në internet (rishikimet në këto faqe studiohen më së miri paraprakisht), si rregull, nuk kërkojnë kopje të dokumenteve. Gjithçka që nevojitet është të futni të dhënat prej tyre në një formë të veçantë. Duhet të theksohet se qëllimi i një faqeje mashtruese mund të jetë mbledhja e të dhënave personale. Prandaj, duhet të jeni të kujdesshëm: mund të humbni jo vetëm para.

Komente

Nëse u besoni komenteve të shumta që gjenden në forumet e specializuara të automobilave, atëherë shumë qytetarë vendosin të blejnë karta diagnostikuese në internet. Shumë tërhiqen nga kostoja e ulët dhe mungesa e nevojës për të shpenzuarKoha jote. Siç tregon praktika, në shumicën e rasteve, shoferët paguajnë për shërbimin, por në fund ata nuk e marrin dokumentin. Ka nga ata që kanë arritur të marrin një kartë diagnostike në internet. Rishikimet, megjithatë, në raste të tilla konfirmojnë atë që më vonë doli të ishte: DC-ja e marrë nuk ishte e regjistruar në EAISTO. Personi në këtë rast sapo i shpenzoi paratë dhe pa dobi.