Me çfarë e lajnë makinën? Udhëzime dhe rregulla për përdorimin e detergjenteve dhe pastruesve gjatë larjes së një makine

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Më parë, makinat laheshin në oborre dhe garazhe me lecka nga një kovë. Tani kohët kanë ndryshuar. Pothuajse askush nuk e bën më me dorë, dhe nëse e bën, është me ndihmën e rondele nën presion. Në shumicën e qyteteve, një shumëllojshmëri lavazhesh ofrojnë shërbime. Si i lajnë makinat në shumicën e qyteteve?

Teknologjitë moderne

Çfarë llojesh lavazhesh ekzistojnë sot? Manual me leckë dhe kovë, automatik, pa kontakt. Me larjen manuale, gjithçka është e qartë dhe e kuptueshme. Në rastin e një automatiku, ky është një lloj transportuesi që në mënyrë të pavarur e tërheq makinën përmes furçave vertikale dhe horizontale. Në rastin e larjes së makinave pa kontakt, trupi fillimisht derdhet me ujë dhe më pas aplikohet shampo. Pas një kohe, ajo lahet dhe trupi mund të fshihet.

Duhet thënë se larjet mekanike janë mjaft të shtrenjta - mirëmbajtja e tyre kushton shumë, ato kërkojnë rregullisht furça zëvendësuese. Nuk rekomandohet larja e shpeshtë e makinave në larje të tilla - qimet plastike munddëmtoni bojën. Mund të konsumohet. Shpesh ka papastërti nga makina e mëparshme në furçë. Por në këto komplekse mund të lani pjesën e poshtme.

Në vendet evropiane të këtij lloji, komplekset e larjes automatike përdoren pothuajse kudo. Qendrat e mëdha të shërbimit mund të përballojnë edhe një larje tuneli, ku makina kalon nëpër faza të ndryshme, duke lëvizur përgjatë një transportuesi të veçantë.

Një tjetër trend modern në botën e lavazheve janë të ashtuquajturat lavazhe auto-service. Klientët paguajnë për çdo procedurë dhe e kryejnë atë plotësisht vetë.

Për të larë makinën tuaj në oborr, nuk keni nevojë të keni një kompleks modern me një arsenal të plotë pajisjesh speciale dhe detergjentesh. Nëse dëshironi, mund të organizoni gjithçka vetë. Mjafton të dini se me çfarë makina lahen dhe të keni një rondele me presion të lartë. Çmimi i zgjidhjeve të përballueshme fillon nga 2.5 mijë rubla. Këto sisteme prodhohen kryesisht në Kinë dhe prodhuesit vendas po punojnë gjithashtu për to.

Kur duhet të lani makinën tuaj?

Një makinë për shumë njerëz nuk është thjesht një mjet transporti. Është diçka më shumë. Ndonjëherë një makinë perceptohet si një aksesor i shtrenjtë ose si një anëtar i familjes. Prandaj, qëndrimi ndaj saj është nderues. Pronarët e rinj janë të interesuar se kur dhe si të lajnë makinën, dhe pronarët me përvojë - sa shpesh, në mënyrë që të mos dëmtojnë bojën. Nuk është sekret që së bashku me ujin për një rezultat cilësor, përdoren kimikate dhe agjentë që mund të jenë të dëmshëm për sipërfaqen e bojës.

Nuk ka modele dhe orare të qarta këtu - të gjithëpronari i makinës zgjedh vetë nëse është e mundur të lani makinën me një ose një mjet tjetër. Por ekspertët ende japin disa këshilla të thjeshta. Nëse është e mundur të ndërroni makinën pas 5 vitesh, atëherë mund ta lani të paktën çdo ditë derisa të lodheni nga ky aktivitet. Por në të gjitha rastet e tjera, lani vetëm kur janë të pista.

Pas 5 vitesh funksionim, gërvishtjet, gërvishtjet e madhësive të ndryshme, gjurmët e ndryshkut tashmë do të duken në trup. Pas kësaj, tashmë duhet të jeni më të vëmendshëm ndaj çështjeve të larjes së makinës. Është më mirë ta optimizoni këtë proces ose të prisni derisa të shfaqet mbishkrimi në trup - "Më lani".

Disa pronarë besojnë se nuk është e nevojshme të lani makinën, veçanërisht nga jashtë. Ju mund të pastroni vetëm pjesën e brendshme. Në dimër, gjatë reshjeve të borës apo shkrirjeve, kuptimi i larjes humbet për ta.

Të lahet apo të mos lahet në dimër është punë e të gjithëve. Gjëja kryesore është të dini se si të lani makinën dhe si bëhet. Kushdo që e do makinën e tij do të vazhdojë të lajë trupin dhe do ta bëjë më mirë se specialistët e larjes së makinave, kështu që informacioni do të jetë i dobishëm.

Auto dhe Zana

Jo të gjithë përdorin mjete profesionale për të pastruar bojën e trupit. Disa shoferë blejnë Fae. Ata nuk bëjnë blog për këtë. Le të shohim nëse ky ilaç është efektiv. Për më tepër, shumë besojnë se "Zana" nuk është e përshtatshme për detyra të tilla.

Dhe këtu ekspertët thonë njëzëri se ky mjet nuk është zgjedhja e një automobilisti. Ka shumë komente që tregojnë rreziqet e lëngut larës. Ka raste kur në bojë krijohen errësime dhe vija, si dhedivorcet. Edhe pse adhuruesit e këtij ilaçi mendojnë se produkti është shumë efektiv dhe gjithashtu i padëmshëm për bojën.

Larja më e mirë e makinave është një shampo speciale për makina. Ai përmban sapun të lëngshëm. Por ju duhet të zgjidhni me shumë kujdes. Dhe kur blini, duhet të vendosni për zgjedhjen e metodës së larjes. Shampot e makinave klasifikohen në lloje për larje manuale dhe pa kontakt.

Vajgur kundër njollave bituminoze

Herët a vonë gjatë verës, çdo shofer do të përballet me një fatkeqësi të ngjashme dhe do të fillojë të pyesë veten se si e lajnë makinën në këtë rast. Fakti është se shumë produkte moderne profesionale ofrohen për këtë. Duhet të them që vajguri i zakonshëm dhe fryma e bardhë do të përballojnë njollat bituminoze jo më keq, por edhe shumë më lirë.

Përbërja e shampove të makinave

Shumë produkte të larjes së makinave përmbajnë surfaktantë (tretësira ujore të surfaktantëve), solucione alkaline, përmirësues, zbutës, stabilizues dhe përbërës të tjerë. Zgjedhja e produkteve është aq e madhe sa, ndoshta, nuk ka një ndotje të tillë që shampot moderne për larjen e makinave nuk janë në gjendje të përballojnë.

Surfaktantët janë një nga përbërësit kryesorë të këtij lloji shampo. Parimi i funksionimit është zvogëlimi i tensionit sipërfaqësor, i cili ndihmon në transferimin e ndotjes në tretësirë. Kjo nuk është gjë tjetër veçse larja e papastërtive nga çdo sipërfaqe.

Llojet e surfaktantëve

Anion aktiv, ose surfaktantë me jone të ngarkuar negativisht, ndryshojnëçmim i ulët, efikasitet i mjaftueshëm. Gjithashtu lëshojnë substanca kationike - këtu jonet janë të ngarkuar pozitivisht. Avantazhi kryesor është baktericid.

Sifaktantët jojonikë mund të treten në ujë pa formuar asnjë jone. Ndër avantazhet e kimisë së detergjentit me përmbajtjen e tyre është një efekt i padëmshëm në lëkurë dhe pëlhurë. Është plotësisht i biodegradueshëm.

Surfaktantët amfoterikë mund të jenë ose me jone të ngarkuar pozitivisht ose me ato negative. Avantazhi kryesor është një efekt i butë në lëkurën e duarve.

Shumica e produkteve në tregun vendas përmbajnë hidroksid natriumi, NTA dhe fosfate të ndryshme, megjithëse ato janë të ndaluara në disa vende evropiane. Shpesh këto janë shampo pa prekje.

Me fosfate dhe grupe të tjera surfaktantësh, rekomandohet të punohet me doreza. Shumë komponentë depërtojnë lehtësisht në lëkurë dhe gjak dhe mund të jenë të dëmshëm për shëndetin. Por në të njëjtën kohë, kozmetika e markës ofron pastrim me cilësi të lartë të trupit, fenerëve dhe dritareve.

Si të përdorim?

Kjo është ajo me të cilën shumica e lavazheve i lajnë makinat e tyre. Droga të tilla janë relativisht të lira, dhe teknologjia për të punuar me to është e thjeshtë. Ju duhet të aplikoni shkumë në trup nga një armë speciale, pastaj prisni pak dhe shpëlajeni shampon me ujë. Është e nevojshme të lani shkumën jo tradicionalisht nga lart poshtë, por nga poshtë lart.

Nëse makina është shumë e ndotur, atëherë në fillim fryhet me ajër të kompresuar dhe vetëm atëherë aplikohet shkumë aktive. Nëse makina është e mbuluar me pluhur të zakonshëm të qytetit, atëherë mund të vazhdoni menjëherë me larje me shampo.

Pra çfarë të lani?

Dhe tashmë varet nga metoda. Nëse keni pajisje me presion të lartë dhe një armë speciale për larje pa prekje, atëherë është më e saktë të lani makinën tuaj me produkte pa prekje.

Nëse nuk ka një pajisje të tillë, atëherë mund të përdoren shampo tradicionale kontakti, të cilat aplikohen në një trup të lagur me sfungjer dhe lahen nga lart poshtë me zorrë ose instalim me presion të lartë.