2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Të gjithë fillestarët që fillojnë të ngasin makinën e dinë teorikisht se si të nisin në makinë, por kur fillojnë ushtrimet praktike, problemi i parë me të cilin përballen është "si të lëvizësh nga një vend?" Kjo është arsyeja pse ne do të përpiqemi të gjejmë këtë element sekret, falë të cilit do të harrojmë përgjithmonë incidente të tilla të pakëndshme si ngecja e papritur në kryqëzime dhe semaforë. Dhe ne gjithmonë do të lëvizim në makinë shumë lehtë dhe pa probleme.
Po flasim për një kuti ingranazhesh manuale, pasi nuk ka probleme me automatikët gjatë vozitjes. Një gjëegjëzë e vogël dhe e thjeshtë ekziston vërtet. I gjithë sekreti qëndron në faktin se derisa makina të fillojë të ecë me siguri, duhet të mbani këmbën për dy ose tre sekonda në pikën e kapjes dhe vetëm pas kësaj të filloni të lëshoni pedalin e tufës deri në fund. Epo, kjo është ajo.
Si të nisemi në një makinë? Ne nuk e ndezim makinën. Së pari shtrydhni tufën deri në fund, dhe më pas lëshojeni ngadalë, ngadalë dhe pa probleme, ndërsa shikoni, dhemë e rëndësishmja, ndjeni hendekun midis këmbës suaj dhe fundit të goditjes së pedalit. Kjo është distanca totale e veprimit të saj. Përsërite këtë edhe disa herë.
Pas kësaj, ndizni motorin e makinës. Unë mendoj se makina juaj është e vendosur në një sipërfaqe të sheshtë ku askush nuk do të ndërhyjë në studimin tonë, dhe gjithashtu nuk ka këmbësorë, qen dhe makina nga të gjitha anët.
Si të nisemi në një makinë? Pra, le të fillojmë lëvizjen jo ashtu siç na mësuan dhe na treguan (përshpejtuesi ngadalë ndalet, dhe tufa tërhiqet butësisht prapa), por do të përdorim vetëm njërën këmbë dhe tufën. Jemi përballë detyrës për të gjetur dhe mësuar mirë vendin ku ndodhet pozicioni i luftës dhe ku do të jetë e nevojshme të mbajmë pak këmbën. Tani po diskutojmë një makinë me kambio automatike.
Pra, vendose këmbën e djathtë anash dhe harroje për pak.
Makina është duke ecur, shtrëngojmë tufën deri në fund, e vendosim në marshin e parë, shikojmë këmbën, lëshojmë pedalin ngadalë dhe pa probleme. E mbajmë në pedale në pikën kur makina fillon të lëvizë. Në asnjë rast nuk do të heqim dorë!
Ne pothuajse mësuam se si të nisemi në një makinë. Ne ecim ngadalë, pa e lëshuar tufën, shikojmë me vëmendje rrugën, sigurohemi që të mos ketë pengesa.
Drejtimi i një makine
Makina filloi të lëvizë e qetë pa shtypur pedalin e gazit. Nëse shtypni përsëri tufën në dysheme, makina do të vazhdojë të lëvizë me inerci. Ngadalësoni me kujdes, ndaloni.
Përsëriteni stërvitjendisa here. Është e rëndësishme të ndjeni saktësisht pikën tuaj të lidhjes.
Me fjalë të tjera, ngadalë, ndërsa makina fillon të lëvizë, lëshoni tufën deri në pikën e tkurrjes, duke mbajtur këmbën në këtë pozicion për një ose dy sekonda, më pas shtrëngoni përsëri tufën deri në fund.
Dhe përsëri stërvitje: lëvizja, ngadalësimi, lëvizja, ngadalësimi. Epo, a keni bërë një stërvitje të mirë? Shpresoj se të gjithë e kuptojnë se ku është pika e vendosjes së makinës suaj, domethënë: në fillim, në qendër ose në fund të udhëtimit me pedal. Nëse e ndjeni atë në fund, atëherë nuk keni nevojë të "milimetër" në fillim të lëvizjes, nuk do të sjellë ndonjë përfitim. Pse të humbim edhe një herë kohë të çmuar dhe shëndet? Filloni të mbani këmbën dhe "milimetrin" vetëm kur të hyjë në pikën tuaj të kapjes.
Dhe tani le të kujtojmë këmbën e djathtë dhe ta shtojmë atë në punë. Dhe le të kalojmë te teoria që na mësuan: njëkohësisht shtypni butësisht pedalin e gazit dhe lëshoni pa probleme tufën (ndërsa mbani mend të mbani këmbën në pikën e kapjes).
Recommended:
Instalimi i një motori tjetër në makinë. Si të organizoni një zëvendësim të motorit në një makinë?
Shumë shpesh, drejtuesit që nuk janë të kënaqur me karakteristikat dinamike të motorit ose parametrat e tjerë të tij, bëjnë zëvendësimin e njësisë së fuqisë me një më të përshtatshme. Duket se gjithçka është e thjeshtë, por në fakt është larg saj. Së pari, instalimi i një motori tjetër në një makinë kërkon një numër të madh ndryshimesh teknike. Së dyti, mos harroni për dokumentet, sepse motori tjetër me djegie të brendshme ka numrin e tij serial. Por le të flasim për gjithçka në rregull
A më duhet një licencë për një skuter dhe një motoçikletë?
Deputetët e Dumës së Shtetit kanë paraqitur tashmë një projekt-ligj për shqyrtim, dhe pronarët e automjeteve duhet të marrin ende të drejtën e një skuteri, ashtu si një motoçikletë. Ngasja e këtij mjeti do të jetë e mundur vetëm nga mosha gjashtëmbëdhjetë vjeçare
Me çfarë e lajnë makinën? Udhëzime dhe rregulla për përdorimin e detergjenteve dhe pastruesve gjatë larjes së një makine
Më parë, makinat laheshin në oborre dhe garazhe me lecka nga një kovë. Tani kohët kanë ndryshuar. Pothuajse askush nuk e bën më me dorë, dhe nëse e bën, është me ndihmën e rondele nën presion. Në shumicën e qyteteve, një shumëllojshmëri lavazhesh ofrojnë shërbime. Si i lajnë makinat në shumicën e qyteteve?
Pse mbyllni numrat kur shet një makinë? Blerja e një makine të përdorur: çfarë duhet të dini
Pse mbyllni numrat kur shet një makinë? Një pyetje e ngjashme mund të dëgjohet shpesh nga entuziastët e makinave që vendosin të shesin ose blejnë automjetin e tyre të parë. Vlen të përmendet se ka mjaft arsye pse njerëzit përpiqen të fshehin numrat. Në artikullin tonë, ne do të analizojmë secilën prej tyre në detaje, si dhe do të japim disa rekomandime praktike që do t'ju lejojnë të bëni një marrëveshje të drejtë
Si të "ndizni" një makinë nga një makinë? Si të "ndizni" një makinë me injeksion?
Ndoshta çdo shofer është përballur me një problem të tillë si bateria e vdekur. Kjo është veçanërisht e vërtetë në të ftohtin e dimrit. Në këtë rast, problemi më së shpeshti zgjidhet duke "ndezur" nga një makinë tjetër
