2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Një nga llojet e karrocerisë është lyerja e pjesëve të makinave. Në varësi të kushteve në të cilat zhvillohet puna e pikturës, zgjidhet sm alti.
Për një riparim cilësor, duhet të keni parasysh sa kohë thahet boja e makinës, kostoja e saj dhe qëndrueshmëria e veshjes që krijon.
Për çfarë është sm alti i makinës
Jeta mesatare e një makine është 10-15 vjet. Në mënyrë që pjesët e trupit të ruajnë cilësitë dhe pamjen e tyre, ato kanë nevojë për mbrojtje në formën e sm altit. Krijon një shtresë me trashësi 80-190 mikron. Kjo është e mjaftueshme për të mbrojtur metalin nga ekspozimi ndaj atmosferës.
Përveç kësaj, shtresa e bojës i jep makinës një pamje tërheqëse. Për të parandaluar gërryerjen e trupit, ai fillimisht lyhet me një shtresë abetare që përmban acid fosforik. Mund të ndihmojë në parandalimin e ndryshkut. Përveç kësaj, abetarja është lidhja midis metalit dhe bojës. Trashësia e shtresës së primerit përcakton gjithashtu se sa kohë thahet boja e makinës.
Variantet
Për të lyer trupat në transportues përdoren sm alt që nuk përdoren në riparime. Boja e fabrikës është e cilësisë më të mirë se ajo e marrë nga restaurimi i pjesës. Sm altet e mëposhtme përdoren për të mbrojtur trupin:
- Alkid. Më parë, ato përdoreshin vetëm për lyerjen e makinave në transportues dhe nuk përdoreshin për riparime. Për të tharë këto sm alt ju duhet një temperaturë prej +130 ºC. Në një mjedis shërbimi makinash, kjo nuk është e mundur. Aktualisht, ky lloj sm alti përdoret për riparime. Përdoret me shtimin e një aditiv që është katalizator. Ky aditiv (IZUR) e kthen bojën në një shtresë polimer. Sm altet alkid janë bojërat më të lira të automobilave.
- Akrilik. Këto materiale përmbajnë, si përbërës kryesor, rrëshira akrilike të marra në procesin e përpunimit të naftës. Sa kohë duhet të thahet boja akrilike? Ekzistojnë dy lloje të këtyre sm alteve të makinave: ngurtësimi në temperaturë të lartë për gjysmë ore dhe tharja në temperaturën e ambientit për 3-4 orë. Të parat përdoren në transportues, të dytat përdoren në punëtoritë e automobilave. Përveç sm altit, ka llak akrilik. Përdoret për të mbrojtur bojërat nitro.
- Sm alt nitro. Të gjitha makinat me efekt metalik ose margaritar janë lyer me këto bojëra. Ato krijojnë një shtresë shumë të hollë, kështu që nuk janë të përshtatshme për mbrojtjen e trupit. Nga lart mbulohen me 2 shtresa llak.
- Bojë me bazë uji. Kjo shumëllojshmëri është më e padëmshme. Për përdorimin e tij si tretës përdoretujë. Ajo thahet për një kohë të gjatë dhe është sm alti më i shtrenjtë i makinave në treg. Pavarësisht miqësore me mjedisin, ai nuk është përdorur gjerësisht.
Çfarë duhet të keni parasysh kur zgjidhni sm altin e makinës
Dyqanet e përkushtuara për riparimin e makinave pëlqejnë të punojnë me materiale nga një prodhues. Çdo sistem pikture ka karakteristikat e veta:
- përdorimi i disa tretësve;
- forcuesit dhe holluesit tanë të markës;
- mënyra të ndryshme të aplikimit të llaqeve dhe bojrave;
- mënyra të ndryshme tharjeje.
Duke qenë i mësuar të punojë me materiale të caktuara, piktori i makinave e di se sa kohë thahet boja e makinës e prodhuesit të zgjedhur.
Përpara përdorimit të sistemit të ri, një person duhet t'i nënshtrohet rikualifikimit. Nëse ai përdor metoda të vjetra kur punon me materiale të reja, atëherë kjo do të rezultojë në humbje financiare.
Mjeshtrat në garazhe përdorin atë që disponohet në tregun e makinave. Këto janë materiale të kategorive të çmimeve të ulëta dhe të mesme. Të tilla si "Vika", Mobihel. Dyqanet e tregtarëve dhe shërbimet serioze të makinave lyejnë me materiale të shtrenjta: DuPont, Standox, Sikkens. Këto sm alt japin rezultate të parashikueshme.
Si ta lyeni trupin vetë? Sa kohë thahet boja e makinës në garazh
Për të lyer në një garazh, duhet të krijoni kushtet minimale të nevojshme:
- Ventilim. Garazhi ka një kapacitet të vogël kub të dhomës, kështu që pa një kapuç shkarkimi do të ketë një mjegull të trashë tretës dhe bojë. Kapaku duhet të instalohet brenda nga poshtë, dherrjedha e ajrit nga lart. Në këtë rast, grimcat e pluhurit nuk do të ngrihen në ajër dhe do të vendosen në pjesët e sapolyera. Për të zvogëluar sasinë e mbeturinave të vogla, muret dhe dyshemeja mbushen me ujë.
- Kompresori duhet të krijojë jo vetëm presionin e nevojshëm - 8 atm, por edhe të ketë performancën e nevojshme. Nëse performanca është nën 240 l / min, atëherë ajri do të jetë i mjaftueshëm për të lyer vetëm një pjesë. Duhet të keni parasysh se sa kohë thahet boja e makinës midis shtresave. Për të mos blerë një kompresor të shtrenjtë, mund të instaloni një marrës në të cilin ajri do të grumbullohet shtesë. Mund të bëhet nga një cilindër gazi i vjetër ose një copë tubi me diametër të madh.
- Për garazhin, nuk keni nevojë të merrni një furçë ajri të shtrenjtë Sata. Mjaft pistoletë e lirë kineze. Gjëja kryesore është t'i kushtoni vëmendje parimit të tij të spërkatjes. Arma spërkatës duhet të jetë etiketuar HVLP. Kjo do t'ju lejojë të përdorni një kompresor me kapacitet të ulët.
- Për tharjen e pjesëve, është më mirë të përdorni dritat e vëmendjes PKN. Ata do të krijojnë ndriçim të mjaftueshëm gjatë lyerjes dhe një temperaturë të lartë tharjeje. Sa kohë thahet boja e makinës në një garazh? Varet nga fuqia e dritave të vëmendjes, e cila mund të jetë 1000-1500 vat.
Përgatitja
Para se të filloni të pikturoni, pjesa duhet të përgatitet. Për këtë ju duhet:
- Lëngojeni me rërë dhe hiqni yndyrën sipërfaqen.
- Aplikoni dhe thajeni primerin.
- Lërmoni abetaren me letër zmerile P600.
- Ngjisni mbi elementin që do të lyeni për të lyerdhe boja nuk u ngjit në pjesët ngjitur.
- Degresose sipërfaqen.
Para se të aplikoni bojën, duhet të inspektoni përsëri me kujdes sipërfaqen, të vishni një kostum lyerje njëpërdorimësh, i cili redukton sasinë e pluhurit në zonën e lyerjes.
Ngjyrosje buxhetore
Ndonjëherë një entuziast i makinave duhet të përballojë dëmtimet lokale të lëna nga degët e pemëve, fëmijët në oborr, guralecat që fluturojnë nga poshtë rrotave të makinës. Për këtë, nuk ka nevojë të drejtoheni në riparime serioze dhe të shtrenjta. Mjafton të përdorni bojë me spërkatje nga një kanaçe.
Sm alte të tilla makinash janë akrilike dhe të bazuara në nitrocelulozë. Ekzistojnë gjithashtu abetare dhe llaqe aerosol. Sa kohë duhet që boja e makinës nga një kanaçe me spërkatje të thahet? Kjo do të varet nga numri i shtresave të aplikuara si dhe nga temperatura e ambientit. Në një temperaturë prej +20 ºC, koha e tharjes së një shtrese do të jetë rreth 15-20 minuta.
Recommended:
Ngarkimi i baterisë: sa ampera duhet të vendosni dhe sa kohë të karikoni?
Disa pronarë të automjeteve të tyre janë të interesuar në pyetjen se sa ampera duhet të ngarkojnë baterinë? Kjo është veçanërisht e vërtetë për shumë fillestarë. Në fund të fundit, nëse aplikoni shumë ngarkesë, thjesht mund të çaktivizoni baterinë
Izolimi i duhur i zërit të makinës, bëjeni vetë - veçori, teknologji dhe komente
Vetëm makinat premium kanë izolim të zërit me cilësi të lartë. Pjesa tjetër qetësohet mjaft mediokër, nëse i kushtonin vëmendje këtij momenti në fabrikë. Sidoqoftë, izolimi i zërit të një makine me duart tuaja nuk është aq i vështirë. Vërtetë, do të duhet shumë përpjekje, kohë e lirë dhe materiale. Por gjërat e para së pari
Cili "Niva" është më i mirë, i gjatë apo i shkurtër: dimensionet, dimensionet, specifikimet, krahasimi dhe zgjedhja e duhur
Makina "Niva" për shumë njerëz konsiderohet si "mashtruesi" më i mirë. Mjet fuoristradë, me një çmim të volitshëm, i lehtë për t'u riparuar. Tani në treg mund të gjeni një "Niva" të gjatë ose një të shkurtër, që është më mirë, do ta kuptojmë
Ndryshimi i vajit në kutinë e shpejtësisë dhe motorin me djegie të brendshme: zgjedhja e stacionit të duhur të shërbimit
Vaji i automobilave në kutinë e shpejtësisë dhe motor gjatë gjithë jetës së tij kryen funksionin e lubrifikimit të të gjitha pjesëve dhe përbërësve të rëndësishëm të transmisionit. Dhe asnjë makinë moderne nuk mund të lëvizë pa këtë lubrifikant, sepse thjesht do të ndalojë së funksionuari derisa të riparohet plotësisht
Zëvendësimi i llambave me rreze të ulët në Renault Duster. Cilat janë ndikimet e elementëve të djegur, si të zgjidhni llambën e duhur, të cilës prodhuesit duhet t'i besoni
Në optikën e kokës së shumicës së makinave nga Renault, llambat inkandeshente me cilësi të ulët janë instaluar nga fabrika. Pjesët punojnë për rreth një vit, dhe më pas digjen. Vetë-zëvendësimi i llambave me rreze të ulët në Renault Duster nuk kërkon shumë kohë. Është e rëndësishme të zgjidhni një fishek të përshtatshëm dhe të ndiqni udhëzimet gjatë punës