Jeep Grand Cherokee - komente, specifikime dhe veçori

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Ekziston një mendim se makinat e huaja moderne jashtë rrugës nuk janë më të përshtatura me një pakalueshmëri të tillë si "paraardhësit" e tyre nga vitet '90. Pjesërisht është. Por mos harroni për një prodhues të tillë si Jeep. Kjo kompani fillimisht është e specializuar në prodhimin e SUV-ve. Koncerni prodhon xhipa me të gjitha rrotat me distancë të lartë nga toka, kuti transferimi dhe bravë. Prandaj, ata që kërkojnë një SUV të vërtetë duhet t'i kushtojnë vëmendje Jeep Grand Cherokee. Shqyrtimet e pronarëve, specifikimet dhe veçoritë e kësaj makine, shihni artikullin tonë të sotëm.

Pamja

Cherokee është vërtet "amerikane" në dizajn. Forma të përafërta, harqe masive dhe vija katrore. Kjo makinë definitivisht nuk ishte projektuar për publikun evropian. Edhe pse në Evropë është gjithashtu popullor (shpesh në Belgjikë dhe Holandë). Në Rusi, ekzemplarë të tillë janë të rrallë. PorDuke parë këtë xhip, zemra ime rrah. Makina është mahnitëse në masivitetin e saj. Për të qenë subjektiv, Cherokee duket shumë më mirë se Prado dhe Cruisers të tjerë. Kjo është një makinë e modës për meshkuj - thonë komentet e pronarëve.

Jeep Grand Cherokee WK ka një grilë masive me çarje vertikale dhe optikë të dyfishtë "me sy të mëdhenj". Në fund, dritat e rrumbullakëta të mjegullës janë vendosur mirë. Harqet dalin dukshëm përtej vijës së trupit. Kjo i jep makinës edhe më shumë ekstravagancë.

Çfarë thonë komentet e Jeep Grand Cherokee? Pronarët vërejnë cilësinë e mirë të pikturës. Ky “amerikan” nuk ka frikë nga gërvishtjet dhe i përballon me vendosmëri goditjet e copave të rrënojave nga poshtë rrotave të makinave përpara. Sa rezistent ndaj korrozionit është Jeep Grand Cherokee? Shqyrtimet thonë se makina, si një rezervuar, nuk ka frikë as nga papastërtia, as nga reagentët e rrugës. Por plusi më i rëndësishëm është ende dizajni. Në shumicën e rasteve, makina zgjidhet pikërisht për formën dhe pamjen e saj.

Salloni

Le të lëvizim brenda Jeep Grand Cherokee. Shqyrtimet vërejnë se futja në makinë është mjaft e rehatshme. Megjithatë, dyert mbyllen me një klikim karakteristik metalik. Kjo i frikëson disa shoferë. Megjithatë, për këtë çmim, unë do të doja bravë më të qetë të dyerve. Dizajni i brendshëm është brutal, në një stil mashkullor. Këtu janë linjat më këndore dhe pajisjet e mëdha. Konsola qendrore është gjithashtu e habitshme në madhësinë e saj. Ka një njësi të kontrollit të klimës dhe një kompleks multimedial. Ky i fundit, meqë ra fjala, e mbështet zërinmenaxhimi. Por siç thonë rishikimet, sistemi nuk e njeh mirë gjuhën ruse.

Finimi është plastik me imitim druri. Sediljet janë prej lëkure dhe mund të dekorohen me ngjyra të ndryshme. Mbështetja e krahut është mjaft e gjerë - pasagjeri dhe shoferi nuk do të prekin me bërryla. Ky është një plus i madh. Por me ndarjen e dorezave, amerikanët humbën - thonë komentet. Është shumë i vogël, dhe këtu nuk ka kamare të tjera për gjëra (ose madhësia e tyre nuk të lejon të vendosësh as një shishe gjysmë litri ujë mineral).

Shumë pronarë Cherokee ankohen për cilësinë e plastikës. Ai është mjaft i ashpër. Megjithatë, kjo është tipike për të gjitha markat amerikane, si Chevrolet, Ford dhe madje edhe Cadillac.

Një veçori tjetër është mungesa e frenave të zakonshme të dorës. Në vend të kësaj, këtu përdoret një "thikë", si në Mercedesin e vjetër. Duhet shumë kohë për t'u mësuar me të. Për fat të mirë, sistemi informon për gjendjen aktuale të frenave me një llambë në panelin e instrumenteve.

Pavarësisht pozicionit të lartë të ulëseve, dukshmëria në makinë është shumë e kufizuar - thonë komentet. Kjo është për shkak të shtyllës së përparme të djathtë. Nëse xhami i përparmë është i ndotur, mund të mos vëreni të paktën një minibus pranë jush. Kjo është, në fakt, një pikë e verbër në Cherokee. Meqë ra fjala, Mitsubishi Pajero ka të njëjtën sëmundje.

Ndër avantazhet e Jeep Grand Cherokee, rishikimet vënë në dukje praninë e sensorëve të parkimit në konfigurimin bazë. Por me kalimin e viteve, ai fillon të veprojë lart, thonë pronarët. Pra, kur bora bie në sipërfaqe, sensorët fillojnë të çmenden. Defektet mund të ndodhin edhe gjatëshiu. Prandaj, nuk është gjithmonë e mundur t'u besoni sensorëve të parkimit në këtë makinë.

Në "bazë" ofrohen edhe sedilje me ngrohje. Por edhe këtu kishte përjashtime. Shqyrtimet thonë se sistemi ndizet automatikisht në katër gradë Celsius. Nga njëra anë, kjo është e mirë - nuk keni nevojë të kapni butonin edhe një herë. Por jo të gjithë e pëlqejnë - ngrohja këtu është mjaft e fortë. Sidoqoftë, pronarët gjetën një rrugëdalje nga situata. Nëse paketa përfshin një kompjuter në bord, mund ta rregulloni manualisht ngrohjen përmes tij.

Cilat janë avantazhet e Jeep Grand Cherokee WK2? Komentet shënojnë hapësirën e sallonit. Ka aq shumë hapësirë të lirë në makinë sa që deri në shtatë persona mund të strehohen rehat brenda. Për më tepër, pasagjerët e pasmë nuk do të prekin njëri-tjetrin me shpatullat e tyre. Ka gjithashtu shumë hapësirë për kokë. Ka një klimë me dy zona dhe dritare elektrike.

Trunk

Një tjetër plus i kësaj makine është një bagazh i gjerë. Vëllimi i tij është 978 litra në një version me pesë vende. Plus, ka një kuti të madhe mjetesh nën dysheme.

Sediljet e pasme palosen. Kjo ju lejon të zgjeroni hapësirën e lirë deri në 1900 litra. Megjithatë, ka ankesa për trungun. Meqenëse mbulesa është montuar në shiritat e gazit, në dimër ata mund të mos jenë në gjendje të përballojnë ngarkesën dhe të varen. Kjo është sëmundja e fëmijërisë së të gjithë Grand Cherokees.

Specifikimet

Makina munde pajisur me motorë benzine dhe me naftë. Linja e parë përfshin tre njësi atmosferike në formë V me një vëllim pune 3.7-5.7 litra. Këta motorë zhvillojnë 210-325 kuaj fuqi.

Sa për njësitë me naftë, një motor V me tre litra është i disponueshëm për Rusinë. Çuditërisht, është më popullor se benzina. Kjo njësi është e pajisur me një turbongarkues, një sistem kohor me 24 valvula dhe një sistem të injektimit të drejtpërdrejtë Common Rail. Falë këtyre përmirësimeve, amerikanët arritën të merrnin 218 kuaj fuqi nga një motor 3 litra. Sipas rishikimeve, nafta Jeep Grand Cherokee 3.0 ka tërheqje të mirë. Gama maksimale e çift rrotullues prej 510 Nm fillon tashmë në 1500 rpm.

Cilat janë disavantazhet e Jeep Grand Cherokee SUV (naftë)? Shqyrtimet e pronarëve thonë se gjatë funksionimit mund të hasni problemin e gjetjes së një shërbimi. Jo çdo servis merr përsipër riparimin e motorëve amerikanë, veçanërisht atyre me naftë. Dhe nëse arrini të gjeni shërbimin e duhur, çmimi për riparimet do të jetë shumë i madh. Kjo i pengon shumë nga blerja e kësaj makine amerikane. Komponentët më të shtrenjtë këtu janë injektorët e karburantit që mund të "derdhin" 150 mijë kilometra, si dhe një turbinë. Ky i fundit, në rast mosfunksionimi, fillon të “hajë” vajin.

Kutia

Shumica e SUV-ve janë të pajisur me një transmetim automatik me pesë shpejtësi, dhe shembujt e parë janë të pajisur me një konvertues çift rrotullues me katër shpejtësi. Por çfarëSa i përket Cherokee të viteve të fundit të prodhimit, atëherë mund të ketë probleme. Sipas rishikimeve, Jeep Grand Cherokee IV, i pajisur me një automatik me tetë shpejtësi, mund të "godit" kur ndërron marshin. Edhe pse vetë kutia u zhvillua nga prodhuesi kryesor gjerman ZF. Ky transmetim fillon të "godit" kur rivendos marshin në një më të ulët. Nga rruga, një Cherokee e thjeshtë kishte probleme të ngjashme, por ajo u grumbullua nga një automatik me nëntë shpejtësi. Ky transmetim u hoq shpejt nga linja e montimit. Epo, ata që zgjedhin një makinë në tregun sekondar duhet të qëndrojnë larg këtyre kutive ultra-moderne.

Cilën kuti ingranazhi duhet të marr?

Nëse po shikoni Jeep Grand Cherokee 2012 kur zgjidhni, rishikimet këshillojnë të blini versione me vetëm një transmetim automatik me pesë shpejtësi dhe me të gjitha rrotat e gjeneratës së dytë Quadra Drive. Ky sistem ka shpërndarje aktive të energjisë. Nëse është e nevojshme, çift rrotullimi mund të drejtohet në rrotat e pasme dhe të përparme (dhe plotësisht). Kjo ju lejon të bëni një diferencial të kontrolluar elektronikisht dhe një kuti transferimi me një marsh reduktues.

Shasi

Siç është vërejtur nga pronarët, Jeep Grand Cherokee 3.0 është një tank i vërtetë me një strukturë trupi kornizë. Për më tepër, makina ka një pezullim të pavarur përpara. A-krahët dhe një stabilizues janë instaluar përpara. Pas - një urë klasike me pesë leva.

Susta spirale ose susta ajri mund të veprojnë si elementë elastikë në suspension. Blini versionin me më të funditpronarët nuk rekomandojnë. Me kalimin e kohës, pneuma mund të helmojë ajrin dhe të rrëzohet. Por burimet janë pothuajse të përjetshme.

Sa i përket drejtimit, Cherokee përdor një raft timoni me energji elektrike. Makina kontrollohet lehtësisht, por për shkak të qendrës së lartë të gravitetit është mjaft e rrotulluar. Prandaj, duhet të jeni të kujdesshëm kur hyni në një kthesë të mprehtë ose të ngadalësoni paraprakisht.

Çmimi

Në tregun sekondar, mund të gjesh një Cherokee dhjetë vjeçar për vetëm 400-500 mijë rubla. Në të njëjtën kohë, makina tashmë është e pajisur mirë në "bazë".

Ka kontroll klimatik, rrota aliazhi 18 inç, sedilje me energji, sensorë parkimi me kamerë me pamje rrethuese, qendër multimediale, sedilje me ngrohje, gjashtë airbagë dhe ABS.

Përmbledhje

Pra, ne zbuluam se çfarë është SUV "Jeep Grand Cherokee". Kjo makinë është në kërkesë vetëm në mesin e një klase të caktuar shoferësh. Makina është e përshtatshme për ata që duan të "ziejnë papastërtitë" (në këtë drejtim, Cherokee meriton lavdërimin më të lartë) dhe të dallohet në rrjedhën e përgjithshme. Por ia vlen të kujtojmë gjëra të tilla si kostoja e lartë e shërbimit dhe problemet me gjetjen e një shërbimi.