2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Historia e robotit T-800 mbeti në kujtesën e shumë brezave për një kohë të gjatë dhe shënoi fillimin e përdorimit të grafikës kompjuterike në kinematografi. Megjithatë, tifozët e këtij universi nuk janë gjithmonë të magjepsur nga teknologjitë e përdorura në procesin e xhirimit. Por çfarë lloj motoçiklete ishte në Terminator 2 kur ai shpëtoi John Connor është me interes të madh për shumë njerëz. Dhe çfarë lloj historish u shfaqën në këtë episod? Ku mund të gjenden tani? Cilat janë karakteristikat e modeleve të famshme të motoçikletave? Këto pyetje mbulojnë një sasi të madhe faktesh interesante rreth teknikës dhe natyrës së personazheve.
Roli i motoçikletave në film
T-800 nuk është më roboti vrasës që ishte në pjesën e parë. Qëllimi i tij tani është të mbrojë liderin e ardhshëm të opozitës në luftën kundër inteligjencës artificiale. Për të parandaluar që robotët të shkatërrohen si fëmijë, John Connor dërgon një T-800 për t'u bërë truproje për djalin. Si fëmijë, Gjoni nuk ishte fëmija më i bindur - me ndihmën e metodave të hakerëve ai grabiti ATM, humbi plaçkën në makinat shitëse dhe hipi në një motoçikletë pa menduar për sigurinë dhe shëndetin e tij.përreth.
Për të gjetur vogëlushin, Terminatorit do t'i duhet një transport i shpejtë që nuk zë shumë hapësirë dhe jep hapësirë për manovrim. Për fat të mirë, jo shumë larg vendit të uljes në këtë kohë, ekziston një klub bikerash, ku ata pushojnë për një pije. Njërit prej këtyre motoçiklistëve, T-800 i merr pantallonat, një xhaketë dhe vetë transportin. Pikërisht në këtë moment u tha fraza e famshme: “Më duhen rrobat e tua dhe një motor”. "Terminator-2" tani e tutje ishte i lidhur pazgjidhshmërisht me mjetet motorike.
Gara me dy rrota
Së bashku me Terminatorin, roboti i përmirësuar T-1000 transferohet në këtë moment. Është prej tij që ish-vrasësi duhet të mbrojë Gjonin. Pse zgjedhja e Terminatorit ra në motoçikleta? Ka disa arsye për këtë:
- Manovrueshmëria e këtij lloji transporti sigurohet nga prania e vetëm dy rrotave dhe një lëvizjeje.
- Shpejtësia. Ndryshe nga kamioni në të cilin hipi T-1000, motoçikleta mund të përshpejtohet shumë më shpejt dhe të ndalet më shpejt. Në një situatë kritike, ky u bë faktori vendimtar.
- Pafos. Dhe ku pa të? Terminatori në një Harley duket shumë më i lezetshëm sesa në një kamion. Për të qenë i sinqertë, ftohtësia mund të quhet edhe një plus i madh.
Mjetet me dy rrota morën pjesë në garë: Harley-Davidson e Terminator FLSTF Fat Boy dhe HONDA CRM50 e John Connor. Nëse e para është një motoçikletë e fuqishme me një sistem transmetimi me 6 shpejtësi, atëherë e dyta është një motoçikletë 50cc. Ka kuptim që Harley, motoçikleta nga filmi“Terminator 2” ka mundur ta shpëtojë djalin. Kur T-1000 në kamion rriti shpejtësinë, motoçikleta nuk kishte forcë të mjaftueshme për të vazhduar garën. Ai tashmë kishte filluar të fërkonte rrotën e tij të pasme me kamionin. Por kjo nuk ndodhi me motorin e Terminatorit dhe roboti “nga jaka” e tërhoqi zvarrë djalin drejt tij. Mbi karakteristikat e "kruzerit" të njohur duhet të ndalemi dhe t'i hedhim një vështrim më të afërt.
Harley-Davidson FLSTF Fat Boy
Është kryqëzori i përshkruar më sipër që është një model i motoçikletës Terminator-2. Marka amerikane e motoçikletave është e testuar me kohë dhe e testuar nga lufta, ku motoçikletat dhe trupat e motorizuara luajtën një rol të rëndësishëm. Shenja dalluese e kompanisë mund të quhet një stil dhe cilësi e caktuar, falë të cilave është formuar një komunitet i fansave të Harley-Davidson. Kapaciteti i motorit të këtij modeli është 1745 metra kub. Karburanti i përdorur është A95. Në total, rezervuari mban 12 litra karburant.
Megjithatë, nuk janë karakteristikat teknike të Fat Boy që tërheqin vëmendjen, por pamja e jashtme. Motoçikleta Terminator 2 ka një profil të fuqishëm. Fotografët shpesh pëlqejnë të kapin bukurinë e këtij modeli nga përpara, sikur ai të hipë mbi personin që shikon foton. Vërtetë, vlen të merret në konsideratë që të dhënat e dhëna janë të rëndësishme për motoçikletat e kësaj marke dhe modeli, por praktikisht nuk ka asnjë informacion për gjendjen e modelit të përfshirë në të shtënat.
Marka në krizë
Pasi pushtoi tregun amerikan, Harley-Davidson mbeti lider për një kohë të gjatë, duke prodhuar të njëjtat motoçikleta në masë të madhesasive dhe duke përmirësuar vetëm fuqinë e tyre. Megjithatë, kjo nuk ishte një strategji fituese përballë krizës së naftës. Për më tepër, në tregun botëror shpejt u shfaqën modele japoneze, të cilat ishin shumë më të lira dhe më të mira. Kompania filloi të humbasë në shitje dhe në çmimin e aksioneve. Në të njëjtën kohë, James Cameron, drejtori i ardhshëm i The Terminator, po krijonte një ide të çmendur, duke u përpjekur të gjente sponsorë. Kur u lëshua buxheti jashtëzakonisht i vogël, ishte sikur dikush valëviti një flamur jeshil përpara James - ai filloi të vepronte.
Kasti u zgjodh dhe filmi e pagoi veten, megjithëse nuk mori pasthirrma entuziaste nga kritikët dhe audienca. Kur mori mundësinë për të vazhduar 5 vite më vonë, imazhi i Terminatorit kërkonte stil. Motoçikletat shtëpiake mund ta ndihmojnë drejtorin në këtë. Në këtë kohë, menaxherët e rinj e nxorrën kompaninë nga humnera: ata reduktuan numrin e makinave të prodhuara, arritën taksa më të ashpra për markat e huaja dhe lëshuan një model të ri, Fat Boy. Terminator 2 shërbeu si një reklamë e fuqishme për motoçikletën dhe çështja e stilit Schwarzenegger u zgjidh për filmin.
Arnold Schwarzenegger dhe motoçikletat
Fakti që Harley i madh, 304 paund, duket si një motoçikletë e mesme nën Schwarzenegger-in, nuk është befasuese - aktori është i famshëm për karrierën e tij sportive dhe fizikun. Prandaj, në një motoçikletë të paktën John Connor, ai do të dukej jashtëzakonisht i çuditshëm. Cilat janë referencat për transportin e motorizuar të atletit? Menjëherë pas xhirimeve, Arnold bleu vetë të njëjtin model që hipi në të dytinpjesët. Në moshën 54-vjeçare, me motoçikletë, ai u aksidentua ku i theu disa brinjë.
Në vitin 2010, Arnold mori një titull të ri - Motoçiklist i Vitit. Duke pasur mundësinë dhe dëshirën, ai si guvernator i Kalifornisë përmirësoi kushtet e kalërimit për shoferët. Tashmë në një moshë mjaft të respektueshme, aktori dhe ish-sportisti nuk do të ndahet nga motoçikletat: në foto ai shfaqet sërish me triçikletë me një karrocë anësore.
Shitje në ankand
Synimi për të shitur rekuizitat ikonë, të mbajtura deri atëherë në Muzeun Harley-Davidson, shkaktoi shumë pëshpëritje. Vendi i shitjes është shtëpia e ankandit, shitja e Icons Legends of Hollywood. Çmimi i planifikuar është mbresëlënës: 200-300 mijë dollarë, dhe kilometrazhi i vetë transportit nuk i kalon 600-700 km. Së bashku me motorin e famshëm Terminator 2 do të ekspozohet edhe një tjetër, i njohur nga piktura “Judge Dredd”. Çmimi është krejtësisht i ndryshëm - 20-30 mijë dollarë.
Megjithëse në ankand ka sende të tjera ikonike, motoçikletat tërheqin vëmendjen për fuqinë e tyre dhe sigurisht pjesëmarrjen e tyre në pikturat e famshme. Pasi kanë ndryshuar pronarin, ata nuk kanë gjasa të hyjnë në kinema, por në lentet e kamerës - më shumë se një herë.
Motoçikleta e John Connor në Terminator 2
Djali kishte edhe teknikën e tij, e cila vlen të përmendet. Ky është një motoçiklist 50 metra kub, efektivisht i "mbytur" në kornizën nën kamionin e drejtuar nga T-1000. Vlen të përmendet se zgjedhja e transportit për Gjonin është gjithashtu shumë logjike: një fëmijë që jeton me kujdestarët nuk mund të kishtekryqëzor ose enduro. Por mund të ketë një motoçikletë të vjetër me një diferencë të vogël fuqie dhe një nevojë të vazhdueshme për riparime. Po, dhe John do të dukej qesharak në një kryqëzor.
Pra, historia e "Terminator-2" ndonjëherë është e lidhur fort me historinë e Harley-Davidson. Motoçikleta imponuese e Schwarzenegger në "Terminator 2" jo vetëm që përjetësoi stilin e një motoristi të ashpër, por gjithashtu i dha botës fraza dhe momente të ndritshme të paharrueshme. Tani marka e kultit po kënaq motoçiklistët me versione të përmirësuara, duke i lejuar ata të ndjehen si kopje të Terminatorit.
Recommended:
Makina "Lada Vesta SV" - komente, specifikime dhe veçori të pronarëve
Shqyrtime të pronarëve Lada Vesta SW 2018-2019 Përparësitë dhe disavantazhet e Lada Vesta SW 2018-2019 në një trup të ri zbulohen bazuar në reagimet nga pronarët e vërtetë. Të mirat dhe të këqijat më të detajuara të karrocave stacionare Lada Vesta SW 1.6 dhe 1.8 me mekanikë dhe një robot mund të gjenden në tregimet më poshtë
Motoçikleta: llojet. Motoçikleta klasike dhe sportive. Motoçikletat e botës
Biçikletat sportive ndryshojnë nga homologët e tyre klasikë në lehtësi dhe shpejtësi të lartë. Si rregull, të gjitha biçikletat sportive janë në garë. Me klasik nënkuptojnë një motoçikletë të rregullt që shërben për udhëtime të shkurtra dhe të gjata
Motoçikleta 250cc. Motoçikleta Motocross: çmimet. Motoçikleta japoneze 250cc
250cc janë modelet më të njohura në klasën e rrugëve. Modifikime të ndryshme të markave "IZH", "Kovrovets", "Minsk" mund të gjenden edhe sot si në autostradë ashtu edhe në rrugët e qytetit
Motoçikleta Yamaha FJR-1300: rishikim, specifikime, veçori dhe komente
Motoçikleta Yamaha FJR-1300 është një model popullor për turizmin sportiv. Motoçikletë e besueshme për udhëtime në distanca të gjata. Rishikimi, karakteristikat e lexuara në artikull
Motoçikleta Honda VTR 1000: rishikim, specifikime, komente. Motoçikleta "Honda"
Kur Honda publikoi Firestorm në 1997, kompania nuk mund ta imagjinonte popullaritetin global të motoçikletës. E krijuar për të përfituar nga suksesi i garuesit Ducati 916 në vitet 1990, modeli Honda VTR 1000 F ishte një largim nga ofertat sportive me katër cilindra të provuara të prodhuesit. Ky ishte ndoshta një lëvizje që kompania nuk donte të merrte