Si të zgjidhni vajin e motorit Mitsubishi

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Materialet për lubrifikimin e motorit të makinës zgjasin jetën e tij. Sot, me një shumëllojshmëri të asortimenteve, cilësia e vajrave të automobilistit japonez Mitsubishi ka një rëndësi të madhe. Shkencëtarët dhe inxhinierët e kompanisë janë të përfshirë në mënyrë aktive në zhvillimin e lubrifikantëve origjinalë për makinat e tyre. Për këto qëllime, u krijua një divizion i Mitsubishi Oil. Kompania krijon produkte të teknologjisë së lartë për lubrifikimin e motorit si për automjetet e veta ashtu edhe për markat e prodhuesve të tjerë. Çfarë është vaji origjinal Mitsubishi?

Kur krijohen linja të reja vajrash dhe lëngjesh, bëhen përzgjedhje strikte dhe teste të shumta, gjë që ndikon në cilësinë e tyre. Prandaj, çdo vaj Mitsubishi kontrollohet për pajtueshmërinë e cilësisë sipas standardeve botërore. Firma japoneze krijon tre lloje të vajrave motorikë:

• mineral;
• sintetik;
• gjysmë sintetike.

Vajra minerale

Përftohen në procesin e përpunimit dhe distilimit të vajit. Gjatë procesit të prodhimit, mbetjet e naftës pastrohen tërësisht. atëprodukt natyral, i lirë me një minimum kostoje prodhimi. Ai përmban një përqindje të vogël të karboneve dhe përbërësve të ndryshëm parafine që kanë një efekt pozitiv në funksionimin e pjesëve të motorit.

Lybrifikantë sintetikë

Këto janë materiale që sintetizohen duke kombinuar kimikate të veçanta. Për shkak të kësaj, materiali fiton rrjedhshmëri më të madhe, e cila është e nevojshme në kushte të ndryshme funksionimi të motorit të makinës. Sintetika zgjat më shumë në sipërfaqen e pjesëve të motorit, gjë që çon në minimizimin e fërkimit dhe konsumit të karburantit. Përveç kësaj, përdorimi i këtij vaji siguron besueshmërinë e motorit në temperatura të ulëta, vaji nuk është i ndjeshëm ndaj mbinxehjes, nuk i nënshtrohet oksidimit dhe parafinizimit.

Vajra gjysmë sintetikë Mitsubishi

Materialet e tilla përmbajnë vaj të ricikluar dhe një përqindje të caktuar të sintetikës. Përparësitë e këtij produkti përfshijnë një çmim të përballueshëm, pikë të ulët derdhjeje, përbërje të besueshme të përbërësve kimikë automatikë. Lubrifikimi siguron mbrojtje dhe pastërti të mirë të pjesëve të motorit. Falë teknologjisë së krijimit të vajrave të tillë, ato ruhen gjatë funksionimit.

Karakteristikat kryesore të yndyrës japoneze

• Redukton konsumin e karburantit.
• Shkrin depozitat dhe depozitat e formuara gjatë funksionimit të motorit.
• Është një element teknik që shërben për mbrojtjen e sistemeve, neutralizimin dhe kontrollin e gazrave të shkarkimit, pra për parandalimin e rrjedhjes së gazit
• Lubrifikant me toksicitet të ulët.
• Efiçenca rritet. Koha e funksionimit të motorit rritet, sepse rritet rezistenca ndaj konsumit të pjesëve të tij.
• Ofron mbrojtje nga korrozioni për komponentët e motorit.

Zgjedhja sipas standardeve dhe viskozitetit

Për shkak të karakteristikave të automjeteve të ndryshme, rekomandohet përdorimi i vajrave specialë të motorit Mitsubishi.

Për motorët që përdorin benzinë API / ACEA:

• SM / A3;
• SM / A5.

Për motorët që përdorin karburant dizel API / ACEA:

• CF / B3;
• CF / B4;
• CF / B5.

Viskoziteti SAE për motorët me benzinë:

• Në çdo temperaturë OW-20, 30; 5W-30.
• Në t nga -25 në +450С 5W-40 përdoret.

Viskoziteti SAE për motorët me naftë:

• Në çdo temperaturë OW-30, 5W-30.
• Jo nën minus 10 gradë 10W-40, 10W-30.

Udhëzues për zgjedhjen e vajit kur blini

Së pari, shikoni certifikatën. Është e rëndësishme se cilin vaj Mitsubishi përdorni. Është gjithashtu e nevojshme të plotësoni një pjesë të re në kohë sipas udhëzimeve.

Bëni një ndërrim vaji në Mitsubishi duke përdorur një produkt nga i njëjti prodhues. Ju duhet të prisni për një efekt pozitiv ose negativ. Ulja e kostos së riparimit të motorit konsiderohet pozitive.

Çfarë vaji të mbushni në Mitsubishi

Shumë shpesh, shoferët fillestarë kanë një pyetjese çfarë lloj vaji për të mbushur një makinë. Reklamat e prodhuesve janë të mbushura me parametra të viskozitetit, standarde dhe karakteristika të tjera.

Por gjithçka është shumë e thjeshtë. Përdorni vetëm disa këshilla:

1. Së pari, shikoni viskozitetin në etiketën e vajit të motorit. Sipas sistemit SAE, shifra e parë përpara W (0W ose 5W) tregon temperaturën e ambientit në të cilën fillon motori. Shifra e dytë tregon viskozitetin në temperaturë të lartë (8-60). Rekomandohet përdorimi i vajrave të motorit Mitsubishi, të ashtuquajturat viskozitet të ulët, të cilët kanë vlera minimale.
2. Krahaso me klasifikuesit përkatës të miratuar nga Mitsubishi. Përdorni katalogun publik, i cili përmban një listë të markave të preferuara, në çdo kohë. Nëse motori prishet gjatë përdorimit të vajit nga katalogu, prodhuesi është i detyruar të kompensojë koston e riparimeve. Kjo është arsyeja pse markat zgjidhen në katalog sipas parametrave strikte.
3. Vajrat nga Mitsubishi ose nga një prodhues tjetër nuk ndryshojnë në cilësi, vetëm etiketat me logot janë të ndryshme. Prodhuesi i sotëm i makinave ia dorëzon ndërmjetësve punën e prodhimit të lubrifikantëve për motorë. Prandaj, nuk ka kuptim të përqendrohemi në Mitsubishi origjinal. Ju vetëm duhet të merrni parasysh karakteristikat, kontrolloni me katalogun dhe mundësitë e buxhetit tuaj.
4. Në fund të periudhës së garancisë së motorit, duhet të kaloni në vajra viskoze, pasi boshllëqet midis murit dhe pistonit bëhen më të mëdha. Me ndihmën e vajrave viskozë, madhësia do të rritetfilm mbrojtës me vaj. Si rezultat, jeta e shërbimit të motorit do të rritet.
5. Ndrysho vajin e motorit çdo 10,000 km. Udhëzimet e funksionimit të Mitsubishi tregojnë 15,000 km, por kjo shifër është për rrugët japoneze. Është më mirë të mos rrezikojmë për tonat, sepse në rast dështimi, Mitsubishi refuzon riparimet e garancisë, duke përmendur një shkelje të rregullave të funksionimit.

Si të mos blini vaj motori të rremë

Për të mos blerë një false, duhet të ekzaminoni me kujdes paketimin. Më parë, produktet e Mitsubishi shiteshin në kontejnerë prej kallaji, të cilat ishin të vështira për t'u falsifikuar, por në vitin 2016 ndryshoi logoja dhe gama e vajrave dhe paketimi. Në etiketën e origjinalit, teksti me informacionin e produktit shfaqet qartë. Pamja e kapakut duhet të përputhet me vetë enën për sa i përket strukturës dhe ngjyrës. False ka një erë të mprehtë dhe një ngjyrë kafe të errët. Produktet origjinale të Mitsubishi nuk mund të blihen me çmim të ulët. Nëse çmimi është alarmant, atëherë është më mirë të mos rrezikoni.

Mashtruesit përpiqen të falsifikojnë çdo markë të njohur prodhues që kërkohet nga entuziastët e makinave. Është e garantuar që mund të mbroheni nga marrja e një false vetëm duke blerë një markë nga shitësit zyrtarë që kanë certifikimin e këtyre produkteve. Mos e neglizhoni këtë, pasi pjesët e motorit do të bëhen shpejt të papërdorshme nga vaji me cilësi të ulët.

Vetë për mbrojtjen e mallrave Mitsubishi

• Prania e folesë së salduar me logo të stampuar poshtë pjesës së sipërmekapak.
• Ka gjithashtu një logo në film sipër kapakut.
• Shënimi lazer i numrit të serisë dhe datës së prodhimit.
• Tekstura plastike është dukshëm e ndryshme në të gjithë sipërfaqen e enës.
• Ka një hologram në etiketë: SK Lubrifikantë.

Në mbyllje

Në mënyrë që motori të mos dështojë për një kohë të gjatë dhe të funksionojë qartë, është e nevojshme të përdorni vajra që rekomandohen nga prodhuesi i automjeteve. Para se të udhëtoni në distanca të gjata dhe rreptësisht pas një kohe të caktuar drejtimi, duhet të kontrolloni praninë e vajit në motor. Duhet mbajtur mend gjithashtu se konsumi i naftës varet nga intensiteti i ngarkimit të makinës, ngasja kompetente. Mosrespektimi i rregullave për funksionimin e makinës ndikon negativisht në parametrat e vajit, gjë që çon në zëvendësimin e tij të shpeshtë.

Me përdorimin e duhur vajrat e motorit Mitsubishi, çdo shofer mund t'i sigurojë makinës së tij shërbim të mirë, kujdes dhe jetëgjatësi të gjatë të motorit.