2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Në vitin 2010, Nissan u rendit i teti në botë midis prodhuesve të makinave. Në Japoni, ajo renditet e treta pas Toyota dhe Honda. 44.4 për qind e aksioneve i përkasin kompanisë franceze Renault S. A. (Renault). Nissan u themelua në dhjetor 1933. Fillimisht, vendimi për të zhvilluar markën Nissan u mor në maj 1935. Sidoqoftë, deri në fillim të viteve tetëdhjetë, fytyra e kompanisë ishte marka e makinave Datsun. Që nga fillimi i viteve 1950, Nissan ka bërë emër edhe në prodhimin e motorëve të raketave, dhe më pas filloi të prodhojë motorë edhe për industrinë e ndërtimit të anijeve.
Nissan Patrol është prodhuar nga viti 1951 e deri më sot. Gjatë zhvillimit të tij, ky model ka kaluar nëpër disa breza. Që nga viti 2010 është prodhuar gjenerata e gjashtë e makinerive, të cilat përfaqësohen nga modeli Y62.
Kjo është një makinë e fuqishme - Nissan Patrol, karakteristikat e saj teknike janë si më poshtë. Makina ka një motor të fuqishëm benzine me tetë cilindra me një vëllim prej 5.6 litrash, i cili përputhet me standardin Euro-4. Fuqia e motorit është katërqind kuaj fuqi. Konsumi i karburantit në ciklin urban(me një mënyrë drejtimi tipike për rrugët urbane) për njëqind kilometra është njëzet litra, dhe në një periferi (me një mënyrë drejtimi tipike për drejtimin e vendit) dhe të përzier - nga njëmbëdhjetë deri në katërmbëdhjetë litra, që është relativisht e vogël për një makinë të kësaj klase.. Kjo makinë është me të gjitha rrotat dhe ka një kambio automatike me shtatë shpejtësi.
Duhet të theksohet se Nissan Patrol është përshtatur në mënyrë të përkryer për drejtimin në rrugët ruse dhe kushtet klimatike. Ka një trup të përforcuar dhe pezullim të përforcuar, burime të fuqishme AC dhe DC dhe një sistem të besueshëm sigurie. Funksionon shkëlqyeshëm me karburantin rus.
Makina Nissan Patrol ka cilësi të shkëlqyera të shpejtësisë. Mund të lëvizë me një shpejtësi maksimale prej 210 kilometrash në orë, në 6.6 sekonda mund të përshpejtojë deri në 100 kilometra në orë. Rrethi i tij i kthesës është 12,8 metra.
Përparësia e madhe e makinës është pamja e saj mbresëlënëse. Nissan Patrol ka forma të fuqishme. Në anët ka mbështetëse këmbësh që e bëjnë më të lehtë hyrjen në makinë. Pasqyrat anësore janë të pajisura me llamba për përdorim gjatë natës. Fenerët janë prej mjegull. Xhamat e dyerve të pasme janë të lyer. Binarët e çatisë janë instaluar në çati, të projektuara për një peshë jo më të madhe se njëqind kilogramë.
Këtu është instaluar një sistem i përmirësuar sigurie. Një sistem i besueshëm frenimi siguron kontroll të përmirësuar të automjetit me sipërfaqen e rrugës në mënyra të ndryshme drejtimi. Ekziston një sistem i mrekullueshëm i shikimit 360 gradë i drejtuar nga të dhënat këtu.katër kamera video që punojnë në kohë reale. Një ekran i veçantë përpara shoferit tregon vendndodhjen reale të makinës, e përshkruar sikur me vëzhgim nga pika e sipërme bazuar në të dhënat që vijnë nga këto kamera. Ekziston edhe një sistem korsi. Kur kalon pa dashje kufirin e korsisë, i jep shoferit një sinjal zanor paralajmërues.
Përveç sediljes së shoferit, ka edhe gjashtë vende të tjera në kabinë, të renditura në tre rreshta. Distanca midis rreshtave është e mjaftueshme për një ndjenjë rehati. Ekziston një sistem për rregullimin e këndit të sediljeve.
Tani le të flasim për komoditetin në makinë. Ai është i pajisur me një server të veçantë muzikor me një hard disk prej 9.3 gigabajt, i cili ju lejon të merrni me vete për të dëgjuar një koleksion të fortë muzike. Ekrani tetë inç në tastierën e shoferit dhe ekranet shtatë inç në pjesën e pasme të mbështetëses së kokës mund të përdoren për të parë filma artistikë.
Nissan Patrol 2012 kombinon besueshmërinë dhe rezistencën ndaj kushteve të vështira, nga njëra anë, dhe një nivel të lartë komoditeti, kombinuar me një nivel të lartë të teknologjisë së përdorur, nga ana tjetër.
Recommended:
Instalimi i një motori tjetër në makinë. Si të organizoni një zëvendësim të motorit në një makinë?
Shumë shpesh, drejtuesit që nuk janë të kënaqur me karakteristikat dinamike të motorit ose parametrat e tjerë të tij, bëjnë zëvendësimin e njësisë së fuqisë me një më të përshtatshme. Duket se gjithçka është e thjeshtë, por në fakt është larg saj. Së pari, instalimi i një motori tjetër në një makinë kërkon një numër të madh ndryshimesh teknike. Së dyti, mos harroni për dokumentet, sepse motori tjetër me djegie të brendshme ka numrin e tij serial. Por le të flasim për gjithçka në rregull
Çfarë është një pompë dhe pse është e nevojshme në një makinë?
Siç e dini, çdo motor me djegie të brendshme gjeneron shumë nxehtësi. Një pjesë e energjisë shndërrohet në çift rrotullues, por mos harroni se gjatë funksionimit motori nxehet ndjeshëm. Prandaj, ai ka nevojë për një lavaman të mirë të nxehtësisë. Për ta bërë këtë, dizajni i motorit me djegie të brendshme parashikon një sistem ftohjeje, i njohur gjithashtu si SOD. Ai përfshin shumë tuba, një radiator, një termostat dhe elementë të ndryshëm ndihmës. Por elementi më themelor është pompa
Film anti-zhavorr në një makinë: rishikime të shoferëve. Si të ngjitni një film mbrojtës në një makinë
Gjatë vozitjes në rrugë, trupi i makinës është i ekspozuar ndaj objekteve të ndryshme të huaja, të cilat herë pas here fluturojnë nga poshtë rrotave tuajat ose makinës që lëviz përpara. Ekziston një rrezik i madh i dëmtimit të trupit kur vozitni në rrugët e vendit ose autostradat periferike. Shumë dëme marrin makinat që kanë një ulje mjaft të ulët dhe një parakolp masiv të përparmë. Ka shumë mënyra për të mbrojtur trupin nga dëmtime të tilla. Një prej tyre është një film kundër zhavorrit për një makinë
Si të ngasësh një makinë? Si të drejtoni një makinë: këshilla nga një instruktor
Në agimin e këtij profesioni, shoferët ishin pothuajse të barabartë me kozmonautët e sotëm, sepse dinin si dhe më e rëndësishmja, dinin të drejtonin një makinë. Në fund të fundit, drejtimi i makinave ishte jashtëzakonisht i vështirë, dhe ndonjëherë edhe i rrezikshëm
Si të "ndizni" një makinë nga një makinë? Si të "ndizni" një makinë me injeksion?
Ndoshta çdo shofer është përballur me një problem të tillë si bateria e vdekur. Kjo është veçanërisht e vërtetë në të ftohtin e dimrit. Në këtë rast, problemi më së shpeshti zgjidhet duke "ndezur" nga një makinë tjetër
