2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Sot, sistemi i alarmit është mjeti kryesor për të mbrojtur një makinë nga hajdutët dhe ndërhyrësit. Mund ta kontrolloni funksionimin e kësaj pajisjeje nga distanca duke përdorur një telekomandë të vogël të posaçme të quajtur fob çelësash. Megjithatë, pavarësisht besueshmërisë së tij, ky sistem i avancuar i mbrojtjes mund të dështojë. Prandaj, kur një makinë nuk hapet me çelës, shumë njerëz thjesht nuk dinë se çfarë të bëjnë. Në këtë rast, thjesht hapni makinën me çelës dhe mund t'i kuptoni më vonë arsyet e një prishjeje të tillë.
Nuk ka përgjigje të saktë
Asnjë mjeshtër i vetëm nuk do t'ju tregojë menjëherë arsyen pse makina nuk hapet nga alarmi i çelësave. Në fakt, mund të ketë shumë arsye të tilla. Ky artikull do të diskutojë më të zakonshmet prej tyre.
Probleme të mundshme me çelësin
Më shpesh, makina nuk hapet nga alarmi i çelësit pikërisht për shkak të problemeve me vetë telekomandën e vogël. Ekziston një shans shumë i madh që bateritë të jenë të ngordhura në të. Pra zëvendësojini ato së pari.
Tani inspektoni me kujdes vetë zinxhirin e çelësit. Nëse kjo pajisje është e pajisurekran, pastaj kushtojini vëmendje nëse ndizet pasi të shtypni butonin përkatës. Nëse nuk ka ekran, atëherë gjeni një diodë, e cila shumë shpesh instalohet nga pronarët e makinave vetë, duke sinjalizuar një ngarkesë të ulët të baterisë.
Nëse ju duhet ta hapni makinën urgjentisht dhe nuk keni bateri rezervë në xhep, mos u dekurajoni dhe provoni një procedurë të caktuar. Hiqni bateritë e vjetra nga telekomanda dhe prekni ato disa herë. Tani vendosini bateritë në vend dhe provoni ta hapni makinën edhe një herë.
Është e mundur që makina të mos hapet nga sistemi i alarmit me çelës për shkak të një prishjeje të vetë telekomandës. Në këtë rast, problemi qëndron në një sensor të veçantë. Kjo mund të ndodhë si rezultat i shtypjes shumë të shpeshtë të butonit të shkyçjes së makinës (për shembull, duke e shtypur aksidentalisht në xhep). Nëse keni një telekomandë rezervë, përdorni atë për të hapur makinën.
Bateria e makinës e ulët
Shumë njerëz po pyesin veten pse makina nuk hapet me një alarm me çelës? Sigurisht, është e pamundur të japësh një përgjigje të qartë, por në fakt mund të ketë shumë arsye. Një problem tjetër i zakonshëm është një bateri e vdekur. Nëse e gjeni veten në këtë situatë, atëherë afrohuni sa më afër mikut tuaj të hekurt dhe shtypni butonin edhe një herë. Shumë shpesh, një manipulim i tillë ndihmon për të hapur makinën, por ka një shans shumë të vogël që të mund të lini në të. Në fund të fundit, bateria është shkarkuar plotësisht.
Ky problem haset më shpesh nga shoferë të papërvojë dhe të pavëmendshëm. Mos harroni të fikni dritat brenda makinës tuaj pasi ta vendosni në garazh ose parking. Lënia e dritës ndezur edhe për disa orë do ta zbraz plotësisht motorin.
Probleme me ndërhyrje në radio
Nëse makina nuk hapet nga çelësi Starline, atëherë problemi mund të fshihet në interferencën e radios. Ndonjëherë sinjali nga telekomanda juaj mund të jetë i heshtur. Kjo ndodh shumë shpesh, veçanërisht nëse jeni në një zonë të vështirë për t'u arritur. Në këtë rast, makina do të jetë e vështirë për t'u hapur. Për shembull, valët e radios do të dobësohen ndjeshëm nëse ndodheni pranë objekteve të tilla si një aeroport, bazë ushtarake ose instalime të tjera të rëndësishme qeveritare. Për të kontrolluar për ndërhyrje në valë radio, shikoni telefonin tuaj celular.
Për të hapur ende makinën tuaj, afrojeni telekomandën sa më afër marrësit të sinjalit dhe shtypni përsëri butonin.
Dështimi i softuerit
Arsyeja pse makina nuk hapet nga çelësi Sherkhan mund të jetë një dështim i softuerit midis vetë telekomandës dhe marrësit të sinjalit. Në këtë rast, mënyra e vetme për të rregulluar problemin aktual është riprogramimi i paketës. Për ta bërë këtë, përdorni modalitetin e urgjencës. Tërhiqni telat nga njësia e sinjalizimit, duke fikur kontrollin. Tani duhet të sinkronizoni funksionimin e tij me konsolën e alarmit.
Në fakt, nuk është e vështirë për të kryer një operacion të tillë, ndaj çdo shofer mund ta bëjë vetë.
Megjithatë, ndonjëherë ka raste kur nuk është e mundur të përballosh vetë problemin. Arsyeja për këtë qëndron në zhdukjen e softuerit nga kujtesa e vetë pajisjes. Në këtë rast, do të duhet të kontaktoni qendrën e shërbimit për të ndezur dhe riprogramuar pajisjen tuaj.
Diçka nuk shkon me elektronikën e makinës
Nëse makina nuk hapet me çelësin e çelësit Tomahawk, atëherë në këtë rast problemi mund të jetë tela e gabuar e makinës ose probleme të tjera elektronike.
Për shembull, një rritje e konsiderueshme e energjisë mund të ndodhë në vetë sistemin e kontrollit të alarmit, gjë që do ta çaktivizojë atë. Ose anasjelltas, keqfunksionimet e vetë njësisë së kontrollit do të çojnë në probleme të përgjithshme me instalimet elektrike të makinës suaj. Shenja më e zakonshme e një mosfunksionimi në sistemin e alarmit konsiderohet të jetë fikja dhe ndezja e pavarur e tij. Gjithashtu, sistemi fillon të reagojë keq ndaj komandave të dhëna dhe me kalimin e kohës ai dështon plotësisht.
Nëse keni edhe dyshimin më të vogël për një avari të mundshme, mos humbisni kohë, shkoni menjëherë në qendrën e shërbimit.
Çfarë të bëni nëse alarmi nuk i përgjigjet çelësit
Nëse makina nuk hapet nga alarmi i çelësave (arsyet e këtij fenomeni përshkruhen në këtë artikull), atëherë në këtë rast, mund të kryeni dy veprime specifike për ta fikur:
- Përdor funksionin e ndalimit të urgjencës. Mos harroni se çdo sistem alarmi ka kodin e vet, të cilin shoferi duhet ta mbajë mend gjatë instalimit të tij. Për ta futur atë, gjeni butonin Valet në makinën tuaj. Ai është përgjegjës për funksionimin e vetë sistemit dhe kryen shumë funksione. Zakonisht një buton i tillë mund të gjendet në brendësi të makinës (për shembull, nën timon ose afër kutisë së siguresave). Vetëm pasi të gjeni këtë buton mund të futni kodin sekret.
- Një mënyrë tjetër për të fikur alarmin është ta afroni çelësin sa më afër vetë njësisë së komandimit dhe shumë shpesh shtypni butonin e hapjes së makinës në telekomandë. Më shpesh, një mashtrim i tillë është i mjaftueshëm për të fikur alarmin e makinës. Pothuajse gjithmonë, kjo ndihmon për të transmetuar një valë që është mjaft e pranueshme për fikje.
Alarmi ka një jetë të vetën
Alarmi Starline (makina hapet nga çelësi), ashtu si pajisjet e tjera, prishet mjaft shpesh. Ndoshta, çdo shofer u përball me një problem kur alarmi funksiononte pa komandat e pronarit. Ekspertët rekomandojnë t'i kushtoni vëmendje tre shkaqeve të këtij problemi.
Probleme me kontaktin
Nëse e përdorni makinën me shumë shkujdesje, madje edhe në një mjedis me lagështi të lartë, mund të fillojë procesi i oksidimit të butonave të kontaktit, nga të cilët alarmi merr sinjale. Në këtë rast, ekspertët rekomandojnë zëvendësiminndërprerës kufi.
Dyer të thyer
Ndonjëherë ka situata (sidomos në makinat e përdorura) kur informatori në folenë e çelësit tregon se dyert e makinës janë të hapura, por në realitet gjithçka nuk është aspak kështu. Në këtë rast, duhet t'i kushtoni vëmendje gjendjes së vetë dyerve. Kontrolloni nëse kyçja qendrore është në gjendje pune, si dhe të gjitha siguresat dhe instalimet elektrike të automjetit. Ky problem zakonisht shfaqet në rajone me klimë shumë të ftohtë. Kjo për faktin se mekanizmat e makinës thjesht ngrijnë.
Sensorët nuk funksionojnë siç duhet
Sot, një numër i madh sensorësh janë instaluar në makinat moderne. Pra, alarmi udhëhiqet në mënyrë të përkryer nga leximet e tyre. Për shembull, nëse sensori i goditjes është veçanërisht i ndjeshëm, atëherë alarmi do të funksionojë vetë edhe nga era normale ose nga një makinë që kalon shpejt. Në këtë rast, ju duhet të rregulloni saktë të gjithë sensorët dhe situata të tilla nuk do të ndodhin.
Ekspertët rekomandojnë të kontaktoni një qendër shërbimi për çdo problem me alarmin, sepse një makinë nuk është kënaqësia më e lirë, ndaj kujdesuni për të dhe përdorni atë në mënyrë korrekte. Duke përcaktuar shkakun e prishjes paraprakisht, mund ta mbroni mikun tuaj të hekurt nga hakerimi.
Recommended:
Pse makina nuk ndizet: shkaqet, prishjet e mundshme
Mjaft shpesh, shoferët përballen me faktin se makina refuzon të nisë. Ky problem mund të ndodhë para dhe pas punës. Si rregull, gjithçka ndodh në momentin më të papërshtatshëm
Pse makina dridhet gjatë vozitjes? Arsyet pse makina dridhet në boshe, gjatë ndërrimit të marsheve, kur frenon dhe me shpejtësi të ulët
Nëse makina dridhet gjatë vozitjes, është jo vetëm e papërshtatshme për ta përdorur, por edhe e rrezikshme! Si të përcaktoni shkakun e një ndryshimi të tillë dhe të shmangni një aksident? Pas leximit të materialit, do të filloni të kuptoni më mirë "mikun tuaj me katër rrota"
Bagazhi i Ford Focus-2 nuk hapet. Si të hapni në mënyrë të pavarur derën e pestë dhe të bëni riparime. Sa kushton të punosh në një qendër shërbimi
"Ford Focus-2" ka marrë një popullaritet të gjerë jo vetëm në tregun rus, por edhe në vendet evropiane, në SHBA, Kinë dhe Indi. Motoristët janë të lumtur të blejnë sedan, hatchback, vagona stacion nga Ford për shkak të besueshmërisë së tyre, lehtësisë së riparimit dhe pezullimit të rehatshëm. Sidoqoftë, me një largësi prej më shumë se 100,000 kilometrash, shpesh ndodh mosfunksionimi i mëposhtëm: bagazhi i Ford Focus-2 nuk hapet. Problemi shfaqet në mënyrë të papritur dhe vihet re si në modelet e stilizuara ashtu edhe në ato para-stiluese
Dera VAZ-2110 nuk hapet nga brenda. Metoda e Riparimit të Shpejtë
Nëse dera nuk hapet nga brenda VAZ-2110, atëherë mos nxitoni të shkoni në shërbim dhe të kërkoni ndihmë nga specialistët. Ky problem mund të zgjidhet lehtësisht vetë duke përdorur kaçavida me vrima dhe kaçavida Phillips në pak minuta. Për të kryer riparime, nuk keni nevojë as të keni aftësi të veçanta. Është e nevojshme vetëm të hiqni vidhat dhe të çmontoni veshjen e derës
Dera e shoferit nuk hapet - shkaqet dhe zgjidhjet
Pronarët e çdo modeli makine - si vendas ashtu edhe i importuar, mund të pësojnë një mosfunksionim të bravave të dyerve. Me disa prej tyre, dera nuk mund të hapet për arsye të caktuara. Në artikull do të shqyrtojmë më të shpeshtat prej tyre, çfarë të bëni në një situatë të ngjashme