Porsche Carrera GT: përshkrim, specifikime, foto

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Porsche Carrera GT është një makinë sportive me motor të mesëm e prodhuar nga kompania gjermane Porsche midis 2003 dhe 2007. Janë prodhuar gjithsej 1270 njësi. Me teknologjinë e tij më të avancuar dhe performancën e jashtëzakonshme, modeli është shpallur makina më e mirë sportive e dekadës më shumë se një herë.

Historia e Krijimit

Paraardhja e Porsche Carrera GT vjen në makinat legjendare të garave si LMP1-98 dhe 911 GT1. Fillimisht, platforma e sheshtë me turbocharged ishte menduar të përdorej si njësi e fuqisë, por dizajni u ridizajnua më vonë për të akomoduar motorin e ri V10. Motori u zhvillua fshehurazi në vitet 1990 për ekipin e garave të Formula 1 Footwork, por lëshimi i tij u vonua deri në kohë më të mira.

Një makinë koncept me një V10 5.5 litra u shfaq në panairin e makinave në Paris në 2000. Automjeti tërhoqi shumë interes, gjë që e shtyu prodhuesin e automjeteve të vendoste për prodhimin e një versioni të kufizuar rrugor të makinës sportive.

Produksion

Në vitin 2004, Porsche lançoi Carrera GT në vendin e saj të montimit në Leipzig. Supermakina e parë doli në shitje më 31 janar 2004 në Shtetet e Bashkuara.

Plani fillestar ishte të prodhoheshin 1500 njësi të Porsche Carrera GT. Në vitin 2005, vendimi u rishikua pasi një numër rregullash sigurie ndryshuan në Shtetet e Bashkuara (tregu kryesor). Kjo do të kërkonte ndryshime në procesin e mirëpërcaktuar teknologjik. Prodhuesi gjerman i automjeteve i gjeti kostot shtesë të papërshtatshme.

Kështu, në pranverën e vitit 2006, prodhimi u ndal. Janë shitur gjithsej 1270 makina. Nga këto, 644 gjetën pronarët e tyre në SHBA, 49 shkuan në MB, 31 u shitën në Kanada. Disa njësi shfaqen në rrugët e Rusisë.

Dizajn

Mjafton një shikim në foton e Porsche Carrera GT për të kuptuar se kjo makinë ka lindur për shpejtësi. Konturet e lëmuara, por në të njëjtën kohë grabitqare të trupit, një siluetë e përkulur, turbina dyfishe të gjera në pjesën e pasme, si një luftëtar, hyrje të shumta ajri, një sistem i dyfishtë shkarkimi, një spoiler i lakuar i tërheqshëm. E gjithë kjo dëshmon për karakterin sportiv të një automjeti elitar.

GT u ofrua në pesë ngjyra të trupit: Seal Grey, GT Silver, Bas alt Black, Fayence Yellow dhe Guards Red. Ngjyrat e personalizuara disponoheshin nga fabrika.

Brendësia e Porsche Carrera GT është e përfunduar me lëkurë të butë. Sistemi audio Bose dhe sistemi i navigimit janë përfshirë tashmësi standard. Paneli ka një dizajn futuristik me një raft të gjatë ingranazhesh dhe futje alumini ose fibër karboni. Nga rruga, ndezja ndodhet në të majtë të timonit. Kjo traditë daton që në garat e hershme të Le Mans, kur shoferët duhej të nisnin sa më shpejt që të ishte e mundur. Ata u hodhën në makinat e tyre dhe ndezën motorin me dorën e majtë, duke drejtuar me dorën e djathtë në pozicionin më të mirë.

Elektrocentrali

Carrera GT fuqizohet nga një V10 5,7 litra me 450 kW (603 hp). Një test i vërtetë rrugor në qershor 2004 tregoi se makina mund të përshpejtonte:

• 0 deri në 100 km/h në 3,5 sekonda;
• deri në 160 km/h në 6,8 sekonda;
• 200 km/h në 10,1 sekonda.

Transmisioni i vetëm i disponueshëm është një "mekanikë" me 6 shpejtësi.

Specifikimet e Porsche Carrera GT

Për të ftohur motorin e fuqishëm, trupi i modelit është i pajisur me një numër të madh kanalesh ajri shtesë, më të mëdhenjtë prej të cilëve janë të vendosur në anët. Veprimi i ndalimit trajtohet nga frenat me disk karboni SGL 15 (380 mm), të prodhuara duke përdorur sistemin më të fundit kompozit qeramik karabit silikoni.

Struktura mbajtëse hapësinore është monokoke dhe e bërë nga fibër karboni të pastër. Nënkornizat janë bërë nga kompania italiane ATR Composites Group. Radiatori i GT-së është rreth pesë herë më i madh se vëllai i tij 911 Turbo. Para dhe mbrapapezullimi i makinës përfshin amortizues sportiv me shufër dhe amortizues me shufra kundër rrotullimit.

Karakteristika të tjera:

1. Trupi i trupit - roadster me dy dyer me dy vende.
2. Struktura e motorit - motori i mesëm, me rrota të pasme.
3. Motor - 5,7L DOHC V10.
4. Fuqia - 603 kf Me. (450 kW) në 8000 rpm.
5. Çift rrotullues (maksimumi) - 590 Nm në 5750 rpm.
6. Shpejtësia maksimale është 330 km/h.
7. Largimi nga toka - 86 mm.
8. Përmasat: gjerësia - 1,92 m, gjatësia - 4,61 m, lartësia - 1,16 m.
9. Pesha - 1,45 t.
10. Konsumi mesatar i karburantit - 19,7 litra për 100 km.
11. Koeficienti i rezistencës - 0,39.

Makina sportive ka një pamje mbresëlënëse, falë edhe rrotave 19 inç përpara dhe 20 inç të pasme. Ashtu si modelet e tjera të Porsche si 911, GT përfshin një spoiler të automatizuar të krahut të pasmë që vendoset në pozicionin e ruajtjes me shpejtësi 110 km/h e lart.