Modelet dhe pajisjet "KIA Sid"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Korporata për ndërtimin e makinave KIA Motors u themelua në vitin 1944 në Kore. Që nga ajo kohë, kompania ka fituar rëndësi në tregun e prodhuesve globalë të automjeteve, makinat koreane KIA janë të njohura me dashamirët e makinave cilësore. Është kurioze që pozicioni aktual i KIA Motors është rezultat i një historie 73-vjeçare zhvillimi dhe përmirësimi në industrinë e automobilave. Kronika e ekzistencës së markës përfshin momente dhe fakte interesante që shpjegojnë popullaritetin aktual të makinave të kësaj marke. Ju ftojmë të njiheni me historinë e krijimit të Kia Motors dhe më pas të shikoni modelin e lansuar së fundi të gamës KIA për të parë cilësinë dhe besueshmërinë e produktit.

Historia e markës

Vlen të përmendet se në agimin e ekzistencës së saj, kompania zhvilloi motoçikleta. Dhe gjërat po shkonin mirë, kështu që prodhuesit nuk u ndalën në arritjet e tyre. Pra, së shpejti AKI fillon prodhimin dhe prodhimin e veturave. Por ngritjet janë të pamundura pa ulje: në fillim të viteve 1980, për shkak të krizës, kompania u detyrua të lëshonte një linjë makinash me çmime të ulëta. Dhe situata financiare u stabilizua vetëm në vitet 1990. Dhe sot AKI është një kompanirenditet e 16-ta në tabelën e prodhuesve më të mirë të transportit.

Gjendja e kompanisë sot

Tani AKI zotëron të drejtat për një numër automjetesh, duke përfshirë minifushat. Nga rruga, popullariteti në mesin e banorëve të minivanit të Karnavalit të KIA, të bërë në mijëvjeçarin e fundit, nuk është zbehur deri më tani! Jo çdo prodhues mund të mburret me një fakt të tillë.

Por që nga fillimi i mijëvjeçarit, formacioni i kompanisë është modifikuar dhe i janë shtuar automobila të rinj. Kompania i ofron blerësit makina sportive dhe SUV që do të kënaqen me komoditetin e udhëtimit, aftësitë e transmetimit dhe aftësinë për të kapërcyer lehtësisht pengesat në rrugë. Nuk është për t'u habitur që audienca e pronarëve të makinave të kësaj marke po rritet çdo vit. Përveç konfigurimit të brendshëm, do të doja të shënoja edhe pamjen. Në vitin 2007, pjesa e brendshme dhe e jashtme e automjeteve u përmirësuan në atë mënyrë që të kombinonte ergonominë dhe estetikën në një makinë.

Kostoja e pajisjeve ndryshon në varësi të veçorive të konfigurimit. Por është e sigurt të thuhet se një person modern mund të përballojë të blejë një makinë të markës KIA. Për më tepër, kostoja korrespondon me cilësinë e mallrave. Dhe nuk duhet të shqetësoheni për sigurinë e makinës: kompania fitoi çmimin në kategorinë "Makina më e sigurt në industri."

Popullariteti i KIA Ceed

Kjo veturë ndikoi në zhvillimin e prodhimit të AKI-së. Ai u bë transporti që kontribuoi në vullnetin e mirë të evropianëve për industrinë koreane të automobilave.

KIA Ceed fjalë për fjalëi dha jetë kompanisë pas krizës së zgjatur financiare të viteve '80. Në vitin 2006, kompania prezantoi konceptin e kësaj makine, një hatchback me 5 dyer, të cilit iu besua misioni për të mishëruar stilin e markës. Me demonstrimin e konceptit, fillon historia e makinës. Është kthyer në një lloj standardi, një model kyç, i cili edhe sot e kësaj dite demonstron vektorin e zhvillimit të prodhuesve koreanë.

Prodhuesit kanë marrë rrugën e duhur të zhvillimit të prodhimit. Që në agim të rrugëtimit të tij, ky mostër konkurroi me markat e famshme botërore Ford Focus, Opel Astra, Peugeot.

Përparësitë e paketimit

Kompania reklamuese e pozicionoi makinën si "moderne, të shpejtë, me cilësi të lartë dhe komode". Natyra standarde e cilësive të mësipërme nuk uli interesin e blerësve për makinën dhe zbatimi në treg ishte i suksesshëm. Kriteri vendimtar kur zgjedh një makinë, përveç konfigurimit të farës KIA, vizitorët në shitësit e makinave e quajnë koncizitetin e dizajnit të brendshëm dhe të jashtëm. Transporti është i pajisur me një brendshme të gjerë dhe një përfundim të këndshëm me cilësi të lartë, si dhe një ndërfaqe informative. Shkalla e pajisjeve e barazon atë me konkurrentët nga Evropa. Klientit i prezantohet një gamë e gjerë ngjyrash për të zgjedhur.

Lista e përfitimeve të montimit të makinerive përfshin një zgjedhje të gjerë të grupeve të fuqisë, cilësimet e shasisë, aftësinë për të konfiguruar më shumë se 50 opsione, sisteme sigurie dhe pajisje. E gjithë kjo e dallon në mënyrë të favorshme këtë variant të "KIA" nga konkurrentët.

Kjo është arsyeja pse miliona njerëz ngaEvropa, Azia dhe Amerika dhe niveli i shitjeve të makinave rritet me çdo rinovim të gamës së modeleve.

Evolucioni i përsosmërisë. Gjenerata e parë

Gjenerata e parë e makinave përbëhej nga KIA Cee'd, KIA Pro Cee'd dhe KIA Cee'd SW. Prandaj, pajisjet e gjeneratës së parë hatchback KIA Sid përbëheshin nga pesë opsione motori (2 naftë dhe 3 benzinë) dhe ishin të pajisura me lëvizje me rrota të përparme. Motorët punonin nga automatikë ose mekanikë, përkatësisht me 4 dhe 6 shpejtësi. Paketa KIA Seed përfshinte një motor, fuqia e të cilit varionte midis 109-143 l / s. Në të njëjtën kohë, konsumi i karburantit ishte rreth 4,9-7,7 litra për 100 km.

Suksesi i hatchback-ut u lehtësua nga prezantimi i Sid-it në një model vagoni stacion (KIA Cee'd SW). Prefiksi "SW" qëndron për Sporty Wagon. Modeli i ri i pajisjeve kishte një pamje më dinamike dhe agresive për shkak të përmasave të rritura të platformës. Projektuesit kanë bërë një reformë në konfigurimin e AKI Sid SV. Ata vendosën të lëvizin boshtin e hapjes së derës së pasme me 225 mm. Ky modifikim i lejoi pronarit të makinës të arrinte në dhomën e bagazhit nëse automjeti ishte i parkuar shumë afër një pengese. Një konfigurim i tillë i boshtit bëri të mundur rritjen e dimensioneve të hapjes për ngarkimin e bagazheve.

E gjithë kjo bëri që variacioni i dytë të ishte më tërheqës për blerësin se i pari.

Më në fund, versioni i tretë i gjeneratës së parë hatchback KIA Seed - KIA Pro Cee'd - përveçse kishte tre dyer, kishte edhe optikë të përmirësuar dhe natyrën e derës së pasme. Designers ulur uljedhe shkurtoi bazën.

Pra, gjenerata e parë u shfaq deri në vitin 2009. Siç tregoi grafiku i shitjeve, kjo linjë automjetesh ishte një debutim i suksesshëm në tregun evropian për një kompani koreane.

Evolucioni i përsosmërisë. Gjenerata e dytë

Gjenerata e dytë ishte modelet e makinave të gjeneratës së parë me një ridizajn: KIA Cee'd, KIA Pro Cee'd dhe KIA Cee'd SW.

Konfigurimet KIA Sid hatchback janë modifikuar në fushën e dizajnit. Pjesa e përparme e makinës ka pësuar transformime të rëndësishme: grila jo modeste e radiatorit është zëvendësuar me një të re, që i ngjan gojës së një tigri. Pjesa e jashtme ka ruajtur dizajnin tradicional, por është bërë më moderne. Prodhuesit e kanë rregulluar pezullimin për të qenë më i qetë. Motorët punonin me benzinë, gjë që i bëri ata më ekonomikë se motorët e modeleve të gjeneratës së parë KIA Sid. Krijuesit e braktisën naftën. Konsumi i karburantit, si dhe fuqia, mbetën të njëjta.

Kompania prezantoi botën me konfigurimin e përmirësuar të "Kia Sid" në Motor Show në Gjenevë në 2012. Theksi në dizajn nuk la asnjë mënyrë për shikuesit që të krahasojnë gjeneratën e dytë me të parën. Opsionet e rindërtuara të hatchback-ut dukeshin të sofistikuara dhe estetike. Dhe nuk është çudi: pamja e makinës u krijua nga një ekip stilistësh profesionistë nga një studio në Frankfurt, dhe ata punuan drejtpërdrejt në dizajnin në Rüsselheim.

Makinat e gjeneratës së dytë u zhvilluan në platformën e modifikimeve më të fundit të Hyundai Elantra dhe i30. Për shkak të kësaj, trupi është bërë më i gjatë, dhe xhami i përparmë është më i pjerrët. Këto reforma kontribuan në reduktiminkoeficienti i rezistencës së ajrit gjatë lëvizjes. Vozitja në makinë u bë e qetë dhe e shpejtë, gjë që e ktheu KIA Cee'd në një makinë sportive nga një makinë familjare.

Që atëherë, makina ka tërhequr vëmendjen e një game të gjerë entuziastësh të makinave.

Në të njëjtën kohë, transformimet kanë ndikuar në nivelin e çmimeve. Por çmimet nuk janë rritur më shumë se vlera e opsioneve inovative në paketën KIA Seed. Prandaj, gjenerata e dytë e autoveturave përsëriti suksesin e linjës së mëparshme.

2017 Përditësime të farës së Kia

Në fillim të vitit 2016, prodhuesit njoftuan se po planifikonin të lëshonin një model të ri Kia Sid. Kjo shkaktoi një valë debatesh nëse ata planifikojnë të lëshojnë një numër makinerish të gjeneratës së tretë apo të kufizohen në përmirësime të vogla. Mbështetësit e opsionit të gjeneratës së tretë u fokusuan në faktin se gjenerata e fundit ishte në vitin 2012 dhe do të ishte koha që prodhuesit të lëshonin një gjeneratë të re.

Përpara prezantimit zyrtar të hatchback-ut në dimrin e vitit 2016 në Frankfurt, dikush nxori në rrjet të dhëna për procesin e prodhimit të automjeteve. Pronarët e industrisë koreane të automobilave vendosën të shpërndajnë të gjitha mitet rreth premierës së ardhshme dhe zbuluan ndryshimet kryesore në konfigurimin e KIA Sid.

KIA Ceed i ri 2016, si variantet e dy gjeneratave të mëparshme, prezantohet në tre versione të karrocerisë: stacion karagjoz, hatchback dhe me 3 dyer. Gama përfshin modele të pajisjeve KIA Sid Lux, KIA Sid GT dhe KIA Sid Prestige. Pavarësisht pritshmërive, ato nuk do të përbëjnë gjeneratën e tretë të makinerive.

Siç doli, pajisjet KIA Seed 2016vetëm një ndryshim dizajni. Motoristët e kuptuan se thashethemet për lëshimin e gjeneratës së tretë të makinave ishin të padrejta, megjithatë, tifozët e markës nuk u zhgënjyen. Ata ishin të kënaqur me risitë në dizajnin e makinave dhe çmimet demokratike.

Prezantimi i versionit kryesor të karrocës sensacionale të Koresë së Jugut "KIA Seed" 2017 i kompletuar me një trup të ri u mbajt në panairin e makinave në Frankfurt.

Siç u përmend, "KIA" prezantohet në tre varietete, secila prej të cilave ka një dizajn individual. Sidoqoftë, ekziston një pajisje standarde që qëndron në themel të çdo makine të KIA-s. Vetëm nuancat ndryshojnë. Le të flasim për to.

Veçoritë teknike të projektimit

Ceed i ristilluar u montua në fabrikën e vetë Kia Motors në Sllovaki.

Krijuesit kanë ndryshuar ndjeshëm konfigurimin e trupit të ri KIA Sid SV në 2017. Arkitektura e fenerëve të pasmë dhe të përparme ka ndryshuar. Optika fitoi një formë eliptike dhe një kufi elegant kromi. Shtresa e kromuar mori panelin e instrumenteve dhe dorezat e dyerve. Optika e re shtoi ekspresivitetin dhe shprehjen në makinë.

Në përgjithësi, inxhinierët në krijimin e makinave përdorën materiale përfundimi me cilësi të lartë. Pajisja e makinës është bërë më e këndshme e prekshme.

Pamja e modelit të përditësuar të makinës ka ndryshuar me rindërtimin e parakolpit dhe grilës - dimensionet e tyre janë rritur. Sidoqoftë, inxhinierët kanë ruajtur përmasat dhe karakteristikat tradicionale të autocarit. Ndryshoi dizajnin e rimave. Dizajni elegant i makinës do të tërheqë vëmendjen edhe në rrugët në metropol.

Komoditeti i konfigurimit të KIA Seed dhe performanca e përgjithshme e makinës i kënaqi pronarët e makinave, ky përfundim mund të nxirret nga rishikimet e tyre. Pra, gjatësia e modelit është 4.5 m, lartësia -1.48 m, gjerësia - 1.78 m. Pesha e makinës varion brenda 1.3 ton. Vëllimi i dhomës së bagazhit është rritur në 520 litra, si dhe vëllimi i rezervuarit të karburantit. Është 53 l.

Disa fjalë për brendësinë

Në ndryshim nga pjesa e jashtme, pjesa e brendshme nuk ka ndryshuar shumë. Ndryshimet në kabinë janë në futjet dekorative dhe një rritje në nivelin e izolimit të zërit. Në përgjithësi, dizajni i brendshëm është bërë më sportiv. Veshja me shkëlqim e pjesëve do të parandalojë deformimin e shtresës sipërfaqësore.

Klientët do të jenë në gjendje të shijojnë një sërë veçorish shtesë në trupin e ri KIA Seed 2017: një çati diellore panoramike, një panel kontrolli shumëfunksional, një sistem të përmirësuar zëri, një sedilje elektrike shoferi, trajtimi i brendshëm i lëkurës, aftësia për të ruaj cilësimet e konfigurimit për secilën prej vendeve.

Ambjenti i brendshëm është i pajisur me ajër të kondicionuar me kontroll klimatik me dy zona për të mbajtur një temperaturë të rehatshme në makinë dhe një sistem audio që siguron cilësi zëri.

Prodhuesit kanë përmirësuar sigurinë e makinës: sistemin e monitorimit të "zonave të vdekura", duke siguruar kufijtë e shpejtësisë dhe një ndihmës parkimi. Niveli i sigurisë është një shenjë dalluese e veturave KIA, kështu që krijuesit i kushtojnë vëmendje të veçantë mbrojtjes së pasagjerëve. 6 janë të integruara në dizajnin e makinësairbags, ata janë përgjegjës për sigurinë. Në rast urgjence, airbag-ët hapen brenda 30 sekondave dhe lejojnë pasagjerët të shmangin lëndimet.

Çfarë ka nën kapuç?

Megjithatë, ndryshimet vendimtare në "Syd" janë nën kapuçin e makinës. Pajisja e brendshme e kamionçinës KIA Seed 2017 me një trup të ri përfshin motorë që përputhen me standardin mjedisor Euro-6.

Motorët janë të disponueshëm në dy versione: naftë dhe benzinë. Vëllimi i motorit me naftë është 1.6 litra, me një fuqi 110-136 litra. s., motori me 3 cilindra turbocharge ecoTurbo benzine mban një litër karburant në një fuqi 100-120 litra. Me. Transmisioni përfaqësohet nga lëvizje me rrota të përparme, termocentrale - transmision manual dhe automatik (opsionale).

Me vlerë vëmendje është korrigjimi i drejtimit dhe sistemi i shpërndarjes së masës në rrota.

Kostoja e modeleve KIA

Pronarët e ardhshëm do të pëlqejnë jo vetëm pajisjet e hatchback-ut KIA Seed 2017 në një trup të ri dhe karakteristikat e tij teknike, por edhe çmimet, të cilat luhaten brenda 900,000 rubla. Konfigurimi më i shtrenjtë i modelit GT 2016 kushton 1,249,900 rubla. Ai përmban në asamble një motor turbocharged me një vëllim prej 1.6 litra. dhe një kapacitet prej 204 litrash. Me. KIA Sid GT 2016 ka hyrje pa çelës, një frenim elektromekanik, një funksion për ngjitje të rehatshme përpjetë dhe optikë elegante të pasme. Pjesa e brendshme e modelit është e pajisur me një pult dhe pajisje multimediale. Pasqyrat e pamjes së pasme janë të transformueshme, gjë që do të lehtësojë ngushtësinëparkim. Dhe organizatori në bagazh do të rregullojë në mënyrë ergonomike bagazhin.

Modeli "Lux" është i pajisur me një motor standard 1.6 litra dhe një sistem të avancuar të kontrollit të klimës. Ngop ajrin në kabinë me jone, eliminon akumulimin e kondensatës në dritare dhe punon duke marrë parasysh kushtet e motit jashtë. Kostoja e këtij modeli është 935 mijë rubla.

Versioni "Prestige" do t'i kushtojë blerësit 1 milion rubla. Në makinë, pasagjeri do të ndihet i sigurt, sepse është i pajisur me një sistem stabilizimi. Funksioni Parktronic do të lehtësojë procesin e parkimit.

Fillimi i shitjeve të konfigurimit të ri të vagonit "KIA Seed" 2017 në Rusi filloi në pranverën e po atij viti.

Përmbledhje

Pas prezantimit të gjeneratës së parë të Sid në tregun botëror, prodhuesi korean shkoi në krye të më të shiturve. Sipas statistikave në kohën e vitit 2016, klientët në mbarë botën blenë mbi një milion njësi të farës KIA.

Versioni i rivendosur i shqetësimit ka tronditur tashmë pozicionet në treg të rivalëve të tillë si Peugeot 308, Toyota Prius dhe Opel Astra. Kjo nuk është vetëm konkurrencë, kjo është një luftë për vëmendjen e blerësit. Sa më e mirë dhe më e besueshme të jetë makina, aq më shumë kërkohet nga shoferët. Prandaj, kur krijuan konfigurimin e përditësuar të Sid, projektuesit morën parasysh dëshirat e pronarëve të makinave dhe eliminuan të metat e konfigurimit të brendshëm. Në foton e karrocës së stacionit KIA Seed, shohim se prodhuesi i kushtoi jo më pak vëmendje përmirësimit të pjesës së jashtme dhe të brendshme.

Tregtia e makinave "KIA Seed". Marka Kia Motors qëndron për cilësi plus besueshmëri. Çfarëdo lloj makine të zgjidhni, në çdo rast, nuk do të zhgënjeheni nga cilësia dhe besueshmëria e makinës.

Avantazhet e farës KIA (2017)

Sot, AKI përfaqësohet nga një numër variacionesh makinash. Për të gjitha llojet e transportit Sid, përveç konfigurimit standard, janë karakteristike edhe avantazhe të tjera. Për shembull, të gjitha makinat sigurojnë sigurinë dhe komoditetin e pasagjerëve. Blerja e një makine është në dispozicion për një person me të ardhura mbi mesataren. Në të njëjtën kohë, çmimet demokratike nuk ndikojnë në besueshmërinë dhe cilësinë e makinave. Një dizajn elegant i menduar është ajo që krijuesit e KIA Seed i kushtojnë vëmendje të veçantë.

Fara e re Kia 2017

Kia Ceed 2017 - një hatchback i prodhuar nga Koreja e Jugut i paraqitur në një karrocë stacioni - një nga modifikimet më të mira të shqetësimit të KIA. Ka një pamje elegante, karakteristika teknike të fuqishme dhe një brendshme të rehatshme. Këta tregues e orientojnë makinën në tregun botëror. Për një blerës kudo në botë, komoditeti dhe siguria e automjetit është një përparësi.

Prodhuesit kryen kërkime, dhe bazuar në anketat e shoferëve, ata eliminuan defektet e KIA Sid. Makina është bërë edhe më e besueshme dhe me cilësi të lartë, por në të njëjtën kohë e lirë. Edhe pse dizajni ka pësuar ndryshime të vogla që nga gjenerata e 2-të, ndryshime të rëndësishme janë bërë në karakteristikat teknike dhe pajisjet e brendshme të makinës. Nëse jeni duke blerë një variant të markës KIA, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje KIA Sid. Për vitin 2017, ky është modeli më i mirë i makinëskorporatat.