2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Tradita e dekorimit të makinave me emblema të markave u shfaq shumë kohë më parë. Si rregull, ato praktikisht nuk ndryshojnë nga logot e markave të automobilave me emra. Shumë shpesh, prodhuesit e makinave përdorin imazhe të kafshëve si emblema. Jo më pak popullor është përdorimi i elementeve të stemave të qyteteve dhe rajoneve si logo për markat e makinave. Emrat, historia dhe fotot e disa prej tyre mund t'i gjeni duke lexuar artikullin.
Logot e makinave të huaja
Emblema e parë e BMW ishte një helikë rrotulluese. Kompania prodhoi motorë avionësh. Më vonë, logoja e markës së automobilave me emrin u stilizua si një rreth, i ndarë në katër pjesë të barabarta. Kështu duket një helikë rrotulluese kur shikohet nga një kënd i drejtë. Logoja e markës së makinës me emrin është pikturuar me ngjyrat e flamurit bavarez:blu dhe e bardhë.
Mercedes ishte pjesë e Daimler-Motoren-Gesellschaft. Në fillim të shekullit të kaluar, kompania prodhoi motorë për makina, anije dhe avionë. Logoja e saj duhej të simbolizonte epërsinë në tokë, det dhe ajër. Emblema e kompanisë ishte një yll me tre cepa. Pas bashkimit të Mercedes-it me Benz-in, logoja është gdhendur në një rreth me një gjethe dafine. Ajo simbolizonte fitoret e ekipit të Benzit në garat e makinave. Logoja u thjeshtua më vonë dhe fleta u zhduk nga emblema.
Në qendër të logos Porshe është stema e Shtutgartit - një kalë që rrit. Elementet e mbetura janë huazuar nga stema e Mbretërisë së Württemberg.
Mitsubishi u krijua nga bashkimi i dy bizneseve familjare. Stemat e tyre - tre rombe dhe gjethe lisi - u bashkuan në një. Emri i kompanisë përkthehet në Rusisht si "tre diamante".
Emblema e Chevrolet u krijua nga themeluesi i kompanisë, W. Durant. Ekzistojnë disa versione të origjinës së logos. Sipas njërit prej tyre, gjatë një udhëtimi në Paris, një model i pazakontë në letër-muri në dhomën e një hoteli tërhoqi vëmendjen e tij. Durant grisi një copë letër-muri dhe e solli në shtëpi. Pra, papioni u bë logoja e kompanisë.
Një tjetër logo me një histori interesante është tresheja e makinave Maserati. Ajo u shfaq falë shatërvanit të Neptunit, i vendosur në qendrën historike të Bolonjës. Ishte ky dizajn imponues që u bë frymëzim për vëllezërit Maserati kur ata punuanduke krijuar një emblemë. Logoja e Maserati është paraqitur në foton kryesore të artikullit.
Logot e markave të automobilave të BRSS me emra
Makinat e para GAZ u krijuan në bazë të modeleve Ford. Stema e GAZ gjithashtu i ngjante stemës së Fordit - shkronja G në një ovale blu. Logoja u ndryshua në vitin 1950. Një dre vrapues, një simbol tradicional i rajonit të Nizhny Novgorod, u shfaq në makinat e Vollgës.
Logoja e VAZ është një letër e stilizuar si një varkë e vjetër ruse. Ajo u krijua nga një nga drejtorët e uzinës - A. Dekalenkov. Logoja u finalizua nga stilisti Yuri Danilov. Stema u bë më e rrumbullakosur, mbishkrimi "Togliatti" u shfaq në fund. Modeli i parë VAZ u prodhua së bashku me kompaninë italiane Fiat. Një foto me logon e një marke makine me emrin është dërguar në Torino. Italianët ngatërruan shkronjën ruse "I" në emblemë me latinisht "R". Emblemat me mbishkrimin (të gabuara) konsiderohen me vlerë të madhe. Ato u instaluan vetëm në modelet e para të Zhiguli. Koleksionistët i vlerësojnë disa qindra euro. Në fillim të viteve '90 të shekullit të kaluar, forma e logos u ndryshua në një ovale.
prodhuesit rusë
Emblema UAZ është një zog i zi i gdhendur në një rreth. Ngjyra e logos më vonë u ndryshua në jeshile. Logoja e KamAZ është një kalë blu. Kjo emblemë është një haraç për traditat tatare. Ajo simbolizon forcën, fuqinë dhe karakteristikat e shkëlqyera teknike të makinave.
Recommended:
Markat e makinave: distinktivë dhe emra (foto)
Markat e makinave: logot (foto), historia e krijimit, veçoritë, fakte interesante. Markat e makinave kineze, japoneze, evropiane, koreane dhe amerikane: stema dhe emra
Markat e makinave, logot dhe karakteristikat e tyre. Markat e makinave
Numri i markave moderne të makinave është pothuajse i pamundur të numërohet. Makina gjermane, japoneze, ruse dhe të tjera mbushin tregun pa ndërprerje. Kur blini një makinë të re, është e nevojshme të studioni me kujdes çdo prodhues dhe çdo markë. Artikulli më poshtë ofron një përshkrim të markave më të njohura të makinave
Logot dhe emrat e markave të makinave
Çdo markë tregtare ka logon, stemën e saj, e cila mund të pasqyrojë historinë e kompanisë, të theksojë statusin e saj dhe të nxjerrë në pah veçoritë e markës ose të mos ketë fare ngarkesë semantike. Makinat nuk bëjnë përjashtim. Me siguri çdo person i kushtoi vëmendje që ka një ikonë në parakolpin e përparmë, grilën dekorative ose kapakun e makinës, që është logoja e markës. Në pjesën e pasme, si rregull, janë bashkangjitur targat e emrave: emri i markës së makinës dhe modeli
Markat e makinave: emra dhe foto
Ndoshta, çdo automobilist, duke qenë në një bllokim trafiku të pafund dhe duke parë emblemat e makinave, të paktën një herë ka menduar se sa emra makinash, markash dhe ikonash të tyre ekzistojnë? Si u krijuan, çfarë kontribuoi në këtë? Cilat janë ato? Në fund të fundit, çdo markë ka historinë e saj mbresëlënëse që duhet ta dini
Distinktivë të markave dhe emrave të makinave. Markat gjermane, amerikane dhe kineze të makinave dhe distinktivët e tyre
Distinktivat e markave të makinave - sa të ndryshme janë ato! Me dhe pa emër, të ndërlikuar dhe të thjeshtë, shumëngjyrësh dhe të thjeshtë … Dhe të gjitha janë shumë origjinale dhe interesante. Pra, meqenëse makinat gjermane, amerikane dhe aziatike janë më të zakonshmet dhe më të kërkuarat, atëherë duke përdorur shembullin e makinave të tyre më të mira, do të zbulohet tema e origjinës së emblemave dhe emrave
