"BMW X1": pastrimi nga toka, specifikimet
"BMW X1": pastrimi nga toka, specifikimet
Anonim

SUV kompakt "BMW X1", pastrimi i të cilit nuk ka frikë nga rrugët e brendshme, hyri në prodhimin masiv në 2009. Jo shumë kohë më parë, modelja u riorganizua. Për tregun rus, makina është mbledhur në Kaliningrad nga përbërës të bërë në Leipzig. Crossover është bërë një modifikim legjendar i prodhuar në Indi, Kinë dhe Meksikë. Vagoni i stacionit të serisë së tretë u bë platforma bazë për krijimin e një makine.

Karakteristikat e BMW-X1
Karakteristikat e BMW-X1

Përshkrim

Largësia nga toka e BMW X1 është pothuajse 200 milimetra, pezullimi i përparmë është i përforcuar, i llojit MacPherson, analogu i pasmë është një njësi e pavarur me shumë lidhje. Në shitje ka një version me të gjitha rrotat dhe një model me lëvizje vetëm me rrota të pasme. Opsionet e motorit përfshijnë opsionet e benzinës dhe naftës. Në rastin e parë, "motori" me katër cilindra dhe një vëllim prej dy litrash zhvillon një fuqi prej rreth 150 kuaj fuqi. Ky është një version me rrota të pasme.

Mjetet jashtë rrugës me lëvizje me të gjitha rrotat janë të pajisura me një motor me tre litra me gjashtë cilindra. Fuqia e saj është 258 "kuaj". NëMakinat e përditësuara të kësaj marke janë të montuara njësi fuqie me katër cilindra dhe një vlerësim të fuqisë prej 245 kuajfuqi. Ka tre motorë në versionin me naftë. Të gjitha kanë një vëllim pune prej dy litrash. Dallimet në fuqi (hp) - 184/204/218. Motorët me naftë janë identikë në dizajn, por ndryshojnë në sistemet e rritjes së turbinës dhe performancës.

Pamja

Le të hedhim një vështrim më të afërt të gjeneratës së dytë BMW X1, hapësira e së cilës ka mbetur e pandryshuar. Pjesa e përparme e kryqëzimit ishte e pajisur me një grilë radiatori modern, elementë drite "engjëllore", kanale të gjera ajri përgjatë skajeve të parakolpit dhe një ndalesë qendrore prej alumini. Vrimat e mëdha në radiatorin e rremë dhe një parakolp masiv me një marrje ajri japin agresivitet shtesë.

Crossover BMW-X1
Crossover BMW-X1

Ngjashmëri me modifikimin X3 vërehet në praninë e "dritësve të mjegullës" nën fenerët kryesorë dhe konfigurimin e tyre. Profili i makinës është tipik për një prodhues gjerman, gjë që konsiderohet një avantazh. Një tipar stilistik i zhvilluar gjatë dekadave është përmirësuar pothuajse në përsosmëri. Dallime të tjera përfshijnë:

  • harqet e rritur të rrotave;
  • fina origjinale e montuar në çati;
  • linja trupore elegante, të qarta dhe të shpejta;
  • tranzicione të qetë.

Rrotat 17 janë standarde. Me kërkesë, për një tarifë, analogët mund të montohen në 18 ose 19 inç. Profili dallohet nga një vijë çati që rrjedh pa probleme, me një kalim në një ngjitjeskica e dritares, dyerve dhe harqeve të rrotave. Pjesa e pasme e SUV është e pajisur me LED, dera e pasme origjinale. Parakolpi i pasmë është bërë në stilin tradicional gjerman. Montimi i shkarkimit është bërë pa ndonjë risi të veçantë, janë instaluar tubat e zakonshëm të kromuar me 12 opsione të mundshme lyerjeje.

Pajisjet e brendshme

Pastroni "BMW X1" - jo i vetmi avantazh i një makine në klasin e saj. Salloni duket se është krijuar për reflektime të gjata dhe biseda të pangutura. Vlen të përmendet se së bashku me zvogëlimin e bazës së rrotave, hapësira për pasagjerët në rreshtin e pasmë është bërë gjashtë centimetra më e madhe. Kjo është kryesisht për shkak të pranisë së sediljeve të kombinuara opsionale. Instalimi i divanit bazë është bërë praktikisht, si në serinë e dytë.

Menjëherë duhet t'i kushtoni vëmendje ndarjes së vijave të përparme dhe të pasme të sediljeve. Konzola qendrore është e kthyer drejt shoferit, ergonomia është në nivelin më të lartë. Sistemi modern multimedial është i vendosur në mënyrë të përshtatshme, kontrolli i kësaj njësie është menduar, nuk shpërqendron nga rruga. Diagonalja standarde e ekranit është 6,5 inç, ajo është e ngritur në nivelin e xhamit të përparmë.

Brendësia e BMW X1
Brendësia e BMW X1

Dekorimi i brendshëm

Ndër ndryshimet nga paraardhësi i tij në dizajnin e kabinës është shfaqja e një ekrani drejtkëndor kompjuteri në bord midis takometrit dhe shpejtësisë. Paneli i instrumenteve është i përshtatur nga konfigurimi i sfungjerit të butë plastik. Sistemi i kontrollit të klimës dhe cilësimet e muzikës ka ndryshuar. Butoni i ndezjes së motorit, forma e hyrjeve të ajrit të ngrohjes dhe rregullimi i hapësirës janë përditësuar gjithashtu.pranë ndërruesit të marsheve. Si rezultat, sedilja e shoferit dhe pjesa e brendshme në tërësi u bënë më të rehatshme dhe estetike.

Tuneli qendror i makinës nuk është i ngarkuar me shumë çelësa, ata u zëvendësuan nga një levë e ndjeshme. Ndarja për gjëra të vogla është maskuar nga një perde e rregullt, e vendosur pranë levës së ndërrimit të marsheve. Pajisje opsionale:

  • kontroll klimatik adaptiv dhe me dy zona;
  • memorizoni pozicionet e ndenjëseve;
  • funksionaliteti automatik i fenerëve dhe fshirëseve;
  • sensorë parkimi të pasmë;
  • elektrik me derën e pestë.
Salloni BMW-X1
Salloni BMW-X1

Karakteristikat

Cila është hapësira e "BMW X1"? Përgjigja për këtë pyetje është dhënë më lart. Dhe çfarë tjetër mund të kënaqë SUV-në e pronarit, ne do të shqyrtojmë më tej. Në varësi të paketës bazë, pjesa e jashtme dhe e brendshme e makinës bëhen në paleta të ndryshme ngjyrash. Makina është e pajisur me sisteme inteligjente përgjegjëse për lidhjen me internetin, kontrollin e konsumit të karburantit, optimizimin e mënyrave të drejtimit dhe të ngjashme.

Vetëm disa të rritur mund të vendosen rehat në divanin e pasmë. Tuneli qendror fryhet pak, është i pajisur me kanale ajri dhe ndarje për gjëra të vogla. Altoparlantët janë vendosur më lart se paraardhësi (pak nën supe). Selia e pasagjerit është bërë më e rehatshme dhe specialistët kanë menduar edhe për një fiksim të përmirësuar për një karrige. Në përgjithësi, të gjitha pajisjet kënaqen me cilësinë dhe funksionalitetin, duke marrë parasysh faktin se të gjithë elementët e nevojshëm janë të rregullueshëm dhe të zhvendosur.

"BMW X1": teknikespecifikimet

Hapësira e makinës është 194 milimetra. Opsione të tjera:

  • gjatësia/gjerësia/lartësia - 4, 45/1, 79/1, 54 m;
  • pesha bruto/frenuese - 1,99/1,5 t;
  • gjurma e rrotave para/prapa - 1,5/1,52m;
  • Kapaciteti i dhomës së bagazhit me rreshtin e pasmë të sediljeve të palosur - 1350 l;
  • vëllimi i rezervuarit të karburantit - 63 l;
  • konsumi mesatar i karburantit për 100 km - 6,4 l.
Makinë BMW-X1
Makinë BMW-X1

Mantimi i transmisionit dhe i pezullimit

Lartja "BMW X1" (largimi nga toka) është mbresëlënëse. Sidoqoftë, transmetimi i këtij kryqëzimi nuk është më i keq. Makina është e pajisur me një kuti ingranazhi manual për gjashtë mënyra ose një "automatik" me tetë shpejtësi. Ato janë të grumbulluara me një njësi të avancuar të transmetimit me të gjitha rrotat me një tufë speciale me shumë pllaka. Kontrolli elektronik i stabilitetit transferon tërheqjen në rrotat e përparme në kushte normale, në situata emergjente, tërheqja transferohet plotësisht në boshtin e pasmë.

Pastrimi i "BMW X1" (shiko foton e makinës në rishikim) është për shkak të një pezullimi të besueshëm të përparmë në formën e shiritave MacPherson. Njësia është e pajisur me elementë alumini dhe çeliku që kanë marrë rregullim elektrik të amortizatorëve. Pas është një dizajn me shumë lidhje me amortizues të ndarë dhe pjesë susta. Ngurtësia e rregullueshme ju lejon të shpërndani masën përgjatë boshteve në raportin optimal (50/50).

Sisteme të tjera

Timoni nuk ka ndryshuar shumë. Këtu ofrohet një përforcues elektrik me parametra të ndryshueshëm. frenimsistemi është një strukturë disku e ajrosur në të gjitha rrotat.

Pastrimi BMW-X1
Pastrimi BMW-X1

Me vete, duhet theksuar siguria e makinës. Kjo përfshin një sistem të përmirësuar xDrive. Ai shpërndan pa probleme fuqinë e motorit midis rrotave të përparme dhe të pasme, në varësi të kushteve dhe stilit të vozitjes. Gjatë testimit, modeli tregoi nivelin më të lartë të sigurisë (5 yje). Kjo u bë e mundur falë njësive të pezullimit të çelikut me qëndrueshmëri të lartë, pranisë së sensorëve të parkimit përpara dhe pas, airbagëve të përparmë dhe anësorë, perdeve të ajrit për rreshtin e parë dhe të pasëm të sediljeve dhe kamerave të pamjes së pasme. Auto "BMW X1", karakteristikat dhe pastrimi i të cilit tregohen më sipër, qind për qind plotëson cilësinë famëkeqe gjermane, një nga më të mirat në botë.

Recommended: