Goma b alte: llojet, fotot

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Megjithë bollëkun e kryqëzimeve, SUV-të e vërteta kanë qenë gjithmonë, janë dhe do të jenë të rëndësishme në Rusi. Disa njerëz i blejnë ato për përdorim të përditshëm. Por shumica blen për të pasur një xhip fuoristradë “të mbrapshtë”, për të cilin e pajisin me çikrik dhe parakolpa me fuqi. Dhe, sigurisht, një atribut integral i çdo "jeeper" janë gomat e b altës. Çfarë përfaqëson ajo? Si duken gomat e b altës? Fotografitë, varietetet dhe veçoritë - më vonë në artikullin tonë.

Karakteristike

Goma e b altës është një lloj i veçantë gome makinash. Detyra kryesore e një gome të tillë është të rrisë kalueshmërinë. Një makinë me rrota të tilla kapërcen në mënyrë ideale kalimet dhe rrugët e papastërta të vendit. Megjithatë, vlen të theksohet se në asf altin e lëmuar, gomat e b altës ndryshojnë ndjeshëm karakteristikat e tyre.

E bën makinën të zhurmshme dhe të paqëndrueshme me shpejtësi. Prandaj, rrota të tilla nuk janë instaluar në SUV-të e zakonshme civile. Sa i përket sezonit të aplikimit, goma mund të jetëprojektuar për një lloj të caktuar veshjeje ose të jetë universal. Ne do të shqyrtojmë llojet e gomave të tilla për SUV-të më poshtë.

Variantet

Ka disa lloje gomash të tilla në total:

• NT.
• AT.
• MT.

Cilat janë veçoritë, të mirat dhe të këqijat e tyre? Ne do t'i shqyrtojmë secilën prej tyre veç e veç.

NT

Ky është një lloj universal i gomave të makinave. Mund të përdoret si në tokë ashtu edhe në asf alt të sheshtë. Kjo gomë është një gomë me një model standard dhe është e përshtatshme jo vetëm për SUV, por edhe për kryqëzime. Në rrota të tilla, ju mund të lëvizni me shpejtësi deri në 180 kilometra në orë.

Ndër veçoritë që vlen të përmenden:

• Indeks i shpejtësisë së lartë.
• Mbërthim i mirë.
• Rezistent ndaj hidroplanifikimit.

Por siç tregon përvoja, kjo gome nuk jep karakteristika të tilla ndër-vendore si homologët e saj. Prandaj, kjo gomë nuk është e përshtatshme për entuziastët jashtë rrugës. Mund të përdoret nëse ju duhet të përshkoni një distancë të gjatë në pistë.

AT

Kjo është tashmë një gome me një hap të ashpër dhe më e përshtatshme për jashtë rrugës. Indeksi i shpejtësisë së një gome të tillë është më i vogël. Mund të lëvizni me shpejtësi deri në 160 kilometra në orë. Në rrugë është më i zhurmshëm se ai i mëparshmi, por përballon mirë rërën dhe sipërfaqet e tjera të lirshme.

Rrotat e serisë AT korrespondojnë me llojin e gomave 50 x 50, domethënë ato janë universale dhe të përshtatshmesi për asf alt ashtu edhe për papastërti. Ndër prodhuesit cilësorë vlen të përmendet:

• Hankuk.
• Bridgestone.
• Dunlop.
• Yokohama

Megjithatë, ka edhe goma AT me theks jashtë rrugës (60 deri në 40). Goma të tilla prodhohen nga Goodyear, Goodrich, Maxus dhe Mickey Thompson. Ata kanë karakteristika pak më të mira të kapjes së b altës se të parat.

MT

Kjo është një gomë makine me një hap të fortë dhe goma të theksuara. Një gome e tillë është ideale jo vetëm për b altën, por edhe për b altën, si dhe rërën. Ndër veçoritë dalluese të gomave janë brazda të gjera dhe të thella në shkel.

Megjithatë, kjo gomë nuk është fare e destinuar për ngasje në asf alt. Në një shtresë të tillë, ajo shpejt konsumohet dhe bëhet e papërdorshme. Së bashku me këtë, ajo bën një zhurmë të madhe.

Varietetet sipas qëllimit

Vlen të përmendet se gomat MT nuk janë gjithmonë universale dhe mund të dizajnohen posaçërisht për:

• sipërfaqe b alte;
• tokë të ndryshme;
• Udhë mbi sipërfaqe guri.

Në disa modele ka vrima për thumba. Kjo zgjidhje synon të rrisë kontrollin dhe kalueshmërinë e makinës në zona të vështira në përgjithësi.

Disavantazhet e gomave MT

Sigurisht, goma të tilla b alte rrisin ndjeshëm performancën në të gjithë vendin në krahasim me AT. Por duhet të kuptohet se rrotat MT kanë pothuajse një shkallë traktori. Për shkak të kësaj, goma nuk mundkrenohet me ngurtësinë dhe lëshon dridhje të forta me shpejtësi mbi 50 kilometra në orë në asf alt. Gjithashtu, për shkak të ngurtësisë, rrotat konsumohen shpejt në një sipërfaqe të sheshtë. Kjo gome gjithashtu ka frikë nga prerjet në gurë të mprehtë.

Delikat e zgjedhjes

Kur blini goma b alte për UAZ "Patriot" ose çdo SUV tjetër, është e rëndësishme të zgjidhni madhësinë e duhur për të. Rrotat AT dhe MT kanë një profil të lartë, kështu që me një përzgjedhje analfabete, goma do të prekë harkun dhe do të vetëshkatërrohet.

Zgjedhja e gomave të b altës për Niva

Makinat vendase të serisë Lada 4 x 4 tashmë kanë aftësi të mira ndër-vendesh nga fabrika. Ka shumë shembuj kur Niva me goma standarde drejton ku SUV-të e stilit amerikan ndoten deri në veshët e tyre. Por kjo nuk mjafton për pronarët e Niv, dhe shumë po finalizojnë dizajnin e fabrikës Lada. Pra, e para në listën e akordimit është goma. Duke instaluar gomat e duhura në VAZ, ju mund të rrisni ndjeshëm aftësinë tashmë të mirë të makinës.

Kur zgjidhni, së pari duhet të vendosni për llojin e rrotave. Pra, nëse udhëtimet jashtë rrugës nuk janë të shpeshta dhe kaloni më shumë se gjysmën e kilometrazhit në asf alt, duhet të keni parasysh gomat AT. Por në rastin e trajnimit profesional jashtë rrugës të një xhipi, ia vlen të përqendroheni në rrotat MT. Me këtë profil dhe priza, makina do të shkëlqejë në b altë dhe pengesa të tjera.

Tani në lidhje me madhësitë. Madhësitë standarde të rrotave për Niva janë 15 dhe 16 inç. Në rastin e parë, gomat e b altës duhet të kenë një gjerësi prej 235milimetra dhe profili i 75-të. Nëse zgjidhet modeli 16 inç, këtu dimensionet janë paksa të ndryshme. Pra, gomat e b altës në Chevrolet Niva kanë një madhësi prej 225/75.

Prodhuesit e gomave jashtë rrugës për "Niva"

Sa për prodhuesit dhe modelet, ato mund të ndryshojnë:

• I-569 Ariu.
• "Koordinator jashtë rrugës".
• Hankook Danpro RT03.
• Federal Kougaria.

Opsioni i parë është më buxhetor. Kjo gomë ka një madhësi 235/75 dhe është e instaluar në rrota 15 inç pa ashensor pezullimi. Sidoqoftë, harqet e përparme duhet të finalizohen. Goma "Bear" mund të instalohet si në Chevrolet Niva ashtu edhe në VAZ-2121 klasik. Vëmë re gjithashtu se goma të tilla janë për çdo mot dhe performojnë mirë jo vetëm në b altë, por edhe në sipërfaqe me borë.

Cordiant Off Road është një alternativë e mirë për gomat më të shtrenjta Goodrich. Kjo gomë b alte përshtatet me rrota 16 inç dhe rrit hapësirën nga toka me 30 milimetra.

Hankook RT03 është gjithashtu një model i mirë i gomave të b altës. Sidoqoftë, nëse modelet e mëparshme ngrihen pa ndryshime, atëherë këtu nuk mund të bëni pa një ashensor pezullimi. Pronarët thonë se për instalim është e nevojshme të bëhet një ashensor prej 50 mm për Niva. Por në të njëjtën kohë, një gomë e tillë rrit ndjeshëm kalueshmërinë. Gjithashtu, kjo gomë b alte për një SUV nuk konsumohet shumë në asf alt, si homologët e saj.

"Federal Kougaria" janë më të "kalueshmet" ndër të tjera, siç thonë ata.komente. Rrotat dallohen nga një model i madh i shkelës dhe priza të fuqishme b alte. Vetë goma është mjaft elastike dhe e butë. Madhësia e rrotave - 205/80 R16. Kur instaloni, nuk kërkohet të prodhoni një ashensor, por duhet të "preni" harqet. Vëmë re gjithashtu se një gomë e tillë ka pak përdorim për asf alt - burimi i saj nuk është më shumë se 30 mijë kilometra.

Goma UAZ

Gomat e b altës në UAZ gjithashtu duhet të zgjidhen saktë. Çfarë lloj gomash do të vendosen varet nga sjellja e makinës në rrugë në të ardhmen. Ngjashëm me rastin e mëparshëm, së pari duhet të vendosni për llojin: AT ose MT. Tjetra, ju duhet të ndërtoni në madhësi. Në disqet "Patriot" janë instaluar në madhësi 16 ose 18 inç. Ekspertët thonë se është më mirë të vendosni një gomë b alte në disqe të vegjël, pasi si rezultat madhësia e vetë timonit do të rritet ndjeshëm (për shkak të profilit të lartë). Mund të provoni të instaloni goma b alte në rrota 18 inç. Por në këtë rast, është e nevojshme të prodhohet një ngritës pezullues dhe të pritet harqet.

Sa i përket madhësisë, ajo mund të jetë e ndryshme në rangun nga 235/75 në 265/70. Këto janë goma 16 inç. Nëse vendosni të përdorni rrota 18 inç, duhet të kërkoni goma në rangun nga 245/65 deri në 275/60.

Nëse nuk mund të vendosni për diametrin, drejtuesit me përvojë ju këshillojnë të bëni sa më poshtë: keni dy grupe. Për verën, instaloni goma 18 inç në UAZ dhe goma 16 inç për dimër. Në këtë rast, aftësia ndër-vendore e makinës do të jetë gjithmonë maksimale. Por vini re gjithashtu se për akull nuk keni nevojë të merrni shumëgomë e gjerë. Madhësia e saj nuk duhet të kalojë 255, dhe më mirë - 245.

Përfundim

Pra, ne zbuluam se çfarë është goma e b altës dhe në çfarë llojesh vjen. Është e vështirë të thuhet se cili lloj do të jetë më i miri. Në fund të fundit, çdo varietet ka karakteristikat e veta dhe është krijuar për qëllime të ndryshme. Nëse pjesa më e madhe e vrapimit kryhet në terren të asf altuar, duhet t'i kushtoni vëmendje gomave AT jashtë rrugës. Nëse jeni duke e përgatitur plotësisht makinën për ngarje jashtë rrugës, natyrisht, duhet të blini një MT. Por në këtë rast, ngasja në një rrugë të asf altuar do të jetë e pakëndshme.