Llojet e ngjyrosjes së makinave. Ngjyrosja e xhamave të makinës: llojet. Toning: llojet e filmave

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Të gjithë e dinë se llojet e ndryshme të ngjyrosjes përmirësojnë pamjen e çdo makine dhe e bëjnë atë më moderne dhe me stil. Në veçanti, zbehja e dritareve në një makinë është mënyra më popullore dhe popullore e akordimit të jashtëm. I gjithë avantazhi i një modernizimi të tillë qëndron në thjeshtësinë dhe koston relativisht të ulët të procedurës. Përveç gjithçkaje, të gjitha llojet e ngjyrosjes tani mund të bëhen jo vetëm në stacionet e shtrenjta të shërbimit teknik, por edhe nga tregtarët privatë të përfshirë në punën e akordimit në garazhin e tyre. Me rritjen dhe zhvillimin e risive të ndryshme në industrinë e automobilave, gama e filmave të ofruar ka gjithashtu një përzgjedhje të gjerë. Prandaj, do të jetë mjaft e vështirë për një person që nuk e ka hasur më parë këtë lloj modernizimi të vendosë se cilat lloje të tij ekzistojnë.

Xhamat e lyer të makinës mund të bëhen në disa mënyra, duke përdorur teknologji të ndryshme. Në këtë artikull, ne do ta shqyrtojmë këtë temë në më shumë detaje. Ne do t'ju tregojmë pse shoferët i ngjyrosin fare makinat e tyre. Cilat janë të mirat dhe të këqijat e të tillalloj akordimi. Ne do t'ju ndihmojmë të kuptoni pyetjen se çfarë lloje të ngjyrosjes ekzistojnë.

Ngjyrosja e xhamit: avantazhet dhe disavantazhet

Duke marrë parasysh disa lloje të tonifikimit, ju mund të fokusoheni veçmas në cilësitë e tyre pozitive ose negative për secilën. Në këtë rast, le të përmbledhim pak dhe të shqyrtojmë karakteristikat dhe llojet kryesore të ngjyrosjes.

Ana e mirë e tonifikimit

• Rehati. Zbehja e xhamave të makinës është e favorshme për një qëndrim të rehatshëm të shoferit ose pasagjerit brenda makinës. Për shkak të veçorisë së ngjyrosjes, ndikimi i drejtpërdrejtë i dritës së diellit dhe rrezatimit ultravjollcë përjashtohet. Prandaj, në mot të nxehtë, temperatura e ajrit në kabinë është shumë më e ulët se në kabinën e një makine jo të lyer.
• Vetitë praktike. Llojet e ndryshme të ngjyrosjes janë një mbrojtje e shkëlqyer për materialet e tapiceri të brendshme, pasi ato nuk janë të ekspozuara ndaj rrezeve të diellit. Materiali nuk thahet, formimi i çarjeve zvogëlohet (prek lëkurën), nuk zbehet, nuk humbet ngjyrën. Kjo zvogëlon mundësinë e zëvendësimit të shpeshtë të mbulesave të makinave dhe, në përputhje me rrethanat, pronarët e automjeteve kursejnë ndjeshëm.
• Siguria pasive. Shumë shoferë nuk janë të vetëdijshëm se siguria e gjërave në kabinë shpesh varet nga ngjyrosja e xhamit dhe nga llojet e tij të përdorura. Xhamat e lyer të makinës nuk ju lejojnë të shihni se çfarë ka brenda kabinës, dhe në përputhje me rrethanat, hajdutët e mundshëm nuk tundohen të hyjnë në makinë. Shpesh vëmendja e grabitësve bie në çantën e lënë pa kujdes në sedilje, dhe më shpeshobjekt i vjedhjes është radio makine. Gjithashtu, gjatë një emergjence, xhami i lyer nuk copëtohet në copa të vogla dhe nuk dëmton njerëzit që janë ulur në makinë.
• E jashtme e makinës. Shumica e pronarëve të kuajve të tyre prej çeliku instalojnë lloje të ndryshme të ngjyrosjes së makinave vetëm për ta bërë atë më spektakolare. Në të vërtetë, pas instalimit të materialit të ngjyrosjes në xhami, makina duket se ka rilindur dhe veçanërisht nëse ngjyra e saj ka një nuancë të ndritshme.

Faktorët negativ

• Dukshmëri. Me xhamat shumë të lyer, dukshmëria përkeqësohet dhe shoferi nuk mund të vlerësojë plotësisht situatën në rrugë. Kjo ndihet veçanërisht gjatë natës, në mjegull të dendur, në mot të vranët dhe me shi. Megjithatë, kjo mangësi nuk është e një natyre serioze nëse shoferi lëviz në rrugë publike me kujdes të shtuar.
• Kuadri legjislativ. Ky faktor janë pretendimet e oficerëve të zbatimit të ligjit. Kërkimi i lejes për lloje të caktuara të ngjyrosjes, kontrollimi i përqindjes së lejuar të transmetimit të dritës - kjo është një listë pyetjesh që mund të hasni kur komunikoni me policinë e trafikut.

Llojet e tonifikimit

• Lloji i spërkatjes. Kjo metodë e zbehjes së syzeve bazohet në një operacion teknologjik mjaft të komplikuar, i cili quhet magnetron ose plazma. Një spërkatje e tillë përdoret në prodhimin masiv kryesisht në makina të importuara, si dhe në shtëpi, por cilësia e ngjyrosjes së shtëpisë lë shumë për të dëshiruar.më e mira. Përparësitë e kësaj metode janë efikasiteti i lartë, rezistenca ndaj dëmtimeve të ndryshme mekanike. E keqja është kostoja e lartë, ngjyrosja mund të aplikohet vetëm në fabrikë, nuk mund të hiqet nga xhami.
• Ngjyrosja e filmit. Llojet e filmave kanë një gamë të madhe si për sa i përket ngjyrës dhe errësirës, ashtu edhe për sa i përket prodhuesve. Prandaj, kjo metodë e ngjyrosjes është më e zakonshme në mesin e shoferëve. Procesi i montimit të filmit në xhami nuk është veçanërisht i ndërlikuar dhe mund të bëhet në mënyrë të pavarur me një aftësi të caktuar. Sidoqoftë, edhe në një stacion shërbimi nga një pronar makine që dëshiron të lyejë një makinë, punonjësit nuk do të marrin shumë para dhe do ta bëjnë punën e tyre me efikasitet dhe në kohë. Në tregjet dhe tregjet e makinave, pothuajse çdo ngjyrë e ngjyrosjes është paraqitur. Llojet e filmave ndryshojnë gjithashtu në densitetin e materialit dhe madhësinë e përgjithshme të rrjetës. Pro - e lehtë për t'u ngjitur, mjaft e disponueshme në treg, mund të hiqet nëse është e nevojshme. Disavantazhet - dëmtohen dhe gërvishten lehtësisht, mund të shtrembërojnë pamjen reale dhe të bëhen me re.

Llojet e ngjyrosjes së lëvizshme

Ky lloj ngjyrimi i xhamit të makinave është bërë shumë i popullarizuar kohët e fundit. Kjo për faktin se punonjësit e policisë rrugore shpesh kanë ankesa ndaj drejtuesve të mjeteve për xhamat shumë të errët dhe shpesh kjo përfundon me gjobë. Sa i përket ngjyrosjes së lëvizshme, situata është e ndryshme këtu: nëse është e nevojshme, mund të hiqet shumë lehtë dhe shpejt. Ky lloj modernizimi është një panel plastik me një ton të caktuar, i cili ngjitet në xhami.

ShikimeNgjyrosja e lëvizshme mund të jetë jo vetëm në një panel plastik, por edhe në bazë të një filmi silikoni. Kjo pamje është një fletë e hollë silikoni me ndërprerje, e prerë posaçërisht për një gotë specifike. Kanavacja është ngjitur në dritare për shkak të vetive të silikonit dhe mbahet mjaft fort. Në rast nevoje për çmontim, mund të hiqet lehtë dhe shpejt. Disavantazhet e ngjyrosjes së silikonit përfshijnë një jetë jo shumë të gjatë shërbimi, sepse është deformuar. Avantazhet - kosto e ulët, instaluar dhe hequr shpejt. Disavantazhet - zë hapësirë të dobishme në bagazh.

Ngjyrosje elektronike

Ky lloj ngjyrosjeje xhami është shfaqur së fundmi në treg. Për shkak të kostos së lartë dhe kompleksitetit, përdoret rrallë. Instalimi i një mekanizmi të tillë në makinat e buxhetit dhe klasave të mesme është jopraktike. Çfarë është ky lloj tonifikimi? Lloji elektronik i zbehjes - një pajisje e përbërë nga disa elementë, kryesori i të cilave është një xhami e veçantë që është instaluar në vend të një dritareje standarde. Xhami i tillë është me dy shtresa, dhe një element filtrues i dritës vendoset midis syzeve. Si rregull, makinat luksoze të importuara janë të pajisura me pajisje të tilla mbrojtëse nga drita, ndërsa filtri i dritës mund të instalohet jo vetëm në dritaret e pasme dhe anësore, por edhe në xhamin e përparmë. Përparësitë e kësaj metode janë që transmetimi i dritës rregullohet automatikisht, aftësia për të vendosur një ton të caktuar, besueshmëri e lartë dhe lejohet për përdorim falas. Kundër - shumëçmim i lartë, kompleksiteti i sistemit.

Çfarë janë nuancat elektronike

Aktualisht ekzistojnë dy metoda. Tonifikimi në mënyrë elektrokromike dhe direkt elektronik. Metoda e fundit e ekspozimit bazohet në procesin e ekspozimit fotokimik, në të cilin ndodh ndikimi i rrymave elektrike në strukturën kristal të lëngët të elementit të dritës. Gjatë procesit, xhiroja e pajisjes ndryshon. Në momentin kur rrymat nuk aplikohen në film, shtresa kristalore e lëngshme bëhet e fortë, dhe si rezultat, karakteristikat e saj të transmetimit zvogëlohen. Kur rifillon furnizimi i rrymave, kristalet nxehen, lëshojnë një rrymë drite dhe xhami bëhet transparent.

Metodë e ekspozimit elektrokromik

Ka të njëjtin parim funksionimi si ngjyrosja elektronike, por me një filtër drite të ndryshëm. Ky element filtri është bërë nga disa materiale polimerike. Ndikimi i rrymave elektrike, treguesit e temperaturës së mjedisit dhe shkëlqimi i dritës ndikojnë në ndryshimin e vetive optike dhe fizike të polimereve. Ky film është një komponent i xhamit të dyfishtë ose është ngjitur në një dritare standarde. Duke marrë parasysh llojet “smart” të ngjyrosjes, fotot tregojnë qartë se si ndryshon tonaliteti i syzeve, gjë që është shumë mbresëlënëse. Në të njëjtën kohë, një sistem i tillë redukton ndjeshëm mundësinë e gjobës për përdorimin e paligjshëm të kësaj metode të mbrojtjes nga ekspozimi ndaj dritës.

Cila është më mirë?

Bazuar në rishikimin, vijonDuhet të theksohet se lloje dhe lloje të ndryshme të ngjyrosjes së makinave kanë të drejtë të ekzistojnë dhe do të gjejnë admiruesin e tyre. Nëse flasim për një lloj të caktuar ngjyrosjeje dhe preferencash, atëherë shumica e drejtuesve priren në mënyrën më të zakonshme dhe praktike për të errësuar dritaret - kjo është ngjitja e një filmi të rregullt ngjyrues. Gjëja kryesore në këtë çështje është respektimi i kërkesave ligjore për të shmangur problemet me inspektorët e trafikut në të ardhmen.

Përfundim

Pra, ne zbuluam se cilat lloje të ngjyrosjes ekzistojnë për një makinë dhe morëm parasysh të mirat dhe të këqijat e tyre kryesore. Kur e blini, nuk duhet të kurseni para, pasi një produkt i lirë do të dëmtohet shpejt dhe do të shkaktojë shumë telashe të panevojshme. Në rastin më të mirë, ky opsion do të zhvisojë xhamin dhe do ta gërvishtet vazhdimisht në vulë derisa të zhduket plotësisht.