Si të shpëtojmë nga mjegullimi i xhamave në makinë? Ngrohës për xhamat e makinave

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2025-01-22 21:21

Shumë shoferë përballen me problemin e mjegullimit të xhamave në makinë. Ju mund të shpëtoni nga ky fenomen, ka mënyra të caktuara. Ky problem mbetet mjaft serioz. Dritaret e mjegulluara përkeqësojnë shumë pamjen e rrugës dhe veçanërisht bordurën, gjë që rrit në mënyrë dramatike mundësinë për t'u aksidentuar ose për të rrëzuar dikë. Dhe nëse në sezonin e ngrohtë, kur temperatura jashtë është pozitive, mjafton vetëm të fshini xhamin e përparmë nga brenda me një pecetë, atëherë në dimër lagështia mund të shndërrohet në akull, dhe është shumë më e vështirë të hiqni akullin. Prandaj, ndërsa nuk ka ngrica të rënda, është e përshtatshme të rregulloni sistemin e fryrjes së dritareve dhe ngrohjes së makinës, si dhe të neutralizoni burimet e lagështisë që hyjnë në makinë. Pra, le të kuptojmë se si të shpëtojmë nga mjegullimi i xhamave në makinë.

Këshilla 1: Hiqni borën nga kapaku

Nëse makina ishte në rrugë dhe ishte e mbuluar me borë, atëherë e pararadha duhet të pastrohet. Është veçanërisht mirë të hiqni borën që ndodhet në hapësirën midis xhamit të përparmë të makinës dhe kapakut. Kur motori të ngrohet, bora në këtë hapësirë do të fillojë të shkrihet dhe të kthehet në ujë që do të rrjedhë poshtë. Si rezultat, marrja e ajrit për ngrohjen e pjesës së brendshme të makinës do të kryhet nga një hapësirë ku ka shumë ujë. Rrjedhimisht, kabina do të furnizohet me ajër shumë të lagësht. Lagështia do të vendoset në xhamat e makinës dhe në këtë mënyrë do të dëmtojë dukshmërinë. Prandaj, para së gjithash, është e nevojshme të pastrohet në mënyrë perfekte bora nga të paktën kapaku dhe xhami i makinës.

Këshilla 2: Flisni më pak

Nga fizika, ne e dimë arsyen e mjegullimit të xhamave në një makinë. Lagështia në ajër, kur bie në kontakt me xhamat e ftohtë të makinës, kondensohet dhe vendoset mbi to, duke u kthyer në pika të vogla. Ai përmbahet kryesisht në ajrin e nxjerrë nga shoferët dhe të gjithë pasagjerët. Sigurisht, është e pamundur të ndalosh plotësisht frymëmarrjen, por është e lehtë të reduktosh sasinë e të folurit. Si rezultat, dritaret do të mjegullohen dukshëm më pak.

Do të jetë e drejtë të thuhet se prania e pasagjerëve të dehur me të vërtetë rrit efektin e mjegullës, pasi avulli i alkoolit që ata nxjerrin thith lagështinë nga trupi për shkak të higroskopisë gjatë rrugës.

Këshilla 3: Thajeni makinën tuaj

Izolimi i zhurmës, dyshekët e dyshemesë, tapiceri i sediljeve - të gjitha këto artikuj mund të përmbajnë lagështi. Ai, duke avulluar nga indet, ngop ajrin dhe kondensohet menjëherë në xhami. Si rezultat, shoferimund të kuptojë se nga vjen kondensata, sepse sobë është ndezur me fuqi të plotë, dritaret janë të mbyllura dhe rrjedhat derdhen nga xhami. Dhe gjithçka është shumë e thjeshtë: lëvizja e ajrit të ngrohtë stimulon avullimin e lagështisë nga indet.

Në këtë rast, ka shumë të ngjarë, do t'ju duhet të thani makinën dhe të kërkoni vende nga ku lagështia mund të depërtojë në brendësi. Më shpesh, uji i shiut mund të depërtojë përmes mbyllësve të dritareve, prizave të antenës, krahëve të fshirëseve.

Nëse makina ka kontroll klimatik, ajri mund të jetë tepër i lagësht për shkak të faktit se kondensata e formuar derdhet dobët jashtë përmes vrimës së kullimit. Ajri, duke kaluar përmes kanalit të ajrit me kondensatë, ngopet shpejt me lagështi, dhe kur nxehet dhe është në kontakt me dritaret e ftohta të makinës, vendoset mbi to. Më shpesh, stacionet e shërbimit dinë të heqin qafe dritaret e mjegulluara në një makinë. Ata mund të çmontojnë pultin dhe të pastrojnë të gjitha kanalet që mund të përmbajnë kondensatë. Pas kësaj, ajri i thatë do të rrjedhë në kabinë. Megjithatë, ky lloj mosfunksionimi është i rrallë.

Këshilla 4: pastroni filtrin e kabinës tuaj

Çdo makinë ka një sobë, rrjedha e ajrit nga e cila drejtohet në xhamin e përparmë. Në disa makina, ajri i ngrohtë mund të drejtohet edhe në dritaret anësore. Nëse rrjedha është aq e dobët saqë mjegulla nuk largohet, atëherë është e nevojshme të kontrolloni filtrin e kabinës. Është përmes tij që ajri kalon para se të hyjë në kabinë, dhe nëse ky filtër është i bllokuar me mbeturina, atëherë ajrithjesht nuk mund të kalojë. Në shumicën e makinave, ky filtër ndodhet nën kutinë e dorezave - zëvendësojeni ose pastroni. Në disa raste, kjo ndihmon për të hequr qafe mjegullimin e xhamave në makinë. Pasi filtri të pastrohet, fluksi i ajrit nga pallatet do të jetë i fortë dhe vetë ajri do të jetë i nxehtë.

Këshilla 5: Instaloni një tifoz shtesë

Pronarët e makinave të vjetra shpesh përdorin pajisje shtesë për të përmirësuar efikasitetin e qarkullimit të ajrit dhe për të hequr qafe kondensimin në dritare. Përndryshe, mund të instaloni një tifoz shtesë dhe ta drejtoni në xhamin e përparmë ose xhamin e pasmë të makinës. Në makinat e vjetra, sigurohen ndenja ajri përmes të cilave ajri i ftohtë nga rruga hyn drejtpërdrejt në xhamin e përparmë. Kjo zgjidh pjesërisht problemin e mjegullës së syzeve.

Natyrisht, marrja e ajrit me dritare të lagura duhet të kryhet nga rruga. Përdorimi i një sistemi të riciklimit të ajrit në kabinë vetëm sa e përkeqëson situatën. Prandaj, sigurohuni që ta çaktivizoni këtë opsion në makinë.

Kondicioneri është një tjetër ilaç i mirë për mjegullimin e xhamave të makinës. Nëse temperatura jashtë është pozitive, atëherë mund ta ndizni. Pothuajse në të gjitha makinat, lejohet aktivizimi i tij paralelisht me sobën. Në këtë rast, ajri do të hyjë në brendësi të makinës jo i nxehtë, por i ngrohtë, por më i thatë. Kjo do të mjaftojë jo vetëm për të hequr mjegullën, por edhe për të parandaluar këtë proces.

Këshilla 6: Pastroni dritaret tuaja

Është vënë re se lagështia vendoset në gota të pastra më e dobët,prandaj, shoferët me përvojë shpesh lajnë xhamat nga brenda me ujë dhe madje edhe me alkool të pastër. Një procedurë e tillë do të mjaftojë për të mbajtur dritaret transparente për dy deri në tre orët e ardhshme (gjithçka varet nga numri i pasagjerëve në kabinë).

Shkurtësues kimik për xhamat e makinave

Dyqanet e automobilave shesin produkte speciale aerosol dhe të lëngshme që parandalojnë mjegullimin. Ata krijojnë një shtresë yndyrore në xhami, mbi të cilën lagështia nuk mund të vendoset, si rezultat, edhe me lagështi shumë të lartë në makinë, xhamat mbeten të pastra.

Produktet me cilësi të dobët lënë një shtresë të dukshme të yndyrshme në dritare, produktet me cilësi të lartë jo. Më poshtë janë të njohura:

1. "Drop Sort".
2. "Anti-shampo".
3. "Ideal".
4. "Zana".

Sa i përket ilaçit popullor kundër mjegullimit të xhamave të makinave, ky është gjithashtu i disponueshëm - kjo është glicerina. Ata thjesht fërkojnë xhamat e makinës (dhe të gjitha) dhe ndalojnë së mjegulluari. Por kur vozitni natën, duhet përdorur me kujdes, pasi shtresa e glicerinës mund të krijojë shkëlqim verbues. Një procedurë e ngjashme duhet të përsëritet pas 3-5 orësh.

Përndryshe, ne mund t'ju këshillojmë që thjesht t'i mbani dritaret hapur (jo plotësisht, por vetëm një vrimë të vogël) dhe të ndizni ngrohjen në maksimum. Në këtë rast, ajri i freskët i ftohtë do të rrjedhë në kabinë nga rruga, por sobë do të sigurojë ngrohje efikase. Megjithatë, një metodë e tillëe papranueshme kur xhamat në makinë mjegullohen në shi, sepse me dritaret e hapura do të hyjë shumë lagështi në kabinë.

Përfundim

Dhe megjithëse ky problem është i rëndësishëm sot, ka shumë mundësi për zgjidhjen e tij. Tani ju e dini se si të eliminoni mjegullimin e dritareve në një makinë, dhe lehtë mund të ndikoni në këtë proces. Vëmë re edhe një herë se drejtimi me xhama të mjegulluar është i rrezikshëm për jetën dhe shëndetin, ndaj kini parasysh të gjitha metodat e propozuara më sipër. Nëse asnjëra prej tyre nuk përshtatet, atëherë thjesht hapni dritaren pak. Kjo mund të krijojë siklet në kabinë, por dritaret do të jenë krejtësisht transparente.